| NIEUWS |
| INFO |
| KLASSEMENT |
| PRIJZEN |
| FORMULE 1 TEAMS |
| FORMULE 1 KALENDER |
| HELPDESK |
| VOORWAARDEN |
Nieuwsberichten
04-09-2010 - FIA onderzoekt valse start Felipe Massa op Spa
De Braziliaanse Formule 1-coureur Felipe Massa heeft afgelopen zondag ongemerkt een valse start gemaakt in de Grote Prijs van België op het circuit van Spa-Francorchamps.
Zijn Ferrari stond een flink stuk over de startlijn, maar de baancommissarissen zagen het niet en het automatische controlesysteem gaf geen waarschuwing af. Massa finishte in Spa als vierde.
De internationale automobielfederatie FIA kondigde vrijdag aan een onderzoek in te stellen naar het incident. De federatie heeft daarbij de beschikking over amateurvideobeelden, die duidelijk laten zien dat Massa over de lijn staat opgesteld.
"We willen de fout ontdekken die kennelijk zat in de communicatie met de wedstrijdleiding. Om herhaling te voorkomen", aldus een woordvoerder van de FIA.
"Massa zal geen straf krijgen, omdat van geen enkel team een klacht is ontvangen." (ANP)
04-09-2010 - FIA onderzoekt valse start Felipe Massa op Spa
De Braziliaanse Formule 1-coureur Felipe Massa heeft afgelopen zondag ongemerkt een valse start gemaakt in de Grote Prijs van België op het circuit van Spa-Francorchamps.
Zijn Ferrari stond een flink stuk over de startlijn, maar de baancommissarissen zagen het niet en het automatische controlesysteem gaf geen waarschuwing af. Massa finishte in Spa als vierde.
De internationale automobielfederatie FIA kondigde vrijdag aan een onderzoek in te stellen naar het incident. De federatie heeft daarbij de beschikking over amateurvideobeelden, die duidelijk laten zien dat Massa over de lijn staat opgesteld.
"We willen de fout ontdekken die kennelijk zat in de communicatie met de wedstrijdleiding. Om herhaling te voorkomen", aldus een woordvoerder van de FIA.
"Massa zal geen straf krijgen, omdat van geen enkel team een klacht is ontvangen." (ANP)
03-09-2010 - Jenson Button gelooft nog in de titel
Jenson Button is ervan overtuigd dat hij zijn wereldtitel in de Formule 1 kan prolongeren. "Er zijn nog 150 punten te verdienen, dus alles is nog mogelijk."
Button verloor afgelopen weekeinde kostbare punten door een onfortuinlijke uitvalbeurt in de Grote Prijs van België. De Duitser Sebastian Vettel van Red Bull reed bij een mislukte inhaalactie de wagen van Button in de prak.
Als gevolg daarvan bezet de wereldkampioen van 2009 in de WK-tussenstand de vierde plaats met 35 punten achterstand op koploper Lewis Hamilton.
"Wat Vettel deed was absoluut onnodig. Hij hoefde me op dat punt niet in te halen en ik zat hem niet in de weg", vertelt de Brit uit de renstal van McLaren in een interview op zijn eigen website.
"Dus hij had nooit zo riskant moeten rijden. Het is behoorlijk frustrerend als je zo met lege handen komt te staan."
Button gelooft echter nog steeds in zijn kansen. "In het oude puntensysteem zou ik 14 punten minder hebben dan Hamilton. Dat is een zege en een vijfde plaats, dus met nog zes races te gaan is dat zeker mogelijk. Wel zal ik elke Grand Prix voor de overwinning moeten gaan."
Er bestaat geen twijfel bij de 30-jarige Engelsman dat hij bij McLaren op dezelfde steun en behandeling kan blijven rekenen als Hamilton. "Het is een zeer eerlijk team. Daarom ben ik bij McLaren gaan rijden." (ANP)
Jenson Button is ervan overtuigd dat hij zijn wereldtitel in de Formule 1 kan prolongeren. "Er zijn nog 150 punten te verdienen, dus alles is nog mogelijk."
Button verloor afgelopen weekeinde kostbare punten door een onfortuinlijke uitvalbeurt in de Grote Prijs van België. De Duitser Sebastian Vettel van Red Bull reed bij een mislukte inhaalactie de wagen van Button in de prak.
Als gevolg daarvan bezet de wereldkampioen van 2009 in de WK-tussenstand de vierde plaats met 35 punten achterstand op koploper Lewis Hamilton.
"Wat Vettel deed was absoluut onnodig. Hij hoefde me op dat punt niet in te halen en ik zat hem niet in de weg", vertelt de Brit uit de renstal van McLaren in een interview op zijn eigen website.
"Dus hij had nooit zo riskant moeten rijden. Het is behoorlijk frustrerend als je zo met lege handen komt te staan."
Button gelooft echter nog steeds in zijn kansen. "In het oude puntensysteem zou ik 14 punten minder hebben dan Hamilton. Dat is een zege en een vijfde plaats, dus met nog zes races te gaan is dat zeker mogelijk. Wel zal ik elke Grand Prix voor de overwinning moeten gaan."
Er bestaat geen twijfel bij de 30-jarige Engelsman dat hij bij McLaren op dezelfde steun en behandeling kan blijven rekenen als Hamilton. "Het is een zeer eerlijk team. Daarom ben ik bij McLaren gaan rijden." (ANP)
31-08-2010 - 'Ervaring Webber een wapen'
Lewis Hamilton gaat ervan uit dat hij in de strijd om de coureurstitel in de Formule 1 vooral af moet zien te rekenen met Mark Webber. Van diens Red Bull-teamgenoot Sebastian Vettel had de McLaren-coureur meer verwacht.
Hamilton en Webber namen zondag in de Grand Prix van België afstand van Vettel, Jenson Button en Fernando Alonso. Dit trio scoorde geen punten op Spa-Francorchamps en kijkt met zes races te gaan tegen een flinke achterstand aan.
Tijdens de eerste Grands Prix van het seizoen leek Vettel de 'man to beat' te worden in het huidige seizoen. De Red Bull RB6 is over het geheel genomen de snelste auto van het veld en de jonge Duitser leek een lichte overhand te hebben op zijn Australische teamgenoot.
Veertien races later mengt Webber zich met vier gewonnen races volop in de strijd om de titel en wist Vettel slechts tweemaal de hoogste trede te bereiken. Het gat met zijn ervaren teamgenoot bedraagt na diverse incidenten 28 punten.
"Vettel heeft de auto om het te doen, laat daar geen twijfel over bestaan", zegt Hamilton. "Dus er is geen excuus voor hem om niet bovenaan te staan in het kampioenschap. Maar hij leert nog steeds bij. Sebastian is serieus snel en hij zal alleen maar sterker worden."
Hamilton houdt vooral rekening met de 34-jarige Webber, die al sinds 2002 deel uitmaakt van het circus. "Mark heeft de ervaring en dat laat zich zien. Ervaring telt enorm. Daar kom ik naar gelang ik ouder wordt steeds meer achter."
"Mark is zeer volwassen en dat helpt hem absoluut. Hij loopt al veel langer rond dan Sebastian en mijzelf. Dat werkt enorm in zijn voordeel, wat terug te zien is binnen het Red Bull-team." (ANP)
Lewis Hamilton gaat ervan uit dat hij in de strijd om de coureurstitel in de Formule 1 vooral af moet zien te rekenen met Mark Webber. Van diens Red Bull-teamgenoot Sebastian Vettel had de McLaren-coureur meer verwacht.
Hamilton en Webber namen zondag in de Grand Prix van België afstand van Vettel, Jenson Button en Fernando Alonso. Dit trio scoorde geen punten op Spa-Francorchamps en kijkt met zes races te gaan tegen een flinke achterstand aan.
Tijdens de eerste Grands Prix van het seizoen leek Vettel de 'man to beat' te worden in het huidige seizoen. De Red Bull RB6 is over het geheel genomen de snelste auto van het veld en de jonge Duitser leek een lichte overhand te hebben op zijn Australische teamgenoot.
Veertien races later mengt Webber zich met vier gewonnen races volop in de strijd om de titel en wist Vettel slechts tweemaal de hoogste trede te bereiken. Het gat met zijn ervaren teamgenoot bedraagt na diverse incidenten 28 punten.
"Vettel heeft de auto om het te doen, laat daar geen twijfel over bestaan", zegt Hamilton. "Dus er is geen excuus voor hem om niet bovenaan te staan in het kampioenschap. Maar hij leert nog steeds bij. Sebastian is serieus snel en hij zal alleen maar sterker worden."
Hamilton houdt vooral rekening met de 34-jarige Webber, die al sinds 2002 deel uitmaakt van het circus. "Mark heeft de ervaring en dat laat zich zien. Ervaring telt enorm. Daar kom ik naar gelang ik ouder wordt steeds meer achter."
"Mark is zeer volwassen en dat helpt hem absoluut. Hij loopt al veel langer rond dan Sebastian en mijzelf. Dat werkt enorm in zijn voordeel, wat terug te zien is binnen het Red Bull-team." (ANP)
31-08-2010 - Formule 1 kan terecht in Zuid-Korea
De eerste race in de geschiedenis van de Formule 1 in Zuid-Korea kan gewoon doorgaan. Dat hebben de organisatoren maandag laten weten. "De opening van het circuit vindt begin september plaats", gaf de Korea Auto Valley Operation aan.
De laatste weken gingen er steeds meer geruchten dat het circuit in Yeongam niet tijdig gereed zou zijn. De Grand Prix van Zuid-Korea staat voor 24 oktober op de kalender.
De organisatoren brachten twee foto's naar buiten en verzekerden dat 90 procent van de racebaan klaar is. In het weekeinde plaatste het vakblad Auto-Motor und Sport beelden van het circuit waar nog geen meter asfalt op te zien was.
In het bijgevoegde bericht stond dat twee maanden voor de wedstrijd de ondergrond niet eens geëgaliseerd was. (ANP)
De eerste race in de geschiedenis van de Formule 1 in Zuid-Korea kan gewoon doorgaan. Dat hebben de organisatoren maandag laten weten. "De opening van het circuit vindt begin september plaats", gaf de Korea Auto Valley Operation aan.
De laatste weken gingen er steeds meer geruchten dat het circuit in Yeongam niet tijdig gereed zou zijn. De Grand Prix van Zuid-Korea staat voor 24 oktober op de kalender.
De organisatoren brachten twee foto's naar buiten en verzekerden dat 90 procent van de racebaan klaar is. In het weekeinde plaatste het vakblad Auto-Motor und Sport beelden van het circuit waar nog geen meter asfalt op te zien was.
In het bijgevoegde bericht stond dat twee maanden voor de wedstrijd de ondergrond niet eens geëgaliseerd was. (ANP)
30-08-2010 - Teams willen nog niet kiezen
McLaren en Red Bull Racing vinden het ondanks het gat dat Lewis Hamilton en Mark Webber in Spa sloegen ten opzichte van de concurrentie in de strijd om de titel te vroeg om alle pijlen op één coureur te richten.
Hamilton won de Belgische Grand Prix en greep de leiding, terwijl Webber de schade beperkte door tweede te worden. Sebastian Vettel, Fernando Alonso en Jenson Button zagen de finishvlag door diverse incidenten niet, of op een ronde achterstand.
Met nog zes races te gaan staat nummer twee Webber nu 28 punten los van zijn Red Bull teamgenoot Vettel op de derde plaats. Een gat is geslagen en de kans is vrij groot dat de Australiër met Hamilton uit gaat maken wie in 2010 met de coureurstitel aan de haal gaat.
Webber gaf na zijn podiumplaats in de Belgische Ardennen aan dat het team onervaren is met het winnen van titels. Prioriteiten stellen lijkt hem in dit stadium nog iets te vroeg. Maar er moet wat hem betreft wel over nagedacht worden. (ANP)
McLaren en Red Bull Racing vinden het ondanks het gat dat Lewis Hamilton en Mark Webber in Spa sloegen ten opzichte van de concurrentie in de strijd om de titel te vroeg om alle pijlen op één coureur te richten.
Hamilton won de Belgische Grand Prix en greep de leiding, terwijl Webber de schade beperkte door tweede te worden. Sebastian Vettel, Fernando Alonso en Jenson Button zagen de finishvlag door diverse incidenten niet, of op een ronde achterstand.
Met nog zes races te gaan staat nummer twee Webber nu 28 punten los van zijn Red Bull teamgenoot Vettel op de derde plaats. Een gat is geslagen en de kans is vrij groot dat de Australiër met Hamilton uit gaat maken wie in 2010 met de coureurstitel aan de haal gaat.
Webber gaf na zijn podiumplaats in de Belgische Ardennen aan dat het team onervaren is met het winnen van titels. Prioriteiten stellen lijkt hem in dit stadium nog iets te vroeg. Maar er moet wat hem betreft wel over nagedacht worden. (ANP)
30-08-2010 - Ferrari houdt hoop op titelkansen
Ferrari-teambaas Stefano Domenicali wil dat zijn team blijft geloven in de titelkansen. De Italiaanse renstal kende een lastig weekend in Spa-Francorchamps, met een uitvalbeurt van Fernando Alonso en een kleurloze vierde plaats voor Felipe Massa.
Alonso werd voor aanvang van de race bij één van de vijf kanshebbers op het wereldkampioenschap bij de coureurs gerekend. De Spanjaard stond er echter al niet florissant voor en zijn crash in de slotfase betekende het begin van een streep door zijn hoop op een derde titel.
Met 42 punten achterstand op WK-leider Lewis Hamilton lijkt een klein wonder nodig om Alonso in de laatste zes races terug te brengen in de titelstrijd. Domenicali wil het bijltje er echter nog lang niet bij neergooien. Hij baseert zijn optimisme op ervaringen uit 2007. (ANP)
Ferrari-teambaas Stefano Domenicali wil dat zijn team blijft geloven in de titelkansen. De Italiaanse renstal kende een lastig weekend in Spa-Francorchamps, met een uitvalbeurt van Fernando Alonso en een kleurloze vierde plaats voor Felipe Massa.
Alonso werd voor aanvang van de race bij één van de vijf kanshebbers op het wereldkampioenschap bij de coureurs gerekend. De Spanjaard stond er echter al niet florissant voor en zijn crash in de slotfase betekende het begin van een streep door zijn hoop op een derde titel.
Met 42 punten achterstand op WK-leider Lewis Hamilton lijkt een klein wonder nodig om Alonso in de laatste zes races terug te brengen in de titelstrijd. Domenicali wil het bijltje er echter nog lang niet bij neergooien. Hij baseert zijn optimisme op ervaringen uit 2007. (ANP)
29-08-2010 - Lewis Hamilton dolblij na 'moeilijke race'
Lewis Hamilton boekte zondag in Spa zijn derde seizoenszege in de Grand Prix van België. De Britse coureur van McLaren hield het hoofd koel in de natte Ardennen en genoot na afloop van de bewogen race dubbel succes.
De wereldkampioen van 2008 nam de leiding in het wereldkampioenschap Formule 1 over van de Australiër Mark Webber. "Een moeilijke race", vond de Engelsman.
Hamilton had de beste start van iedereen, schoot Webber nog voor de eerste bocht voorbij en nam resoluut de leiding. "Ik bad dat de race vlekkeloos zou gaan voor mij, maar toen de regen kwam, blokkeerden mijn wielen."
De Engelsman gleed tien ronden voor het einde van het asfalt af en kon in de grindbak ternauwernood zijn bolide op het circuit houden. "Ik wist niet wat ik kon verwachten in die omstandigheden. Gelukkig haalde ik de pits en kon naar intermediates wisselen. Vanaf toen was het de wagen veilig naar de finish rijden."
Hamilton scoorde met zijn vijftiende GP-overwinning 25 punten en staat na dertien van de negentien te rijden races op 182 punten. Webber zakte naar de tweede plaats, maar heeft slechts 3 punten minder.
Sebastian Vettel trekt het boetekleed aan na het incident dat zowel hemzelf als Jenson Button de wedtrijd kostte. De Duitser wilde de op de tweede plaats rijdende McLaren-coureur inhalen, maar verloor de controle over zijn Red Bull en reed vol in de zijkant van de auto van Button.
"Ik probeerde hem buitenom uit te remmen. Toen ik naar de buitenkant stuurde raakte ik de auto kwijt onder het remmen en kon ik de situatie niet meer controleren. Helaas raakte ik hem." (ANP)
Lewis Hamilton boekte zondag in Spa zijn derde seizoenszege in de Grand Prix van België. De Britse coureur van McLaren hield het hoofd koel in de natte Ardennen en genoot na afloop van de bewogen race dubbel succes.
De wereldkampioen van 2008 nam de leiding in het wereldkampioenschap Formule 1 over van de Australiër Mark Webber. "Een moeilijke race", vond de Engelsman.
Hamilton had de beste start van iedereen, schoot Webber nog voor de eerste bocht voorbij en nam resoluut de leiding. "Ik bad dat de race vlekkeloos zou gaan voor mij, maar toen de regen kwam, blokkeerden mijn wielen."
De Engelsman gleed tien ronden voor het einde van het asfalt af en kon in de grindbak ternauwernood zijn bolide op het circuit houden. "Ik wist niet wat ik kon verwachten in die omstandigheden. Gelukkig haalde ik de pits en kon naar intermediates wisselen. Vanaf toen was het de wagen veilig naar de finish rijden."
Hamilton scoorde met zijn vijftiende GP-overwinning 25 punten en staat na dertien van de negentien te rijden races op 182 punten. Webber zakte naar de tweede plaats, maar heeft slechts 3 punten minder.
Sebastian Vettel trekt het boetekleed aan na het incident dat zowel hemzelf als Jenson Button de wedtrijd kostte. De Duitser wilde de op de tweede plaats rijdende McLaren-coureur inhalen, maar verloor de controle over zijn Red Bull en reed vol in de zijkant van de auto van Button.
"Ik probeerde hem buitenom uit te remmen. Toen ik naar de buitenkant stuurde raakte ik de auto kwijt onder het remmen en kon ik de situatie niet meer controleren. Helaas raakte ik hem." (ANP)
29-08-2010 - Lewis Hamilton wint op nat Spa
Lewis Hamilton heeft de Grand Prix van België op zijn naam geschreven. De Brit van McLaren wist in wisselende weersomstandigheden Mark Webber en Robert Kubica voor te blijven. Verschillende titelkandidaten verloren kostbare punten.
Jenson Button, Sebastian Vettel en Fernando Alonso hoorden voor aanvang van de Grand Prix samen met Hamilton en WK-leider Webber bij de titelkandidaten.
Button en Alonso haalden de finish op Spa-Francorchamps niet, Vettel finishte op grote afstand na diverse incidenten.
Dankzij zijn zege neemt Hamilon de leiding in het kampioenschap over van Webber. De wereldkampioen van 2008 koestert een voorsprong van drie punten op de Australiër. Op 31 punten van Hamilton is Vettel voorlopig 'best of the rest'. (ANP)
Lewis Hamilton heeft de Grand Prix van België op zijn naam geschreven. De Brit van McLaren wist in wisselende weersomstandigheden Mark Webber en Robert Kubica voor te blijven. Verschillende titelkandidaten verloren kostbare punten.
Jenson Button, Sebastian Vettel en Fernando Alonso hoorden voor aanvang van de Grand Prix samen met Hamilton en WK-leider Webber bij de titelkandidaten.
Button en Alonso haalden de finish op Spa-Francorchamps niet, Vettel finishte op grote afstand na diverse incidenten.
Dankzij zijn zege neemt Hamilon de leiding in het kampioenschap over van Webber. De wereldkampioen van 2008 koestert een voorsprong van drie punten op de Australiër. Op 31 punten van Hamilton is Vettel voorlopig 'best of the rest'. (ANP)
29-08-2010 - Jubileumrace Rubens Barrichello eindigt in mineur
Zijn driehonderdste Grand Prix in de Formule 1 is zondag in mineur geëindigd voor Rubens Barrichello. Al na één ronde op het circuit van Spa-Francorchamps moest de Braziliaan uit het team van Williams de race opgeven.
Hij botste op de Ferrari van de Spanjaard Fernando Alonso in de laatste chicane voor de finish.
De coureurs werden kort na de start overvallen door een regenbui. Tal van coureurs gleden op hun 'slicks' de baan af. Alleen Barrichello beschadigde zijn wagen dermate dat verder rijden onmogelijk was.
De 38-jarige Braziliaan is bezig aan zijn achttiende jaar in de Formule 1 en is recordhouder in het aantal verreden Grote Prijzen. (ANP)
Zijn driehonderdste Grand Prix in de Formule 1 is zondag in mineur geëindigd voor Rubens Barrichello. Al na één ronde op het circuit van Spa-Francorchamps moest de Braziliaan uit het team van Williams de race opgeven.
Hij botste op de Ferrari van de Spanjaard Fernando Alonso in de laatste chicane voor de finish.
De coureurs werden kort na de start overvallen door een regenbui. Tal van coureurs gleden op hun 'slicks' de baan af. Alleen Barrichello beschadigde zijn wagen dermate dat verder rijden onmogelijk was.
De 38-jarige Braziliaan is bezig aan zijn achttiende jaar in de Formule 1 en is recordhouder in het aantal verreden Grote Prijzen. (ANP)
29-08-2010 - Mark Webber waakt voor overmoed
Mark Webber vertrekt zondag vanaf poleposition in de Grote Prijs van België. De Australiër van Red Bull, leider in het klassement, verwacht een lastige race op het circuit van Spa-Francorchamps.
"De wedstrijd wordt zeker niet gewonnen in de eerste ronde", aldus de 34-jarige coureur van Red Bull.
De kwalificatie van zaterdag gaf een voorproefje van wat de coureurs in de koningsklasse waarschijnlijk zondag kunnen verwachten.
Het weer in de Ardennen is volstrekt onberekenbaar. Soms zonneschijn, dan ineens een stortbui.
"Als er één circuit is waar de startpositie van minder groot belang is, dan is het in Spa. Het weer is zo veranderlijk en het circuit zo veeleisend, het nemen van de juiste beslissing op het juiste moment kan minuten winst opleveren", aldus Fernando Alonso.
De Spanjaard van Ferrari vertrekt van plaats tien en heeft van de vijf titelkandidaten de slechtste uitgangspositie. De Brit Lewis Hamilton (McLaren), tweede in de WK-stand, staat naast Webber op de eerste startrij.
Daarachter bevindt zich Sebastian Vettel (Red Bull) op de vierde startpositie. De Brit Jenson Button (McLaren) heeft de vijfde startplek. (ANP)
Mark Webber vertrekt zondag vanaf poleposition in de Grote Prijs van België. De Australiër van Red Bull, leider in het klassement, verwacht een lastige race op het circuit van Spa-Francorchamps.
"De wedstrijd wordt zeker niet gewonnen in de eerste ronde", aldus de 34-jarige coureur van Red Bull.
De kwalificatie van zaterdag gaf een voorproefje van wat de coureurs in de koningsklasse waarschijnlijk zondag kunnen verwachten.
Het weer in de Ardennen is volstrekt onberekenbaar. Soms zonneschijn, dan ineens een stortbui.
"Als er één circuit is waar de startpositie van minder groot belang is, dan is het in Spa. Het weer is zo veranderlijk en het circuit zo veeleisend, het nemen van de juiste beslissing op het juiste moment kan minuten winst opleveren", aldus Fernando Alonso.
De Spanjaard van Ferrari vertrekt van plaats tien en heeft van de vijf titelkandidaten de slechtste uitgangspositie. De Brit Lewis Hamilton (McLaren), tweede in de WK-stand, staat naast Webber op de eerste startrij.
Daarachter bevindt zich Sebastian Vettel (Red Bull) op de vierde startpositie. De Brit Jenson Button (McLaren) heeft de vijfde startplek. (ANP)
29-08-2010 - Collega's geven Rubens Barrichello erebaan
Rubens Barrichello heeft vlak voor zijn driehonderdste Grand Prix in de Formule 1 nog een erebaan gekregen.
De 38-jarige Braziliaan uit de renstal van Williams is zaterdag bij de Grote Prijs van België in Spa-Francorchamps door zijn collega's verkozen tot hoofd van de GPDA, de club die de belangen behartigt van de coureurs in de koningsklasse van de autosport.
Barrichello neemt de plaats in van de Duitser Nick Heidfeld, die onlangs vertrok als reserverijder van Mercedes GP en testrijder wordt bij toekomstig bandenleverancier Pirelli.
Barrichello vormt in de contacten naar de internationale automobielfederatie FIA en formule 1-baas Bernie Ecclestone een driemanschap met de Duitser Sebastian Vettel (Red Bull) en de Braziliaan Felipe Massa (Ferrari). (ANP)
Rubens Barrichello heeft vlak voor zijn driehonderdste Grand Prix in de Formule 1 nog een erebaan gekregen.
De 38-jarige Braziliaan uit de renstal van Williams is zaterdag bij de Grote Prijs van België in Spa-Francorchamps door zijn collega's verkozen tot hoofd van de GPDA, de club die de belangen behartigt van de coureurs in de koningsklasse van de autosport.
Barrichello neemt de plaats in van de Duitser Nick Heidfeld, die onlangs vertrok als reserverijder van Mercedes GP en testrijder wordt bij toekomstig bandenleverancier Pirelli.
Barrichello vormt in de contacten naar de internationale automobielfederatie FIA en formule 1-baas Bernie Ecclestone een driemanschap met de Duitser Sebastian Vettel (Red Bull) en de Braziliaan Felipe Massa (Ferrari). (ANP)
28-08-2010 - Mark Webber: Omstandigheden minder lastig dan het leek
"Ik wist dat ik snel moest zijn in mijn eerste ronde", aldus Mark Webber zaterdag na het veroveren van zijn vijfde pole position van 2010, dit keer in Spa.
"De omstandigheden waren minder lastig dan het leek. Ik wist wat ik moest doen. Goed dat ik pole position heb, maar het zegt nog niets over de race. Ik zal zondag moeten vechten voor een goed resultaat."
Webber heeft in het kampioenschap vier punten voorsprong op Hamilton. De Brit presteerde het om in de natte slotfase van de kwalificatie zijn snelste ronde te rijden.
"Lastig circuit door de steeds veranderende omstandigheden, maar de auto voelde behoorlijk goed aan", aldus de oud-wereldkampioen.
De statistieken spreken trouwens in het voordeel van Hamilton: sinds 1999 wonnen alleen coureurs van Ferrari (vijf keer) en McLaren (viermaal) de Grand Prix van België. (ANP)
"Ik wist dat ik snel moest zijn in mijn eerste ronde", aldus Mark Webber zaterdag na het veroveren van zijn vijfde pole position van 2010, dit keer in Spa.
"De omstandigheden waren minder lastig dan het leek. Ik wist wat ik moest doen. Goed dat ik pole position heb, maar het zegt nog niets over de race. Ik zal zondag moeten vechten voor een goed resultaat."
Webber heeft in het kampioenschap vier punten voorsprong op Hamilton. De Brit presteerde het om in de natte slotfase van de kwalificatie zijn snelste ronde te rijden.
"Lastig circuit door de steeds veranderende omstandigheden, maar de auto voelde behoorlijk goed aan", aldus de oud-wereldkampioen.
De statistieken spreken trouwens in het voordeel van Hamilton: sinds 1999 wonnen alleen coureurs van Ferrari (vijf keer) en McLaren (viermaal) de Grand Prix van België. (ANP)
28-08-2010 - Michael Schumacher hoopt op slecht weer
Michael Schmuacher begint zondag in de Grote Prijs van België aan een vrijwel hopeloze missie. De coureur van Mercedes zal vrijwel zeker vanaf een van de laatste posities moeten vertrekken.
Dat is een gevolg nog van een straf uit de vorige Grote Prijs van Hongarije, waarin Schumacher zijn concurrent Rubens Barrichello bijna tegen een betonnen muur duwde. Hij wordt na de kwalificatie op zaterdag tien plaatsen naar achteren gezet in de startopstelling.
"Het zal heel moeilijk worden een goed resultaat te behalen. Maar als het weer slecht blijft, heb ik kansen. Als het regent, is alles mogelijk", zei de Duitser na de trainingen in Spa.
De zevenvoudig wereldkampioen baalt des te meer van de straf omdat hij op het circuit van Spa-Francorchamps de beste races uit zijn imposante carrière heeft gereden. Hij won hier in 1992 zijn eerste Grand Prix. 'Schumi' zou daarna nog vijf keer zegevieren in de Ardennen en drie keer naar de tweede plaats rijden. Geen enkele andere coureur kan hem dat nazeggen.
"Ik heb dit circuit vaak mijn woonkamer genoemd omdat ik hier zo veel prachtige herinneringen heb liggen. Het is duidelijk dat mijn uitgangspositie met die straf niet geweldig is, maar ik geef niet op. Wisselende weersomstandigheden kunnen in mijn voordeel werken."
De race op Spa in 1995 sterkt hem in zijn opvattingen. Schumacher kwalificeerde zich als zestiende voor de wedstrijd, maar hij won door heel gedurfd op slicks over de natte baan te rijden. (ANP)
Michael Schmuacher begint zondag in de Grote Prijs van België aan een vrijwel hopeloze missie. De coureur van Mercedes zal vrijwel zeker vanaf een van de laatste posities moeten vertrekken.
Dat is een gevolg nog van een straf uit de vorige Grote Prijs van Hongarije, waarin Schumacher zijn concurrent Rubens Barrichello bijna tegen een betonnen muur duwde. Hij wordt na de kwalificatie op zaterdag tien plaatsen naar achteren gezet in de startopstelling.
"Het zal heel moeilijk worden een goed resultaat te behalen. Maar als het weer slecht blijft, heb ik kansen. Als het regent, is alles mogelijk", zei de Duitser na de trainingen in Spa.
De zevenvoudig wereldkampioen baalt des te meer van de straf omdat hij op het circuit van Spa-Francorchamps de beste races uit zijn imposante carrière heeft gereden. Hij won hier in 1992 zijn eerste Grand Prix. 'Schumi' zou daarna nog vijf keer zegevieren in de Ardennen en drie keer naar de tweede plaats rijden. Geen enkele andere coureur kan hem dat nazeggen.
"Ik heb dit circuit vaak mijn woonkamer genoemd omdat ik hier zo veel prachtige herinneringen heb liggen. Het is duidelijk dat mijn uitgangspositie met die straf niet geweldig is, maar ik geef niet op. Wisselende weersomstandigheden kunnen in mijn voordeel werken."
De race op Spa in 1995 sterkt hem in zijn opvattingen. Schumacher kwalificeerde zich als zestiende voor de wedstrijd, maar hij won door heel gedurfd op slicks over de natte baan te rijden. (ANP)
28-08-2010 - Mark Webber op pole in Spa
Mark Webber start de Belgische Grand Prix zondag van pole position. De Red Bull-coureur en leider in de WK-stand was op Spa-Francorchamps McLaren-coureur Lewis Hamilton en Renaults Robert Kubica te snel af.
Teamgenoot Sebastian Vettel legde beslag op de vierde startplaats, achter hem vertrekt Jenson Button in zijn McLaren van de vijfde plek.
Van de titelkandidaten viel vooral Fernando Alonso tegen met een tiende tijd. De Spanjaard kwam niet tot een probleemloze ronde. Zijn teammaat Felipe Massa wist zijn Ferrari naar de zesde positie te sturen.
Williams-coureur Rubens Barrichello, die zondag zijn 300ste Grand Prix rijdt, zette de zevende rondetijd op de klokken.
De sessie werd vroeg in Q1 stilgelegd na een spin van Vitaly Petrov. De korte onderbreking zorgde voor flinke paniek onder de coureurs; een regenbui was onderweg en het oponthoud verkleinde het tijdspanne om een rondetijd te zetten.
Heikki Kovalainen en Timo Glock profiteerden van de omstandigheden en kwalificeerden zich bij hoge uitzondering voor Q2. Kovalain (Lotus) klokte de zestiende tijd, Glock (Virgin) de zeventiende.
Beiden schuiven echter nog twee plaatsen op. Michael Schumacher wordt op de startgrid sowieso tien plaatsen teruggezet als straf voor het incident met Barrichello in Hongarije. De Duitser reed de elfde tijd en start zondag als 21ste.
Schumachers teammaat Nico Rosberg moest zijn versnellingsbak laten vervangen. De twaalfde tijd plus de vijf plaatsen straf die daarvoor staan betekenen een zeventiende startplaats. (ANP)
Mark Webber start de Belgische Grand Prix zondag van pole position. De Red Bull-coureur en leider in de WK-stand was op Spa-Francorchamps McLaren-coureur Lewis Hamilton en Renaults Robert Kubica te snel af.
Teamgenoot Sebastian Vettel legde beslag op de vierde startplaats, achter hem vertrekt Jenson Button in zijn McLaren van de vijfde plek.
Van de titelkandidaten viel vooral Fernando Alonso tegen met een tiende tijd. De Spanjaard kwam niet tot een probleemloze ronde. Zijn teammaat Felipe Massa wist zijn Ferrari naar de zesde positie te sturen.
Williams-coureur Rubens Barrichello, die zondag zijn 300ste Grand Prix rijdt, zette de zevende rondetijd op de klokken.
De sessie werd vroeg in Q1 stilgelegd na een spin van Vitaly Petrov. De korte onderbreking zorgde voor flinke paniek onder de coureurs; een regenbui was onderweg en het oponthoud verkleinde het tijdspanne om een rondetijd te zetten.
Heikki Kovalainen en Timo Glock profiteerden van de omstandigheden en kwalificeerden zich bij hoge uitzondering voor Q2. Kovalain (Lotus) klokte de zestiende tijd, Glock (Virgin) de zeventiende.
Beiden schuiven echter nog twee plaatsen op. Michael Schumacher wordt op de startgrid sowieso tien plaatsen teruggezet als straf voor het incident met Barrichello in Hongarije. De Duitser reed de elfde tijd en start zondag als 21ste.
Schumachers teammaat Nico Rosberg moest zijn versnellingsbak laten vervangen. De twaalfde tijd plus de vijf plaatsen straf die daarvoor staan betekenen een zeventiende startplaats. (ANP)
27-08-2010 - Fernando Alonso snelste in eerste training
Fernando Alonso is vrijdag in de eerste training van de Formule 1 op het circuit van Spa de snelste gebleken. Op de door zware regenval geteisterde baan kwam de Spanjaard in zijn Ferrari tot 2.00,797.
De Brit Lewis Hamilton was in een McLaren tweede, voor de Pool Robert Kubica in zijn Renault. Mark Webber mengde zich niet direct in de strijd om de bovenste plaatsen. De Australiër, leider in de strijd om de wereldtitel, reed de zevende tijd.
Voor het begin van de sessie vierde Webber met het team van Red Bull nog zijn 34e verjaardag. Teamgenoot Sebastian Vettel deed het met de vierde tijd wat beter.
"We hebben de laatste weken hard aan verbeteringen van de auto gewerkt", vertelt Alonso. "Dat lijkt resultaat te hebben opgeleverd. Ik denk dat we klaar zijn voor de strijd. Gemakkelijk wordt het echter niet. Ook de concurrentie boekt vooruitgang." (ANP)
Fernando Alonso is vrijdag in de eerste training van de Formule 1 op het circuit van Spa de snelste gebleken. Op de door zware regenval geteisterde baan kwam de Spanjaard in zijn Ferrari tot 2.00,797.
De Brit Lewis Hamilton was in een McLaren tweede, voor de Pool Robert Kubica in zijn Renault. Mark Webber mengde zich niet direct in de strijd om de bovenste plaatsen. De Australiër, leider in de strijd om de wereldtitel, reed de zevende tijd.
Voor het begin van de sessie vierde Webber met het team van Red Bull nog zijn 34e verjaardag. Teamgenoot Sebastian Vettel deed het met de vierde tijd wat beter.
"We hebben de laatste weken hard aan verbeteringen van de auto gewerkt", vertelt Alonso. "Dat lijkt resultaat te hebben opgeleverd. Ik denk dat we klaar zijn voor de strijd. Gemakkelijk wordt het echter niet. Ook de concurrentie boekt vooruitgang." (ANP)
26-08-2010 - Grote kans op regen in Spa
De kans dat de Grand Prix van België zondag onder droge omstandigheden wordt verreden is gering. Diverse meteorologen voorspellen een kletsnat weekeinde op het circuit van Spa-Francorchamps.
Het tracé door de Belgische Ardennen staat er om bekend vaak door regenbuien te worden getroffen. Van de laatste tien edities van de Belgische Grand Prix kregen er vier te maken met regen tijdens de race.
In 2008 regende het voor het laatst gedurende de wedstrijd op Spa, die werd gewonnen door Felipe Massa in zijn Ferrari.
Het huidige seizoen kende tot nu toe twee Grands Prix die deels onder natte omstandigheden werden afgewerkt.
Zowel in Australië als in China regende het tijdens de wedstrijd. Beide races werden gewonnen door McLaren-coureur Jenson Button. (ANP)
De kans dat de Grand Prix van België zondag onder droge omstandigheden wordt verreden is gering. Diverse meteorologen voorspellen een kletsnat weekeinde op het circuit van Spa-Francorchamps.
Het tracé door de Belgische Ardennen staat er om bekend vaak door regenbuien te worden getroffen. Van de laatste tien edities van de Belgische Grand Prix kregen er vier te maken met regen tijdens de race.
In 2008 regende het voor het laatst gedurende de wedstrijd op Spa, die werd gewonnen door Felipe Massa in zijn Ferrari.
Het huidige seizoen kende tot nu toe twee Grands Prix die deels onder natte omstandigheden werden afgewerkt.
Zowel in Australië als in China regende het tijdens de wedstrijd. Beide races werden gewonnen door McLaren-coureur Jenson Button. (ANP)
25-08-2010 - Red Bull onbevreesd naar Spa
Sebastian Vettel is niet helemaal gerust op een goed resultaat bij de Grand Prix van België, komende zondag op Spa.
Zijn team Red Bull presteert op circuits met veel lange, rechte stukken - waar een hoge topsnelheid cruciaal is - relatief minder dan op bochtige trajecten. Zeker in vergelijking met McLaren, de belangrijkste tegenstrever in het wereldkampioenschap.
"De lange en vloeiende secties moeten onze auto wel liggen, maar op de omhoog lopende rechte stukken moeten we wellicht de schade beperken", vertelt Vettel op de website Autosport.com.
De Duitser finishte vorig jaar als derde op Spa, de positie die hij nu bekleedt in het wereldkampioenschap. Zijn achterstand op koploper en teamgenoot Mark Webber bedraagt slechts tien punten.
"Ik denk dat iedere coureur zich verheugt op komend weekeinde", blikt Webber vooruit. "We zijn er zeker klaar voor om op dit fantastische circuit een mooi resultaat te boeken en de lijn van Hongarije door te trekken." (ANP)
Sebastian Vettel is niet helemaal gerust op een goed resultaat bij de Grand Prix van België, komende zondag op Spa.
Zijn team Red Bull presteert op circuits met veel lange, rechte stukken - waar een hoge topsnelheid cruciaal is - relatief minder dan op bochtige trajecten. Zeker in vergelijking met McLaren, de belangrijkste tegenstrever in het wereldkampioenschap.
"De lange en vloeiende secties moeten onze auto wel liggen, maar op de omhoog lopende rechte stukken moeten we wellicht de schade beperken", vertelt Vettel op de website Autosport.com.
De Duitser finishte vorig jaar als derde op Spa, de positie die hij nu bekleedt in het wereldkampioenschap. Zijn achterstand op koploper en teamgenoot Mark Webber bedraagt slechts tien punten.
"Ik denk dat iedere coureur zich verheugt op komend weekeinde", blikt Webber vooruit. "We zijn er zeker klaar voor om op dit fantastische circuit een mooi resultaat te boeken en de lijn van Hongarije door te trekken." (ANP)
24-08-2010 - Boete Lewis Hamilton voor rijgedrag
Een rechter in Melbourne heeft formule 1-coureur Lewis Hamilton een boete van omgerekend 350 euro opgelegd vanwege roekeloos rijgedrag.
De 25-jarige Brit werd op 26 maart in de straten van Australische stad aangehouden in zijn 'burgerlijke' Mercedes kort na de vrije training voor de Grote Prijs van Australië. De voormalige wereldkampioen liet in een overmoedige bui zijn achterbanden spinnen.
"Hij heeft een voorbeeldfunctie. Iemand als hij moet zich op straat niet als een roekeloze coureur gedragen", stelde de Australische rechter.
Hamilton werd na zijn actie aangehouden en zijn voertuig werd in beslag genomen. De McLaren-rijder bood kort na zijn stuntje op de openbare weg in Melbourne zijn excuses al aan voor zijn "domme" actie. (ANP)
Een rechter in Melbourne heeft formule 1-coureur Lewis Hamilton een boete van omgerekend 350 euro opgelegd vanwege roekeloos rijgedrag.
De 25-jarige Brit werd op 26 maart in de straten van Australische stad aangehouden in zijn 'burgerlijke' Mercedes kort na de vrije training voor de Grote Prijs van Australië. De voormalige wereldkampioen liet in een overmoedige bui zijn achterbanden spinnen.
"Hij heeft een voorbeeldfunctie. Iemand als hij moet zich op straat niet als een roekeloze coureur gedragen", stelde de Australische rechter.
Hamilton werd na zijn actie aangehouden en zijn voertuig werd in beslag genomen. De McLaren-rijder bood kort na zijn stuntje op de openbare weg in Melbourne zijn excuses al aan voor zijn "domme" actie. (ANP)
20-08-2010 - 'Fernando Alonso best verdienende coureur'
In het eerste seizoen met vier wereldkampioenen is Fernando Alonso met een salaris van dertig miljoen euro de best verdienende Formule 1-coureur.
Dat blijkt uit onderzoek van El Mundo Deportivo. Alonso, die bezig is aan zijn eerste jaar bij Ferrari, toucheert liefst veertien miljoen euro meer dan Lewis Hamilton van McLaren. In het onderzoek is geen rekening gehouden met inkomsten uit merchandising of sponsoractiviteiten.
Felipe Massa (Ferrari) bezet de derde plaats met een jaarwedde van veertien miljoen euro. Jenson Button (McLaren) is goed voor negen miljoen euro en Michael Schumacher krijgt acht miljoen euro bijgeschreven, net als Nico Rosberg, zijn teamgenoot bij Mercedes GP.
Robert Kubica (7,5 miljoen), Rubens Barrichello (5,5 miljoen euro), Mark Webber (4,2 miljoen euro) en Sebastian Vettel (2 miljoen euro) vormen de ‘middenklasse’, terwijl de andere coureurs hooguit een honorarium van een miljoen euro incasseren.
De salarisranglijst vormt geen afspiegeling van het wereldkampioenschap. Webber staat op ruim de helft van het seizoen eerste met 161 punten, Alonso bekleedt de vijfde positie met 141 punten. (ANP)
In het eerste seizoen met vier wereldkampioenen is Fernando Alonso met een salaris van dertig miljoen euro de best verdienende Formule 1-coureur.
Dat blijkt uit onderzoek van El Mundo Deportivo. Alonso, die bezig is aan zijn eerste jaar bij Ferrari, toucheert liefst veertien miljoen euro meer dan Lewis Hamilton van McLaren. In het onderzoek is geen rekening gehouden met inkomsten uit merchandising of sponsoractiviteiten.
Felipe Massa (Ferrari) bezet de derde plaats met een jaarwedde van veertien miljoen euro. Jenson Button (McLaren) is goed voor negen miljoen euro en Michael Schumacher krijgt acht miljoen euro bijgeschreven, net als Nico Rosberg, zijn teamgenoot bij Mercedes GP.
Robert Kubica (7,5 miljoen), Rubens Barrichello (5,5 miljoen euro), Mark Webber (4,2 miljoen euro) en Sebastian Vettel (2 miljoen euro) vormen de ‘middenklasse’, terwijl de andere coureurs hooguit een honorarium van een miljoen euro incasseren.
De salarisranglijst vormt geen afspiegeling van het wereldkampioenschap. Webber staat op ruim de helft van het seizoen eerste met 161 punten, Alonso bekleedt de vijfde positie met 141 punten. (ANP)
17-08-2010 - Mercedes laat Nick Heidfeld gaan
Mercedes GP heeft dinsdag bevestigd dat het contract van derde coureur Nick Heidfeld wordt ontbonden. De ervaren Duitser gaat testen voor Pirelli, dat vanaf 2011 de banden levert aan de Formule 1.
Heidfeld komt dinsdag direct in actie voor de Italiaanse bandenfabrikant, achter het stuur van een Toyota TF109 op het circuit van Mugello.
"Nick is een extreem ervaren coureur en we vertrouwen erop dat zijn racekennis en technische feedback zeer waardevol zijn voor Pirelli, waarvan de gehele sport zal profiteren", aldus Mercedes-teambaas Ross Brawn.
Voor Heidfeld is het een uitgelezen mogelijkheid om zijn kansen op een stoeltje in 2011 te vergroten. In 2010 reed de 33-jarige coureur nog geen meter, omdat hij Nico Rosberg en Michael Schumacher voor zich moest dulden.
Zijn kennis van de nieuwe banden maken hem een interessante optie voor teams met een vacante plek. Pas na afloop van het lopende seizoen krijgen de renstallen zelf de beschikking over het nieuwe rubber.
"Mercedes heeft mij vanaf het begin verzekerd dat het mij bij zulke kansen niet in de weg zou staan. Ik heb daarom de toestemming om deze nieuwe uitdaging aan te gaan", lichtte de Duitser toe. (ANP)
Mercedes GP heeft dinsdag bevestigd dat het contract van derde coureur Nick Heidfeld wordt ontbonden. De ervaren Duitser gaat testen voor Pirelli, dat vanaf 2011 de banden levert aan de Formule 1.
Heidfeld komt dinsdag direct in actie voor de Italiaanse bandenfabrikant, achter het stuur van een Toyota TF109 op het circuit van Mugello.
"Nick is een extreem ervaren coureur en we vertrouwen erop dat zijn racekennis en technische feedback zeer waardevol zijn voor Pirelli, waarvan de gehele sport zal profiteren", aldus Mercedes-teambaas Ross Brawn.
Voor Heidfeld is het een uitgelezen mogelijkheid om zijn kansen op een stoeltje in 2011 te vergroten. In 2010 reed de 33-jarige coureur nog geen meter, omdat hij Nico Rosberg en Michael Schumacher voor zich moest dulden.
Zijn kennis van de nieuwe banden maken hem een interessante optie voor teams met een vacante plek. Pas na afloop van het lopende seizoen krijgen de renstallen zelf de beschikking over het nieuwe rubber.
"Mercedes heeft mij vanaf het begin verzekerd dat het mij bij zulke kansen niet in de weg zou staan. Ik heb daarom de toestemming om deze nieuwe uitdaging aan te gaan", lichtte de Duitser toe. (ANP)
15-08-2010 - 'Nick Heidfeld verkast naar Pirelli'
Nick Heidfeld is dicht bij een overgang van Mercedes GP naar Pirelli. De Italiaanse bandenfabrikant wil de 33-jarige Duitser als testrijder gebruiken.
De komende week moet de coureur de eerste Pirelli-banden gaan testen, meldt Motorsport-Total.com. De Italianen willen hier vaart achter zetten. Na de race in Abu Dhabi van 14 november mogen de formaties zelf banden uitproberen.
Wil Heidfeld voor Pirelli rijden, dan moet hij zijn contract bij Mercedes inleveren, anders zou hij kunnen worden verdacht van belangenverstrengeling.
Elk team rijdt volgend seizoen verplicht op het Italiaanse rubber, waardoor Mercedes te veel voordeel zou kunnen halen uit een coureur met zoveel kennis van de banden.
Pirelli stelt de nieuwe banden pas na het seizoen beschikbaar aan de teams, die daardoor pas in de winterperiode kunnen testen. Heidfelds ervaringen kunnen dan erg goed van pas komen. Ook kan Heidfeld indien hij nog werkzaam zou zijn voor Mercedes informatie doorspelen die kan helpen bij de ontwikkeling van de nieuwe auto.
Dit seizoen is Heidfeld de derde man bij Mercedes achter Michael Schumacher en Nico Rosberg. Van 2000 tot 2009 reed hij 169 races in de Formule 1 voor onder meer BMW, Jordan en Williams. (ANP)
Nick Heidfeld is dicht bij een overgang van Mercedes GP naar Pirelli. De Italiaanse bandenfabrikant wil de 33-jarige Duitser als testrijder gebruiken.
De komende week moet de coureur de eerste Pirelli-banden gaan testen, meldt Motorsport-Total.com. De Italianen willen hier vaart achter zetten. Na de race in Abu Dhabi van 14 november mogen de formaties zelf banden uitproberen.
Wil Heidfeld voor Pirelli rijden, dan moet hij zijn contract bij Mercedes inleveren, anders zou hij kunnen worden verdacht van belangenverstrengeling.
Elk team rijdt volgend seizoen verplicht op het Italiaanse rubber, waardoor Mercedes te veel voordeel zou kunnen halen uit een coureur met zoveel kennis van de banden.
Pirelli stelt de nieuwe banden pas na het seizoen beschikbaar aan de teams, die daardoor pas in de winterperiode kunnen testen. Heidfelds ervaringen kunnen dan erg goed van pas komen. Ook kan Heidfeld indien hij nog werkzaam zou zijn voor Mercedes informatie doorspelen die kan helpen bij de ontwikkeling van de nieuwe auto.
Dit seizoen is Heidfeld de derde man bij Mercedes achter Michael Schumacher en Nico Rosberg. Van 2000 tot 2009 reed hij 169 races in de Formule 1 voor onder meer BMW, Jordan en Williams. (ANP)
13-08-2010 - F10 is meest betrouwbare auto
Ferrari heeft tot dusverre de meest betrouwbare auto in de Formule 1. Van de 1474 ronden die in de twaalf races zijn verreden, miste de F10 er slechts drie.
PAlleen de GP van Maleisië kon Fernando Alonso door motorproblemen niet uitrijden. Niet voor niets noemde hij de F10 'de beste auto die ik tot nu toe heb gehad'.
Het Duitse medium Auto Motor und Sport berekende dat Red Bull liefst 98 ronden minder reed. De Oostenrijkse renstal moest in de Grand Prix van Turkije toezien hoe Sebastian Vettel zichzelf elimineerde door een botsing met teamgenoot Mark Webber.
In Australië moest Vettel de strijd staken door problemen met de voorremmen. De Australiër op zijn beurt crashte in de GP van Valencia.
Desondanks staan Webber en Vettel respectievelijk eerste en derde in de voorlopige WK-stand.
Hun collega's van Ferrari doen het ondanks de extra ronden beduidend minder. Felipe Massa staat in de strijd om het wereldkampioenschap op de zesde plaats.
Zijn Spaanse teamgenoot Fernando Alonso doet het met een vijfde plek niet veel beter.
De minst betrouwbare auto heeft Virgin. De nieuwkomer moest door technische mankementen liefst elf keer de strijd staken. (ANP)
Ferrari heeft tot dusverre de meest betrouwbare auto in de Formule 1. Van de 1474 ronden die in de twaalf races zijn verreden, miste de F10 er slechts drie.
PAlleen de GP van Maleisië kon Fernando Alonso door motorproblemen niet uitrijden. Niet voor niets noemde hij de F10 'de beste auto die ik tot nu toe heb gehad'.
Het Duitse medium Auto Motor und Sport berekende dat Red Bull liefst 98 ronden minder reed. De Oostenrijkse renstal moest in de Grand Prix van Turkije toezien hoe Sebastian Vettel zichzelf elimineerde door een botsing met teamgenoot Mark Webber.
In Australië moest Vettel de strijd staken door problemen met de voorremmen. De Australiër op zijn beurt crashte in de GP van Valencia.
Desondanks staan Webber en Vettel respectievelijk eerste en derde in de voorlopige WK-stand.
Hun collega's van Ferrari doen het ondanks de extra ronden beduidend minder. Felipe Massa staat in de strijd om het wereldkampioenschap op de zesde plaats.
Zijn Spaanse teamgenoot Fernando Alonso doet het met een vijfde plek niet veel beter.
De minst betrouwbare auto heeft Virgin. De nieuwkomer moest door technische mankementen liefst elf keer de strijd staken. (ANP)
09-08-2010 - Uitstapje Jenson Button naar triatlon
Bij gebrek aan races in de Formule 1 heeft autocoureur Jenson Button zich op een hele andere sport toegelegd. De Engelsman liep zondag de triatlon van Londen. Button completeerde de 1,5 kilometer zwemmen, 40 kilometer fietsen en 10 kilometer hardlopen in 2.14.15.
"Ik ben gelukkig met het resultaat", liet Button via Twitter weten. De regerend wereldkampioen in de koningsklasse van de autosport deed er wel iets langer over dan vorig jaar.
Button gaf toe dat hij vooral bij het laatste gedeelte op de hardloopschoenen moeite had. "Daar was ik aan het lijden."
De rijder van McLaren-Mercedes moet nog even wachten voor hij weer in zijn bolide kruipt voor een serieuze wedstrijd.
De volgende race is pas eind augustus. Dan staat de Grote Prijs van België op het circuit van Spa-Francorchamps op het programma.
Button staat vierde in de WK-stand. (ANP)
Bij gebrek aan races in de Formule 1 heeft autocoureur Jenson Button zich op een hele andere sport toegelegd. De Engelsman liep zondag de triatlon van Londen. Button completeerde de 1,5 kilometer zwemmen, 40 kilometer fietsen en 10 kilometer hardlopen in 2.14.15.
"Ik ben gelukkig met het resultaat", liet Button via Twitter weten. De regerend wereldkampioen in de koningsklasse van de autosport deed er wel iets langer over dan vorig jaar.
Button gaf toe dat hij vooral bij het laatste gedeelte op de hardloopschoenen moeite had. "Daar was ik aan het lijden."
De rijder van McLaren-Mercedes moet nog even wachten voor hij weer in zijn bolide kruipt voor een serieuze wedstrijd.
De volgende race is pas eind augustus. Dan staat de Grote Prijs van België op het circuit van Spa-Francorchamps op het programma.
Button staat vierde in de WK-stand. (ANP)
03-08-2010 - Hoorzitting Ferrari op 8 september
8 September wordt een spannende dag voor Ferrari. Dan moet de Italiaanse Formule 1-renstal verschijnen voor de wereld-motorsportraad (WMSC) om zich te verdedigen tegen de beschuldiging van het geven van teamorders.
Felipe Massa liet tijdens de Grand Prix van Duitsland op 25 juli zijn teammaat Fernando Alonso voorbij op aandringen van het team. De Brazilaan lag op dat moment aan de leiding van de race op het circuit van Hockenheim.
Teambaas Stefano Domenicali zag zijn Spaanse stalgenoot liever winnen omdat hij er beter voor staat in de stand om het kampioenschap. Teamorders zijn echter verboden en Ferrari kreeg direct na afloop van de race vast een boete van 100.000 dollar.
Maandag na de wedstrijd besloot FIA-voorzitter Jean Todt dat het incident moet worden bekeken door de WMSC, om eventuele verder sancties uit te delen. De hoorzitting vindt plaats op het hoofdkwartier van de internationale autosportfederatie in Parijs. (ANP)
8 September wordt een spannende dag voor Ferrari. Dan moet de Italiaanse Formule 1-renstal verschijnen voor de wereld-motorsportraad (WMSC) om zich te verdedigen tegen de beschuldiging van het geven van teamorders.
Felipe Massa liet tijdens de Grand Prix van Duitsland op 25 juli zijn teammaat Fernando Alonso voorbij op aandringen van het team. De Brazilaan lag op dat moment aan de leiding van de race op het circuit van Hockenheim.
Teambaas Stefano Domenicali zag zijn Spaanse stalgenoot liever winnen omdat hij er beter voor staat in de stand om het kampioenschap. Teamorders zijn echter verboden en Ferrari kreeg direct na afloop van de race vast een boete van 100.000 dollar.
Maandag na de wedstrijd besloot FIA-voorzitter Jean Todt dat het incident moet worden bekeken door de WMSC, om eventuele verder sancties uit te delen. De hoorzitting vindt plaats op het hoofdkwartier van de internationale autosportfederatie in Parijs. (ANP)
02-08-2010 - Michael Schumacher verontschuldigt zich alsnog
Coureur Michael Schumacher heeft zich alsnog verontschuldigd voor zijn gevaarlijke rijgedrag in de Grote Prijs van Hongarije.
De Duitser van Mercedes duwde zondag tijdens de race op de Hungaroring bijna de passerende Rubens Barrichello van Williams tegen een betonnen muur.
De Braziliaan was woedend en noemde de manoeuvre van de zevenvoudig wereldkampioen de gevaarlijkste actie die hij ooit had meegemaakt.
De 41-jarige Schumacher vond aanvankelijk dat hij niets fout had gedaan, maar kwam een dag later tot een ander inzicht.
"Ik heb nogmaals naar het incident met Rubens gekeken en ik moet toegeven dat mijn manoeuvre verkeerd was", verklaarde Schumacher op zijn website.
Om daar meteen aan toe te voegen dat hij uiteraard niet opzettelijk Barrichello in gevaar wilde brengen. "Als hij wel dat gevoel heeft, dan zeg ik: sorry, dat was niet mijn bedoeling."
De wedstrijdjury oordeelde na afloop dat Schumacher straf verdiende; hij moet bij de volgende grand prix tien plaatsen naar achteren in de startopstelling. (ANP)
Coureur Michael Schumacher heeft zich alsnog verontschuldigd voor zijn gevaarlijke rijgedrag in de Grote Prijs van Hongarije.
De Duitser van Mercedes duwde zondag tijdens de race op de Hungaroring bijna de passerende Rubens Barrichello van Williams tegen een betonnen muur.
De Braziliaan was woedend en noemde de manoeuvre van de zevenvoudig wereldkampioen de gevaarlijkste actie die hij ooit had meegemaakt.
De 41-jarige Schumacher vond aanvankelijk dat hij niets fout had gedaan, maar kwam een dag later tot een ander inzicht.
"Ik heb nogmaals naar het incident met Rubens gekeken en ik moet toegeven dat mijn manoeuvre verkeerd was", verklaarde Schumacher op zijn website.
Om daar meteen aan toe te voegen dat hij uiteraard niet opzettelijk Barrichello in gevaar wilde brengen. "Als hij wel dat gevoel heeft, dan zeg ik: sorry, dat was niet mijn bedoeling."
De wedstrijdjury oordeelde na afloop dat Schumacher straf verdiende; hij moet bij de volgende grand prix tien plaatsen naar achteren in de startopstelling. (ANP)
02-08-2010 - Michael Schumacher onder vuur in internationale pers
De actie van Michael Schumacher heeft daags na de Grote Prijs van Bulgarije heftige reacties opgeroepen in de internationale pers.
De 41-jarige Schumacher liet zich op de Hungaroring van zijn slechtste kant zien toen Rubens Barrichello hem in de slotfase van de wedstrijd wilde inhalen.
Het ging om plaats 10, goed voor 1 WK-punt. De Duitser gaf de passerende Braziliaan zo weinig ruimte, dat die zijn Williams bijna in een betonnen muur ramde.
"Tijd voor Schumacher om te stoppen na zijn waanzinnige actie tegen Barrichello", schrijft de Engelse Daily Mail maandag.
Volgens het Spaanse Marca heeft Schumacher het leven van Barrichello in gevaar gebracht: "Zijn terugkeer is een zwarte bladzijde in de geschiedenis van de Formule 1."
Schumacher vond dat hij niets verkeerd had gedaan. "Ik geef geen cadeautjes weg in de race. Als je mij wilt passeren, moet je er voor vechten. Als coureur mag je eenmaal van je lijn afwijken en klaarblijkelijk liet ik genoeg ruimte over, want we hebben elkaar niet geraakt."
Volgens de Italiaanse Gazzetta dello Sport typeerde die reactie Schumacher. "Hij geeft nooit zijn fouten toe en gedraagt zich arrogant." (ANP)
De actie van Michael Schumacher heeft daags na de Grote Prijs van Bulgarije heftige reacties opgeroepen in de internationale pers.
De 41-jarige Schumacher liet zich op de Hungaroring van zijn slechtste kant zien toen Rubens Barrichello hem in de slotfase van de wedstrijd wilde inhalen.
Het ging om plaats 10, goed voor 1 WK-punt. De Duitser gaf de passerende Braziliaan zo weinig ruimte, dat die zijn Williams bijna in een betonnen muur ramde.
"Tijd voor Schumacher om te stoppen na zijn waanzinnige actie tegen Barrichello", schrijft de Engelse Daily Mail maandag.
Volgens het Spaanse Marca heeft Schumacher het leven van Barrichello in gevaar gebracht: "Zijn terugkeer is een zwarte bladzijde in de geschiedenis van de Formule 1."
Schumacher vond dat hij niets verkeerd had gedaan. "Ik geef geen cadeautjes weg in de race. Als je mij wilt passeren, moet je er voor vechten. Als coureur mag je eenmaal van je lijn afwijken en klaarblijkelijk liet ik genoeg ruimte over, want we hebben elkaar niet geraakt."
Volgens de Italiaanse Gazzetta dello Sport typeerde die reactie Schumacher. "Hij geeft nooit zijn fouten toe en gedraagt zich arrogant." (ANP)
02-08-2010 - Straf Schumacher voor hinderen Barrichello
Michael Schumacher liet zich zondag weer even van zijn slechte kant zien. De zevenvoudig wereldkampioen Formule 1 duwde tijdens de Grote Prijs van Hongarije zijn concurrent Rubens Barrichello bijna van de baan.
Voor straf moet de 41-jarige Schumacher bij de komende Grand Prix van België tien plaatsen naar achteren in de startopstelling.
Barrichello kreeg bij een inhaalmanoeuvre nauwelijks ruimte van Schumacher en botste zelfs bijna tegen een muur.
"De gevaarlijkste actie die ooit tegen mij gemaakt is", oordeelde de woedende coureur van Williams, die van 2000 tot 2005 nog teamgenoot was van Schumacher bij Ferrari.
"Het was vreselijk. Schumacher verdiende de zwarte vlag. Dit had niets te maken met eerlijk racen."
De baancommissarissen onderzochten het incident en oordeelden na de race dat Schumacher zich schuldig had gemaakt aan 'ongeoorloofd hinderen'. (ANP)
Michael Schumacher liet zich zondag weer even van zijn slechte kant zien. De zevenvoudig wereldkampioen Formule 1 duwde tijdens de Grote Prijs van Hongarije zijn concurrent Rubens Barrichello bijna van de baan.
Voor straf moet de 41-jarige Schumacher bij de komende Grand Prix van België tien plaatsen naar achteren in de startopstelling.
Barrichello kreeg bij een inhaalmanoeuvre nauwelijks ruimte van Schumacher en botste zelfs bijna tegen een muur.
"De gevaarlijkste actie die ooit tegen mij gemaakt is", oordeelde de woedende coureur van Williams, die van 2000 tot 2005 nog teamgenoot was van Schumacher bij Ferrari.
"Het was vreselijk. Schumacher verdiende de zwarte vlag. Dit had niets te maken met eerlijk racen."
De baancommissarissen onderzochten het incident en oordeelden na de race dat Schumacher zich schuldig had gemaakt aan 'ongeoorloofd hinderen'. (ANP)
02-08-2010 - Stevige boetes voor Mercedes en Renault
De formule 1-renstallen van Mercedes en Renault hebben stevige boetes gekregen voor blunders in de pitstraat tijdens de Grote Prijs van Hongarije.
De baancommissarissen bepaalden zondag na de race dat beide teams een geldstraf van 50.000 dollar, omgerekend 38.500 euro, moeten betalen.
De monteurs van Mercedes vergaten bij de bandenwissel een van de wielen van de bolide van Nico Rosberg goed vast te draaien. Toen de Duitser wegreed, vloog het wiel eraf en stuiterde door de pitboxen.
Het monteursteam van Renault gaf coureur Robert Kubica na de bandenwissel te vroeg het sein om weg te rijden. De Pool botste daardoor op de voorbijrijdende Duitser Adrian Sutil van Force India. Sutil kon zijn race niet vervolgen. (ANP)
De formule 1-renstallen van Mercedes en Renault hebben stevige boetes gekregen voor blunders in de pitstraat tijdens de Grote Prijs van Hongarije.
De baancommissarissen bepaalden zondag na de race dat beide teams een geldstraf van 50.000 dollar, omgerekend 38.500 euro, moeten betalen.
De monteurs van Mercedes vergaten bij de bandenwissel een van de wielen van de bolide van Nico Rosberg goed vast te draaien. Toen de Duitser wegreed, vloog het wiel eraf en stuiterde door de pitboxen.
Het monteursteam van Renault gaf coureur Robert Kubica na de bandenwissel te vroeg het sein om weg te rijden. De Pool botste daardoor op de voorbijrijdende Duitser Adrian Sutil van Force India. Sutil kon zijn race niet vervolgen. (ANP)
01-08-2010 - Mark Webber pakt zege in Hongarije
Mark Webber heeft de Grand Prix van Hongarije op zijn naam geschreven. De Australiër finishte als eerste na zeventig ronden op de Hungaroring met een ruime voorsprong op Fernando Alonso in de Ferrari en zijn teammaat Sebastian Vettel.
Webber, vertrokken vanaf de tweede startpositie, profiteerde van een safetycar-situatie en een drivetrough-penalty van Vettel, maar bovenal van de fenomenale snelheid van de Red Bull RB6.
Vettel werd gestraft omdat hij tijdens de neutralisatie een gat groter dan tien wagenlengtes liet tussen hem en de leidende Webber.
De race eindigde in de 24ste ronde voor WK-leider Lewis Hamilton, die met een kapotte versnellingsbak moest opgeven. Webber lost de McLaren-coureur af als aanvoerder van de stand om het kampioenschap. Ook Hamiltons teammaat Jenson Button had een slechte dag, hij kwam als achtste over de streep. (ANP)
Mark Webber heeft de Grand Prix van Hongarije op zijn naam geschreven. De Australiër finishte als eerste na zeventig ronden op de Hungaroring met een ruime voorsprong op Fernando Alonso in de Ferrari en zijn teammaat Sebastian Vettel.
Webber, vertrokken vanaf de tweede startpositie, profiteerde van een safetycar-situatie en een drivetrough-penalty van Vettel, maar bovenal van de fenomenale snelheid van de Red Bull RB6.
Vettel werd gestraft omdat hij tijdens de neutralisatie een gat groter dan tien wagenlengtes liet tussen hem en de leidende Webber.
De race eindigde in de 24ste ronde voor WK-leider Lewis Hamilton, die met een kapotte versnellingsbak moest opgeven. Webber lost de McLaren-coureur af als aanvoerder van de stand om het kampioenschap. Ook Hamiltons teammaat Jenson Button had een slechte dag, hij kwam als achtste over de streep. (ANP)
01-08-2010 - Sebastian Vettel op jacht naar derde zege
Sebastian Vettel van Red Bull start zondag vanaf poleposition in de Grand Prix van Hongarije. Het is al de zevende keer dit seizoen dat de 23-jarige Duitser vanaf de voorste plek vertrekt.
In de zes voorgaande keren wist de coureur van Red Bull twee keer als eerste de finish te bereiken. De Heppenheimer staat momenteel vierde in de stand om het kampioenschap.
Vettel was zaterdag in de kwalificatie op de Hungaroring veruit de snelste. Hij klokte 1.18,773. Alleen zijn teamgenoot Mark Webber kon dat tempo enigszins benaderen. De Australiër zette de tweede tijd op de klokken: 1.19,184.
De concurrenten uit de andere teams gaven meer dan een seconde toe op Vettel. Alonso was de snelste van de rest met de derde tijd: 1.19,987.
Naast hem op de tweede startrij staat zondag Felipe Massa.
"De marge is zeer indrukwekkend", aldus Red Bull-teambaas Christian Horner tegenover Autosport. "Het team heeft het uitstekend gedaan. We waren zeer dominant in een kwalificatiesessie op een relatief korte baan. Een verschil van 1,2 seconden is daarom zeer indrukwekkend. We zien echter vaak dat de marge in de race iets kleiner is. Dus de start, de eerste bocht en de eerste ronde zijn erg belangrijk."
De Hungaroring staat bekend als een circuit waar het lastig inhalen is. Een goede start is daarom van groot belang. (ANP)
Sebastian Vettel van Red Bull start zondag vanaf poleposition in de Grand Prix van Hongarije. Het is al de zevende keer dit seizoen dat de 23-jarige Duitser vanaf de voorste plek vertrekt.
In de zes voorgaande keren wist de coureur van Red Bull twee keer als eerste de finish te bereiken. De Heppenheimer staat momenteel vierde in de stand om het kampioenschap.
Vettel was zaterdag in de kwalificatie op de Hungaroring veruit de snelste. Hij klokte 1.18,773. Alleen zijn teamgenoot Mark Webber kon dat tempo enigszins benaderen. De Australiër zette de tweede tijd op de klokken: 1.19,184.
De concurrenten uit de andere teams gaven meer dan een seconde toe op Vettel. Alonso was de snelste van de rest met de derde tijd: 1.19,987.
Naast hem op de tweede startrij staat zondag Felipe Massa.
"De marge is zeer indrukwekkend", aldus Red Bull-teambaas Christian Horner tegenover Autosport. "Het team heeft het uitstekend gedaan. We waren zeer dominant in een kwalificatiesessie op een relatief korte baan. Een verschil van 1,2 seconden is daarom zeer indrukwekkend. We zien echter vaak dat de marge in de race iets kleiner is. Dus de start, de eerste bocht en de eerste ronde zijn erg belangrijk."
De Hungaroring staat bekend als een circuit waar het lastig inhalen is. Een goede start is daarom van groot belang. (ANP)
31-07-2010 - Kamui Kobayashi vijf startplekken terug
Kamui Kobayashi heeft vijf startplekken moeten inleveren voor de Grote Prijs van Hongarije in de Formule 1.
De Japanse coureur werd bestraft omdat hij zijn Sauber niet liet wegen na de eerste kwalificatiesessie.
Kobayashi zakt terug van de 18e naar de 23e startplaats.
Hij behaalde dit seizoen vijftien punten. (ANP)
Kamui Kobayashi heeft vijf startplekken moeten inleveren voor de Grote Prijs van Hongarije in de Formule 1.
De Japanse coureur werd bestraft omdat hij zijn Sauber niet liet wegen na de eerste kwalificatiesessie.
Kobayashi zakt terug van de 18e naar de 23e startplaats.
Hij behaalde dit seizoen vijftien punten. (ANP)
31-07-2010 - Red Bulls heersen in Hongarije
De Red Bulls hebben zich tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije onaantastbaar getoond. De concurrentie komt het hele weekeinde al niet bij pole-sitter Sebastian Vettel en Mark Webber in de buurt en dat was deze sessie niet anders.
De verschillen aan kop van het veld waren erg groot. Vettel was in 1.18,773 vier tienden sneller dan Webber en het gat naar nummer drie Fernando Alonso bedroeg zelfs meer dan een seconde. De rest kwam niet in het verhaal voor.
Ferrari was achter Red Bull wel duidelijk het tweede team: Felipe Massa noteerde de vierde tijd. De Braziliaan was nipt sneller dan Lewis Hamilton, die de race als vijfde aanvangt. McLaren heeft op dit moment de snelheid niet.
Al na de tweede sessie sneuvelden enkele grote namen. Jenson Button, toch de nummer twee in het kampioenschap, start in Boedapest slechts als elfde. Zijn teamgenoot en WK-leider Hamilton claimde namens McLaren wel een plek in de subtop.
Michael Schumacher behoorde zelfs voor de tweede keer binnen een week niet tot de tien snelste coureurs in de kwalificatie. De zevenvoudig kampioen kwam in zijn Mercedes niet verder dan slechts de veertiende tijd. (ANP)
De Red Bulls hebben zich tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije onaantastbaar getoond. De concurrentie komt het hele weekeinde al niet bij pole-sitter Sebastian Vettel en Mark Webber in de buurt en dat was deze sessie niet anders.
De verschillen aan kop van het veld waren erg groot. Vettel was in 1.18,773 vier tienden sneller dan Webber en het gat naar nummer drie Fernando Alonso bedroeg zelfs meer dan een seconde. De rest kwam niet in het verhaal voor.
Ferrari was achter Red Bull wel duidelijk het tweede team: Felipe Massa noteerde de vierde tijd. De Braziliaan was nipt sneller dan Lewis Hamilton, die de race als vijfde aanvangt. McLaren heeft op dit moment de snelheid niet.
Al na de tweede sessie sneuvelden enkele grote namen. Jenson Button, toch de nummer twee in het kampioenschap, start in Boedapest slechts als elfde. Zijn teamgenoot en WK-leider Hamilton claimde namens McLaren wel een plek in de subtop.
Michael Schumacher behoorde zelfs voor de tweede keer binnen een week niet tot de tien snelste coureurs in de kwalificatie. De zevenvoudig kampioen kwam in zijn Mercedes niet verder dan slechts de veertiende tijd. (ANP)
31-07-2010 - Rivalen niet in de buurt van Red Bull
De Formule 1-bolides van Red Bull zijn vooralsnog onnavolgbaar op de Hungaroring in Boedapest.
De Australiër Mark Webber was zaterdag aan de beurt om veruit de snelste ronde te rijden in de training voor de Grote Prijs van Hongarije.
Zijn Duitse teamgenoot Sebastian Vettel zette vrijdag de trainingen naar zijn hand. De snelheid van de Red Bulls kwam tot uiting in het verschil met de andere renstallen.
Webber klokte 1.19,575, Vettel liet 1.20,058 noteren. De Spanjaard Fernando Alonso reed zaterdag de derde trainingstijd in zijn Ferrari in 1.20,724 en dat was al 1,150 seconde langzamer dan Webber.
De koplopers in het WK krijgen vermoedelijk een zwaar weekeinde in Hongarije, want de McLarens van Lewis Hamilton en Jenson Button waren in de trainingen beduidend trager dan de Red Bulls. Klassementsleider Hamilton zette 1.21,376 neer, Button 1.21,473. (ANP)
De Formule 1-bolides van Red Bull zijn vooralsnog onnavolgbaar op de Hungaroring in Boedapest.
De Australiër Mark Webber was zaterdag aan de beurt om veruit de snelste ronde te rijden in de training voor de Grote Prijs van Hongarije.
Zijn Duitse teamgenoot Sebastian Vettel zette vrijdag de trainingen naar zijn hand. De snelheid van de Red Bulls kwam tot uiting in het verschil met de andere renstallen.
Webber klokte 1.19,575, Vettel liet 1.20,058 noteren. De Spanjaard Fernando Alonso reed zaterdag de derde trainingstijd in zijn Ferrari in 1.20,724 en dat was al 1,150 seconde langzamer dan Webber.
De koplopers in het WK krijgen vermoedelijk een zwaar weekeinde in Hongarije, want de McLarens van Lewis Hamilton en Jenson Button waren in de trainingen beduidend trager dan de Red Bulls. Klassementsleider Hamilton zette 1.21,376 neer, Button 1.21,473. (ANP)
31-07-2010 - Cypher stelt entree in Formule 1 uit
De Amerikaanse Cypher Group heeft zijn kandidatuur voor de Formule 1 ingetrokken. Het bedrijf wilde in 2011 als dertiende team instromen in de koningsklasse van de autosport.
De groep maakte vrijdag (plaatselijke tijd) bekend dat het budget ontoereikend is om voor volgend seizoen een gedegen renstal op te zetten.
Cypher had al een coureur aangewezen. De Amerikaan Jonathan Summerton zou voor de nieuwe renstal gaan rijden. Het is geen afstel, maar uitstel.
De Cypher Group blijft doorwerken aan een volledig Amerikaans team in de Formule 1. "We blijven trouw aan onze doelstellingen en zetten onze plannen door om een geloofwaardig en levensvatbaar Formule 1-team te ontwikkelen", verklaart de groep op zijn website.
De Formule 1 heeft vanaf 2012 weer een Grote Prijs van de Verenigde Staten. In de Texaanse stad Austin wordt een nieuw circuit aangelegd.
Voor de vrije startplek in de Formule 1 van 2011 blijven nog drie teams in de race. De internationale automobielfederatie FIA maakt eind augustus een keuze tussen het Spaanse team Epsilon Euskadi, het Servische Stefan GP en het Italiaanse Durango, dat met de Canadese oud-wereldkampioen Jacques Villeneuve een renstal wil opzetten. (ANP)
De Amerikaanse Cypher Group heeft zijn kandidatuur voor de Formule 1 ingetrokken. Het bedrijf wilde in 2011 als dertiende team instromen in de koningsklasse van de autosport.
De groep maakte vrijdag (plaatselijke tijd) bekend dat het budget ontoereikend is om voor volgend seizoen een gedegen renstal op te zetten.
Cypher had al een coureur aangewezen. De Amerikaan Jonathan Summerton zou voor de nieuwe renstal gaan rijden. Het is geen afstel, maar uitstel.
De Cypher Group blijft doorwerken aan een volledig Amerikaans team in de Formule 1. "We blijven trouw aan onze doelstellingen en zetten onze plannen door om een geloofwaardig en levensvatbaar Formule 1-team te ontwikkelen", verklaart de groep op zijn website.
De Formule 1 heeft vanaf 2012 weer een Grote Prijs van de Verenigde Staten. In de Texaanse stad Austin wordt een nieuw circuit aangelegd.
Voor de vrije startplek in de Formule 1 van 2011 blijven nog drie teams in de race. De internationale automobielfederatie FIA maakt eind augustus een keuze tussen het Spaanse team Epsilon Euskadi, het Servische Stefan GP en het Italiaanse Durango, dat met de Canadese oud-wereldkampioen Jacques Villeneuve een renstal wil opzetten. (ANP)
31-07-2010 - 'Racen met teamorders is zinloos'
Wereldkampioen Jenson Button heeft zich vrijdag fel uitgesproken tegen teamorders in de Formule 1. De Britse coureur van McLaren zou niet willen racen voor een team als er sprake was van een duidelijke hiërarchie.
"Ik zou niet meer geïnteresseerd zijn in de Formule 1 als ik zou weten dat ik de nummer twee ben binnen het team", zei Button vrijdag in Boedapest, waar zondag de Grote Prijs van Hongarije wordt verreden.
Button reageerde met zijn uitlatingen op de commotie die vorig weekeinde ontstond bij de GP van Duitsland. De renstal van Ferrari werd daar beboet voor het negeren van het verbod op teamorders.
"Formule 1 is een teamsport, maar de coureur is degene die het kampioenschap wint. Voor mij is het een individuele sport, anders is het zinloos", vervolgde Button, die teamgenoot is van Lewis Hamilton, de wereldkampioen van 2008.
"Je wilt winnen, je wilt de beste zijn en je moet dezelfde kansen hebben en een eerlijk gevecht kunnen leveren. Het aanwijzen van een eerste en tweede coureur staat me tegen. Dan is dit geen sport voor coureurs meer." (ANP)
Wereldkampioen Jenson Button heeft zich vrijdag fel uitgesproken tegen teamorders in de Formule 1. De Britse coureur van McLaren zou niet willen racen voor een team als er sprake was van een duidelijke hiërarchie.
"Ik zou niet meer geïnteresseerd zijn in de Formule 1 als ik zou weten dat ik de nummer twee ben binnen het team", zei Button vrijdag in Boedapest, waar zondag de Grote Prijs van Hongarije wordt verreden.
Button reageerde met zijn uitlatingen op de commotie die vorig weekeinde ontstond bij de GP van Duitsland. De renstal van Ferrari werd daar beboet voor het negeren van het verbod op teamorders.
"Formule 1 is een teamsport, maar de coureur is degene die het kampioenschap wint. Voor mij is het een individuele sport, anders is het zinloos", vervolgde Button, die teamgenoot is van Lewis Hamilton, de wereldkampioen van 2008.
"Je wilt winnen, je wilt de beste zijn en je moet dezelfde kansen hebben en een eerlijk gevecht kunnen leveren. Het aanwijzen van een eerste en tweede coureur staat me tegen. Dan is dit geen sport voor coureurs meer." (ANP)
30-07-2010 - Vettel en Webber snel in vrije training
Sebastian Vettel en Mark Webber hebben in hun Red Bull vrijdag de eerste vrije training van de Grote Prijs van Hongarije gedomineerd. De Duitser zette op de Hungaroring met 1.20,976 de beste tijd neer.
Zijn Australische ploeggenoot finishte als tweede in 1.21,106. De Pool Robert Kubica werd in zijn Renault derde in 1.22,072.
De Brit Lewis Hamilton, koploper in de strijd om de titel, deed het nog rustig aan. Hij werd in zijn McLaren achttiende in 1.24,075. (ANP)
Sebastian Vettel en Mark Webber hebben in hun Red Bull vrijdag de eerste vrije training van de Grote Prijs van Hongarije gedomineerd. De Duitser zette op de Hungaroring met 1.20,976 de beste tijd neer.
Zijn Australische ploeggenoot finishte als tweede in 1.21,106. De Pool Robert Kubica werd in zijn Renault derde in 1.22,072.
De Brit Lewis Hamilton, koploper in de strijd om de titel, deed het nog rustig aan. Hij werd in zijn McLaren achttiende in 1.24,075. (ANP)
29-07-2010 - Felipe Massa terug op plek des onheils
Een emotioneel weerzien wacht Felipe Massa komende weekeinde op de Hungaroring. Op dit circuit raakte coureur van Ferrari vorig jaar zwaargewond tijdens de kwalificatie voor de Grote Prijs van Hongarije.
"Ik zal als eerste de mensen opzoeken die mij zo voorzichtig uit de cockpit hebben gehaald. Ik heb veel te danken aan hen en voel een bijzondere band", aldus de Braziliaan.
Massa kan zich nauwelijks iets herinneren van het ongeval. De coureur raakte meteen buiten bewustzijn toen een metalen springveer los schoot van de bolide van Rubens Barrichello en zich met hoge snelheid in de helm van Massa boorde.
Hij lag meer dan een week in coma en was voor de rest van het seizoen uitgeschakeld. Massa had lange tijd nodig om te herstellen van een schedelbasisfractuur en onderging plastische chirurgie rond zijn linkeroog.
"Het is een bijzonder gevoel om terug te keren in Boedapest. Ik heb absoluut geen angst. Het is een mooi circuit en ik wil graag een goed resultaat neerzetten. Vooral om de mensen die mij zo goed hebben verzorgd op het circuit en in het ziekenhuis te laten zien hoe goed het weer met me gaat."
De Grote Prijs van Hongarije is de twaalfde race van het seizoen. De Brit Lewis Hamilton van McLaren leidt het wereldkampioenschap voor zijn teamgenoot en regerend wereldkampioen Jenson Button. Massa staat achtste. Hamilton zegevierde vorig jaar op de Hungaroring. (ANP)
Een emotioneel weerzien wacht Felipe Massa komende weekeinde op de Hungaroring. Op dit circuit raakte coureur van Ferrari vorig jaar zwaargewond tijdens de kwalificatie voor de Grote Prijs van Hongarije.
"Ik zal als eerste de mensen opzoeken die mij zo voorzichtig uit de cockpit hebben gehaald. Ik heb veel te danken aan hen en voel een bijzondere band", aldus de Braziliaan.
Massa kan zich nauwelijks iets herinneren van het ongeval. De coureur raakte meteen buiten bewustzijn toen een metalen springveer los schoot van de bolide van Rubens Barrichello en zich met hoge snelheid in de helm van Massa boorde.
Hij lag meer dan een week in coma en was voor de rest van het seizoen uitgeschakeld. Massa had lange tijd nodig om te herstellen van een schedelbasisfractuur en onderging plastische chirurgie rond zijn linkeroog.
"Het is een bijzonder gevoel om terug te keren in Boedapest. Ik heb absoluut geen angst. Het is een mooi circuit en ik wil graag een goed resultaat neerzetten. Vooral om de mensen die mij zo goed hebben verzorgd op het circuit en in het ziekenhuis te laten zien hoe goed het weer met me gaat."
De Grote Prijs van Hongarije is de twaalfde race van het seizoen. De Brit Lewis Hamilton van McLaren leidt het wereldkampioenschap voor zijn teamgenoot en regerend wereldkampioen Jenson Button. Massa staat achtste. Hamilton zegevierde vorig jaar op de Hungaroring. (ANP)
28-07-2010 - F1 tien jaar langer in Monaco
De coureurs in de Formule 1 rijden ook de komende tien jaar op het fameuze stratencircuit van Monaco. Bernie Ecclestone, baas van de koningsklasse in de autosport, bereikte woensdag overeenstemming met de Monegasken.
Ecclestone verklaarde eerder deze maand nog dat de Formule 1 wel zonder de spectaculaire races in het ministaatje kon. "We kunnen wel zonder Monaco. Ze betalen niet genoeg", zo maakte de 79-jarige Brit duidelijk in The Independent.
Hij voegde daaraan toe dat alle Europese circuits met meer geld moesten komen om de Formule 1 op hun banen te houden.
De volgende Grote Prijs van Monaco is volgend jaar op 29 mei. (ANP)
De coureurs in de Formule 1 rijden ook de komende tien jaar op het fameuze stratencircuit van Monaco. Bernie Ecclestone, baas van de koningsklasse in de autosport, bereikte woensdag overeenstemming met de Monegasken.
Ecclestone verklaarde eerder deze maand nog dat de Formule 1 wel zonder de spectaculaire races in het ministaatje kon. "We kunnen wel zonder Monaco. Ze betalen niet genoeg", zo maakte de 79-jarige Brit duidelijk in The Independent.
Hij voegde daaraan toe dat alle Europese circuits met meer geld moesten komen om de Formule 1 op hun banen te houden.
De volgende Grote Prijs van Monaco is volgend jaar op 29 mei. (ANP)
28-07-2010 - 'Niemand gaat Virgin of Hispania missen'
Formule 1-baas Bernie Ecclestone houdt er ernstig rekening mee dat enkele renstallen over enkele maanden worden opgedoekt. Vooral de nieuwe teams hebben het erg moeilijk om te overleven, zo onthulde Ecclestone.
Dat zei hij woensdag in de Britse krant Daily Telegraph. De baas van de Formule 1 liet doorschemeren niet graag afscheid te willen nemen van Lotus, maar maakte duidelijk beduidend minder waarde te hechten aan Virgin of Hispania Racing.
"Eerlijk gezegd hebben die teams geen meerwaarde gebracht", vertelde Ecclestone. "'Wanneer deze teams er volgend seizoen niet meer zijn, dan zullen de toeschouwersaantallen niet afnemen, zal niemand zijn televisie uitzetten en geen krant zal stoppen met het schrijven over de Formule 1."
Ecclestone deed zijn uitlatingen in aanloop naar de Grand Prix van Hongarije, die zondag in Boedapest verreden wordt. (ANP)
Formule 1-baas Bernie Ecclestone houdt er ernstig rekening mee dat enkele renstallen over enkele maanden worden opgedoekt. Vooral de nieuwe teams hebben het erg moeilijk om te overleven, zo onthulde Ecclestone.
Dat zei hij woensdag in de Britse krant Daily Telegraph. De baas van de Formule 1 liet doorschemeren niet graag afscheid te willen nemen van Lotus, maar maakte duidelijk beduidend minder waarde te hechten aan Virgin of Hispania Racing.
"Eerlijk gezegd hebben die teams geen meerwaarde gebracht", vertelde Ecclestone. "'Wanneer deze teams er volgend seizoen niet meer zijn, dan zullen de toeschouwersaantallen niet afnemen, zal niemand zijn televisie uitzetten en geen krant zal stoppen met het schrijven over de Formule 1."
Ecclestone deed zijn uitlatingen in aanloop naar de Grand Prix van Hongarije, die zondag in Boedapest verreden wordt. (ANP)
27-07-2010 - Yamamoto vervangt Chandhok weer
De Japanner Sakon Yamamoto vervangt ook komend weekeinde in de Grote Prijs van Hongarije de Indiër Karun Chandhok in het Formule 1-team van Hispania Racing.
Dat meldde het Spaanse raceteam dinsdag.
Testrijder Yamamoto nam afgelopen weekeinde in de Grote Prijs van Duitsland ook al de plek in van Chandhok.
Hij haalde op circuit Hockenheim het einde van de race niet. (ANP)
De Japanner Sakon Yamamoto vervangt ook komend weekeinde in de Grote Prijs van Hongarije de Indiër Karun Chandhok in het Formule 1-team van Hispania Racing.
Dat meldde het Spaanse raceteam dinsdag.
Testrijder Yamamoto nam afgelopen weekeinde in de Grote Prijs van Duitsland ook al de plek in van Chandhok.
Hij haalde op circuit Hockenheim het einde van de race niet. (ANP)
27-07-2010 - Ferrari-president: Ophef hypocriet
De president van Ferrari, Luca di Montezemolo, vindt alle kritiek op de vermeende teamorder van de Italiaanse renstal tijdens de Grand Prix van Duitland hypocriet. Dat liet hij maandag weten op een afgeschermd deel van de Ferrari-website.
"Deze ophef interesseert me totaal niet", reageerde Di Montezemolo. "Ik wil nogmaals bevestigen wat ik altijd heb gezegd; als iemand voor Ferrari rijdt, gaat het belang van het team vóór dat van de coureur."
Volgens de Italiaan is dat niets nieuws. "Dat is altijd zo geweest bij Ferrari. Zelfs in de tijd dat ik nog teambaas was, toen Niki Lauda bij ons reed. Natuurlijk begrijp ik dat sommige mensen graag hadden gezien dat onze coureurs elkaar hadden uitgeschakeld", sprak Di Montezemolo. "Maar dat willen wij én onze fans niet. Dus stop met dit hypocriet gedrag."
Di Montezemolo refereerde daarmee aan de botsing tussen de Red Bull-coureurs Sebastian Vettel en Mark Webber eerder dit seizoen in Turkije.
Een ingenieur van Ferrari, Rob Smedley, gaf zondag tijdens de race op het circuit van Hockenheim via de teamradio in bedekte termen aan Felipe Massa door dat hij Fernando Alonso moest laten passeren. "Fernando is sneller dan jij. Kun je bevestigen dat jij deze boodschap hebt begrepen."
Even later hield de Braziliaan in, waardoor teamgenoot Alonso - die hoger stond in de WK-stand - eenvoudig kon passeren. De autosportfederatie FIA gaf Ferrari al een boete van 100.000 dollar (77.400 euro) voor het geven van een teamorder. De affaire wordt nog nader onderzocht. (ANP)
De president van Ferrari, Luca di Montezemolo, vindt alle kritiek op de vermeende teamorder van de Italiaanse renstal tijdens de Grand Prix van Duitland hypocriet. Dat liet hij maandag weten op een afgeschermd deel van de Ferrari-website.
"Deze ophef interesseert me totaal niet", reageerde Di Montezemolo. "Ik wil nogmaals bevestigen wat ik altijd heb gezegd; als iemand voor Ferrari rijdt, gaat het belang van het team vóór dat van de coureur."
Volgens de Italiaan is dat niets nieuws. "Dat is altijd zo geweest bij Ferrari. Zelfs in de tijd dat ik nog teambaas was, toen Niki Lauda bij ons reed. Natuurlijk begrijp ik dat sommige mensen graag hadden gezien dat onze coureurs elkaar hadden uitgeschakeld", sprak Di Montezemolo. "Maar dat willen wij én onze fans niet. Dus stop met dit hypocriet gedrag."
Di Montezemolo refereerde daarmee aan de botsing tussen de Red Bull-coureurs Sebastian Vettel en Mark Webber eerder dit seizoen in Turkije.
Een ingenieur van Ferrari, Rob Smedley, gaf zondag tijdens de race op het circuit van Hockenheim via de teamradio in bedekte termen aan Felipe Massa door dat hij Fernando Alonso moest laten passeren. "Fernando is sneller dan jij. Kun je bevestigen dat jij deze boodschap hebt begrepen."
Even later hield de Braziliaan in, waardoor teamgenoot Alonso - die hoger stond in de WK-stand - eenvoudig kon passeren. De autosportfederatie FIA gaf Ferrari al een boete van 100.000 dollar (77.400 euro) voor het geven van een teamorder. De affaire wordt nog nader onderzocht. (ANP)
25-07-2010 - Ferrari onder vuur om stalorder
De beslissing van Ferrari om Felipe Massa in het slot van de GP van Duitsland plaats te laten maken voor Fernando Alonso, heeft tot woedende reacties geleid.
Christian Horner, teambaas van Red Bull, liet duidelijk weten dat het in zijn ogen een stalorder betrof. "Het is de duidelijkste opdracht die ik ooit gezien heb", liet hij weten tegenover de BBC. Teamorders zijn verboden in de Formule 1.
"Het is overduidelijk dat het een order betrof", vervolgde Horner. "Over de radio was zelfs te horen hoe het team zijn excuses aanbood aan Massa. Ik ben heel benieuwd wat de reactie van de FIA zal zijn." (ANP)
De beslissing van Ferrari om Felipe Massa in het slot van de GP van Duitsland plaats te laten maken voor Fernando Alonso, heeft tot woedende reacties geleid.
Christian Horner, teambaas van Red Bull, liet duidelijk weten dat het in zijn ogen een stalorder betrof. "Het is de duidelijkste opdracht die ik ooit gezien heb", liet hij weten tegenover de BBC. Teamorders zijn verboden in de Formule 1.
"Het is overduidelijk dat het een order betrof", vervolgde Horner. "Over de radio was zelfs te horen hoe het team zijn excuses aanbood aan Massa. Ik ben heel benieuwd wat de reactie van de FIA zal zijn." (ANP)
25-07-2010 - Fernando Alonso weet niets van stalorders
Fernando Alonso is niet van mening dat er tijdens de Grote Prijs van Duitsland iets onreglementairs gebeurd is. De Spanjaard in dienst van Ferrari haalde tegen het slot van de wedstrijd zijn teamgenoot Felipe Massa ogenschijnlijk gemakkelijk in.
"Ik weet niet precies wat er gebeurd is", reageerde Alonso tijdens de persconferentie op de vraag of er sprake was van een stalorder. "Ik zag alleen dat Felipe wat langzamer reed, dus maakte ik gebruik van de mogelijkheid en haalde hem in.
In sommige delen van de race was ik duidelijk sneller, maar op een gegeven moment reed Felipe weg bij mij en Vettel. Het is moeilijk te zeggen wie er uiteindelijk de snelste was."
Massa, die een jaar na zijn zware crash in Hongarije leek af te stevenen op de winst, wilde helemaal niets kwijt over het incident. "Ik geloof niet dat ik daar iets over hoef te zeggen", was zijn beknopte reactie. (ANP)
Fernando Alonso is niet van mening dat er tijdens de Grote Prijs van Duitsland iets onreglementairs gebeurd is. De Spanjaard in dienst van Ferrari haalde tegen het slot van de wedstrijd zijn teamgenoot Felipe Massa ogenschijnlijk gemakkelijk in.
"Ik weet niet precies wat er gebeurd is", reageerde Alonso tijdens de persconferentie op de vraag of er sprake was van een stalorder. "Ik zag alleen dat Felipe wat langzamer reed, dus maakte ik gebruik van de mogelijkheid en haalde hem in.
In sommige delen van de race was ik duidelijk sneller, maar op een gegeven moment reed Felipe weg bij mij en Vettel. Het is moeilijk te zeggen wie er uiteindelijk de snelste was."
Massa, die een jaar na zijn zware crash in Hongarije leek af te stevenen op de winst, wilde helemaal niets kwijt over het incident. "Ik geloof niet dat ik daar iets over hoef te zeggen", was zijn beknopte reactie. (ANP)
25-07-2010 - Fernando Alonso zegeviert op Hockenheim
Fernando Alonso heeft zondagmiddag de Grote Prijs van Duitsland gewonnen op het circuit van Hockenheim. De Spanjaard wist Felipe Massa, zijn teamgenoot bij Ferrari, en Sebastian Vettel van Red Bull achter zich te houden.
Alonso reed lange tijd achter zijn teamgenoot, maar mocht in het laatste deel van de wedstrijd Massa inhalen in verband met de spannende strijd om het kampioenschap.
De Britten Lewis Hamilton en Jenson Button eindigden op de vierde en de vijfde plaats in Duitsland. De beide McLaren-rijders wisten zich daarmee te handhaven op de plekken één en twee in het klassement. (ANP)
Fernando Alonso heeft zondagmiddag de Grote Prijs van Duitsland gewonnen op het circuit van Hockenheim. De Spanjaard wist Felipe Massa, zijn teamgenoot bij Ferrari, en Sebastian Vettel van Red Bull achter zich te houden.
Alonso reed lange tijd achter zijn teamgenoot, maar mocht in het laatste deel van de wedstrijd Massa inhalen in verband met de spannende strijd om het kampioenschap.
De Britten Lewis Hamilton en Jenson Button eindigden op de vierde en de vijfde plaats in Duitsland. De beide McLaren-rijders wisten zich daarmee te handhaven op de plekken één en twee in het klassement. (ANP)
25-07-2010 - 'Testverbod Formule 1 belachelijk'
Michael Schumacher heeft geen goed woord over voor het testverbod dat al bijna twee jaar van kracht is in de Formule 1. De zevenvoudig wereldkampioen mocht in zijn eerste periode als coureur nog onbeperkt testen.
"Als je weet op welk hoog niveau we ons bevinden, maar toch de enige sport zijn waarin tijdens het seizoen niet getest mag worden, dan is dat belachelijk", zei de 41-jarige Duitser voorafgaand aan de Grote Prijs van Duitsland op Hockenheim.
De internationale autosportfederatie FIA heeft testen tijdens het seizoen verboden om de hoge kosten in de Formule 1 te drukken. Schumacher beaamde op Hockenheim dat de situatie vroeger wat overdreven was.
"De topteams reden soms wel 90.000 testkilometers tijdens het seizoen. Maar de huidige nul kilometer is helemaal idioot. Er moeten een aantal tests worden toegestaan. Ik hoop dat we hier een oplossing voor vinden."
Schumacher, na drie jaar terug in de Formule 1, kan wel wat testkilometers gebruiken. De recordkampioen presteert vooralsnog ondermaats met zijn Mercedes.
Schumacher gaf eerder deze week toe de wereldtitel uit zijn hoofd te hebben gezet. "Maar dat doel wil ik volgend jaar wel proberen te bereiken." (ANP)
Michael Schumacher heeft geen goed woord over voor het testverbod dat al bijna twee jaar van kracht is in de Formule 1. De zevenvoudig wereldkampioen mocht in zijn eerste periode als coureur nog onbeperkt testen.
"Als je weet op welk hoog niveau we ons bevinden, maar toch de enige sport zijn waarin tijdens het seizoen niet getest mag worden, dan is dat belachelijk", zei de 41-jarige Duitser voorafgaand aan de Grote Prijs van Duitsland op Hockenheim.
De internationale autosportfederatie FIA heeft testen tijdens het seizoen verboden om de hoge kosten in de Formule 1 te drukken. Schumacher beaamde op Hockenheim dat de situatie vroeger wat overdreven was.
"De topteams reden soms wel 90.000 testkilometers tijdens het seizoen. Maar de huidige nul kilometer is helemaal idioot. Er moeten een aantal tests worden toegestaan. Ik hoop dat we hier een oplossing voor vinden."
Schumacher, na drie jaar terug in de Formule 1, kan wel wat testkilometers gebruiken. De recordkampioen presteert vooralsnog ondermaats met zijn Mercedes.
Schumacher gaf eerder deze week toe de wereldtitel uit zijn hoofd te hebben gezet. "Maar dat doel wil ik volgend jaar wel proberen te bereiken." (ANP)
25-07-2010 - Sebastian Vettel gaat voor winst in thuisrace
Formule 1-coureur Sebastian Vettel vertrekt zondag voor eigen publiek vanaf poleposition in de Grote Prijs van Duitsland. De rijder van Red Bull zette zaterdag de beste tijd neer in de kwalificatierace op circuit Hockenheim.
Vettel moet in de eerste meters vooral Fernando Alonso achter zich zien te houden. De Spanjaard reed zijn Ferrari dit seizoen voor het eerst naar de voorste startrij.
Achter Vettel en Alonso staan op de startplekken drie en vier de Braziliaan Felipe Massa (Ferrari) en de Australiër Mark Webber (Red Bull).
McLaren kwam in de kwalificatie snelheid tekort op Red Bull en Ferrari. Regerend wereldkampioen Jenson Button begint vanaf de vijfde positie op de grid en klassementsleider Lewis Hamilton vanaf de zesde.
Het Duitse formule 1-fenomeen Michael Schumacher stelde in de kwalificaties teleur met de elfde tijd. (ANP)
Formule 1-coureur Sebastian Vettel vertrekt zondag voor eigen publiek vanaf poleposition in de Grote Prijs van Duitsland. De rijder van Red Bull zette zaterdag de beste tijd neer in de kwalificatierace op circuit Hockenheim.
Vettel moet in de eerste meters vooral Fernando Alonso achter zich zien te houden. De Spanjaard reed zijn Ferrari dit seizoen voor het eerst naar de voorste startrij.
Achter Vettel en Alonso staan op de startplekken drie en vier de Braziliaan Felipe Massa (Ferrari) en de Australiër Mark Webber (Red Bull).
McLaren kwam in de kwalificatie snelheid tekort op Red Bull en Ferrari. Regerend wereldkampioen Jenson Button begint vanaf de vijfde positie op de grid en klassementsleider Lewis Hamilton vanaf de zesde.
Het Duitse formule 1-fenomeen Michael Schumacher stelde in de kwalificaties teleur met de elfde tijd. (ANP)
24-07-2010 - Michael Schumacher bedroefd over matige kwalificatie
Vier keer zegevierde Michael Schumacher in zijn imposante carrière in de Formule 1 in de Grote Prijs van Duitsland op circuit Hockenheim, maar zondag zal daar naar alle waarschijnlijkheid geen vijfde bij komen.
De Formule 1-coureur van Mercedes GP kwam zaterdag in de kwalificatie niet verder dan de elfde tijd. Vanaf die startplek is winst in de race ondenkbaar. Schumacher zal zelfs alles op alles moeten zetten om bij de eerste tien te eindigen.
"Het is duidelijk dat we het voor onze fans beter wilden doen en daarom is dit resultaat teleurstellend. We wilden voor de vijfde of zesde plaats gaan", sprak de 41-jarige zevenvoudig wereldkampioen na de kwalificatie.
"We zijn doorgaans wat sterker in de race dan in de kwalificatie, dus laten we hopen dat de race zich zondag gunstig zal ontwikkelen. Zodat we het publiek toch wat kunnen bieden. Het is momenteel voor ons niet mogelijk het tempo van Red Bull, Ferrari en McLaren te benaderen", aldus Schumacher." (ANP)
Vier keer zegevierde Michael Schumacher in zijn imposante carrière in de Formule 1 in de Grote Prijs van Duitsland op circuit Hockenheim, maar zondag zal daar naar alle waarschijnlijkheid geen vijfde bij komen.
De Formule 1-coureur van Mercedes GP kwam zaterdag in de kwalificatie niet verder dan de elfde tijd. Vanaf die startplek is winst in de race ondenkbaar. Schumacher zal zelfs alles op alles moeten zetten om bij de eerste tien te eindigen.
"Het is duidelijk dat we het voor onze fans beter wilden doen en daarom is dit resultaat teleurstellend. We wilden voor de vijfde of zesde plaats gaan", sprak de 41-jarige zevenvoudig wereldkampioen na de kwalificatie.
"We zijn doorgaans wat sterker in de race dan in de kwalificatie, dus laten we hopen dat de race zich zondag gunstig zal ontwikkelen. Zodat we het publiek toch wat kunnen bieden. Het is momenteel voor ons niet mogelijk het tempo van Red Bull, Ferrari en McLaren te benaderen", aldus Schumacher." (ANP)
24-07-2010 - Pole Sebastian Vettel met twee duizendsten
Sebastian Vettel heeft voor de zesde keer dit seizoen pole position getraind. De Duitser was in de kwalificatie voor de Grand Prix van Duitsland slechts twee duizendste van een seconde sneller dan Fernando Alonso.
In de derde en beslissende sessie van de kwalificatie zag het er lang naar uit dat Alonso de eerste startplek zou opeisen. De Spanjaard reed halverwege Q3 met ruime marge de snelste tijd. In de slotfase stelde Vettel alsnog orde op zaken.
De Duitser noteerde voor eigen publiek op het circuit van Hockenheim een rondetijd van 1:13.791 en dook daarmee in extremis alsnog onder de tijd van Alonso. Het is de tiende keer in elf races dat een Red Bull-bolide van pole start.
Felipe Massa eindigde met vier tienden achterstand als derde. Opvallend is dat de top drie van het WK daarna pas volgt: Mark Webber reed de vierde tijd, Lewis Hamilton start als vijfde en Jenson Button als zesde. (ANP)
Sebastian Vettel heeft voor de zesde keer dit seizoen pole position getraind. De Duitser was in de kwalificatie voor de Grand Prix van Duitsland slechts twee duizendste van een seconde sneller dan Fernando Alonso.
In de derde en beslissende sessie van de kwalificatie zag het er lang naar uit dat Alonso de eerste startplek zou opeisen. De Spanjaard reed halverwege Q3 met ruime marge de snelste tijd. In de slotfase stelde Vettel alsnog orde op zaken.
De Duitser noteerde voor eigen publiek op het circuit van Hockenheim een rondetijd van 1:13.791 en dook daarmee in extremis alsnog onder de tijd van Alonso. Het is de tiende keer in elf races dat een Red Bull-bolide van pole start.
Felipe Massa eindigde met vier tienden achterstand als derde. Opvallend is dat de top drie van het WK daarna pas volgt: Mark Webber reed de vierde tijd, Lewis Hamilton start als vijfde en Jenson Button als zesde. (ANP)
24-07-2010 - Sebastian Vettel snelste in laatste vrije training
De Duitse autocoureur Sebastian Vettel heeft zaterdag in de laatste vrije training voor de Grand Prix van Duitsland de beste tijd laten noteren. In zijn Red Bull ging Vettel op het circuit van Hockenheim rond in 1.15,103.
Hij eindigde hiermee voor de Spanjaard Fernando Alonso in zijn Ferrari (1.15,387) en zijn Australische ploeggenoot Mark Webber (1.15,708).
De Britse klassementsleider Lewis Hamilton werd in zijn McLaren zesde in 1.16,207.
Later vandaag staat de kwalificatie op het programma. (ANP)
De Duitse autocoureur Sebastian Vettel heeft zaterdag in de laatste vrije training voor de Grand Prix van Duitsland de beste tijd laten noteren. In zijn Red Bull ging Vettel op het circuit van Hockenheim rond in 1.15,103.
Hij eindigde hiermee voor de Spanjaard Fernando Alonso in zijn Ferrari (1.15,387) en zijn Australische ploeggenoot Mark Webber (1.15,708).
De Britse klassementsleider Lewis Hamilton werd in zijn McLaren zesde in 1.16,207.
Later vandaag staat de kwalificatie op het programma. (ANP)
23-07-2010 - Fernando Alonso snelste op Hockenheim
Fernando Alonso heeft vrijdag de beste tijd neergezet tijdens de tweede vrije training voor de Grand Prix van Duitsland.
De Spanjaard noteerde op het circuit van Hockenheim een tijd van 1 minuut en 16,265 seconden. Hij hield daarmee de Duitse favoriet Sebastian Vettel van Red Bull net achter zich (1.16,294).
Felipe Massa, de Braziliaanse teamgenoot van Alonso, zette de derde tijd neer: 1.16,438. WK-leider Lewis Hamilton gaf bijna acht tiende toe op de Spanjaard en eindigde met 1.17,004 op de zevende plaats.
De Brit was met zijn McLaren vrijdagochtend tijdens de eerste training gecrasht. Hamilton kon zijn wagen niet onder controle houden en belandde in de muur. De leider in het WK-klassement bleef zelf ongedeerd, maar zijn McLaren liep wel de nodige schade op.
Tijdens de ochtendsessie, op een nat circuit, was de Duitser Adrian Sutil verrassend de snelste. De coureur van Force India bleef met 1.25,701 alle titelfavorieten geholpen door de omstandigheden ruim voor. (ANP)
Fernando Alonso heeft vrijdag de beste tijd neergezet tijdens de tweede vrije training voor de Grand Prix van Duitsland.
De Spanjaard noteerde op het circuit van Hockenheim een tijd van 1 minuut en 16,265 seconden. Hij hield daarmee de Duitse favoriet Sebastian Vettel van Red Bull net achter zich (1.16,294).
Felipe Massa, de Braziliaanse teamgenoot van Alonso, zette de derde tijd neer: 1.16,438. WK-leider Lewis Hamilton gaf bijna acht tiende toe op de Spanjaard en eindigde met 1.17,004 op de zevende plaats.
De Brit was met zijn McLaren vrijdagochtend tijdens de eerste training gecrasht. Hamilton kon zijn wagen niet onder controle houden en belandde in de muur. De leider in het WK-klassement bleef zelf ongedeerd, maar zijn McLaren liep wel de nodige schade op.
Tijdens de ochtendsessie, op een nat circuit, was de Duitser Adrian Sutil verrassend de snelste. De coureur van Force India bleef met 1.25,701 alle titelfavorieten geholpen door de omstandigheden ruim voor. (ANP)
23-07-2010 - Adrian Sutil beste in eerste vrije training
Adrian Sutil heeft vrijdag bij de eerste vrije training op het natte circuit van Hockenheim de beste tijd neergezet.
In zijn Force India ging hij rond in een tijd van 1.25,701. Hij hield hiermee voor eigen publiek de Braziliaan Felipe Massa (1.26,850) en de Brit Jenson Button (1.26,936) achter zich.
Lewis Hamilton kon zijn auto tijdens de sessie niet onder controle houden en kwam in de muur terecht. De Britse leider in het klassement bleef ongedeerd, maar zijn McLaren raakte wel beschadigd. (ANP)
Adrian Sutil heeft vrijdag bij de eerste vrije training op het natte circuit van Hockenheim de beste tijd neergezet.
In zijn Force India ging hij rond in een tijd van 1.25,701. Hij hield hiermee voor eigen publiek de Braziliaan Felipe Massa (1.26,850) en de Brit Jenson Button (1.26,936) achter zich.
Lewis Hamilton kon zijn auto tijdens de sessie niet onder controle houden en kwam in de muur terecht. De Britse leider in het klassement bleef ongedeerd, maar zijn McLaren raakte wel beschadigd. (ANP)
23-07-2010 - Jenson Button mikt op goede kwalificatie
McLaren hoopt komend weekeinde bij de Grand Prix van Duitsland eens te scoren tijdens de kwalificatie. De renstal leidt zowel het klassement bij de coureurs als bij de constructeurs, maar dat komt hoofdzakelijk door de verrichtingen in de races.
Lewis Hamilton en Jenson Button wachten gespannen af hoeveel tijdwinst de geblazen diffuser oplevert bij de vrije training van vrijdag. Bij dit concept zijn de uitlaten van de bolides gericht op de luchtstroming onder de wagen, met als gevolg dat er meer neerwaartse druk ontstaat.
"Als het systeem werkt, moeten we de Red Bulls zeker bij kunnen houden", blikt Button vooruit tegenover de BBC. "Ik wil het mezelf minder moeilijk maken op zondag door een goed resultaat op zaterdag." (ANP)
McLaren hoopt komend weekeinde bij de Grand Prix van Duitsland eens te scoren tijdens de kwalificatie. De renstal leidt zowel het klassement bij de coureurs als bij de constructeurs, maar dat komt hoofdzakelijk door de verrichtingen in de races.
Lewis Hamilton en Jenson Button wachten gespannen af hoeveel tijdwinst de geblazen diffuser oplevert bij de vrije training van vrijdag. Bij dit concept zijn de uitlaten van de bolides gericht op de luchtstroming onder de wagen, met als gevolg dat er meer neerwaartse druk ontstaat.
"Als het systeem werkt, moeten we de Red Bulls zeker bij kunnen houden", blikt Button vooruit tegenover de BBC. "Ik wil het mezelf minder moeilijk maken op zondag door een goed resultaat op zaterdag." (ANP)
21-07-2010 - Felipe Massa wil negatieve spiraal doorbreken
Formule 1-coureur Felipe Massa heeft voor de Grote Prijs van Duitsland komende zondag maar één wens: een race zonder pech. "Ik kan nauwelijks geloven dat ik de laatste drie races zo veel tegenslag heb gehad. Ik zou graag weer eens een normale wedstrijd rijden", aldus de Braziliaan van Ferrari.
Massa stelt derhalve bescheiden ambities voor de race op circuit Hockenheim. "Het is wat ongebruikelijk voor een autocoureur, maar ik mik op een probleemloze race van start tot finish.
Met de auto die Ferrari kan inbrengen, zal het resultaat dan vanzelf goed zijn", verwacht de 29-jarige elfvoudig grandprixwinnaar.
Massa belandde dit seizoen pas twee keer op het podium en bezet in het wereldkampioenschap de achtste positie.
"De laatste keer dat ik hier reed was in 2008 en eindigde ik als derde. In 2006 was ik tweede. Hockenheim is een circuit dat me ligt."(ANP)
Formule 1-coureur Felipe Massa heeft voor de Grote Prijs van Duitsland komende zondag maar één wens: een race zonder pech. "Ik kan nauwelijks geloven dat ik de laatste drie races zo veel tegenslag heb gehad. Ik zou graag weer eens een normale wedstrijd rijden", aldus de Braziliaan van Ferrari.
Massa stelt derhalve bescheiden ambities voor de race op circuit Hockenheim. "Het is wat ongebruikelijk voor een autocoureur, maar ik mik op een probleemloze race van start tot finish.
Met de auto die Ferrari kan inbrengen, zal het resultaat dan vanzelf goed zijn", verwacht de 29-jarige elfvoudig grandprixwinnaar.
Massa belandde dit seizoen pas twee keer op het podium en bezet in het wereldkampioenschap de achtste positie.
"De laatste keer dat ik hier reed was in 2008 en eindigde ik als derde. In 2006 was ik tweede. Hockenheim is een circuit dat me ligt."(ANP)
21-07-2010 - Michael Schumacher: Dan de wereldtitel in 2011
Michael Schumacher geeft de moed niet op. Na zijn opmerkelijke rentree in de Formule 1 heeft de 41-jarige Mercedes-coureur duidelijk moeite om toppers als Lewis Hamilton en Mark Webber bij te houden. Maar de Duitser weet van geen ophouden:
"Voor dit seizoen heb ik de WK-titel uit mijn hoofd gezet. Maar dat doel wil ik volgend seizoen proberen te bereiken."
In aanloop naar de Grand Prix van Duitsland erkende 'Schumi' "niet heel gelukkig" te zijn met de resultaten. De zevenvoudig wereldkampioen staat momenteel negende in de WK-stand, met 36 punten.
Ter vergelijking: Koploper Hamilton heeft er inmiddels 145. "Ik voel me nog steeds jong, fris en gemotiveerd", klonk het strijdvaardig.
Schumacher hoopt dan ook bij zijn thuisrace in Hockenheim op het podium te eindigen. "Ik zet elke week een stap vooruit. Ik ben positief gestemd. (ANP)
Michael Schumacher geeft de moed niet op. Na zijn opmerkelijke rentree in de Formule 1 heeft de 41-jarige Mercedes-coureur duidelijk moeite om toppers als Lewis Hamilton en Mark Webber bij te houden. Maar de Duitser weet van geen ophouden:
"Voor dit seizoen heb ik de WK-titel uit mijn hoofd gezet. Maar dat doel wil ik volgend seizoen proberen te bereiken."
In aanloop naar de Grand Prix van Duitsland erkende 'Schumi' "niet heel gelukkig" te zijn met de resultaten. De zevenvoudig wereldkampioen staat momenteel negende in de WK-stand, met 36 punten.
Ter vergelijking: Koploper Hamilton heeft er inmiddels 145. "Ik voel me nog steeds jong, fris en gemotiveerd", klonk het strijdvaardig.
Schumacher hoopt dan ook bij zijn thuisrace in Hockenheim op het podium te eindigen. "Ik zet elke week een stap vooruit. Ik ben positief gestemd. (ANP)
21-07-2010 - Rubens Barrichello bijna rond met Williams
Rubens Barrichello is volgend seizoen vrijwel zeker opnieuw in de Formule 1 te zien achter het stuur van een Williams. De zeer ervaren Braziliaan staat op het punt om zijn handtekening onder een contract met de Britse renstal voor 2011 te zetten.
De 38-jarige Barrichello maakt al sinds 1993 deel uit van het coureursgilde in de koningsklasse. Van de 294 races die hij startte won hij er elf. Voor zijn overstap naar Williams kwam hij uit voor Jordan, Stewart, Ferrari, Honda en Brawn GP.
"Ga er maar van uit dat Rubens in 2011 weer een plekje heeft", tekent Auto Motor und Sport op uit de mond van teambaas Frank Williams.
"Het verlengen van Rubens contract is een formaliteit", voegt technisch directeur Sam Michael toe. "Hij heeft aangetoond dat ervaring zeer belangrijk is."
Barrichello staat momenteel elfde in de WK-stand voor de coureurstitel. Zijn jonge talentvolle teamgenoot Nico Hulkenberg heeft regelmatig het nakijken. (ANP)
Rubens Barrichello is volgend seizoen vrijwel zeker opnieuw in de Formule 1 te zien achter het stuur van een Williams. De zeer ervaren Braziliaan staat op het punt om zijn handtekening onder een contract met de Britse renstal voor 2011 te zetten.
De 38-jarige Barrichello maakt al sinds 1993 deel uit van het coureursgilde in de koningsklasse. Van de 294 races die hij startte won hij er elf. Voor zijn overstap naar Williams kwam hij uit voor Jordan, Stewart, Ferrari, Honda en Brawn GP.
"Ga er maar van uit dat Rubens in 2011 weer een plekje heeft", tekent Auto Motor und Sport op uit de mond van teambaas Frank Williams.
"Het verlengen van Rubens contract is een formaliteit", voegt technisch directeur Sam Michael toe. "Hij heeft aangetoond dat ervaring zeer belangrijk is."
Barrichello staat momenteel elfde in de WK-stand voor de coureurstitel. Zijn jonge talentvolle teamgenoot Nico Hulkenberg heeft regelmatig het nakijken. (ANP)
21-07-2010 - Sebastian Vettel: Thuisrace geeft geen extra druk
Sebastian Vettel verwacht niet dat rijden voor zijn thuispubliek hem extra druk zal opleveren. De Red Bull-coureur start zondag tijdens de Grand Prix van Duitsland als een van de favorieten voor de zege.
De 23-jarige coureur heeft nog geen thuiswedstrijd op zijn naam geschreven, maar hoopt dat zijn fans hem zondag een extra boost geven.
"Het feit dat de volgende Grand Prix mijn thuisrace is geeft geen extra druk", zegt Vettel tegen Autosport. "Het is een extra motivatie, dus misschien knijp ik nog wel twee tienden extra uit mijzelf en de auto dankzij de steun. We hebben een uitstekende auto waarmee we goed voor de dag moeten komen. Als het je thuisrace is en er staan zoveel mensen voor je op de banken is dat iets wat je altijd bij zal blijven." (ANP)
Sebastian Vettel verwacht niet dat rijden voor zijn thuispubliek hem extra druk zal opleveren. De Red Bull-coureur start zondag tijdens de Grand Prix van Duitsland als een van de favorieten voor de zege.
De 23-jarige coureur heeft nog geen thuiswedstrijd op zijn naam geschreven, maar hoopt dat zijn fans hem zondag een extra boost geven.
"Het feit dat de volgende Grand Prix mijn thuisrace is geeft geen extra druk", zegt Vettel tegen Autosport. "Het is een extra motivatie, dus misschien knijp ik nog wel twee tienden extra uit mijzelf en de auto dankzij de steun. We hebben een uitstekende auto waarmee we goed voor de dag moeten komen. Als het je thuisrace is en er staan zoveel mensen voor je op de banken is dat iets wat je altijd bij zal blijven." (ANP)
18-07-2010 - Hispania Racing 'goochelt' met startopstelling
De Indiase formule 1-coureur Karun Chandhok zal volgend weekeinde bij de Grote Prijs van Duitsland niet in actie komen. Hij is door zijn team Hispania Racing gepasseerd.
De equipe wordt in Hockenheim vertegenwoordigd door de Japanner Sakon Yamamoto en de Braziliaan Bruno Senna.
Tijdens de afgelopen Grote Prijs, in Groot-Brittannië, moest Senna nog toekijken. Twee weken later 'goochelt' Hispania Racing dus wederom met de opstelling, hetgeen vrij ongebruikelijk is in de Formule 1.
De meeste teams staan het volledige seizoen met dezelfde rijders aan de startopstelling. Het team liet in een persverklaring weten dat Yamamoto goed had gepresteerd in Groot-Brittannië en dat hij daarom een nieuwe kans verdiende. (ANP)
De Indiase formule 1-coureur Karun Chandhok zal volgend weekeinde bij de Grote Prijs van Duitsland niet in actie komen. Hij is door zijn team Hispania Racing gepasseerd.
De equipe wordt in Hockenheim vertegenwoordigd door de Japanner Sakon Yamamoto en de Braziliaan Bruno Senna.
Tijdens de afgelopen Grote Prijs, in Groot-Brittannië, moest Senna nog toekijken. Twee weken later 'goochelt' Hispania Racing dus wederom met de opstelling, hetgeen vrij ongebruikelijk is in de Formule 1.
De meeste teams staan het volledige seizoen met dezelfde rijders aan de startopstelling. Het team liet in een persverklaring weten dat Yamamoto goed had gepresteerd in Groot-Brittannië en dat hij daarom een nieuwe kans verdiende. (ANP)
15-07-2010 - Jacques Villeneuve denkt aan eigen team'
Jacques Villeneuve wil met een eigen renstal terugkeren in de Formule 1. De wereldkampioen van 1997 heeft volgens het doorgaans goed geïnformeerde Duitse vakblad 'Auto, motor und sport' bij de mondiale autosportfederatie FIA om een startplaats voor het volgende seizoen gevraagd.
Team Villeneuve Racing zou met nog twee renstallen in de race zijn om in 2011 als dertiende team op de grid te staan. De 39-jarige Canadees debuteerde in 1996 bij Williams in de koningsklasse van de autosport.
Een jaar later werd de zoon van de legendarische coureur Gilles Villeneuve, die in 1982 omkwam bij een race-ongeluk, wereldkampioen. Hij reed vervolgens voor BAR, Renault, Sauber en BMW. De afgelopen drie jaar ontbrak Villeneuve in de Formule 1. Hij rijdt momenteel in de NASCAR-series.
De FIA maakt eind deze maand bekend welke teams volgend jaar mogen deelnemen aan het wereldkampioenschap Formule 1. (ANP)
Jacques Villeneuve wil met een eigen renstal terugkeren in de Formule 1. De wereldkampioen van 1997 heeft volgens het doorgaans goed geïnformeerde Duitse vakblad 'Auto, motor und sport' bij de mondiale autosportfederatie FIA om een startplaats voor het volgende seizoen gevraagd.
Team Villeneuve Racing zou met nog twee renstallen in de race zijn om in 2011 als dertiende team op de grid te staan. De 39-jarige Canadees debuteerde in 1996 bij Williams in de koningsklasse van de autosport.
Een jaar later werd de zoon van de legendarische coureur Gilles Villeneuve, die in 1982 omkwam bij een race-ongeluk, wereldkampioen. Hij reed vervolgens voor BAR, Renault, Sauber en BMW. De afgelopen drie jaar ontbrak Villeneuve in de Formule 1. Hij rijdt momenteel in de NASCAR-series.
De FIA maakt eind deze maand bekend welke teams volgend jaar mogen deelnemen aan het wereldkampioenschap Formule 1. (ANP)
15-07-2010 - Toro Rosso verder met huidige rijders
De Spanjaard Jaime Alguersuari en de Zwitser Sebastien Buemi zijn ook in 2011 de coureurs van het Formule 1-team van Toro Rosso.
Dat heeft de Zwitserse renstal donderdag bekendgemaakt.
Buemi (21) scoorde dit seizoen tot nu toe zeven punten, Alguersuari (20) verzamelde drie WK-punten. (ANP)
De Spanjaard Jaime Alguersuari en de Zwitser Sebastien Buemi zijn ook in 2011 de coureurs van het Formule 1-team van Toro Rosso.
Dat heeft de Zwitserse renstal donderdag bekendgemaakt.
Buemi (21) scoorde dit seizoen tot nu toe zeven punten, Alguersuari (20) verzamelde drie WK-punten. (ANP)
14-07-2010 - Renault vertrouwt op Vitaly Petrov
Vitaly Petrov heeft zijn toekomst bij Renault in eigen hand. Dat zegt teambaas Eric Boullier van de Frans/Britse formatie over de kansen van de Russische debutant in een reactie op de geruchten rondom de komst van Kimi Raikkonen in 2011.
Petrov, die dit seizoen als eerste Rus ooit debuteerde in de Formule 1, kende een lastige eerste seizoenshelft.
Van de 89 punten die Renault tot nu toe scoorde, staan er 83 op het conto van zijn teamgenoot Robert Kubica. De Pool tekende bovendien een contract voor de komende twee jaar.
Kimi Raikkonen wordt regelmatig in verband gebracht met het tweede stoeltje bij de renstal. Dan moet de Finse wereldkampioen van 2007 wel een punt zetten achter zijn kortstondige rallycarrière. (ANP)
Vitaly Petrov heeft zijn toekomst bij Renault in eigen hand. Dat zegt teambaas Eric Boullier van de Frans/Britse formatie over de kansen van de Russische debutant in een reactie op de geruchten rondom de komst van Kimi Raikkonen in 2011.
Petrov, die dit seizoen als eerste Rus ooit debuteerde in de Formule 1, kende een lastige eerste seizoenshelft.
Van de 89 punten die Renault tot nu toe scoorde, staan er 83 op het conto van zijn teamgenoot Robert Kubica. De Pool tekende bovendien een contract voor de komende twee jaar.
Kimi Raikkonen wordt regelmatig in verband gebracht met het tweede stoeltje bij de renstal. Dan moet de Finse wereldkampioen van 2007 wel een punt zetten achter zijn kortstondige rallycarrière. (ANP)
13-07-2010 - Fernando Alonso: Wereldtitel is nog mogelijk
De snelheid van Ferrari tijdens de afgelopen Britse Grand Prix heeft Fernando Alonso ervan overtuigd dat hij nog wereldkampioen kan worden. De Spanjaard kwalificeerde zich als derde, maar scoorde in de door Mark Webber (Red Bull) gewonnen race geen punten.
Alonso kende een chaotische wedstrijd op het circuit van Silverstone. Hij verloor een aantal plaatsen na een slechte start, kwam in de eerste ronde in aanraking met zijn teamgenoot Felipe Massa en kreeg een drivetrough penalty voor het niet legitiem inhalen van Robert Kubica. (ANP)
De snelheid van Ferrari tijdens de afgelopen Britse Grand Prix heeft Fernando Alonso ervan overtuigd dat hij nog wereldkampioen kan worden. De Spanjaard kwalificeerde zich als derde, maar scoorde in de door Mark Webber (Red Bull) gewonnen race geen punten.
Alonso kende een chaotische wedstrijd op het circuit van Silverstone. Hij verloor een aantal plaatsen na een slechte start, kwam in de eerste ronde in aanraking met zijn teamgenoot Felipe Massa en kreeg een drivetrough penalty voor het niet legitiem inhalen van Robert Kubica. (ANP)
11-07-2010 - Mark Webber wint op Silverstone
Mark Webber heeft de Grand Prix van Groot-Brittannië op zijn naam geschreven. De Australische Red Bull-coureur verschalkte zijn teamgenoot Sebastian Vettel bij de start en reed onbedreigd naar de zege. Lewis Hamilton stuurde zijn McLaren in zijn thuisrace naar de tweede plaats.
Nico Rosberg pakte in zijn Mercedes de derde plaats, gevolgd door Jenson Button in de tweede McLaren.
Vettel kende een redelijke start vanaf pole position. Webber kwam echter beter van zijn plaats en dook als eerste Copse-corner in. Vettel probeerde zijn teammaat nog buitenom in te halen, waarvoor geen ruimte was; hij kwam hierdoor even naast de baan terecht.
De Duitser leek in de eerste bocht geraakt te zijn door Hamilton, die zich in de strijd om de leiding wilde mengen. Vettel liep daarbij een lekke band op en verloor veel tijd bij een noodzakelijke rubberwissel. (ANP)
Mark Webber heeft de Grand Prix van Groot-Brittannië op zijn naam geschreven. De Australische Red Bull-coureur verschalkte zijn teamgenoot Sebastian Vettel bij de start en reed onbedreigd naar de zege. Lewis Hamilton stuurde zijn McLaren in zijn thuisrace naar de tweede plaats.
Nico Rosberg pakte in zijn Mercedes de derde plaats, gevolgd door Jenson Button in de tweede McLaren.
Vettel kende een redelijke start vanaf pole position. Webber kwam echter beter van zijn plaats en dook als eerste Copse-corner in. Vettel probeerde zijn teammaat nog buitenom in te halen, waarvoor geen ruimte was; hij kwam hierdoor even naast de baan terecht.
De Duitser leek in de eerste bocht geraakt te zijn door Hamilton, die zich in de strijd om de leiding wilde mengen. Vettel liep daarbij een lekke band op en verloor veel tijd bij een noodzakelijke rubberwissel. (ANP)
11-07-2010 - Sebastian Vettel jaagt op Hamilton
Sebastian Vettel start zondag vanaf poleposition in de Grote Prijs van Groot-Brittannië. De Duitser F1-coureur van Red Bull Racing was zaterdag op circuit Silverstone de snelste in de kwalificaties.
Hij krijgt in de wedstrijd vermoedelijk de meeste tegenstand van zijn teamgenoot Mark Webber. De Australiër was maar een fractie langzamer in de kwalificatierace en reed de tweede tijd.
Vettel kan bij winst op het beroemde Engelse circuit goede zaken doen in het wereldkampioenschap.
Hij zou zelfs de koppositie kunnen overnemen van Lewis Hamilton. De Brit van McLaren heeft de vierde plek in de startopstelling. De Spanjaard Fernando Alonso van Ferrari staat. (ANP)
Sebastian Vettel start zondag vanaf poleposition in de Grote Prijs van Groot-Brittannië. De Duitser F1-coureur van Red Bull Racing was zaterdag op circuit Silverstone de snelste in de kwalificaties.
Hij krijgt in de wedstrijd vermoedelijk de meeste tegenstand van zijn teamgenoot Mark Webber. De Australiër was maar een fractie langzamer in de kwalificatierace en reed de tweede tijd.
Vettel kan bij winst op het beroemde Engelse circuit goede zaken doen in het wereldkampioenschap.
Hij zou zelfs de koppositie kunnen overnemen van Lewis Hamilton. De Brit van McLaren heeft de vierde plek in de startopstelling. De Spanjaard Fernando Alonso van Ferrari staat. (ANP)
10-07-2010 - Alguersuari en Liuzzi bestraft
De Formule-1 coureurs Jaime Alguersuari en Vitantonio Liuzzi zijn zaterdag na de kwalificatierace voor de Grand Prix van Groot- Brittannië op circuit Silverstone bestraft.
De wedstrijdleiding, met daarin een prominente rol voor de Britse oud-wereldkampioen Nigel Mansell, verweet de Spanjaard en de Italiaan laakbaar rijgedrag.
Alguersuari van Toro Rosso kreeg voor gevaarlijk rijden een boete van 5000 dollar, een kleine 4000 euro.
Liuzzi van Force India werd voor het hinderen van een medecoureur vijf plaatsen teruggezet in de startopstelling. Het houdt in dat de Italiaan zondag vanaf de twintigste positie de race begint in plaats van de vijftiende.
Mansell is dit weekeinde de extra steward die de drie vaste wedstrijdcommissarissen bijstaat. Hij was zelf vijftien seizoenen actief in de Formule 1, won 31 GP's en veroverde in 1992 de wereldtitel. (ANP)
De Formule-1 coureurs Jaime Alguersuari en Vitantonio Liuzzi zijn zaterdag na de kwalificatierace voor de Grand Prix van Groot- Brittannië op circuit Silverstone bestraft.
De wedstrijdleiding, met daarin een prominente rol voor de Britse oud-wereldkampioen Nigel Mansell, verweet de Spanjaard en de Italiaan laakbaar rijgedrag.
Alguersuari van Toro Rosso kreeg voor gevaarlijk rijden een boete van 5000 dollar, een kleine 4000 euro.
Liuzzi van Force India werd voor het hinderen van een medecoureur vijf plaatsen teruggezet in de startopstelling. Het houdt in dat de Italiaan zondag vanaf de twintigste positie de race begint in plaats van de vijftiende.
Mansell is dit weekeinde de extra steward die de drie vaste wedstrijdcommissarissen bijstaat. Hij was zelf vijftien seizoenen actief in de Formule 1, won 31 GP's en veroverde in 1992 de wereldtitel. (ANP)
10-07-2010 - Sebastian Vettel grijpt pole in Silverstone
Het circuit van het Engelse Silverstone lijkt na de renovatie de ideale racebaan voor de bolides van Red Bull. Sebastian Vettel veroverde zaterdag poleposition voor de Grote Prijs van Groot-Brittannië.
Zijn teamgenoot Mark Webber reed een fractie langzamer en mag zondag naast de Duitser staan op de eerste startrij.
Fernando Alonso was ook snel op Silverstone, maar zijn Ferrari kon tijdens de kwalificatie niet op tegen de Red Bulls. De Spanjaard reed de derde tijd.
Hij troefde wel Lewis Hamilton af, de Britse leider in het wereldkampioenschap. De coureur van McLaren moest het fanatieke Engelse publiek teleurstellen met de vierde kwalificatietijd. (ANP)
Het circuit van het Engelse Silverstone lijkt na de renovatie de ideale racebaan voor de bolides van Red Bull. Sebastian Vettel veroverde zaterdag poleposition voor de Grote Prijs van Groot-Brittannië.
Zijn teamgenoot Mark Webber reed een fractie langzamer en mag zondag naast de Duitser staan op de eerste startrij.
Fernando Alonso was ook snel op Silverstone, maar zijn Ferrari kon tijdens de kwalificatie niet op tegen de Red Bulls. De Spanjaard reed de derde tijd.
Hij troefde wel Lewis Hamilton af, de Britse leider in het wereldkampioenschap. De coureur van McLaren moest het fanatieke Engelse publiek teleurstellen met de vierde kwalificatietijd. (ANP)
10-07-2010 - Red Bulls snel in laatste training
De formule 1-wagens van Red Bull lijken gemaakt voor het circuit van Silverstone. De coureurs Sebastian Vettel en Mark Webber waren zaterdag in de derde en laatste training voor de Grote Prijs van Groot-Brittannië de rapsten.
De Duitser Vettel klokte de beste rondetijd van alle sessies: 1.30,958. De Australiër Webber was nog geen zucht langzamer: 1.30,992.
De Spaanse Ferrari-rijder Fernando Alonso kon aanpikken met de derde tijd: 1.31,101. Ook de Duitse coureur Nico Rosberg van Mercedes was snel: 1.31,188. (ANP)
De formule 1-wagens van Red Bull lijken gemaakt voor het circuit van Silverstone. De coureurs Sebastian Vettel en Mark Webber waren zaterdag in de derde en laatste training voor de Grote Prijs van Groot-Brittannië de rapsten.
De Duitser Vettel klokte de beste rondetijd van alle sessies: 1.30,958. De Australiër Webber was nog geen zucht langzamer: 1.30,992.
De Spaanse Ferrari-rijder Fernando Alonso kon aanpikken met de derde tijd: 1.31,101. Ook de Duitse coureur Nico Rosberg van Mercedes was snel: 1.31,188. (ANP)
10-07-2010 - Mark Webber sneller dan Britten
De autosportfans hopen dit weekeinde in Silverstone op een 'Battle of the British', maar vooralsnog heeft een Australiër de snelste formule 1-bolide onder zijn kont. Mark Webber van Red Bull zette vrijdag op het circuit van Silverstone de beste rondetijd neer in de trainingen voor de Grote Prijs van Groot-Brittannië.
Ruim 85.000 autosportgekke Britten bevolkten vrijdag de bakermat van de autosport in het Verenigd Koninkrijk, dat dankzij een miljoeneninvestering is gered van de ondergang. In de tropische warmte konden ze een glimp opvangen van de Engelse kemphanen van McLaren, Lewis Hamilton en Jenson Button. Eerstgenoemde is na negen races leider in het wereldkampioenschap, de laatste is regerend wereldkampioen.
Hun bolides zijn speciaal voor de thuisrace voorzien van nieuwe aerodynamica, maar de effecten daarvan waren in de trainingen niet te zien. Vooral in de tweede sessie kwamen Hamilton (achtste tijd) en Button (dertiende tijd) flink tekort op de Red Bulls van Webber en de Duitser Sebastian Vettel. "De wagen is link op enkele plekken op het circuit, we hebben de balans nog niet gevonden", erkende Button. "Gelukkig is de fabriek van McLaren dichtbij, dus we kunnen nog tot laat vanavond werken aan verbeteringen."
Mark Webber klokte tijdens de tweede vrije training 1 minuut en 31,234 seconden op het 5891 meter lange circuit. De Spanjaard Fernando Alonso was in zijn Ferrari een fractie langzamer: 1.31,626. Vettel, die vorig jaar de race op Silverstone won, reed de derde tijd (1.31,875), maar hij was wel de snelste in de ochtendsessie. (ANP)
De autosportfans hopen dit weekeinde in Silverstone op een 'Battle of the British', maar vooralsnog heeft een Australiër de snelste formule 1-bolide onder zijn kont. Mark Webber van Red Bull zette vrijdag op het circuit van Silverstone de beste rondetijd neer in de trainingen voor de Grote Prijs van Groot-Brittannië.
Ruim 85.000 autosportgekke Britten bevolkten vrijdag de bakermat van de autosport in het Verenigd Koninkrijk, dat dankzij een miljoeneninvestering is gered van de ondergang. In de tropische warmte konden ze een glimp opvangen van de Engelse kemphanen van McLaren, Lewis Hamilton en Jenson Button. Eerstgenoemde is na negen races leider in het wereldkampioenschap, de laatste is regerend wereldkampioen.
Hun bolides zijn speciaal voor de thuisrace voorzien van nieuwe aerodynamica, maar de effecten daarvan waren in de trainingen niet te zien. Vooral in de tweede sessie kwamen Hamilton (achtste tijd) en Button (dertiende tijd) flink tekort op de Red Bulls van Webber en de Duitser Sebastian Vettel. "De wagen is link op enkele plekken op het circuit, we hebben de balans nog niet gevonden", erkende Button. "Gelukkig is de fabriek van McLaren dichtbij, dus we kunnen nog tot laat vanavond werken aan verbeteringen."
Mark Webber klokte tijdens de tweede vrije training 1 minuut en 31,234 seconden op het 5891 meter lange circuit. De Spanjaard Fernando Alonso was in zijn Ferrari een fractie langzamer: 1.31,626. Vettel, die vorig jaar de race op Silverstone won, reed de derde tijd (1.31,875), maar hij was wel de snelste in de ochtendsessie. (ANP)
10-07-2010 - Sebastian Vettel snelste op Silverstone
Red Bull-coureur Sebastian Vettel heeft in de eerste trainingssessie voor de Grote Prijs van Groot-Brittannië de snelste tijd genoteerd.
De Duitser bleef met 1.32.280 'home boy' Lewis Hamilton (McLaren) veertiende van een seconde voor.
Robert Kubica (Renault), Mark Webber (Red Bull) en Adrian Sutil (Force India) completeerden de top vijf.
Michael Schumacher (Mercedes) moest weer zijn teamgenoot Nico Rosberg voor zich dulden. De zevenvoudig wereldkampioen werd negende op ruim anderhalve seconde achterstand op Vettel. Rosberg werd zesde.
Vrijdagmiddag volgt de tweede vrije training. (ANP)
Red Bull-coureur Sebastian Vettel heeft in de eerste trainingssessie voor de Grote Prijs van Groot-Brittannië de snelste tijd genoteerd.
De Duitser bleef met 1.32.280 'home boy' Lewis Hamilton (McLaren) veertiende van een seconde voor.
Robert Kubica (Renault), Mark Webber (Red Bull) en Adrian Sutil (Force India) completeerden de top vijf.
Michael Schumacher (Mercedes) moest weer zijn teamgenoot Nico Rosberg voor zich dulden. De zevenvoudig wereldkampioen werd negende op ruim anderhalve seconde achterstand op Vettel. Rosberg werd zesde.
Vrijdagmiddag volgt de tweede vrije training. (ANP)
09-07-2010 - Hispania Racing passeert Bruno Senna
Bruno Senna is door zijn F1-team Hispania Racing gepasseerd voor de Grote Prijs van Groot-Brittannië, die zondag plaatsvindt.
"De coureurs zijn Sakon Yamamoto en Karun Chandhok", was het enige dat stalbaas Colin Kolles kwijt wilde. Yamamoto is normaal gesproken de reserverijder.
Kolles meldde dat het team vrijdagochtend een verklaring naar buiten brengt over het passeren van Bruno Senna, de neef van de vermaarde oud-coureur Ayrton Senna.
De 27-jarige Senna is bezig aan zijn eerste jaar in de Formule 1 en wist zich nog niet in de punten te rijden. (ANP)
Bruno Senna is door zijn F1-team Hispania Racing gepasseerd voor de Grote Prijs van Groot-Brittannië, die zondag plaatsvindt.
"De coureurs zijn Sakon Yamamoto en Karun Chandhok", was het enige dat stalbaas Colin Kolles kwijt wilde. Yamamoto is normaal gesproken de reserverijder.
Kolles meldde dat het team vrijdagochtend een verklaring naar buiten brengt over het passeren van Bruno Senna, de neef van de vermaarde oud-coureur Ayrton Senna.
De 27-jarige Senna is bezig aan zijn eerste jaar in de Formule 1 en wist zich nog niet in de punten te rijden. (ANP)
08-07-2010 - Gezonde rivaliteit op Silverstone
Lewis Hamilton en Jenson Button kunnen het Britse thuispubliek dit weekeinde in vervoering brengen. Beide coureurs van McLaren gaan voor de zege op het circuit van Silverstone. Hamilton gaat aan de leiding in de stand om het wereldkampioenschap van de Formule 1. Team- en landgenoot Button staat op plaats twee.
De Grote Prijs van Groot-Brittannië is de tiende race van dit jaar. Bijna halverwege het seizoen is het razend spannend.
De Duitser Sebastian Vettel, twee weken geleden winnaar in Valencia en vorig jaar de sterkste in Engeland, en de Australiër Mark Webber van Red Bull volgen hun concurrenten van McLaren op de voet.
Naast teamgenoten zijn de coureurs van McLaren en Red Bull ook rivalen in de strijd om de wereldtitel.
In mei kwam het bij de Grote Prijs van Turkije tot een botsing tussen de twee kemphanen van Red Bull, waardoor Vettel en Webber een goede klassering verpestten.
Webber denkt dat de huidige harmonie bij McLaren ook nog onder druk kan komen te staan. (ANP)
Lewis Hamilton en Jenson Button kunnen het Britse thuispubliek dit weekeinde in vervoering brengen. Beide coureurs van McLaren gaan voor de zege op het circuit van Silverstone. Hamilton gaat aan de leiding in de stand om het wereldkampioenschap van de Formule 1. Team- en landgenoot Button staat op plaats twee.
De Grote Prijs van Groot-Brittannië is de tiende race van dit jaar. Bijna halverwege het seizoen is het razend spannend.
De Duitser Sebastian Vettel, twee weken geleden winnaar in Valencia en vorig jaar de sterkste in Engeland, en de Australiër Mark Webber van Red Bull volgen hun concurrenten van McLaren op de voet.
Naast teamgenoten zijn de coureurs van McLaren en Red Bull ook rivalen in de strijd om de wereldtitel.
In mei kwam het bij de Grote Prijs van Turkije tot een botsing tussen de twee kemphanen van Red Bull, waardoor Vettel en Webber een goede klassering verpestten.
Webber denkt dat de huidige harmonie bij McLaren ook nog onder druk kan komen te staan. (ANP)
08-07-2010 - Amerikaans team wil naar F1
Na het mislukte USF1-project is er opnieuw een Amerikaanse gegadigde om in 2011 met een team deel te nemen aan de Formule 1. De Cypher Group heeft zich officieel kandidaat gesteld om volgend jaar in de pitsstraat van de koningsklasse te verschijnen.
De Cypher Group heeft ook al een coureur aan zich gebonden; Jonathan Summerton moet een van de rijders worden van de nieuw te formeren renstal, die volgens geruchten uit veel leden van het ter ziele gegane USF1 zal bestaan. (ANP)
Na het mislukte USF1-project is er opnieuw een Amerikaanse gegadigde om in 2011 met een team deel te nemen aan de Formule 1. De Cypher Group heeft zich officieel kandidaat gesteld om volgend jaar in de pitsstraat van de koningsklasse te verschijnen.
De Cypher Group heeft ook al een coureur aan zich gebonden; Jonathan Summerton moet een van de rijders worden van de nieuw te formeren renstal, die volgens geruchten uit veel leden van het ter ziele gegane USF1 zal bestaan. (ANP)
01-07-2010 - 'Kritiek op Michael Schumacher oneerlijk'
Michael Schumacher is uitstekend bezig. Kritiek op zijn prestaties in de Formule 1 is oneerlijk. Dat meent Bernie Ecclestone, commerciële baas van de koningsklasse van de autosport.
Zevenvoudig wereldkampioen Schumacher heeft bij zijn rentree in de Formule 1 nog niet kunnen strijden om de ereplaatsen.
Afgelopen zondag in Valencia eindigde hij als vijftiende in de Grand Prix van Europa. De 41-jarige Duitser, die rijdt voor Mercedes, bezet de negende plaats in het WK-klassement.
"Wat verwachten de mensen na zo'n lange pauze. Als je er drie jaar tussenuit bent geweest, duurt het natuurlijk even voor je weer races kunt winnen."
"De mythe komt niet meteen tot leven, maar ik ben er zeker van dat Schumacher op de juiste weg is", aldus de 79-jarige Formule 1-baas. (ANP)
Michael Schumacher is uitstekend bezig. Kritiek op zijn prestaties in de Formule 1 is oneerlijk. Dat meent Bernie Ecclestone, commerciële baas van de koningsklasse van de autosport.
Zevenvoudig wereldkampioen Schumacher heeft bij zijn rentree in de Formule 1 nog niet kunnen strijden om de ereplaatsen.
Afgelopen zondag in Valencia eindigde hij als vijftiende in de Grand Prix van Europa. De 41-jarige Duitser, die rijdt voor Mercedes, bezet de negende plaats in het WK-klassement.
"Wat verwachten de mensen na zo'n lange pauze. Als je er drie jaar tussenuit bent geweest, duurt het natuurlijk even voor je weer races kunt winnen."
"De mythe komt niet meteen tot leven, maar ik ben er zeker van dat Schumacher op de juiste weg is", aldus de 79-jarige Formule 1-baas. (ANP)
29-06-2010 - Lewis Hamilton: Heb Alonso niets misdaan
Lewis Hamilton begrijpt weinig van de verwijten die Fernando Alonso hem maakt. "Ik snap dat hij teleurgesteld is over zijn eigen resultaat, maar ik heb hem niets misdaan", zei de Britse Formule 1-coureur van McLaren dinsdag.
Hamilton reageerde op de commotie na de Grote Prijs van Europa, afgelopen zondag in Valencia, waarin hij als tweede finishte en Alonso pas als achtste werd afgevlagd.
De Spaanse oud-wereldkampioen was furieus op Hamilton omdat de Brit na de crash van de Australiër Mark Webber tegen de regels in de safetycar inhaalde en daar zichtbaar voordeel bij had.
Zijn team Ferrari was pissig op de wedstrijdleiding omdat die Hamilton pas een flink aantal rondes na het incident bestrafte met een extra gang door de pitstraat, waardoor de coureur van McLaren eenvoudig zijn tweede positie kon behouden.
Alonso, die meteen na de crash keurig achter de safetycar bleef rijden, verloor daardoor veel tijd en een aantal posities. Na de race riep hij dat de wedstrijdleiding de race had 'gemanipuleerd'.
Hamilton haalde zijn schouders op. "Ik zag dat Alonso aan het einde van de race nog werd ingehaald door een Sauber (van Kamui Kobayashi).
Het is heel ongebruikelijk dat hij wordt ingehaald door een Sauber, dus hij zal wel met zijn gedachten heel ergens anders zijn geweest. Maar ik begrijp niet hoe ik zijn race heb kunnen beïnvloeden."(ANP)
Lewis Hamilton begrijpt weinig van de verwijten die Fernando Alonso hem maakt. "Ik snap dat hij teleurgesteld is over zijn eigen resultaat, maar ik heb hem niets misdaan", zei de Britse Formule 1-coureur van McLaren dinsdag.
Hamilton reageerde op de commotie na de Grote Prijs van Europa, afgelopen zondag in Valencia, waarin hij als tweede finishte en Alonso pas als achtste werd afgevlagd.
De Spaanse oud-wereldkampioen was furieus op Hamilton omdat de Brit na de crash van de Australiër Mark Webber tegen de regels in de safetycar inhaalde en daar zichtbaar voordeel bij had.
Zijn team Ferrari was pissig op de wedstrijdleiding omdat die Hamilton pas een flink aantal rondes na het incident bestrafte met een extra gang door de pitstraat, waardoor de coureur van McLaren eenvoudig zijn tweede positie kon behouden.
Alonso, die meteen na de crash keurig achter de safetycar bleef rijden, verloor daardoor veel tijd en een aantal posities. Na de race riep hij dat de wedstrijdleiding de race had 'gemanipuleerd'.
Hamilton haalde zijn schouders op. "Ik zag dat Alonso aan het einde van de race nog werd ingehaald door een Sauber (van Kamui Kobayashi).
Het is heel ongebruikelijk dat hij wordt ingehaald door een Sauber, dus hij zal wel met zijn gedachten heel ergens anders zijn geweest. Maar ik begrijp niet hoe ik zijn race heb kunnen beïnvloeden."(ANP)
29-06-2010 - Ferrari voelt zich benadeeld
Ferrari voelt zich zwaar gedupeerd in de Grote Prijs van Europa van zondag. De Italiaanse renstal heeft de internationale automobielfederatie FIA dringend verzocht de regels te veranderen als de safetycar op het circuit komt.
Fernando Alonso en Felipe Massa van Ferrari zagen door onevenredig lang oponthoud achter die safetycar een hoge klassering in Valencia in rook opgaan.
De wedstrijdleiding laste zondag een neutrale fase in na de crash van de Australiër Mark Webber van Red Bull.
Alonso en Massa stelden zich keurig op achter de safetycar, maar Lewis Hamilton reed vrolijk door.
"Hij negeerde de gele lichten, terwijl onze coureurs een volledige ronde langer achter de safetycar reden. Dat heeft ons een mooi klassement gekost", aldus Ferrari-teambaas Stefano Domenicali.
Hamilton kreeg wel straf voor zijn actie en moest later in de race een extra gang door de pitstraat maken, maar de coureur van McLaren had al zo'n voorsprong opgebouwd, dat zijn tweede plek niet meer in gevaar kwam.
Domenicali: "Hamilton werd veel te laat bestraft en dat heeft grote gevolgen gehad voor het wedstrijdverloop. Daar zijn we boos over en de FIA zal maatregelen moeten nemen om dat in toekomstige races te voorkomen."
Alonso eindigde in Valencia als achtste, Massa werd elfde. (ANP)
Ferrari voelt zich zwaar gedupeerd in de Grote Prijs van Europa van zondag. De Italiaanse renstal heeft de internationale automobielfederatie FIA dringend verzocht de regels te veranderen als de safetycar op het circuit komt.
Fernando Alonso en Felipe Massa van Ferrari zagen door onevenredig lang oponthoud achter die safetycar een hoge klassering in Valencia in rook opgaan.
De wedstrijdleiding laste zondag een neutrale fase in na de crash van de Australiër Mark Webber van Red Bull.
Alonso en Massa stelden zich keurig op achter de safetycar, maar Lewis Hamilton reed vrolijk door.
"Hij negeerde de gele lichten, terwijl onze coureurs een volledige ronde langer achter de safetycar reden. Dat heeft ons een mooi klassement gekost", aldus Ferrari-teambaas Stefano Domenicali.
Hamilton kreeg wel straf voor zijn actie en moest later in de race een extra gang door de pitstraat maken, maar de coureur van McLaren had al zo'n voorsprong opgebouwd, dat zijn tweede plek niet meer in gevaar kwam.
Domenicali: "Hamilton werd veel te laat bestraft en dat heeft grote gevolgen gehad voor het wedstrijdverloop. Daar zijn we boos over en de FIA zal maatregelen moeten nemen om dat in toekomstige races te voorkomen."
Alonso eindigde in Valencia als achtste, Massa werd elfde. (ANP)
27-06-2010 - Michael Schumacher klaagt over rood licht
Michael Schumacher eindigde zondag in de Grote Prijs van Europa als vijftiende. Het was een van de slechtste resultaten in zijn lange en fameuze carriére in de Formule 1.
De 41-jarige Duitser, die in zijn loopbaan zeven wereldtitels vergaarde, gaf de schuld voor zijn waardeloze klassering aan de wedstrijdleiding.
De coureur van Mercedes vertelde dat hij na de crash van de Australiër Mark Webber gedwongen moest wachten voor het rode licht in de pitstraat. "Dat rode licht was helemaal niet nodig, maar het heeft wel mijn race verpest", fulmineerde Schumacher.
Hij lag voor de crash nog derde, maar moest achteraan aansluiten in de rij bolides die zich in de neutrale fase achter de safetycar vormde. Als negentiende begon hij daarna aan een wanhopige strijd in de achterhoede.
"Ik wil hier opheldering over", zei Schumacher. "Als de safetycar de pitstraat passeert, terwijl nog niet alle auto's erachter rijden, moet dat licht gewoon op groen staan. Nu moest ik wachten en dat kostte mij het uitzicht op een podiumplaats." (ANP)
Michael Schumacher eindigde zondag in de Grote Prijs van Europa als vijftiende. Het was een van de slechtste resultaten in zijn lange en fameuze carriére in de Formule 1.
De 41-jarige Duitser, die in zijn loopbaan zeven wereldtitels vergaarde, gaf de schuld voor zijn waardeloze klassering aan de wedstrijdleiding.
De coureur van Mercedes vertelde dat hij na de crash van de Australiër Mark Webber gedwongen moest wachten voor het rode licht in de pitstraat. "Dat rode licht was helemaal niet nodig, maar het heeft wel mijn race verpest", fulmineerde Schumacher.
Hij lag voor de crash nog derde, maar moest achteraan aansluiten in de rij bolides die zich in de neutrale fase achter de safetycar vormde. Als negentiende begon hij daarna aan een wanhopige strijd in de achterhoede.
"Ik wil hier opheldering over", zei Schumacher. "Als de safetycar de pitstraat passeert, terwijl nog niet alle auto's erachter rijden, moet dat licht gewoon op groen staan. Nu moest ik wachten en dat kostte mij het uitzicht op een podiumplaats." (ANP)
27-06-2010 - Tijdstraf voor negen F1-coureurs
De wedstrijdleiding heeft negen formule 1-coureurs bestraft met 5 seconden extra tijd in de eindstand van de Grote Prijs van Europa, zondag verreden op het circuit van Valencia.
Alle negen hadden volgens de stewards te hard gereden op het moment dat de safetycar op de baan was.
De wagen met de gele vlaggen was uitgerukt na een zware crash van Red Bull-coureur Mark Webber.
In de uitslag veranderde niet veel. De Duitser Sebastian Vettel (Red Bull) bleef winnaar, de Brit Lewis Hamilton (McLaren) tweede en de Brit Jenson Button (McLaren) derde.
De Duitser Nico Rosberg (Mercedes) schoof op van plaats twaalf naar tien, de Zwitser Sebastien Buemi (Toro Rosso) zakte van acht naar negen.
De bestrafte coureurs zijn Pedro de la Rosa (Sauber), Vitali Petrov (Renault), Vitantonio Liuzzi (Force India), Nico Hülkenberg (Williams), Buemi, Adrian Sutil (Force India), Button, Rubens Barrichello (Williams) en Robert Kubica (Renault). (ANP)
De wedstrijdleiding heeft negen formule 1-coureurs bestraft met 5 seconden extra tijd in de eindstand van de Grote Prijs van Europa, zondag verreden op het circuit van Valencia.
Alle negen hadden volgens de stewards te hard gereden op het moment dat de safetycar op de baan was.
De wagen met de gele vlaggen was uitgerukt na een zware crash van Red Bull-coureur Mark Webber.
In de uitslag veranderde niet veel. De Duitser Sebastian Vettel (Red Bull) bleef winnaar, de Brit Lewis Hamilton (McLaren) tweede en de Brit Jenson Button (McLaren) derde.
De Duitser Nico Rosberg (Mercedes) schoof op van plaats twaalf naar tien, de Zwitser Sebastien Buemi (Toro Rosso) zakte van acht naar negen.
De bestrafte coureurs zijn Pedro de la Rosa (Sauber), Vitali Petrov (Renault), Vitantonio Liuzzi (Force India), Nico Hülkenberg (Williams), Buemi, Adrian Sutil (Force India), Button, Rubens Barrichello (Williams) en Robert Kubica (Renault). (ANP)
27-06-2010 - Sebastian Vettel wint Europese Grand Prix
Sebastian Vettel heeft de Europese Grand Prix op zijn naam geschreven. De Duitser van Red Bull Racing was op het stratencircuit in Valencia de McLaren-coureurs Lewis Hamilton en Jenson Button te snel af. Hij leidde van start tot finish.
Vettel klom door zijn tweede GP-zege van dit jaar naar de derde plek in het wereldkampioenschap. Hamilton behield de leiding en Button bleef tweede.
Mark Webber scoorde geen punten. De Australische teamgenoot van Vettel crashte aan het begin van de race. Hij reed achterop de Lotus van de Fin Heikki Kovalainen en katapulteerde de lucht in.
Webber stapte wonderwel ongedeerd uit zijn zwaar beschadigde Red Bull. (anp)
Sebastian Vettel heeft de Europese Grand Prix op zijn naam geschreven. De Duitser van Red Bull Racing was op het stratencircuit in Valencia de McLaren-coureurs Lewis Hamilton en Jenson Button te snel af. Hij leidde van start tot finish.
Vettel klom door zijn tweede GP-zege van dit jaar naar de derde plek in het wereldkampioenschap. Hamilton behield de leiding en Button bleef tweede.
Mark Webber scoorde geen punten. De Australische teamgenoot van Vettel crashte aan het begin van de race. Hij reed achterop de Lotus van de Fin Heikki Kovalainen en katapulteerde de lucht in.
Webber stapte wonderwel ongedeerd uit zijn zwaar beschadigde Red Bull. (anp)
27-06-2010 - Mark Webber maakt salto
Mark Webber is zondag in de Grote Prijs van Europa op het stratencircuit van Valencia zwaar gecrasht. De Australiër reed in de tiende ronde zijn Red Bull met hoge snelheid achterop de Lotus van de Fin Heikki Kovalainen.
De wagen werd de lucht in gekatapulteerd en belandde na een salto in de bandenstapel.
Webber stapte wonderwel ongedeerd uit de zwaar gehavende bolide. Hij is voor de zekerheid naar de medische post gebracht voor onderzoek.
De coureur van Red Bull bezette in de stand van het wereldkampioenschap de derde plaats. Hij startte de race vanaf de eerste plaats, maar viel al in de eerste ronde terug naar plek negen.
Na een vroege pitstop kwam Webber terecht achter langzamere deelnemers, die hij snel wilde inhalen. (ANP)
Mark Webber is zondag in de Grote Prijs van Europa op het stratencircuit van Valencia zwaar gecrasht. De Australiër reed in de tiende ronde zijn Red Bull met hoge snelheid achterop de Lotus van de Fin Heikki Kovalainen.
De wagen werd de lucht in gekatapulteerd en belandde na een salto in de bandenstapel.
Webber stapte wonderwel ongedeerd uit de zwaar gehavende bolide. Hij is voor de zekerheid naar de medische post gebracht voor onderzoek.
De coureur van Red Bull bezette in de stand van het wereldkampioenschap de derde plaats. Hij startte de race vanaf de eerste plaats, maar viel al in de eerste ronde terug naar plek negen.
Na een vroege pitstop kwam Webber terecht achter langzamere deelnemers, die hij snel wilde inhalen. (ANP)
27-06-2010 - Christian Horner verwacht eerlijk gevecht
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner vertrouwt erop dat zijn coureurs Sebastian Vettel en Mark Webber zich zondagmiddag gaan gedragen in de strijd om de overwinning in Valencia.
De eerste startij tijdens de Grand Prix van Europa wordt ingenomen door beide coureurs van het team. Vettel vertrekt van pole position, Webber start naast hem.
Na het incident tijdens de Turkse Grand Prix, waar Vettel tijdens een inhaalpoging op zijn leidende teamgenoot een crash veroorzaakte, is de spanning tussen de Duitser en de Australiër wat toegenomen.
Webber presteert dit seizoen om verschillende redenen vaak net iets beter dan zijn jonge teammaat, die bovendien vaak met de pechduivel te maken kreeg. Vettel wil zich in Valencia maar al te graag bewijzen. (ANP)
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner vertrouwt erop dat zijn coureurs Sebastian Vettel en Mark Webber zich zondagmiddag gaan gedragen in de strijd om de overwinning in Valencia.
De eerste startij tijdens de Grand Prix van Europa wordt ingenomen door beide coureurs van het team. Vettel vertrekt van pole position, Webber start naast hem.
Na het incident tijdens de Turkse Grand Prix, waar Vettel tijdens een inhaalpoging op zijn leidende teamgenoot een crash veroorzaakte, is de spanning tussen de Duitser en de Australiër wat toegenomen.
Webber presteert dit seizoen om verschillende redenen vaak net iets beter dan zijn jonge teammaat, die bovendien vaak met de pechduivel te maken kreeg. Vettel wil zich in Valencia maar al te graag bewijzen. (ANP)
26-06-2010 - Sebastian Vettel op pole in Valencia
Sebastian Vettel start de Grand Prix van Europa zondag vanaf pole position. De Duitser was tijdens de kwalificatie op het op het stratencircuit in Valencia sneller dan zijn Red Bull-teamgenoot Mark Webber en Lewis Hamilton in zijn McLaren.
Vettel deed met zijn tijd van 1:37.587 acht honderdste korter over een ronde op de baan door de haven van Valencia dan zijn teammaat.
Fernando Alsonso stuurde zijn geupdate Ferrari naar de vierde startpositie. De derde rij op de grid wordt ingenomen door Felipe Massa in de tweede Ferrari en Robert Kubica met zijn Renault.
Regerend wereldkampioen Jenson Button start zondag tegenvallend als zevende, gevolgd door beide Williams-coureus Nico Hulkenberg en Rubens Barrichello. Vitaly Petrov reed de tweede Renault naar de tiende startplaats.
Michael Schumacher maakte opnieuw een slechte beurt. De Duitser staat op de vijftiende plaats, wat zijn slechtste kwalificatie van het seizoen betekent. Ook zijn Mercedes-teammaat Nico Rosberg ging niet lekker. Hij legde beslag op de twaalde plek. (ANP)
Sebastian Vettel start de Grand Prix van Europa zondag vanaf pole position. De Duitser was tijdens de kwalificatie op het op het stratencircuit in Valencia sneller dan zijn Red Bull-teamgenoot Mark Webber en Lewis Hamilton in zijn McLaren.
Vettel deed met zijn tijd van 1:37.587 acht honderdste korter over een ronde op de baan door de haven van Valencia dan zijn teammaat.
Fernando Alsonso stuurde zijn geupdate Ferrari naar de vierde startpositie. De derde rij op de grid wordt ingenomen door Felipe Massa in de tweede Ferrari en Robert Kubica met zijn Renault.
Regerend wereldkampioen Jenson Button start zondag tegenvallend als zevende, gevolgd door beide Williams-coureus Nico Hulkenberg en Rubens Barrichello. Vitaly Petrov reed de tweede Renault naar de tiende startplaats.
Michael Schumacher maakte opnieuw een slechte beurt. De Duitser staat op de vijftiende plaats, wat zijn slechtste kwalificatie van het seizoen betekent. Ook zijn Mercedes-teammaat Nico Rosberg ging niet lekker. Hij legde beslag op de twaalde plek. (ANP)
26-06-2010 - Fernando Alonso snelste in de training
Fernando Alonso heeft het Spaanse publiek voorzichtige hoop gegeven op een hoge klassering in de Grote Prijs van Europa op het circuit van Valencia. De Spanjaard reed vrijdag bij de trainingen als snelste rond in zijn Ferrari.
Hij noteerde 1.39,283. De negende race om de wereldtitel in de Formule 1 is zondag.
De coureurs van Red Bull waren iets langzamer dan Alonso. De Duitser Sebastian Vettel klokte in de tweede sessie 1.39,339 en de Australiër Mark Webber 1.39,427.
De Duitser Nico Rosberg van Mercedes, de rapste in de ochtendsessie, reed in de middag naar de vierde tijd: 1.39,650.
De Brit Lewis Hamilton van McLaren, leider in het wereldkampioenschap, noteerde de vijfde tijd: 1.39,749. (ANP)
Fernando Alonso heeft het Spaanse publiek voorzichtige hoop gegeven op een hoge klassering in de Grote Prijs van Europa op het circuit van Valencia. De Spanjaard reed vrijdag bij de trainingen als snelste rond in zijn Ferrari.
Hij noteerde 1.39,283. De negende race om de wereldtitel in de Formule 1 is zondag.
De coureurs van Red Bull waren iets langzamer dan Alonso. De Duitser Sebastian Vettel klokte in de tweede sessie 1.39,339 en de Australiër Mark Webber 1.39,427.
De Duitser Nico Rosberg van Mercedes, de rapste in de ochtendsessie, reed in de middag naar de vierde tijd: 1.39,650.
De Brit Lewis Hamilton van McLaren, leider in het wereldkampioenschap, noteerde de vijfde tijd: 1.39,749. (ANP)
24-06-2010 - Meer teams met geblazen diffuser
Renault en Mercedes GP verschijnen komend weekeinde in Valencia aan de start met van Red Bull Racing afgekeken geblazen diffusers. De uitlaten van de auto's zijn bij dit concept gericht op de luchtstroming onder de wagen, waardoor meer neerwaartse druk ontstaat.
Red Bull Racing bedacht de geblazen diffuser tijdens de winterperiode en rustte de RB6 er direct mee uit. Neerwaartse kracht is nodig om zo snel mogelijk door de bochten te kunnen. (ANP)
Renault en Mercedes GP verschijnen komend weekeinde in Valencia aan de start met van Red Bull Racing afgekeken geblazen diffusers. De uitlaten van de auto's zijn bij dit concept gericht op de luchtstroming onder de wagen, waardoor meer neerwaartse druk ontstaat.
Red Bull Racing bedacht de geblazen diffuser tijdens de winterperiode en rustte de RB6 er direct mee uit. Neerwaartse kracht is nodig om zo snel mogelijk door de bochten te kunnen. (ANP)
24-06-2010 - Nieuwe regels in Formule 1
De 107 procent-regel keert in 2011 terug tijdens de kwalificatie-sessie van de Formule 1. Dat heeft het World Motor Sport Council van de internationale autosportbond FIA woensdag aangekondigd. Dit systeem blokkeert te langzame coureurs de toegang tot de race.
De regel werd voor het eerst geïntroduceerd in 1996 om ervoor te zorgen dat het Formule 1-veld geen last had van rijders met een groot gebrek aan snelheid. Aan het einde van het seizoen 2002 werd het weer afgeschaft, omdat de kwalificaties vanaf 2003 over één ronde per coureur werden verreden.
Inmiddels kunnen de rijders weer zelf bepalen hoeveel ronden ze rijden. Door de toevoeging van drie nieuwe renstallen voor 2010, met eventueel een vierde in 2011, ziet de FIA zich genoodzaakt om de regel weer in te voeren. (ANP)
De 107 procent-regel keert in 2011 terug tijdens de kwalificatie-sessie van de Formule 1. Dat heeft het World Motor Sport Council van de internationale autosportbond FIA woensdag aangekondigd. Dit systeem blokkeert te langzame coureurs de toegang tot de race.
De regel werd voor het eerst geïntroduceerd in 1996 om ervoor te zorgen dat het Formule 1-veld geen last had van rijders met een groot gebrek aan snelheid. Aan het einde van het seizoen 2002 werd het weer afgeschaft, omdat de kwalificaties vanaf 2003 over één ronde per coureur werden verreden.
Inmiddels kunnen de rijders weer zelf bepalen hoeveel ronden ze rijden. Door de toevoeging van drie nieuwe renstallen voor 2010, met eventueel een vierde in 2011, ziet de FIA zich genoodzaakt om de regel weer in te voeren. (ANP)
23-06-2010 - Pirelli nieuwe leverancier Formule 1
De internationale autosportbond FIA heeft bekend gemaakt dat de Formule 1-teams in 2011 gebruik gaan maken van Pirelli-banden. De Italiaanse firma volgt het Japanse Bridgestone op als vaste leverancier.
Bridgestone trekt zich na 14 seizoenen terug uit de sport vanwege kostenbesparingen. Diverse andere fabrikanten, met name Pirelli en Michelin, boden zich aan om de koningsklasse van rubber te voorzien.
"Pirelli is gekozen als enige bandenleverancier voor het FIA Formule 1 wereldkampioenschap voor een periode van drie jaar, die ingaat in 2011", valt in een statement van de FIA te lezen.
De Italiaanse rubbergigant heeft tijdens eerdere deelnames 44 overwinningen in de Formule 1 geboekt. In 1991 stond er voor het laatst een wagen met Pirelli-banden op de startgrid. (ANP)
De internationale autosportbond FIA heeft bekend gemaakt dat de Formule 1-teams in 2011 gebruik gaan maken van Pirelli-banden. De Italiaanse firma volgt het Japanse Bridgestone op als vaste leverancier.
Bridgestone trekt zich na 14 seizoenen terug uit de sport vanwege kostenbesparingen. Diverse andere fabrikanten, met name Pirelli en Michelin, boden zich aan om de koningsklasse van rubber te voorzien.
"Pirelli is gekozen als enige bandenleverancier voor het FIA Formule 1 wereldkampioenschap voor een periode van drie jaar, die ingaat in 2011", valt in een statement van de FIA te lezen.
De Italiaanse rubbergigant heeft tijdens eerdere deelnames 44 overwinningen in de Formule 1 geboekt. In 1991 stond er voor het laatst een wagen met Pirelli-banden op de startgrid. (ANP)
23-06-2010 - Ferrari bevestigt komst Pat Fry
Ferrari heeft de technische staf versterkt met Pat Fry, de Brit die achttien jaar als technisch directeur werkte aan de wagens van concurrent McLaren.
De Italiaanse renstal bevestigde dat Fry vanaf 1 juli in dienst treedt als assistent van technisch directeur Aldo Costa.
De 46-jarige Fry begon zijn carrière in de Formule 1 in 1987 als engineer bij Benetton. In 1993 verruilde hij het team voor McLaren.
McLaren-teambaas Martin Withmarsh verwacht geen problemen door het vertrek van zijn technisch directeur: "We zijn allemaal vervangbaar. Ik denk dat het bouwproces hetzelfde blijft. We krijgen nu weer verse nieuwe engineers." (ANP)
Ferrari heeft de technische staf versterkt met Pat Fry, de Brit die achttien jaar als technisch directeur werkte aan de wagens van concurrent McLaren.
De Italiaanse renstal bevestigde dat Fry vanaf 1 juli in dienst treedt als assistent van technisch directeur Aldo Costa.
De 46-jarige Fry begon zijn carrière in de Formule 1 in 1987 als engineer bij Benetton. In 1993 verruilde hij het team voor McLaren.
McLaren-teambaas Martin Withmarsh verwacht geen problemen door het vertrek van zijn technisch directeur: "We zijn allemaal vervangbaar. Ik denk dat het bouwproces hetzelfde blijft. We krijgen nu weer verse nieuwe engineers." (ANP)
20-06-2010 - Ross Brawn gelooft nog in titel Mercedes
Mercedes is nog lang niet uitgeschakeld voor de wereldtitel in de Formule 1. Dat zegt teambaas Ross Brawn van de kwakkelende Duitse renstal met de coureurs Michael Schumacher en Nico Rosberg.
"Door het huidige puntensysteem zijn de leiders in het wereldkampioenschap zeker nog bereikbaar", aldus de Engelsman, die vorig jaar Jenson Button naar de wereldtitel loodste.
Button is overgestapt naar McLaren en staat tweede in de WK-stand achter zijn Britse teamgenoot Lewis Hamilton. Rosberg staat zesde en Schumacher pas negende.
"In principe is de basis in orde. We zitten met onze snelheid niet ver meer van onze concurrenten vandaan. Ik denk dat er nog genoeg tijd is om de zaken voor ons ten goede te keren."
Brawn meende dat Mercedes vorig weekeinde puike bolides aan de start bracht in de Grote Prijs van Canada.
"Onze wagen was heel geschikt voor het circuit in Montreal en ook ons tempo tijdens de race was bemoedigend. Helaas ging het mis in de kwalificatie en dat verknalde eigenlijk ons weekeinde."
Volgens Brawn zal Mercedes de bolides voor de komende Grand Prix van Europa op het circuit van Valencia opnieuw voorzien van verbeteringen. "Het verschil tussen winst en verlies is klein in de Formule 1 en wij moeten dat verschil zien weg te werken."
Zevenvoudig wereldkampioen Schumacher heeft zijn rentree in de Formule 1 nog geen glans kunnen geven.
De 41-jarige Duitser, die in 2006 stopte, maar na drie jaar tot de conclusie kwam dat hij weer wilde racen, heeft een vierde plaats als beste resultaat.
Hij ziet uit naar de 'upgrades' van zijn auto. "Ik heb nooit gereden op het circuit van Valencia, dus het wordt een nieuwe ervaring voor me. Ik heb me altijd snel kunnen aanpassen aan nieuwe omstandigheden, dus verwacht dat ik dat ook in Valencia zal kunnen."(ANP)
Mercedes is nog lang niet uitgeschakeld voor de wereldtitel in de Formule 1. Dat zegt teambaas Ross Brawn van de kwakkelende Duitse renstal met de coureurs Michael Schumacher en Nico Rosberg.
"Door het huidige puntensysteem zijn de leiders in het wereldkampioenschap zeker nog bereikbaar", aldus de Engelsman, die vorig jaar Jenson Button naar de wereldtitel loodste.
Button is overgestapt naar McLaren en staat tweede in de WK-stand achter zijn Britse teamgenoot Lewis Hamilton. Rosberg staat zesde en Schumacher pas negende.
"In principe is de basis in orde. We zitten met onze snelheid niet ver meer van onze concurrenten vandaan. Ik denk dat er nog genoeg tijd is om de zaken voor ons ten goede te keren."
Brawn meende dat Mercedes vorig weekeinde puike bolides aan de start bracht in de Grote Prijs van Canada.
"Onze wagen was heel geschikt voor het circuit in Montreal en ook ons tempo tijdens de race was bemoedigend. Helaas ging het mis in de kwalificatie en dat verknalde eigenlijk ons weekeinde."
Volgens Brawn zal Mercedes de bolides voor de komende Grand Prix van Europa op het circuit van Valencia opnieuw voorzien van verbeteringen. "Het verschil tussen winst en verlies is klein in de Formule 1 en wij moeten dat verschil zien weg te werken."
Zevenvoudig wereldkampioen Schumacher heeft zijn rentree in de Formule 1 nog geen glans kunnen geven.
De 41-jarige Duitser, die in 2006 stopte, maar na drie jaar tot de conclusie kwam dat hij weer wilde racen, heeft een vierde plaats als beste resultaat.
Hij ziet uit naar de 'upgrades' van zijn auto. "Ik heb nooit gereden op het circuit van Valencia, dus het wordt een nieuwe ervaring voor me. Ik heb me altijd snel kunnen aanpassen aan nieuwe omstandigheden, dus verwacht dat ik dat ook in Valencia zal kunnen."(ANP)
19-06-2010 - Felipe Massa kijkt uit naar Europese GP
Felipe Massa heeft goede redenen om optimistisch vooruit te kijken naar de Europese Grand Prix, die volgende week zondag verreden wordt. De Braziliaan stak tijdens de Canadese Grand Prix in een uitstekende vorm, ondanks dat hij de punten misliep in Montreal.
De Ferrari-coureur kwam in Canada in aanrijding met zowel Vitantonio Liuzzi en Michael Schumacher, maar was desondanks zeer positief gestemd over de snelheid van zijn F10.
Zijn teamgenoot Alonso streed lange tijd mee om de winst in Montreal, maar eindigde uiteindelijk als derde.
Massa denkt dat de geplande aanpassingen aan de Ferrari ervoor moeten zorgen dat de Italiaanse renstal een goed resultaat kan neerzetten in Valencia. (ANP)
Felipe Massa heeft goede redenen om optimistisch vooruit te kijken naar de Europese Grand Prix, die volgende week zondag verreden wordt. De Braziliaan stak tijdens de Canadese Grand Prix in een uitstekende vorm, ondanks dat hij de punten misliep in Montreal.
De Ferrari-coureur kwam in Canada in aanrijding met zowel Vitantonio Liuzzi en Michael Schumacher, maar was desondanks zeer positief gestemd over de snelheid van zijn F10.
Zijn teamgenoot Alonso streed lange tijd mee om de winst in Montreal, maar eindigde uiteindelijk als derde.
Massa denkt dat de geplande aanpassingen aan de Ferrari ervoor moeten zorgen dat de Italiaanse renstal een goed resultaat kan neerzetten in Valencia. (ANP)
14-06-2010 - 'McLaren heeft beste coureurs'
McLaren heeft met Lewis Hamilton en Jenson Button de beste coureurs ter wereld. Dat meent teambaas Martin Whitmarsh van de Britse renstal, die superlatieven tekort kwam voor het puike optreden van zijn beide coureurs zondag in de Grote Prijs van Canada.
"Ik krijg wel eens het verwijt dat ik te vaak de term 'fantastisch' gebruik voor het werk van het team, maar ik schaam me er deze keer niet voor. Lewis en Jenson hebben geweldig gereden in Montreal", aldus de Engelse tembaas, die Hamilton zag winnen en Button tweede worden.
"Ze reden met gecontroleerde agressie, maar ook met geduld en discipline als dat nodig was. Ik geloof heilig dat McLaren de twee beste racers ter wereld heeft."
Whitmarsh roemde ook de strategie van het team, dat de bolides op zachte, snelle banden liet beginnen en daarna wisselde naar hard en slijtvast rubber. Hamilton gaf na de race ook aan dat hij constant op de banden moest letten. "We hebben overtuigend gehandeld", vond Whitmarsh.
McLaren nam na de GP van Canada de leiding over in het wereldkampioenschap Formule 1. Hamilton voert het klassement aan, Button volgt op drie punten. De grote concurrent Red Bull Racing verloor terrein. Sebastian Vettel en Mark Webber eindigden respectievelijk als vierde en vijfde in Montreal. (ANP)
McLaren heeft met Lewis Hamilton en Jenson Button de beste coureurs ter wereld. Dat meent teambaas Martin Whitmarsh van de Britse renstal, die superlatieven tekort kwam voor het puike optreden van zijn beide coureurs zondag in de Grote Prijs van Canada.
"Ik krijg wel eens het verwijt dat ik te vaak de term 'fantastisch' gebruik voor het werk van het team, maar ik schaam me er deze keer niet voor. Lewis en Jenson hebben geweldig gereden in Montreal", aldus de Engelse tembaas, die Hamilton zag winnen en Button tweede worden.
"Ze reden met gecontroleerde agressie, maar ook met geduld en discipline als dat nodig was. Ik geloof heilig dat McLaren de twee beste racers ter wereld heeft."
Whitmarsh roemde ook de strategie van het team, dat de bolides op zachte, snelle banden liet beginnen en daarna wisselde naar hard en slijtvast rubber. Hamilton gaf na de race ook aan dat hij constant op de banden moest letten. "We hebben overtuigend gehandeld", vond Whitmarsh.
McLaren nam na de GP van Canada de leiding over in het wereldkampioenschap Formule 1. Hamilton voert het klassement aan, Button volgt op drie punten. De grote concurrent Red Bull Racing verloor terrein. Sebastian Vettel en Mark Webber eindigden respectievelijk als vierde en vijfde in Montreal. (ANP)
13-06-2010 - Lewis Hamilton wint Canadese GP
Lewis Hamilton heeft de Grand Prix van Canada gewonnen. De Engelsman, vertrokken van pole, ging het beste met zijn banden om. Jenson Button verzorgde met zijn tweede plaats de tweede dubbelzege op rij voor McLaren.
Fernando Alonso reed zijn Ferrari naar de derde plek, gevolgd door de tegenvallende Red Bulls van Sebastian Vettel en Mark Webber.
De banden speelden een sleuterol tijdens de race in Montreal. Zowel het zachte als het harde rubber vertoonde veel slijtage, waardoor de juiste tactiek bepalend was. Red Bull startte de race op de harde banden, wat beide coureurs een voordeel opleverde in de beginfase.
Vettel vertrok vanaf plek twee, die eigenlijk toebehoorde aan zijn teamgenoot Webber. De versnellingsbak van de Australiër moest echter verangen worden na de kwalificatie, waardoor hij terug werd gezet naar de zevende startpositie. (ANP)
Lewis Hamilton heeft de Grand Prix van Canada gewonnen. De Engelsman, vertrokken van pole, ging het beste met zijn banden om. Jenson Button verzorgde met zijn tweede plaats de tweede dubbelzege op rij voor McLaren.
Fernando Alonso reed zijn Ferrari naar de derde plek, gevolgd door de tegenvallende Red Bulls van Sebastian Vettel en Mark Webber.
De banden speelden een sleuterol tijdens de race in Montreal. Zowel het zachte als het harde rubber vertoonde veel slijtage, waardoor de juiste tactiek bepalend was. Red Bull startte de race op de harde banden, wat beide coureurs een voordeel opleverde in de beginfase.
Vettel vertrok vanaf plek twee, die eigenlijk toebehoorde aan zijn teamgenoot Webber. De versnellingsbak van de Australiër moest echter verangen worden na de kwalificatie, waardoor hij terug werd gezet naar de zevende startpositie. (ANP)
13-06-2010 - Mark Webber vijf plaatsen naar achteren
Mark Webber is zondag voor de start van de Grote Prijs van Canada in de Formule 1 vijf plaatsen naar achteren gezet. De Australische coureur van Red Bull Racing vertrekt van de zevende plek en niet vanaf de tweede startpositie, die hij in de kwalificatie had bemachtigd.
Webber, die leidt in het wereldkampioenschap, kreeg de straf als gevolg van een belangrijke mechanische wijziging.
Red Bull besloot namelijk voor de race van zondagavond uit voorzorg een andere versnellingsbak te installeren.
Door het terugzetten van Webber schuift zijn Duitse teamgenoot bij Red Bull, Sebastian Vettel, op naar de tweede plek op de startgrid.
Hij staat schuin naast Lewis Hamilton van McLaren, de man op poleposition.
Ook Fernando Alonso (Ferrari), Jenson Button (McLaren), Vitantonio Liuzzi (Force India) en Felipe Massa (Ferrari) starten vanaf een betere plek, respectievelijk de derde, vierde en vijfde en zesde. (ANP)
Mark Webber is zondag voor de start van de Grote Prijs van Canada in de Formule 1 vijf plaatsen naar achteren gezet. De Australische coureur van Red Bull Racing vertrekt van de zevende plek en niet vanaf de tweede startpositie, die hij in de kwalificatie had bemachtigd.
Webber, die leidt in het wereldkampioenschap, kreeg de straf als gevolg van een belangrijke mechanische wijziging.
Red Bull besloot namelijk voor de race van zondagavond uit voorzorg een andere versnellingsbak te installeren.
Door het terugzetten van Webber schuift zijn Duitse teamgenoot bij Red Bull, Sebastian Vettel, op naar de tweede plek op de startgrid.
Hij staat schuin naast Lewis Hamilton van McLaren, de man op poleposition.
Ook Fernando Alonso (Ferrari), Jenson Button (McLaren), Vitantonio Liuzzi (Force India) en Felipe Massa (Ferrari) starten vanaf een betere plek, respectievelijk de derde, vierde en vijfde en zesde. (ANP)
13-06-2010 - Boete voor Lewis Hamilton
Lewis Hamilton heeft zaterdag een boete gekregen van 10.000 dollar nadat hij poleposition had veroverd voor de grand prix van Canada in de Formule 1.
De Britse coureur, die onder meer dankzij een goede bandenkeuze in de kwalificatie Mark Webber te snel af was, had zijn McLaren in opdracht van de stalleiding op de baan aan de kant gezet en de motor uitgeschakeld.
Dat deed hij om genoeg benzine over te houden. De organisatie wil na afloop van de tijdtraining altijd een litertje aftappen voor technisch onderzoek.
Hamilton keerde te laat terug in de pits. Hij kreeg behalve de geldstraf ook een berisping, maar mag zondag wel vanaf de eerste rij vertrekken. (ANP)
Lewis Hamilton heeft zaterdag een boete gekregen van 10.000 dollar nadat hij poleposition had veroverd voor de grand prix van Canada in de Formule 1.
De Britse coureur, die onder meer dankzij een goede bandenkeuze in de kwalificatie Mark Webber te snel af was, had zijn McLaren in opdracht van de stalleiding op de baan aan de kant gezet en de motor uitgeschakeld.
Dat deed hij om genoeg benzine over te houden. De organisatie wil na afloop van de tijdtraining altijd een litertje aftappen voor technisch onderzoek.
Hamilton keerde te laat terug in de pits. Hij kreeg behalve de geldstraf ook een berisping, maar mag zondag wel vanaf de eerste rij vertrekken. (ANP)
13-06-2010 - GP Canada onvoorspelbaar
Lewis Hamilton heeft de hegemonie van Red Bull in de Formule 1 van 2010 na zeven races eindelijk doorbroken. De Britse coureur vertrekt zondag in de McLaren van poleposition voor de grand prix van Canada.
De wereldkampioen van 2008 reed op het circuit Gilles Villeneuve een beste kwalificatieronde van 1.15,105. Daarmee troefde hij de Australiër Mark Webber af.
Menigeen gaat er nu van uit dat de GP in Montreal onvoorspelbaar wordt. Een tactisch spel, waarin veel zal afhangen van de bandenkeuze. Dat is ook de stellige overtuiging van de Spanjaard Fernando Alonso.
De 28-jarige Ferrari-rijder, die de vierde tijd realiseerde achter Hamilton, Webber en de Duitser Sebastian Vettel, laat vrij zachte banden monteren in navolging van Hamilton in de winnende McLaren van zaterdag. De concurrentie gokt op de hardere Bridgestones.
Deze ongebruikelijke situatie belooft volgens Alonso een spannende race.
"Voor het eerst denk ik dat het geen wedstrijd wordt waarin we starten, achter elkaar aan rijden, allemaal en paar keer de pits aandoen en uiteindelijk in dezelfde volgorde finishen. Er zal ditmaal meer beweging zijn in het veld en ik hoop dat het leuk wordt."(ANP)
Lewis Hamilton heeft de hegemonie van Red Bull in de Formule 1 van 2010 na zeven races eindelijk doorbroken. De Britse coureur vertrekt zondag in de McLaren van poleposition voor de grand prix van Canada.
De wereldkampioen van 2008 reed op het circuit Gilles Villeneuve een beste kwalificatieronde van 1.15,105. Daarmee troefde hij de Australiër Mark Webber af.
Menigeen gaat er nu van uit dat de GP in Montreal onvoorspelbaar wordt. Een tactisch spel, waarin veel zal afhangen van de bandenkeuze. Dat is ook de stellige overtuiging van de Spanjaard Fernando Alonso.
De 28-jarige Ferrari-rijder, die de vierde tijd realiseerde achter Hamilton, Webber en de Duitser Sebastian Vettel, laat vrij zachte banden monteren in navolging van Hamilton in de winnende McLaren van zaterdag. De concurrentie gokt op de hardere Bridgestones.
Deze ongebruikelijke situatie belooft volgens Alonso een spannende race.
"Voor het eerst denk ik dat het geen wedstrijd wordt waarin we starten, achter elkaar aan rijden, allemaal en paar keer de pits aandoen en uiteindelijk in dezelfde volgorde finishen. Er zal ditmaal meer beweging zijn in het veld en ik hoop dat het leuk wordt."(ANP)
12-06-2010 - Lewis Hamilton pakt pole in Canada
Lewis Hamilton start de Canadese Grand Prix zondag vanaf pole position. De Brit deelt de eerste startrij met WK-leider Mark Webber in de Red Bull. Zijn teamgenoot Sebastian Vettel legde beslag op de derde startplaats.
McLaren-coureur Hamilton zorgde voor de eerste Pole in 2010 van een ander team dan Red Bull. Fernando Alonso zette zijn Ferrari op de vierde stek, gevold door Hamiltons teamgenoot Jenson Button.
Vitantonio Liuzzi verraste met de zesde tijd in de Force India. De Italiaan hield Felipe Massa in de tweede Ferrari en Renaults Robert Kubica achter zich.
De top tien wordt verder compleet gemaakt door Mercedes GP-coureur Nico Rosberg en Adrian Sutil in de Force India. (ANP)
Lewis Hamilton start de Canadese Grand Prix zondag vanaf pole position. De Brit deelt de eerste startrij met WK-leider Mark Webber in de Red Bull. Zijn teamgenoot Sebastian Vettel legde beslag op de derde startplaats.
McLaren-coureur Hamilton zorgde voor de eerste Pole in 2010 van een ander team dan Red Bull. Fernando Alonso zette zijn Ferrari op de vierde stek, gevold door Hamiltons teamgenoot Jenson Button.
Vitantonio Liuzzi verraste met de zesde tijd in de Force India. De Italiaan hield Felipe Massa in de tweede Ferrari en Renaults Robert Kubica achter zich.
De top tien wordt verder compleet gemaakt door Mercedes GP-coureur Nico Rosberg en Adrian Sutil in de Force India. (ANP)
12-06-2010 - Sebastian Vettel op kop in tweede training
Sebastian Vettel heeft de eerste trainingsdag voor de Grote Prijs van Canada als snelste afgesloten. De Duitse Formule 1-coureur zette in een Red Bull met 1.16,877 de beste rondetijd neer.
Op het 4,3 kilometer lange circuit bij Montreal belandde de Spanjaard Fernando Alonso met zijn Ferrari (1.16,963) op de tweede plaats. Nico Rosberg (Mercedes) reed de derde tijd (1.17,151).
Mark Webber, leider in het WK-klassement, herstelde zich in de tweede sessie van een magere ochtendtraining die hij als veertiende afsloot. De coureur van Red Bull eindigde als vierde.
In de ochtendtraining waren wereldkampioen Jenson Button en de verrassende Michael Schumacher op respectievelijk de plaatsen één en twee geëindigd. Hun tijden werden later flink verbeterd.
"Montreal is een van de hoogtepunten van het jaar", meende de 41-jarige Schumacher, die de Grote Prijs van Canada in zijn eerste Formule 1-leven zeven keer wist te winnen.
In de tweede sessie bleef de zevenvoudig wereldkampioen op de negende plaats steken. (ANP)
Sebastian Vettel heeft de eerste trainingsdag voor de Grote Prijs van Canada als snelste afgesloten. De Duitse Formule 1-coureur zette in een Red Bull met 1.16,877 de beste rondetijd neer.
Op het 4,3 kilometer lange circuit bij Montreal belandde de Spanjaard Fernando Alonso met zijn Ferrari (1.16,963) op de tweede plaats. Nico Rosberg (Mercedes) reed de derde tijd (1.17,151).
Mark Webber, leider in het WK-klassement, herstelde zich in de tweede sessie van een magere ochtendtraining die hij als veertiende afsloot. De coureur van Red Bull eindigde als vierde.
In de ochtendtraining waren wereldkampioen Jenson Button en de verrassende Michael Schumacher op respectievelijk de plaatsen één en twee geëindigd. Hun tijden werden later flink verbeterd.
"Montreal is een van de hoogtepunten van het jaar", meende de 41-jarige Schumacher, die de Grote Prijs van Canada in zijn eerste Formule 1-leven zeven keer wist te winnen.
In de tweede sessie bleef de zevenvoudig wereldkampioen op de negende plaats steken. (ANP)
10-06-2010 - Sebastian Vettel verwacht sterk McLaren
Sebastian Vettel verwacht geen gemakkelijk weekeinde in Canada. In Montreal wordt zondag de Grand Prix van Canada verreden. Het circuit lijkt de Red Bull RB6 minder te liggen dan de MP4-25 van concurrent McLaren.
Op het Circuit Gilles Villeneuve is het belangrijk om over een auto te beschikken met een hoge topsnelheid. De McLaren is uitgerust met de krachtige Mercedes-motor én het F-duct systeem dus Lewis Hamilton en Jenson Button hoeven zich op dat gebied geen zorgen te maken.
Red Bull heeft met de Renault-krachtbron niet de sterkste motor van het veld. Bovendien werkt het team nog aan het eigen F-duct systeem. Daar wordt in Canada nog niet mee gereden. Ook de betrouwbaarheid van de RB6 is soms nog twijfelachtig. (ANP)
Sebastian Vettel verwacht geen gemakkelijk weekeinde in Canada. In Montreal wordt zondag de Grand Prix van Canada verreden. Het circuit lijkt de Red Bull RB6 minder te liggen dan de MP4-25 van concurrent McLaren.
Op het Circuit Gilles Villeneuve is het belangrijk om over een auto te beschikken met een hoge topsnelheid. De McLaren is uitgerust met de krachtige Mercedes-motor én het F-duct systeem dus Lewis Hamilton en Jenson Button hoeven zich op dat gebied geen zorgen te maken.
Red Bull heeft met de Renault-krachtbron niet de sterkste motor van het veld. Bovendien werkt het team nog aan het eigen F-duct systeem. Daar wordt in Canada nog niet mee gereden. Ook de betrouwbaarheid van de RB6 is soms nog twijfelachtig. (ANP)
10-06-2010 - Ferrari bindt Felipe Massa tot eind 2012
Felipe Massa heeft zijn contract bij Ferrari verlengd tot eind 2012. Dat maakte het Italiaanse Formule 1-team woensdag bekend.
“Ik ben blij dat ik de kans heb gekregen om nog twee seizoenen voor Ferrari te rijden”, meldde Massa, die sinds 2006 in dienst is van de Italiaanse renstal.
Zijn contract liep aan het einde van dit seizoen af. “Het is een kwestie van eer om te blijven werken voor een team dat ik als mijn tweede familie beschouw”, aldus de Braziliaan.
Massa staat zevende in de strijd om de wereldtitel, 26 punten achter leider Mark Webber van Red Bull. Juist de Australiër werd de afgelopen weken gelinkt aan Ferrari.
De speculaties over een vertrek van Massa laaiden op sinds de komst van Fernando Alonso. De Braziliaan heeft moeite om zijn nieuwe collega bij te houden. De Spanjaard bezet de vierde plaats in de WK-stand. (ANP)
Felipe Massa heeft zijn contract bij Ferrari verlengd tot eind 2012. Dat maakte het Italiaanse Formule 1-team woensdag bekend.
“Ik ben blij dat ik de kans heb gekregen om nog twee seizoenen voor Ferrari te rijden”, meldde Massa, die sinds 2006 in dienst is van de Italiaanse renstal.
Zijn contract liep aan het einde van dit seizoen af. “Het is een kwestie van eer om te blijven werken voor een team dat ik als mijn tweede familie beschouw”, aldus de Braziliaan.
Massa staat zevende in de strijd om de wereldtitel, 26 punten achter leider Mark Webber van Red Bull. Juist de Australiër werd de afgelopen weken gelinkt aan Ferrari.
De speculaties over een vertrek van Massa laaiden op sinds de komst van Fernando Alonso. De Braziliaan heeft moeite om zijn nieuwe collega bij te houden. De Spanjaard bezet de vierde plaats in de WK-stand. (ANP)
07-06-2010 - Mark Webber rijdt ook in 2011 voor Red Bull
Mark Webber heeft zijn contract met Red Bull met een jaar verlengd. De verbintenis van de Australiër liep na de huidige jaargang af.
De leider in de WK-stand werd door zijn goede prestaties in verband gebracht met andere teams, maar voelt zich bij Red Bull op zijn plek.
"Het was een eenvoudige beslissing om te verlengen", zei de 33-jarige Webber.
Dat voor zijn ruim tien jaar jongere teamgenoot Sebastian Vettel een langere overeenkomst klaarligt, lijkt hem niet te deren. "In deze fase van mijn carrière ben ik blij dat we het per jaar bekijken. Ik voel me hier nog altijd erg op mijn gemak. De relatie met het hele team is fantastisch en de fabriek in Milton Keynes voelt als een thuis." (ANP)
Mark Webber heeft zijn contract met Red Bull met een jaar verlengd. De verbintenis van de Australiër liep na de huidige jaargang af.
De leider in de WK-stand werd door zijn goede prestaties in verband gebracht met andere teams, maar voelt zich bij Red Bull op zijn plek.
"Het was een eenvoudige beslissing om te verlengen", zei de 33-jarige Webber.
Dat voor zijn ruim tien jaar jongere teamgenoot Sebastian Vettel een langere overeenkomst klaarligt, lijkt hem niet te deren. "In deze fase van mijn carrière ben ik blij dat we het per jaar bekijken. Ik voel me hier nog altijd erg op mijn gemak. De relatie met het hele team is fantastisch en de fabriek in Milton Keynes voelt als een thuis." (ANP)
03-06-2010 - Force India klaagt Lotus aan
De bazen van het Formule 1-team Force India gaan juridische actie ondernemen tegen Lotus wegens het 'ontvreemden van intellectueel eigendom'.
Michael Gascoyne, hoofdingenieur van het Britse F1-team, en het windtunnelbedrijf Aerolab zouden zonder toestemming hun onderzoeksresultaten hebben gebruikt voor het ontwikkelen van de eigen Lotus T127.
Dat is een vorm van plagiaat die niet door de beugel kan volgens Force India, dat claimt over voldoende bewijzen te beschikken. Het zou onder meer gaan om componenten en exclusieve Bridgestone-banden die voor het seizoen 2010 zijn getest in de windtunnel.
Daarvoor is Aerolab in het najaar van 2009 ongeveer een miljoen euro betaald. (ANP)
De bazen van het Formule 1-team Force India gaan juridische actie ondernemen tegen Lotus wegens het 'ontvreemden van intellectueel eigendom'.
Michael Gascoyne, hoofdingenieur van het Britse F1-team, en het windtunnelbedrijf Aerolab zouden zonder toestemming hun onderzoeksresultaten hebben gebruikt voor het ontwikkelen van de eigen Lotus T127.
Dat is een vorm van plagiaat die niet door de beugel kan volgens Force India, dat claimt over voldoende bewijzen te beschikken. Het zou onder meer gaan om componenten en exclusieve Bridgestone-banden die voor het seizoen 2010 zijn getest in de windtunnel.
Daarvoor is Aerolab in het najaar van 2009 ongeveer een miljoen euro betaald. (ANP)
02-06-2010 - Red Bull verlengt contract Mark Webber
Mark Webber is dicht bij contractverlenging met Red Bull Racing. De 33-jarige Australiër, die tijdens de afgelopen race nog hevig werd bekritiseerd door de teamleiding, hoeft slechts nog te tekenen.
Dat heeft Dr. Helmut Marko, de begeleider van Red Bulls autosportactiviteiten, gezegd in het Oostenrijkse TV-programma Sport und Talk aus dem Hangar 7. "Het is min of meer een formaliteit dat we de samenwerking met Mark verlengen binnen de komende dagen", aldus Marko, die de 33-jarige coureur direct na afloop van de race in Turkije de schuld gaf van de crash tussen hem en zijn teamgenoot Sebastian Vettel. (ANP)
Mark Webber is dicht bij contractverlenging met Red Bull Racing. De 33-jarige Australiër, die tijdens de afgelopen race nog hevig werd bekritiseerd door de teamleiding, hoeft slechts nog te tekenen.
Dat heeft Dr. Helmut Marko, de begeleider van Red Bulls autosportactiviteiten, gezegd in het Oostenrijkse TV-programma Sport und Talk aus dem Hangar 7. "Het is min of meer een formaliteit dat we de samenwerking met Mark verlengen binnen de komende dagen", aldus Marko, die de 33-jarige coureur direct na afloop van de race in Turkije de schuld gaf van de crash tussen hem en zijn teamgenoot Sebastian Vettel. (ANP)
31-05-2010 - Fernando Alonso: Ferrari op niveau Renault
Volgens Fernando Alonso benadert Ferrari eerder het niveau van zijn oude team Renault dan dat van McLaren en Red Bull. De Spanjaard finishte zondag als achtste in de Grand Prix van Turkije.
“We zijn een beetje verrast, in negatieve zin. In Barcelona en in Turkije bleken we niet competitief genoeg”, zegt Alonso.
Met een vierde plaats in de WK-stand leeft de tweevoudige wereldkampioen boven zijn stand, afgaande op de recente resultaten.
“De hele race was Felipe (zijn teamgenoot Massa, red.) in gevecht met Nico Rosberg. Ik had mijn handen vol aan Vitaly Petrov, wat erop neerkomt dat we ons op hetzelfde niveau bevinden als Renault, niet goed genoeg dus.”
Alonso weigert bij de pakken neer te gaan zitten. “De achterstand op Mark Webber is nog altijd maar veertien punten, ik sta zelfs boven Sebastian Vettel. Maar momenteel doen we wel onder voor Red Bull, hopelijk vinden we over twee weken in Canada weer de weg omhoog.” (ANP)
Volgens Fernando Alonso benadert Ferrari eerder het niveau van zijn oude team Renault dan dat van McLaren en Red Bull. De Spanjaard finishte zondag als achtste in de Grand Prix van Turkije.
“We zijn een beetje verrast, in negatieve zin. In Barcelona en in Turkije bleken we niet competitief genoeg”, zegt Alonso.
Met een vierde plaats in de WK-stand leeft de tweevoudige wereldkampioen boven zijn stand, afgaande op de recente resultaten.
“De hele race was Felipe (zijn teamgenoot Massa, red.) in gevecht met Nico Rosberg. Ik had mijn handen vol aan Vitaly Petrov, wat erop neerkomt dat we ons op hetzelfde niveau bevinden als Renault, niet goed genoeg dus.”
Alonso weigert bij de pakken neer te gaan zitten. “De achterstand op Mark Webber is nog altijd maar veertien punten, ik sta zelfs boven Sebastian Vettel. Maar momenteel doen we wel onder voor Red Bull, hopelijk vinden we over twee weken in Canada weer de weg omhoog.” (ANP)
30-05-2010 - Lewis Hamilton wint in Turkije
Lewis Hamilton heeft de Grand Prix van Turkije gewonnen. De Engelsman van McLaren-Mercedes profiteerde van een botsing tussen Mark Webber en Sebastian Vettel van Red Bull. Jenson Button werd tweede, Webber behaalde alsnog de derde plaats.
Webber pakte na de start vanaf pole de leiding, gevolgd door zijn teammaat Vettel. De Duitser passeerde de als tweede gestarte Hamilton in de eerste bocht, maar moest die positie twee bochten later alweer afstaan aan de McLaren-coureur. Die verhoogde vervolgens snel de druk op de leider.
Hamilton volgde Webber tijdens de eerste serie stops de pitstraat in. De Red Bull-coureur kwam er echter veel sneller uit dan zijn concurrent, die de tweede plaats opnieuw kwijt raakte aan Vettel.
Rondelang reden de vier coureurs (Button sloot aan achter Hamilton) als aan een touwtje rond tot het moment dat Vettel aandrong bij zijn leidende teamgenoot. Toen de Duitser Webber in wilde halen, sneed hij de Australiër af waardoor de twee wagens elkaar raakten.
Webber kon na een pitstop voor een nieuwe voorvleugel verder. Vettel moest de strijd met een kapotte linkerachterband en velg staken. De aanrijding maakte de weg vrij voor Hamilton en Button om de zege te pakken.
Na zijn stop kwam Webber terug op de derde plaats. De leidende vier hadden voor de crash een enorme voorsprong opgebouwd, waardoor nummer vier Michael Schumacher niet in de positie was om nog een rol te spelen in de strijd om de podiumplaatsen.
Ferrari kende na een slechte kwalificatie ook een slechte race. Felipe Massa kwam als zevende over de streep, één plek voor zijn teamgenoot Fernando Alonso. De Italiaanse renstal kon de achthonderdste Grand Prix uit het bestaan geen zilveren randje geven.
Na een korte maar nette schermutseling tussen de twee McLarens, besliste Hamilton de strijd in zijn voordeel. Webber blijft de leider in de WK-stand bij de coureurs. McLaren neemt de leiding in het constructeurs-kampioenschap. (ANP)
Lewis Hamilton heeft de Grand Prix van Turkije gewonnen. De Engelsman van McLaren-Mercedes profiteerde van een botsing tussen Mark Webber en Sebastian Vettel van Red Bull. Jenson Button werd tweede, Webber behaalde alsnog de derde plaats.
Webber pakte na de start vanaf pole de leiding, gevolgd door zijn teammaat Vettel. De Duitser passeerde de als tweede gestarte Hamilton in de eerste bocht, maar moest die positie twee bochten later alweer afstaan aan de McLaren-coureur. Die verhoogde vervolgens snel de druk op de leider.
Hamilton volgde Webber tijdens de eerste serie stops de pitstraat in. De Red Bull-coureur kwam er echter veel sneller uit dan zijn concurrent, die de tweede plaats opnieuw kwijt raakte aan Vettel.
Rondelang reden de vier coureurs (Button sloot aan achter Hamilton) als aan een touwtje rond tot het moment dat Vettel aandrong bij zijn leidende teamgenoot. Toen de Duitser Webber in wilde halen, sneed hij de Australiër af waardoor de twee wagens elkaar raakten.
Webber kon na een pitstop voor een nieuwe voorvleugel verder. Vettel moest de strijd met een kapotte linkerachterband en velg staken. De aanrijding maakte de weg vrij voor Hamilton en Button om de zege te pakken.
Na zijn stop kwam Webber terug op de derde plaats. De leidende vier hadden voor de crash een enorme voorsprong opgebouwd, waardoor nummer vier Michael Schumacher niet in de positie was om nog een rol te spelen in de strijd om de podiumplaatsen.
Ferrari kende na een slechte kwalificatie ook een slechte race. Felipe Massa kwam als zevende over de streep, één plek voor zijn teamgenoot Fernando Alonso. De Italiaanse renstal kon de achthonderdste Grand Prix uit het bestaan geen zilveren randje geven.
Na een korte maar nette schermutseling tussen de twee McLarens, besliste Hamilton de strijd in zijn voordeel. Webber blijft de leider in de WK-stand bij de coureurs. McLaren neemt de leiding in het constructeurs-kampioenschap. (ANP)
29-05-2010 - Lewis Hamilton en Jenson Button optimistisch
De McLaren-coureurs Lewis Hamilton en Jenson Button toonden zich optimistisch voor de Formule 1-race van zondag op het circuit van Istanbul.
Hamilton finishte zaterdag als tweede in de kwalificatie, achter de Australiër in vorm Mark Webber van Red Bull. Webbers ploeggenoot Sebastian Vettel werd derde.
"Ik ben tevreden over de prestatie van mijn auto, veel meer dan in de vorige races", zei Hamilton.
"Mijn doel is nu ook nog sneller te zijn dan Webber. Het ziet er zeer goed uit. De prestaties van vandaag zijn een grote stimulans voor mij en mijn team."
Button, die zaterdag de vierde tijd neerzette, sloot zich bij die woorden aan. "We zijn dichterbij Webber dan we sinds lang zijn geweest. Eerlijk gezegd had ik dit nog niet verwacht."
Webber staat zondag voor de derde opeenvolgende keer op poleposition. (ANP)
De McLaren-coureurs Lewis Hamilton en Jenson Button toonden zich optimistisch voor de Formule 1-race van zondag op het circuit van Istanbul.
Hamilton finishte zaterdag als tweede in de kwalificatie, achter de Australiër in vorm Mark Webber van Red Bull. Webbers ploeggenoot Sebastian Vettel werd derde.
"Ik ben tevreden over de prestatie van mijn auto, veel meer dan in de vorige races", zei Hamilton.
"Mijn doel is nu ook nog sneller te zijn dan Webber. Het ziet er zeer goed uit. De prestaties van vandaag zijn een grote stimulans voor mij en mijn team."
Button, die zaterdag de vierde tijd neerzette, sloot zich bij die woorden aan. "We zijn dichterbij Webber dan we sinds lang zijn geweest. Eerlijk gezegd had ik dit nog niet verwacht."
Webber staat zondag voor de derde opeenvolgende keer op poleposition. (ANP)
29-05-2010 - Mark Webber pakt derde pole op rij
De Australiër Mark Webber heeft zaterdag voor de derde keer op rij de poleposition veroverd bij een formule 1-wedstrijd.
De coureur van Red Bull klokte op het circuit van Istanbul een tijd 1.26,295 en troefde daarmee de Brit Lewis Hamilton (McLaren) en de Duitser Sebastian Vettel (Red Bull) af. Hamilton kwam tot een tijd van 1.26,433, Vettel noteerde 1.26,760.
Webber staat in de WK-stand op gelijke hoogte met zijn teamgenoot Vettel. Zondag hoopt hij zijn goede uitgangspositie te kunnen verzilveren en zodoende alleen aan kop te komen in het wereldkampioenschap. (ANP)
De Australiër Mark Webber heeft zaterdag voor de derde keer op rij de poleposition veroverd bij een formule 1-wedstrijd.
De coureur van Red Bull klokte op het circuit van Istanbul een tijd 1.26,295 en troefde daarmee de Brit Lewis Hamilton (McLaren) en de Duitser Sebastian Vettel (Red Bull) af. Hamilton kwam tot een tijd van 1.26,433, Vettel noteerde 1.26,760.
Webber staat in de WK-stand op gelijke hoogte met zijn teamgenoot Vettel. Zondag hoopt hij zijn goede uitgangspositie te kunnen verzilveren en zodoende alleen aan kop te komen in het wereldkampioenschap. (ANP)
28-05-2010 - McLarens domineren vrije trainingen
De Britse autocoureurs Jenson Button en Lewis Hamilton hebben vrijdag in hun McLarens de vrije trainingen van de Grote Prijs van Turkije gedomineerd.
Hamilton liet in de eerste sessie de beste tijd noteren. In de tweede training gold dat voor Button.
Button ging op het circuit in Istanbul rond in een tijd van 1.28,280. Hij eindigde daarmee voor de Australiër Mark Webber (1.28,378) en de Duitser Sebstian Vettel (1.28,590) in hun Red Bulls. De twee voeren samen de tussenstand in de Formule 1 aan.
Hamilton finishte in de tweede training als vierde in 1.28,672. De Grote Prijs van Turkije staat zondag op het programma. (ANP)
De Britse autocoureurs Jenson Button en Lewis Hamilton hebben vrijdag in hun McLarens de vrije trainingen van de Grote Prijs van Turkije gedomineerd.
Hamilton liet in de eerste sessie de beste tijd noteren. In de tweede training gold dat voor Button.
Button ging op het circuit in Istanbul rond in een tijd van 1.28,280. Hij eindigde daarmee voor de Australiër Mark Webber (1.28,378) en de Duitser Sebstian Vettel (1.28,590) in hun Red Bulls. De twee voeren samen de tussenstand in de Formule 1 aan.
Hamilton finishte in de tweede training als vierde in 1.28,672. De Grote Prijs van Turkije staat zondag op het programma. (ANP)
27-05-2010 - Achthonderdste Grand Prix Ferrari
Ferrari maakt zich op voor een nieuwe mijlpaal in de Formule 1. De fameuze Italiaanse renstal beleeft komend weekeinde in Istanbul zijn achthonderdste Grand Prix.
Ferrari is de enige renstal die vanaf het begin van het wereldkampioenschap in 1950 onafgebroken meedoet in de koningsklasse van de autosport.
In de 799 races die voorafgingen aan de Grote Prijs van Turkije, behaalde Ferrari 211 overwinningen, 632 podiumplaatsen en 203 polepositions. De 'Scuderia' komt in Istanboel aan de start met Fernando Alonso en Felipe Massa.
Laatstgenoemde Braziliaan kan de beste papieren overleggen, want hij won de Grote Prijs van Turkije vanaf 2006 drie keer op rij.
Ferrari viert de achthonderdste grand prix vooral virtueel. Op de website komt dit weekeinde een speciaal gedeelte waarin oud-kampioenen van Ferrari, onder wie Niki Lauda, Michael Schumacher en Kimi Räikkönen, hun gelukwensen overbrengen. Op de rode bolides van Massa en Alonso zal een speciaal logo prijken.
Luca di Montezemolo, de hoogste baas van Ferrari, roemde de prestaties van de rode wagens in de Formule 1. Met onder meer vijftien wereldtitels, de meeste grand-prixzeges en podiumplaatsen is de renstal de absolute recordhouder. "We zijn vervuld met tevredenheid en trots bij Ferrari. Het is leuk om terug te kijken op al die topprestaties", aldus Di Montezemolo.
Massa zei donderdag dat hij extra gemotiveerd is om goed te rijden. "Ik heb hier drie keer gewonnen, dus in Istanbul liggen mooie herinneringen. Ik vind het een geweldig circuit", aldus de Braziliaan, die in het lopende kampioenschap de vijfde plaats bezet met 61 punten, 17 minder dan koploper Mark Webber (Red Bull). (ANP)
Ferrari maakt zich op voor een nieuwe mijlpaal in de Formule 1. De fameuze Italiaanse renstal beleeft komend weekeinde in Istanbul zijn achthonderdste Grand Prix.
Ferrari is de enige renstal die vanaf het begin van het wereldkampioenschap in 1950 onafgebroken meedoet in de koningsklasse van de autosport.
In de 799 races die voorafgingen aan de Grote Prijs van Turkije, behaalde Ferrari 211 overwinningen, 632 podiumplaatsen en 203 polepositions. De 'Scuderia' komt in Istanboel aan de start met Fernando Alonso en Felipe Massa.
Laatstgenoemde Braziliaan kan de beste papieren overleggen, want hij won de Grote Prijs van Turkije vanaf 2006 drie keer op rij.
Ferrari viert de achthonderdste grand prix vooral virtueel. Op de website komt dit weekeinde een speciaal gedeelte waarin oud-kampioenen van Ferrari, onder wie Niki Lauda, Michael Schumacher en Kimi Räikkönen, hun gelukwensen overbrengen. Op de rode bolides van Massa en Alonso zal een speciaal logo prijken.
Luca di Montezemolo, de hoogste baas van Ferrari, roemde de prestaties van de rode wagens in de Formule 1. Met onder meer vijftien wereldtitels, de meeste grand-prixzeges en podiumplaatsen is de renstal de absolute recordhouder. "We zijn vervuld met tevredenheid en trots bij Ferrari. Het is leuk om terug te kijken op al die topprestaties", aldus Di Montezemolo.
Massa zei donderdag dat hij extra gemotiveerd is om goed te rijden. "Ik heb hier drie keer gewonnen, dus in Istanbul liggen mooie herinneringen. Ik vind het een geweldig circuit", aldus de Braziliaan, die in het lopende kampioenschap de vijfde plaats bezet met 61 punten, 17 minder dan koploper Mark Webber (Red Bull). (ANP)
26-05-2010 - Sebastian Vettel optimistisch over Istanbul
In Istanbul wil Sebastian Vettel het komende weekeinde voor de eerste keer de leiding nemen in de strijd om de wereldtitel in de Formule 1. Het voornaamste doel van de Duitser is daarnaast de zegereeks van Mark Webber stoppen.
"Ik ben optimistisch", sprak Vettel enkele dagen voor de race.
"Bij de vorige wedstrijd hebben we enkele problemen in de motor geconstateerd. Die zijn nu verholpen. Wat mij betreft klopt nu alles. Ik ben klaar voor de aanval."
Webber heerste de afgelopen weken in Barcelona en Monaco. Evenals Vettel rijdt hij voor Red Bull. Mogelijk vertrekt Webber na dit seizoen.
"Ik weet het nog niet", sprak de Australiër. "'Op dit moment denk ik alleen aan de komende race. Meer niet. Over de rest komt pas later duidelijkheid. Misschien over een week of zes." (ANP)
In Istanbul wil Sebastian Vettel het komende weekeinde voor de eerste keer de leiding nemen in de strijd om de wereldtitel in de Formule 1. Het voornaamste doel van de Duitser is daarnaast de zegereeks van Mark Webber stoppen.
"Ik ben optimistisch", sprak Vettel enkele dagen voor de race.
"Bij de vorige wedstrijd hebben we enkele problemen in de motor geconstateerd. Die zijn nu verholpen. Wat mij betreft klopt nu alles. Ik ben klaar voor de aanval."
Webber heerste de afgelopen weken in Barcelona en Monaco. Evenals Vettel rijdt hij voor Red Bull. Mogelijk vertrekt Webber na dit seizoen.
"Ik weet het nog niet", sprak de Australiër. "'Op dit moment denk ik alleen aan de komende race. Meer niet. Over de rest komt pas later duidelijkheid. Misschien over een week of zes." (ANP)
26-05-2010 - Pirelli volgt Bridgestone op'
Diverse Italiaanse media melden dat Pirelli vanaf 2011 Bridgestone opvolgt als bandenleverancier van de Formule 1. De Italiaanse fabrikant troeft daarmee het Franse Michelin af, dat ook in de race was om banden te gaan leveren.
Volgens Autosprint en Italiaracing kiezen zowel de teams als commerciële baas Bernie Ecclestone voor de rubbergigant uit Milaan.
Pirelli zou elk jaar per team een miljoen euro ontvangen voor de banden, lopende de seizoenen 2011, 2012 en 2013. De Italianen leveren drie soorten compounds: soft, medium en hard.
Het formaat van de banden blijft 13 inch. Vooral Michelin wilde graag overstappen naar 18 inch banden. Naar verloop van tijd wil ook Pirelli overstappen op het grotere formaat.
De keuze voor Pirelli wordt naar verluidt snel bevestigd door de FIA en het World Motor Sport Council. (ANP)
Diverse Italiaanse media melden dat Pirelli vanaf 2011 Bridgestone opvolgt als bandenleverancier van de Formule 1. De Italiaanse fabrikant troeft daarmee het Franse Michelin af, dat ook in de race was om banden te gaan leveren.
Volgens Autosprint en Italiaracing kiezen zowel de teams als commerciële baas Bernie Ecclestone voor de rubbergigant uit Milaan.
Pirelli zou elk jaar per team een miljoen euro ontvangen voor de banden, lopende de seizoenen 2011, 2012 en 2013. De Italianen leveren drie soorten compounds: soft, medium en hard.
Het formaat van de banden blijft 13 inch. Vooral Michelin wilde graag overstappen naar 18 inch banden. Naar verloop van tijd wil ook Pirelli overstappen op het grotere formaat.
De keuze voor Pirelli wordt naar verluidt snel bevestigd door de FIA en het World Motor Sport Council. (ANP)
25-05-2010 - Formule 1 vanaf 2012 weer in Verenigde Staten
De Formule 1 trekt in 2012 weer naar de Verenigde Staten. De Texaanse stad Austin heeft met Bernie Ecclestone een contract gesloten dat het van 2012 tot in elk geval 2021 jaarlijks een Grand Prix mag organiseren.
Ecclestone, eigenaar van de commerciële rechten van de Formule 1, maakte het nieuws dinsdag bekend.
In 2007 ging het Formule 1-circus voor het laatst naar Amerika. In dat jaar werd de Grote Prijs in Indianapolis gereden. De Brit Lewis Hamilton won destijds in een McLaren.
Het contract met Indianapolis liep in 2007 af en werd niet verlengd. Sinds die tijd is Ecclestone op zoek naar een alternatieve locatie in de Verenigde Staten.
In Austin wordt een nieuw circuit aangelegd. "Het is voor het eerst dat speciaal voor de Formule 1 in de Verenigde Staten een circuit wordt gebouwd", jubelde Ecclestone dinsdag. Amerika is voor de fabrikanten en sponsors in de Formule 1 een belangrijke afzetmarkt. (ANP)
De Formule 1 trekt in 2012 weer naar de Verenigde Staten. De Texaanse stad Austin heeft met Bernie Ecclestone een contract gesloten dat het van 2012 tot in elk geval 2021 jaarlijks een Grand Prix mag organiseren.
Ecclestone, eigenaar van de commerciële rechten van de Formule 1, maakte het nieuws dinsdag bekend.
In 2007 ging het Formule 1-circus voor het laatst naar Amerika. In dat jaar werd de Grote Prijs in Indianapolis gereden. De Brit Lewis Hamilton won destijds in een McLaren.
Het contract met Indianapolis liep in 2007 af en werd niet verlengd. Sinds die tijd is Ecclestone op zoek naar een alternatieve locatie in de Verenigde Staten.
In Austin wordt een nieuw circuit aangelegd. "Het is voor het eerst dat speciaal voor de Formule 1 in de Verenigde Staten een circuit wordt gebouwd", jubelde Ecclestone dinsdag. Amerika is voor de fabrikanten en sponsors in de Formule 1 een belangrijke afzetmarkt. (ANP)
25-05-2010 - Felipe Massa praat met andere teams
Felipe Massa houdt rekening met een vertrek bij Ferrari. De manager van de Braziliaan is in gesprek met een aantal andere Formule 1-teams om zijn pupil voor volgend jaar een stoeltje te bezorgen.
Het Finse Turun Sonamat meldt dat Massa's belangenbehartiger Nicolas Todt al met meerdere teams, waaronder Renault, heeft gesproken. Het contract dat de 29-jarige coureur heeft met Ferrari loopt na dit seizoen af.
"Ik vind het nog steeds geweldig bij Ferrari. Ik ken iedereen en iedereen kent mij", tekende de krant op uit de mond van Massa.
"Maar het is altijd bemoedigend om te horen dat er ander andere teams zijn met snelle auto's die geïnteresseerd in je zijn. Mijn doel is echter om bij Ferrari te blijven."
Massa heeft dit seizoen moeite om het tempo van zijn nieuwe teamgenoot Fernando Alonso bij te houden. De elfvoudig GP-winnaar staat momenteel vijfde in de WK-stand, onder meer dankzij podiumplaatsen in Bahrein en Australië.
De naam van Robert Kubica zingt al lang rond als mogelijke vervanger van Massa bij Ferrari. Met een dubbele overwinning in Spanje en Monaco op zak zou ook Mark Webber zich in de kijker van het Italiaanse team hebben gereden. (ANP)
Felipe Massa houdt rekening met een vertrek bij Ferrari. De manager van de Braziliaan is in gesprek met een aantal andere Formule 1-teams om zijn pupil voor volgend jaar een stoeltje te bezorgen.
Het Finse Turun Sonamat meldt dat Massa's belangenbehartiger Nicolas Todt al met meerdere teams, waaronder Renault, heeft gesproken. Het contract dat de 29-jarige coureur heeft met Ferrari loopt na dit seizoen af.
"Ik vind het nog steeds geweldig bij Ferrari. Ik ken iedereen en iedereen kent mij", tekende de krant op uit de mond van Massa.
"Maar het is altijd bemoedigend om te horen dat er ander andere teams zijn met snelle auto's die geïnteresseerd in je zijn. Mijn doel is echter om bij Ferrari te blijven."
Massa heeft dit seizoen moeite om het tempo van zijn nieuwe teamgenoot Fernando Alonso bij te houden. De elfvoudig GP-winnaar staat momenteel vijfde in de WK-stand, onder meer dankzij podiumplaatsen in Bahrein en Australië.
De naam van Robert Kubica zingt al lang rond als mogelijke vervanger van Massa bij Ferrari. Met een dubbele overwinning in Spanje en Monaco op zak zou ook Mark Webber zich in de kijker van het Italiaanse team hebben gereden. (ANP)
23-05-2010 - Webber zinspeelt op vertrek bij Red Bull
Het seizoen in de Formule 1 is nog maar net op gang gekomen, of de eerste transfergeruchten steken al de kop op.
Mark Webber, na zes grand-prixraces leider in het wereldkampioenschap, sluit niet uit dat hij Red Bull verlaat na dit seizoen. Het contract van de Australiër loopt dan ook af.
"Ik heb net twee races achter elkaar gewonnen en de mensen vragen me al waar ik volgend jaar rijd", aldus Webber in een interview zondag met de Engelse krant The Mail. "Ik heb een uitstekende relatie met de mensen bij Red Bull, maar in deze wereld gaan veranderingen snel en je weet maar nooit wat er om de hoek staat."
Webber noemde geen namen van andere teams, maar volgens het gezaghebbende magazine Autosport is Ferrari een gegadigde, omdat Felipe Massa's contract bij de Italiaanse renstal afloopt.
"Op dit moment concentreer ik me op de volgende race in Istanbul. De rest komt vanzelf. Het plaatje zal binnen zes weken of zo wel helder zijn. Belangrijk is dat ik nog steeds een enorme passie voor het racen voel", aldus de 33-jarige coureur, die sinds 2002 in de Formule 1 rijdt.
Red Bull liet afgelopen week al bij monde van teambaas Christian Horner weten dat het Webber graag wil behouden. (ANP)
Het seizoen in de Formule 1 is nog maar net op gang gekomen, of de eerste transfergeruchten steken al de kop op.
Mark Webber, na zes grand-prixraces leider in het wereldkampioenschap, sluit niet uit dat hij Red Bull verlaat na dit seizoen. Het contract van de Australiër loopt dan ook af.
"Ik heb net twee races achter elkaar gewonnen en de mensen vragen me al waar ik volgend jaar rijd", aldus Webber in een interview zondag met de Engelse krant The Mail. "Ik heb een uitstekende relatie met de mensen bij Red Bull, maar in deze wereld gaan veranderingen snel en je weet maar nooit wat er om de hoek staat."
Webber noemde geen namen van andere teams, maar volgens het gezaghebbende magazine Autosport is Ferrari een gegadigde, omdat Felipe Massa's contract bij de Italiaanse renstal afloopt.
"Op dit moment concentreer ik me op de volgende race in Istanbul. De rest komt vanzelf. Het plaatje zal binnen zes weken of zo wel helder zijn. Belangrijk is dat ik nog steeds een enorme passie voor het racen voel", aldus de 33-jarige coureur, die sinds 2002 in de Formule 1 rijdt.
Red Bull liet afgelopen week al bij monde van teambaas Christian Horner weten dat het Webber graag wil behouden. (ANP)
17-05-2010 - Michael Schumacher krijgt tijdstraf
Michael Schumacher heeft zondag na afloop van de Grote Prijs van Monaco een tijdstraf van twintig seconden gekregen. De Duitse coureur haalde in de laatste ronde Fernando Alonso in.
Schumacher had dit niet mogen doen, zo stelde de wedstrijdleiding. In artikel 40.13 van de reglementen staat dat als een race eindigt met een zogenoemde ' neutralisatie' de coureurs elkaar daarna niet meer in mogen halen. Schumacher zakte door zijn straf terug van de zesde naar de twaalfde plaats.
Mercedes, de werkgever van Schumacher, heeft beroep tegen de straf aangetekend. (ANP)
Michael Schumacher heeft zondag na afloop van de Grote Prijs van Monaco een tijdstraf van twintig seconden gekregen. De Duitse coureur haalde in de laatste ronde Fernando Alonso in.
Schumacher had dit niet mogen doen, zo stelde de wedstrijdleiding. In artikel 40.13 van de reglementen staat dat als een race eindigt met een zogenoemde ' neutralisatie' de coureurs elkaar daarna niet meer in mogen halen. Schumacher zakte door zijn straf terug van de zesde naar de twaalfde plaats.
Mercedes, de werkgever van Schumacher, heeft beroep tegen de straf aangetekend. (ANP)
16-05-2010 - Mark Webber zegeviert ook in Monaco
Autocoureur Mark Webber heeft zondag de Grote Prijs van Monaco in de Formule 1 gewonnen. De Australiër, die vanaf poleposition vertrok, bleef zijn Duitse ploeggenoot Sebastian Vettel van Red Bull voor. De Pool Robert Kubica eindigde in zijn Renault als derde. Webber had een week eerder al de Grote Prijs van Spanje op zijn naam gezet.
Titelverdediger Jenson Button viel zondag in de derde ronde uit. De rijder had mechanische problemen met zijn McLaren. Er kwam rook uit zijn bolide. (ANP)
Autocoureur Mark Webber heeft zondag de Grote Prijs van Monaco in de Formule 1 gewonnen. De Australiër, die vanaf poleposition vertrok, bleef zijn Duitse ploeggenoot Sebastian Vettel van Red Bull voor. De Pool Robert Kubica eindigde in zijn Renault als derde. Webber had een week eerder al de Grote Prijs van Spanje op zijn naam gezet.
Titelverdediger Jenson Button viel zondag in de derde ronde uit. De rijder had mechanische problemen met zijn McLaren. Er kwam rook uit zijn bolide. (ANP)
16-05-2010 - Jenson Button snel uitgevallen in Monaco
De Britse autocoureur Jenson Button is zondag al in de derde ronde uitgevallen in de Grote Prijs van Monaco. De titelverdediger in de Formule 1 en huidige klassementsleider had mechanische problemen met zijn McClaren. Er kwam rook uit zijn bolide en hij moest de strijd staken.
Button had voor de wedstrijd in Monaco drie punten voorsprong op de Spanjaard Fernando Alonso. (ANP)
De Britse autocoureur Jenson Button is zondag al in de derde ronde uitgevallen in de Grote Prijs van Monaco. De titelverdediger in de Formule 1 en huidige klassementsleider had mechanische problemen met zijn McClaren. Er kwam rook uit zijn bolide en hij moest de strijd staken.
Button had voor de wedstrijd in Monaco drie punten voorsprong op de Spanjaard Fernando Alonso. (ANP)
15-05-2010 - Mark Webber opnieuw op pole in Monaco
Mark Webber vertrekt zondag bij de Grote Prijs van Monaco opnieuw op poleposition. De Australische autocoureur klokte zaterdag tijdens de kwalificaties een tijd van 1.13,826 in zijn Red Bull. Vorige week pakte Webber in Barcelona ook al de eerste startplek en reed van deze positie naar de zege in de GP van Spanje. Het is de zesde pole voor Red Bull van dit seizoen.
De Pool Robert Kubica eindigde in zijn Renault als tweede in 1.14,120, voor Webbers ploeggenoot, de Duitser Sebastian Vettel (1.14,227). Michael Schumacher finishte als zevende met zijn Mercedes in 1.14,590. De veelvoudig wereldkampioen bleef de Britse titelverdediger Jenson Button met zijn McLaren voor (1.14,637).
De Spanjaard Fernando Alonso deed niet mee aan de kwalificaties. Hij crashte zaterdag in de laatste vrije training. Zijn bolide was te zwaar beschadigd om aan de kwalificatiesessie mee te doen. Hij begint zondag achteraan. (ANP)
Mark Webber vertrekt zondag bij de Grote Prijs van Monaco opnieuw op poleposition. De Australische autocoureur klokte zaterdag tijdens de kwalificaties een tijd van 1.13,826 in zijn Red Bull. Vorige week pakte Webber in Barcelona ook al de eerste startplek en reed van deze positie naar de zege in de GP van Spanje. Het is de zesde pole voor Red Bull van dit seizoen.
De Pool Robert Kubica eindigde in zijn Renault als tweede in 1.14,120, voor Webbers ploeggenoot, de Duitser Sebastian Vettel (1.14,227). Michael Schumacher finishte als zevende met zijn Mercedes in 1.14,590. De veelvoudig wereldkampioen bleef de Britse titelverdediger Jenson Button met zijn McLaren voor (1.14,637).
De Spanjaard Fernando Alonso deed niet mee aan de kwalificaties. Hij crashte zaterdag in de laatste vrije training. Zijn bolide was te zwaar beschadigd om aan de kwalificatiesessie mee te doen. Hij begint zondag achteraan. (ANP)
15-05-2010 - Fernando Alonso mist kwalificaties door crash
De Spaanse autocoureur Fernando Alonso mist zaterdag de kwalificaties van de Grote Prijs van Monaco. Hij crashte in de laatste vrije training met zijn Ferrari nadat hij de controle over de auto was verloren. Volgens een woordvoerder van de renstal is de bolide van de tweevoudig wereldkampioen te veel beschadigd om zaterdagmiddag te kunnen starten.
Alonso moet nu zondag op de achterste startrij vertrekken. Dit is een tegenvaller, want de Spanjaard domineerde vrijdag de vrije trainingen en leek een kans te maken op de poleposition. (ANP)
De Spaanse autocoureur Fernando Alonso mist zaterdag de kwalificaties van de Grote Prijs van Monaco. Hij crashte in de laatste vrije training met zijn Ferrari nadat hij de controle over de auto was verloren. Volgens een woordvoerder van de renstal is de bolide van de tweevoudig wereldkampioen te veel beschadigd om zaterdagmiddag te kunnen starten.
Alonso moet nu zondag op de achterste startrij vertrekken. Dit is een tegenvaller, want de Spanjaard domineerde vrijdag de vrije trainingen en leek een kans te maken op de poleposition. (ANP)
13-05-2010 - Fernando Alonso snelste in vrije training
Op de zestigste verjaardag van de Formule 1 heeft Fernando Alonso donderdag de snelste tijd gereden tijdens de eerste vrije training voor de Grote Prijs van Monaco. De Spaanse coureur van het Italiaanse Ferrari wist het nauwe en bochtige stratencircuit te bedwingen in 1 minuut en 15,927 seconden.
De Duitser Sebastian Vettel (Red Bull) was 0,073 langzamer. De Pool Robert Kubica (Renault) zette de derde tijd neer in een oefensessie, die ondanks de drukte op het circuit (zes wagens meer dan vorig jaar) zonder grote incidenten verliep.
Alonso weet wat winnen is in Monaco. Hij zegevierde in 2006 (Renault) en 2007 (McLaren).
De eerste formule 1-race was de Grote Prijs van Groot-Brittannië op Silverstone op 13 mei 1950. Ferrari debuteerde een week later in Monaco. De Italiaanse renstal is in de huidige competitie het enige team dat er tijdens het eerste seizoen in de Formule 1 al bij was. (ANP)
Op de zestigste verjaardag van de Formule 1 heeft Fernando Alonso donderdag de snelste tijd gereden tijdens de eerste vrije training voor de Grote Prijs van Monaco. De Spaanse coureur van het Italiaanse Ferrari wist het nauwe en bochtige stratencircuit te bedwingen in 1 minuut en 15,927 seconden.
De Duitser Sebastian Vettel (Red Bull) was 0,073 langzamer. De Pool Robert Kubica (Renault) zette de derde tijd neer in een oefensessie, die ondanks de drukte op het circuit (zes wagens meer dan vorig jaar) zonder grote incidenten verliep.
Alonso weet wat winnen is in Monaco. Hij zegevierde in 2006 (Renault) en 2007 (McLaren).
De eerste formule 1-race was de Grote Prijs van Groot-Brittannië op Silverstone op 13 mei 1950. Ferrari debuteerde een week later in Monaco. De Italiaanse renstal is in de huidige competitie het enige team dat er tijdens het eerste seizoen in de Formule 1 al bij was. (ANP)
11-05-2010 - McLaren onderzoekt plofband Hamilton
De formule 1-renstal van McLaren gaat uitgebreid onderzoek doen naar de klapband, die coureur Lewis Hamilton zondag de tweede plaats kostte in de Grote Prijs van Spanje. Dat zei teambaas Martin Whitmarsh maandag.
"We zullen het probleem nauwgezet analyseren. Op dit moment kunnen we de oorzaak niet aangeven."
Hamilton reed op een comfortabele tweede plaats achter de Australiër Mark Webber (Red Bull), toen twee ronden voor het einde ineens zijn linkervoorband ontplofte. De Brit, wereldkampioen in 2008, raakte vervolgens de controle over de bolide kwijt en ramde de bandenstapel.
Bandenleverancier Bridgestone vermoedde dat het probleem niet aan de band lag, maar McLaren is daar niet zeker van. "Ik merkte niets vreemds aan de wagen voor het incident. Hij voelde prima aan", zei Hamilton. "Het verraste mij zeer. Alle onderdelen gaan daarom naar het technologisch centrum van McLaren om daar uit te zoeken wat er precies is gebeurd."(ANP)
De formule 1-renstal van McLaren gaat uitgebreid onderzoek doen naar de klapband, die coureur Lewis Hamilton zondag de tweede plaats kostte in de Grote Prijs van Spanje. Dat zei teambaas Martin Whitmarsh maandag.
"We zullen het probleem nauwgezet analyseren. Op dit moment kunnen we de oorzaak niet aangeven."
Hamilton reed op een comfortabele tweede plaats achter de Australiër Mark Webber (Red Bull), toen twee ronden voor het einde ineens zijn linkervoorband ontplofte. De Brit, wereldkampioen in 2008, raakte vervolgens de controle over de bolide kwijt en ramde de bandenstapel.
Bandenleverancier Bridgestone vermoedde dat het probleem niet aan de band lag, maar McLaren is daar niet zeker van. "Ik merkte niets vreemds aan de wagen voor het incident. Hij voelde prima aan", zei Hamilton. "Het verraste mij zeer. Alle onderdelen gaan daarom naar het technologisch centrum van McLaren om daar uit te zoeken wat er precies is gebeurd."(ANP)
09-05-2010 - Mark Webber oppermachtig in Barcelona
De Australische formule 1-coureur Mark Webber heeft zondag met overmacht de Grote Prijs van Barcelona gewonnen. De rijder van Red Bull leidde op het Circuit de Catalunya van start tot finish. Ferrari-coureur Fernando Alonso uit Spanje eindigde op gepaste afstand als tweede. De Duitser Sebastian Vettel, eveneens van Red Bull, bereikte als derde de finish.
Vettel kreeg in de slotfase remproblemen en zakte terug naar de vierde plaats. In de voorlaatste ronde plofte bij de Brit Lewis Hamilton, die op dat moment tweede was, echter de linkervoorband waarna hij in een bandenstapel crashte. Daardoor steeg Alonso naar de tweede plaats en mocht ook Vettel naar het podium.
De Brit Jenson Button finishte als vijfde en verdedigde daarmee zijn leidende positie in de WK-stand. (ANP)
De Australische formule 1-coureur Mark Webber heeft zondag met overmacht de Grote Prijs van Barcelona gewonnen. De rijder van Red Bull leidde op het Circuit de Catalunya van start tot finish. Ferrari-coureur Fernando Alonso uit Spanje eindigde op gepaste afstand als tweede. De Duitser Sebastian Vettel, eveneens van Red Bull, bereikte als derde de finish.
Vettel kreeg in de slotfase remproblemen en zakte terug naar de vierde plaats. In de voorlaatste ronde plofte bij de Brit Lewis Hamilton, die op dat moment tweede was, echter de linkervoorband waarna hij in een bandenstapel crashte. Daardoor steeg Alonso naar de tweede plaats en mocht ook Vettel naar het podium.
De Brit Jenson Button finishte als vijfde en verdedigde daarmee zijn leidende positie in de WK-stand. (ANP)
09-05-2010 - Red Bull op jacht naar zege in Barcelona
De renstal van Red Bull hoopt zondag zijn overmacht tijdens de kwalificatie van de Grote Prijs van Spanje om te zetten in een klinkende overwinning. De Australiër Mark Webber eiste zaterdag de poleposition op en zag alleen zijn Duitse teamgenoot Sebastian Vettel in de buurt komen. De andere concurrenten moesten op het Circuit de Catalunya een seconde toegeven op de Red Bull-rijders.
Webber kwam tot een tijd van 1.19,995, Vettel was een tiende minder snel: 1.20,101. De Britse McLaren-coureur Lewis Hamilton was bijna een seconde langzamer dan Webber (1.20,829) en mag zondag vanaf de derde plek vertrekken. De Spanjaard Fernando Alonso stuurde zijn Ferrari naar de vierde plek (1.20,937).
De regerend wereldkampioen Formule 1, de Brit Jenson Button, gooide op voorhand al de handdoek in de ring. "Het wordt heel moeilijk om Red Bull te verslaan", zei de rijder die zondag als vijfde vertrekt. "Hamilton was een tiende van een seconde voor me, maar nog steeds 0,9 seconde minder snel dan Webber. De wedstrijd van zondag wordt voor Red Bull een eitje." (ANP)
De renstal van Red Bull hoopt zondag zijn overmacht tijdens de kwalificatie van de Grote Prijs van Spanje om te zetten in een klinkende overwinning. De Australiër Mark Webber eiste zaterdag de poleposition op en zag alleen zijn Duitse teamgenoot Sebastian Vettel in de buurt komen. De andere concurrenten moesten op het Circuit de Catalunya een seconde toegeven op de Red Bull-rijders.
Webber kwam tot een tijd van 1.19,995, Vettel was een tiende minder snel: 1.20,101. De Britse McLaren-coureur Lewis Hamilton was bijna een seconde langzamer dan Webber (1.20,829) en mag zondag vanaf de derde plek vertrekken. De Spanjaard Fernando Alonso stuurde zijn Ferrari naar de vierde plek (1.20,937).
De regerend wereldkampioen Formule 1, de Brit Jenson Button, gooide op voorhand al de handdoek in de ring. "Het wordt heel moeilijk om Red Bull te verslaan", zei de rijder die zondag als vijfde vertrekt. "Hamilton was een tiende van een seconde voor me, maar nog steeds 0,9 seconde minder snel dan Webber. De wedstrijd van zondag wordt voor Red Bull een eitje." (ANP)
08-05-2010 - Ferrari krijgt boete van 20.000 euro
De Italiaanse renstal Ferrari is zaterdag een boete van 20.000 euro opgelegd omdat de equipe Fernando Alonso in de slotfase van de kwalificatie uit de pits liet wegrijden terwijl de Duitser Nico Rosberg net langs reed. De coureur van Mercedes kon ternauwernood een botsing voorkomen.
De stewards van het Circuit de Catalunya, waar zondag de Grote Prijs van Spanje wordt gehouden, oordeelden dat Ferrari het sportief reglement had overtreden en gaven daarom de Italianen deze fikse boete.
Bij de trainingen moest Michael Schumacher al de portemonnee trekken, omdat hij tot twee keer toe te hard met zijn Mercedes door de pitsstraat reed. Hij werd daarom veroordeeld tot een boete van 8400 euro. (ANP)
De Italiaanse renstal Ferrari is zaterdag een boete van 20.000 euro opgelegd omdat de equipe Fernando Alonso in de slotfase van de kwalificatie uit de pits liet wegrijden terwijl de Duitser Nico Rosberg net langs reed. De coureur van Mercedes kon ternauwernood een botsing voorkomen.
De stewards van het Circuit de Catalunya, waar zondag de Grote Prijs van Spanje wordt gehouden, oordeelden dat Ferrari het sportief reglement had overtreden en gaven daarom de Italianen deze fikse boete.
Bij de trainingen moest Michael Schumacher al de portemonnee trekken, omdat hij tot twee keer toe te hard met zijn Mercedes door de pitsstraat reed. Hij werd daarom veroordeeld tot een boete van 8400 euro. (ANP)
08-05-2010 - Mark Webber op pole in Barcelona
De Australische coureur Mark Webber vertrekt zondag tijdens de Grote Prijs van Barcelona vanaf poleposition. De formule 1-rijder van Red Bull klokte een tijd van 1.19,995 en bleef daarmee zijn Duitse teamgenoot Sebastian Vettel (1.20,101) voor. Lewis Hamilton (McLaren) eindigde als derde bij de kwalificaties, net voor de Spanjaard Fernando Alonso (Ferrari).
Het was voor de vijfde keer dit seizoen dat Red Bull de pole veroverde. (ANP)
De Australische coureur Mark Webber vertrekt zondag tijdens de Grote Prijs van Barcelona vanaf poleposition. De formule 1-rijder van Red Bull klokte een tijd van 1.19,995 en bleef daarmee zijn Duitse teamgenoot Sebastian Vettel (1.20,101) voor. Lewis Hamilton (McLaren) eindigde als derde bij de kwalificaties, net voor de Spanjaard Fernando Alonso (Ferrari).
Het was voor de vijfde keer dit seizoen dat Red Bull de pole veroverde. (ANP)
08-05-2010 - Michael Schumacher te hard door pitstraat
De Duitse autocoureur Michael Schumacher is zaterdag bij de training voor de Grote Prijs van Spanje in Barcelona tot twee keer te hard met zijn Mercedes door pitstraat gegaan. De veelvoudig wereldkampioen in de Formule 1 kreeg hiervoor een boete opgelegd van in totaal 8400 euro.
Schumacher reed bij zijn eerste vergrijp 99,2 kilometer per uur en daarna nog eens 61,1 kilometer per uur. De maximale snelheid staat op 60 kilometer. Volgens de internationale automobielfederatie FIA ging Schumacher door technische problemen te hard. De tweede boete is daarom niet verhoogd. (ANP)
De Duitse autocoureur Michael Schumacher is zaterdag bij de training voor de Grote Prijs van Spanje in Barcelona tot twee keer te hard met zijn Mercedes door pitstraat gegaan. De veelvoudig wereldkampioen in de Formule 1 kreeg hiervoor een boete opgelegd van in totaal 8400 euro.
Schumacher reed bij zijn eerste vergrijp 99,2 kilometer per uur en daarna nog eens 61,1 kilometer per uur. De maximale snelheid staat op 60 kilometer. Volgens de internationale automobielfederatie FIA ging Schumacher door technische problemen te hard. De tweede boete is daarom niet verhoogd. (ANP)
20-04-2010 - Ferrari: Rossi in derde auto
Ferrari-baas Luca di Montezemolo wil met drie auto's per team racen in de Formule 1. Dat zei hij dinsdag tegen Italiaanse verslaggevers. De naam van de derde rijder weet hij al. Dat moet motorcoureur Valentino Rossi worden.
"Voor de grote renstallen is het beter om drie in plaats van twee bolides te hebben. Wij zouden volgend seizoen al een derde wagen erbij willen hebben", zei Di Montezemolo.
Negenvoudig wereldkampioen Rossi stapt wat de Ferrari-baas betreft na dit seizoen over van de motor in de auto. "We willen er alles aan doen om Valentino over te halen, Als hij dit jaar zijn tiende wereldtitel wint, is het mooi geweest. Hij moet ook winnen in de Formule 1."
Rossi heeft al de nodige testritten gemaakt in een Ferrari, vaak verrassend snel. Tot nog toe heeft de wegracer steeds gekozen voor de MotoGP, waarin hij uitkomt voor het Fiat Yamaha Team. (ANP)
Ferrari-baas Luca di Montezemolo wil met drie auto's per team racen in de Formule 1. Dat zei hij dinsdag tegen Italiaanse verslaggevers. De naam van de derde rijder weet hij al. Dat moet motorcoureur Valentino Rossi worden.
"Voor de grote renstallen is het beter om drie in plaats van twee bolides te hebben. Wij zouden volgend seizoen al een derde wagen erbij willen hebben", zei Di Montezemolo.
Negenvoudig wereldkampioen Rossi stapt wat de Ferrari-baas betreft na dit seizoen over van de motor in de auto. "We willen er alles aan doen om Valentino over te halen, Als hij dit jaar zijn tiende wereldtitel wint, is het mooi geweest. Hij moet ook winnen in de Formule 1."
Rossi heeft al de nodige testritten gemaakt in een Ferrari, vaak verrassend snel. Tot nog toe heeft de wegracer steeds gekozen voor de MotoGP, waarin hij uitkomt voor het Fiat Yamaha Team. (ANP)
19-04-2010 - Formule 1 vast in Shanghai
Het formule-1 circus zit vast in Shanghai. Het vliegverbod boven een groot deel van Europa als gevolg van de vulkaanaswolk houdt de teams vooralsnog op Chinese bodem. Formule 1-baas Bernie Eccelstone verwacht echter dat de eerstkomende Grote Prijs van Spanje in Barcelona op 6 mei gewoon doorgaat.
"Alles komt goed, daar ben ik zeker van", suste de Brit maandag de gemoederen in Shanghai. Vrachtvliegtuigen kunnen de bolides momenteel niet terugvliegen naar hun Europese bases. "Iedereen heeft hier last van, maar we zullen vast een oplossing vinden. Afblazen van de Spaanse grand prix is niet aan de orde."
Een aantal teams is al in de slag met vliegmaatschappijen. McLaren heeft al een vliegtuig voor het eigen team gecharterd, dat op woensdag naar Spanje vliegt. "Als het vliegtuig groot genoeg is, zijn andere teams welkom om aan boord te komen", zei teambaas Martin Whitmarsh. (ANP)
Het formule-1 circus zit vast in Shanghai. Het vliegverbod boven een groot deel van Europa als gevolg van de vulkaanaswolk houdt de teams vooralsnog op Chinese bodem. Formule 1-baas Bernie Eccelstone verwacht echter dat de eerstkomende Grote Prijs van Spanje in Barcelona op 6 mei gewoon doorgaat.
"Alles komt goed, daar ben ik zeker van", suste de Brit maandag de gemoederen in Shanghai. Vrachtvliegtuigen kunnen de bolides momenteel niet terugvliegen naar hun Europese bases. "Iedereen heeft hier last van, maar we zullen vast een oplossing vinden. Afblazen van de Spaanse grand prix is niet aan de orde."
Een aantal teams is al in de slag met vliegmaatschappijen. McLaren heeft al een vliegtuig voor het eigen team gecharterd, dat op woensdag naar Spanje vliegt. "Als het vliegtuig groot genoeg is, zijn andere teams welkom om aan boord te komen", zei teambaas Martin Whitmarsh. (ANP)
18-04-2010 - Jenson Button wint regenrace Shanghai
Regerend wereldkampioen Jenson Button heeft zondag de Grote Prijs van China in de Formule 1 gewonnen. De Britse autocoureur van McLaren boekte op het natte circuit van Shanghai zijn tweede zege van het seizoen en nam de leiding in de wereldtitelstrijd over van de Braziliaan Felipe Massa.
McLaren vierde een dubbelslag met de tweede plaats voor Lewis Hamilton. De Britse wereldkampioen van 2008 vocht zich met zijn gebruikelijke vechtlust en waaghalzerij omhoog in een race, die vooral door bandenwissels werd bepaald. Hij finishte 1,5 seconde achter Button.
De Duitser Nico Rosberg van Mercedes reed naar de derde plaats. Zijn landgenoot Sebastian Vettel, die van poleposition vertrok in Shanghai, eindigde als zesde. De coureur van Red Bull ging vier keer door de pitstraat om banden te wisselen. (ANP)
Regerend wereldkampioen Jenson Button heeft zondag de Grote Prijs van China in de Formule 1 gewonnen. De Britse autocoureur van McLaren boekte op het natte circuit van Shanghai zijn tweede zege van het seizoen en nam de leiding in de wereldtitelstrijd over van de Braziliaan Felipe Massa.
McLaren vierde een dubbelslag met de tweede plaats voor Lewis Hamilton. De Britse wereldkampioen van 2008 vocht zich met zijn gebruikelijke vechtlust en waaghalzerij omhoog in een race, die vooral door bandenwissels werd bepaald. Hij finishte 1,5 seconde achter Button.
De Duitser Nico Rosberg van Mercedes reed naar de derde plaats. Zijn landgenoot Sebastian Vettel, die van poleposition vertrok in Shanghai, eindigde als zesde. De coureur van Red Bull ging vier keer door de pitstraat om banden te wisselen. (ANP)
17-04-2010 - Sebastian Vettel op pole in GP China
Formule 1-coureur Sebastian Vettel begint zondag bij de Grote Prijs van China vanaf poleposition. De Duitser van Red Bull Racing was zaterdag op het circuit van Shanghai de snelste in de kwalificatierace.
Vettel noteerde in de slotsessie een rondetijd van 1.34,558 en was daarmee sneller dan zijn Australische ploeggenoot Mark Webber (1.34,806), die als tweede eindigde. De Spanjaard Fernando Alonso van Ferrari begint vanaf de derde startplek. (ANP)
Formule 1-coureur Sebastian Vettel begint zondag bij de Grote Prijs van China vanaf poleposition. De Duitser van Red Bull Racing was zaterdag op het circuit van Shanghai de snelste in de kwalificatierace.
Vettel noteerde in de slotsessie een rondetijd van 1.34,558 en was daarmee sneller dan zijn Australische ploeggenoot Mark Webber (1.34,806), die als tweede eindigde. De Spanjaard Fernando Alonso van Ferrari begint vanaf de derde startplek. (ANP)
16-04-2010 - Ecclestone: Formule 1 blijft in Shanghai
De Formule 1 blijft zeker volgend jaar en waarschijnlijk ook de jaren daarna te gast op het circuit van Shanghai voor de Grote Prijs van China. Dat zei formule-1 baas Bernie Ecclestone vrijdag. Hij sprak daarmee de berichten tegen dat Shanghai vanwege de enorme verliezen het contract niet wil verlengen.
De aanleg van het circuit van Shanghai kostte destijds 350 miljoen dollar (258 miljoen euro) en biedt ruimte aan 200.000 toeschouwers. De afgelopen zeven jaar haalde het circuit verre van dat aantal en leed het jaarlijks een verlies van ruim 100 miljoen euro. Ook vrijdag bij de trainingen waren de tribunes grotendeels leeg.
"We zijn constant in gesprek met de mensen van het circuit en we zijn tevreden over alles. Geen paniek, het contract loopt gewoon door", zei Ecclestone, die de lokale organisatie wel verweet te weinig aan promotie te doen. "Alles is prima hier, maar ze promoten het niet. In de stad Shanghai weet niemand dat hier een autorace is."(ANP)
De Formule 1 blijft zeker volgend jaar en waarschijnlijk ook de jaren daarna te gast op het circuit van Shanghai voor de Grote Prijs van China. Dat zei formule-1 baas Bernie Ecclestone vrijdag. Hij sprak daarmee de berichten tegen dat Shanghai vanwege de enorme verliezen het contract niet wil verlengen.
De aanleg van het circuit van Shanghai kostte destijds 350 miljoen dollar (258 miljoen euro) en biedt ruimte aan 200.000 toeschouwers. De afgelopen zeven jaar haalde het circuit verre van dat aantal en leed het jaarlijks een verlies van ruim 100 miljoen euro. Ook vrijdag bij de trainingen waren de tribunes grotendeels leeg.
"We zijn constant in gesprek met de mensen van het circuit en we zijn tevreden over alles. Geen paniek, het contract loopt gewoon door", zei Ecclestone, die de lokale organisatie wel verweet te weinig aan promotie te doen. "Alles is prima hier, maar ze promoten het niet. In de stad Shanghai weet niemand dat hier een autorace is."(ANP)
13-04-2010 - Briatore in 2013 weer welkom in Formule 1
Flavio Briatore is vanaf 2013 weer welkom in de Formule 1. Dat heeft de internationale autosportbond FIA maandag in Parijs bekendgemaakt. De voormalig Renault-teambaas is samen met de FIA een schikking overeengekomen.
Briatore werd aanvankelijk levenslang geschorst omdat hij tijdens de Grote Prijs van Singapore in 2008 competitievervalsing zou hebben gepleegd. Nelson Piquet (Renault) zou in opdracht van Briatore opzettelijk zijn gecrasht. Hij gaf op die manier teamgenoot Fernando Alonso strategisch voordeel.
Een rechtbank in Parijs trok de schorsing in januari in omdat de bewijslast te dun zou zijn. De FIA kondigde vervolgens aan om in hoger beroep te gaan. De autosportbond doet dat niet nu Briatore akkoord is gegaan met een schorsing tot 2013. (ANP)
Flavio Briatore is vanaf 2013 weer welkom in de Formule 1. Dat heeft de internationale autosportbond FIA maandag in Parijs bekendgemaakt. De voormalig Renault-teambaas is samen met de FIA een schikking overeengekomen.
Briatore werd aanvankelijk levenslang geschorst omdat hij tijdens de Grote Prijs van Singapore in 2008 competitievervalsing zou hebben gepleegd. Nelson Piquet (Renault) zou in opdracht van Briatore opzettelijk zijn gecrasht. Hij gaf op die manier teamgenoot Fernando Alonso strategisch voordeel.
Een rechtbank in Parijs trok de schorsing in januari in omdat de bewijslast te dun zou zijn. De FIA kondigde vervolgens aan om in hoger beroep te gaan. De autosportbond doet dat niet nu Briatore akkoord is gegaan met een schorsing tot 2013. (ANP)
09-04-2010 - Durango meldt zich voor Formule 1
Het Italiaanse raceteam Durango heeft zich gemeld voor de Formule 1. De renstal, die tot vorig seizoen actief was in de GP2-series, wil in 2011 het dertiende team zijn in de koningsklasse van de autosport.
De internationale autosportfederatie FIA opende onlangs de inschrijving voor nieuwe teams. Tot 15 april hebben belangstellende renstallen de gelegenheid om zich aan te melden. In juli bepaalt de mondiale federatie welke teams mogen toetreden tot de koningsklasse.
Durango haakte vorig seizoen door financiële problemen nog af in de GP2, maar teambaas Ivone Pinton verzekerde de FIA ervan dat hij twee grote internationale investeerders heeft gevonden die maar één ambitie hebben en dat is instappen in de Formule 1. (ANP)
Het Italiaanse raceteam Durango heeft zich gemeld voor de Formule 1. De renstal, die tot vorig seizoen actief was in de GP2-series, wil in 2011 het dertiende team zijn in de koningsklasse van de autosport.
De internationale autosportfederatie FIA opende onlangs de inschrijving voor nieuwe teams. Tot 15 april hebben belangstellende renstallen de gelegenheid om zich aan te melden. In juli bepaalt de mondiale federatie welke teams mogen toetreden tot de koningsklasse.
Durango haakte vorig seizoen door financiële problemen nog af in de GP2, maar teambaas Ivone Pinton verzekerde de FIA ervan dat hij twee grote internationale investeerders heeft gevonden die maar één ambitie hebben en dat is instappen in de Formule 1. (ANP)
04-04-2010 - Sebastian Vettel wint GP van Maleisië
De Duitse autocoureur Sebastian Vettel heeft zondag de Grote Prijs van Maleisië gewonnen. In zijn Red Bull eindigde hij voor zijn Australische teamgenoot Mark Webber en zijn landgenoot Nico Rosberg (Mercedes). Het is voor Vettel zijn eerste zege van het seizoen.
Michael Schumacher viel al na tien ronden met een defect aan zijn Mercedes uit. (ANP)
De Duitse autocoureur Sebastian Vettel heeft zondag de Grote Prijs van Maleisië gewonnen. In zijn Red Bull eindigde hij voor zijn Australische teamgenoot Mark Webber en zijn landgenoot Nico Rosberg (Mercedes). Het is voor Vettel zijn eerste zege van het seizoen.
Michael Schumacher viel al na tien ronden met een defect aan zijn Mercedes uit. (ANP)
03-04-2010 - Mark Webber op pole in GP Maleisië
De formule 1-renstal van Red Bull Racing heeft ook bij de derde grand prix in dit seizoen poleposition veroverd. Dit keer niet met coureur Sebastian Vettel, maar met Mark Webber. De Australiër was zaterdag op een kletsnat circuit van Sepang de snelste in de kwalificatierace voor de Grote Prijs van Maleisië.
Webber noteerde in de slotsessie een rondetijd van 1.49,327 en was daarmee ruim sneller dan de Duitser Nico Rosberg van Mercedes, die de tweede startpositie pakte. Webbers teamgenoot Vettel zette de derde tijd neer. Zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher reed naar de achtste tijd. (ANP)
De formule 1-renstal van Red Bull Racing heeft ook bij de derde grand prix in dit seizoen poleposition veroverd. Dit keer niet met coureur Sebastian Vettel, maar met Mark Webber. De Australiër was zaterdag op een kletsnat circuit van Sepang de snelste in de kwalificatierace voor de Grote Prijs van Maleisië.
Webber noteerde in de slotsessie een rondetijd van 1.49,327 en was daarmee ruim sneller dan de Duitser Nico Rosberg van Mercedes, die de tweede startpositie pakte. Webbers teamgenoot Vettel zette de derde tijd neer. Zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher reed naar de achtste tijd. (ANP)
03-04-2010 - Mark Webber met nieuwe motor de snelste
De Australische autocoureur Mark Webber was zaterdag de snelste in de derde vrije training voor de Grote Prijs van Maleisië in de Formule 1. De coureur had profijt van een nieuwe motor in zijn bolide. De rijder van Red Bull Racing klokte 1.33,542 op het circuit van Sepang.
Hij was slechts 0,017 seconde sneller dan de Brit Lewis Hamilton van McLaren. De Duitser Sebastien Vettel (Red Bull) zette de derde tijd neer. WK-leider Fernando Alonso (Ferrari) reed de vierde tijd en de Duitse zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher (Mercedes) de vijfde tijd. Later zaterdag is de kwalificatierace voor de GP van Maleisië, die op zondag wordt verreden. (ANP)
De Australische autocoureur Mark Webber was zaterdag de snelste in de derde vrije training voor de Grote Prijs van Maleisië in de Formule 1. De coureur had profijt van een nieuwe motor in zijn bolide. De rijder van Red Bull Racing klokte 1.33,542 op het circuit van Sepang.
Hij was slechts 0,017 seconde sneller dan de Brit Lewis Hamilton van McLaren. De Duitser Sebastien Vettel (Red Bull) zette de derde tijd neer. WK-leider Fernando Alonso (Ferrari) reed de vierde tijd en de Duitse zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher (Mercedes) de vijfde tijd. Later zaterdag is de kwalificatierace voor de GP van Maleisië, die op zondag wordt verreden. (ANP)
02-04-2010 - Lewis Hamilton snelste in vrije trainingen
Lewis Hamilton was vrijdag de snelste in de vrije trainingen voor de Grote Prijs van Maleisië. De Britse autocoureur van McLaren herstelde zich hiermee op het circuit van Sepang van zijn tegenvallende optreden vorige week in Australië, waar hij slechts als zesde eindigde.
Ook werd hij in Melbourne aangehouden door de politie, omdat hij te hard door de straten van de Australische stad reed.
Hamilton liet met 1.34,175 het beste rondje noteren. De Duitser Sebastian Vettel zette met zijn Red Bull de tweede tijd neer (1.34,441), voor zijn landgenoot Nico Rosberg in zijn Mercedes (1.34,443). De Britse titelverdediger Jenson Button werd in 1.34,538 vierde met zijn McLaren. Zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher kwam tot de vijfde tijd, met 1.34,674. (ANP)
Lewis Hamilton was vrijdag de snelste in de vrije trainingen voor de Grote Prijs van Maleisië. De Britse autocoureur van McLaren herstelde zich hiermee op het circuit van Sepang van zijn tegenvallende optreden vorige week in Australië, waar hij slechts als zesde eindigde.
Ook werd hij in Melbourne aangehouden door de politie, omdat hij te hard door de straten van de Australische stad reed.
Hamilton liet met 1.34,175 het beste rondje noteren. De Duitser Sebastian Vettel zette met zijn Red Bull de tweede tijd neer (1.34,441), voor zijn landgenoot Nico Rosberg in zijn Mercedes (1.34,443). De Britse titelverdediger Jenson Button werd in 1.34,538 vierde met zijn McLaren. Zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher kwam tot de vijfde tijd, met 1.34,674. (ANP)
02-04-2010 - McLaren en Mercedes domineren eerste training
De bolides van McLaren en Mercedes hebben vrijdag de eerste training voor de Grote Prijs van Maleisië gedomineerd.
De Britse McLaren-coureurs Lewis Hamilton en Jenson Button zetten op het circuit van Sepang met respectievelijk 1.34,921 en 1.35,207 de eerste en derde tijd neer. Nico Rosberg en Michael Schumacher, de Duitsers in dienst van Mercedes, nestelden zich op plek twee en vier.
Rosberg gaf bijna twee tiende toe op Hamilton, Schumacher ruim drie tiende. De coureurs van Red Bull deden het vrijdag nog rustig aan. De Australiër Mark Webber noteerde de zesde tijd, de Duitser Sebastian Vettel de negende. Vettel vertrok bij de eerste twee GP's van het seizoen, in Bahrein en Australië, vanaf poleposition. De talentvolle Duitser kreeg tijdens de races echter steeds te maken met mechanische problemen. (ANP)
De bolides van McLaren en Mercedes hebben vrijdag de eerste training voor de Grote Prijs van Maleisië gedomineerd.
De Britse McLaren-coureurs Lewis Hamilton en Jenson Button zetten op het circuit van Sepang met respectievelijk 1.34,921 en 1.35,207 de eerste en derde tijd neer. Nico Rosberg en Michael Schumacher, de Duitsers in dienst van Mercedes, nestelden zich op plek twee en vier.
Rosberg gaf bijna twee tiende toe op Hamilton, Schumacher ruim drie tiende. De coureurs van Red Bull deden het vrijdag nog rustig aan. De Australiër Mark Webber noteerde de zesde tijd, de Duitser Sebastian Vettel de negende. Vettel vertrok bij de eerste twee GP's van het seizoen, in Bahrein en Australië, vanaf poleposition. De talentvolle Duitser kreeg tijdens de races echter steeds te maken met mechanische problemen. (ANP)
31-03-2010 - Schumacher gelooft in betere tijden
Michael Schumacher is ervan overtuigd dat hij dit seizoen succes kan boeken in de Formule 1. In de eerste twee races kon de veelvoudig wereldkampioen nog geen hoofdrol spelen. "Ik weet zeker dat het steeds beter zal gaan. Er komt nog wat aan", aldus de Duitser.
Schumacher maakt dit seizoen voor Mercedes zijn rentree na een afwezigheid van drie jaar. Hij is tevreden over zijn eerste wedstrijden. "Zeker aan mijn race in Australië heb ik een positief gevoel overgehouden. Er zijn zeker dingen verbeterd", stelde Schumacher na zijn tiende plaats in Melbourne. "Er komt nog veel meer aan."
Dit weekeinde staat voor de coureurs de Grote Prijs in Maleisië op het programma. "Ik denk dat we daar voor het podium kunnen gaan", aldus Schumacher. (ANP)
Michael Schumacher is ervan overtuigd dat hij dit seizoen succes kan boeken in de Formule 1. In de eerste twee races kon de veelvoudig wereldkampioen nog geen hoofdrol spelen. "Ik weet zeker dat het steeds beter zal gaan. Er komt nog wat aan", aldus de Duitser.
Schumacher maakt dit seizoen voor Mercedes zijn rentree na een afwezigheid van drie jaar. Hij is tevreden over zijn eerste wedstrijden. "Zeker aan mijn race in Australië heb ik een positief gevoel overgehouden. Er zijn zeker dingen verbeterd", stelde Schumacher na zijn tiende plaats in Melbourne. "Er komt nog veel meer aan."
Dit weekeinde staat voor de coureurs de Grote Prijs in Maleisië op het programma. "Ik denk dat we daar voor het podium kunnen gaan", aldus Schumacher. (ANP)
28-03-2010 - Jenson Button wint enerverende GP Australië
Regerend wereldkampioen Jenson Button heeft zijn eerste zege van het nieuwe seizoen in de Formule 1 binnen. De Brit won zondag in Melbourne na een enerverende race de Grote Prijs van Australië. Topacteur John Travolta vlagde de coureur van McLaren af.
Robert Kubica bezorgde Renault onverwacht succes. De Pool streed na een flitsende start de hele race voorin mee en hield in de slotfase de tweede plaats vast en twee Ferrari's achter zich. De Braziliaan Felipe Massa eindigde als derde en de Spanjaard Fernando Alonso werd vierde. Alonso behield wel de leiding in het WK-klassement.
De race liep voor Sebastian Vettel van Red Bull Racing dramatisch af. De Duitser verspeelde halverwege de race op circuit Albert Park zijn riante koppositie. Hij viel uit met remproblemen. (ANP)
Regerend wereldkampioen Jenson Button heeft zijn eerste zege van het nieuwe seizoen in de Formule 1 binnen. De Brit won zondag in Melbourne na een enerverende race de Grote Prijs van Australië. Topacteur John Travolta vlagde de coureur van McLaren af.
Robert Kubica bezorgde Renault onverwacht succes. De Pool streed na een flitsende start de hele race voorin mee en hield in de slotfase de tweede plaats vast en twee Ferrari's achter zich. De Braziliaan Felipe Massa eindigde als derde en de Spanjaard Fernando Alonso werd vierde. Alonso behield wel de leiding in het WK-klassement.
De race liep voor Sebastian Vettel van Red Bull Racing dramatisch af. De Duitser verspeelde halverwege de race op circuit Albert Park zijn riante koppositie. Hij viel uit met remproblemen. (ANP)
27-03-2010 - Sebastian Vettel weer op pole
Sebastian Vettel heeft zaterdag poleposition veroverd voor de Grote Prijs van Australië in de Formule 1. De Duitse autocoureur van Red Bull Racing was in Melbourne de snelste in de kwalificatie. Hij reed de beste rondetijd ooit op het circuit van Albert Park: 1.23,919. Vettel behaalde twee weken terug bij de openingsrace in Bahrein ook al poleposition.
Red Bull leverde een dubbelslag, omdat de Australiër Mark Webber de tweede tijd reed in de kwalificatie (1.24,035) en daardoor zondag naast Vettel op de eerste startrij staat. Derde startpositie is voor Fernando Alonso van Ferrari, twee weken geleden winnaar van de eerste Grand Prix van dit seizoen. (ANP)
Sebastian Vettel heeft zaterdag poleposition veroverd voor de Grote Prijs van Australië in de Formule 1. De Duitse autocoureur van Red Bull Racing was in Melbourne de snelste in de kwalificatie. Hij reed de beste rondetijd ooit op het circuit van Albert Park: 1.23,919. Vettel behaalde twee weken terug bij de openingsrace in Bahrein ook al poleposition.
Red Bull leverde een dubbelslag, omdat de Australiër Mark Webber de tweede tijd reed in de kwalificatie (1.24,035) en daardoor zondag naast Vettel op de eerste startrij staat. Derde startpositie is voor Fernando Alonso van Ferrari, twee weken geleden winnaar van de eerste Grand Prix van dit seizoen. (ANP)
25-03-2010 - Ecclestone hoopt op Grand Prix in New York
Bernie Ecclestone werkt hard aan een terugkeer van de Formule 1 naar de Verenigde Staten. Zijn ideaalbeeld is in 2012 een Grote Prijs in New York.
"Tegenover Manhattan in New Jersey met wolkenkrabbers op de achtergrond", schetst de Britse baas van de koningsklasse van de autosport donderdag in de Italiaanse krant La Gazzetta dello Sport.
"Vijftien minuten van het centrum naar het circuit. Het zou een wonder zijn", zegt Ecclestone verder. De laatste GP van de VS was in 2007 in Indianapolis. (ANP)
Bernie Ecclestone werkt hard aan een terugkeer van de Formule 1 naar de Verenigde Staten. Zijn ideaalbeeld is in 2012 een Grote Prijs in New York.
"Tegenover Manhattan in New Jersey met wolkenkrabbers op de achtergrond", schetst de Britse baas van de koningsklasse van de autosport donderdag in de Italiaanse krant La Gazzetta dello Sport.
"Vijftien minuten van het centrum naar het circuit. Het zou een wonder zijn", zegt Ecclestone verder. De laatste GP van de VS was in 2007 in Indianapolis. (ANP)
14-03-2010 - Droomdebuut Fernando Alonso bij Ferrari
Fernando Alonso heeft een droomdebuut gemaakt bij Ferrari in de Formule 1. De Spaanse autocoureur won zondag de Grote Prijs van Bahrein, de openingsrace van het nieuwe seizoen. Hij finishte op het woestijncircuit Sakhir ruim voor zijn Braziliaanse teamgenoot Felipe Massa. De Brit Lewis Hamilton van McLaren kwam als derde langs de finishvlag.
De Duitser Sebastian Vettel van Red Bull Racing, die vanaf poleposition was vertrokken, eindigde als vierde. Zijn vermaarde landgenoot Michael Schumacher vierde zijn rentree na meer dan drie jaar afwezigheid met de zesde plaats in een Mercedes. Titelverdediger Jenson Button (McLaren) finishte achter zevenvoudig wereldkampioen Schumacher als zevende. (ANP)
Fernando Alonso heeft een droomdebuut gemaakt bij Ferrari in de Formule 1. De Spaanse autocoureur won zondag de Grote Prijs van Bahrein, de openingsrace van het nieuwe seizoen. Hij finishte op het woestijncircuit Sakhir ruim voor zijn Braziliaanse teamgenoot Felipe Massa. De Brit Lewis Hamilton van McLaren kwam als derde langs de finishvlag.
De Duitser Sebastian Vettel van Red Bull Racing, die vanaf poleposition was vertrokken, eindigde als vierde. Zijn vermaarde landgenoot Michael Schumacher vierde zijn rentree na meer dan drie jaar afwezigheid met de zesde plaats in een Mercedes. Titelverdediger Jenson Button (McLaren) finishte achter zevenvoudig wereldkampioen Schumacher als zevende. (ANP)
13-03-2010 - Sebastian Vettel start op pole in Bahrein
Sebastian Vettel vertrekt zondag bij de grote prijs van Bahrein vanaf poleposition. De Duitse coureur van Red Bull was zaterdag tijdens de kwalificatie voor de eerste race van het nieuwe seizoen de snelste op het woestijncircuit. Felipe Massa en Fernando Alonso eindigden in hun Ferrari's als tweede en derde.
Zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher start met zijn Mercedes vanaf de zevende plaats. De 41-jarige Duitser is na drie jaar weer terug in de Formule 1. Titelverdediger Jenson Button moest genoegen nemen met de achtste tijd. (ANP)
Sebastian Vettel vertrekt zondag bij de grote prijs van Bahrein vanaf poleposition. De Duitse coureur van Red Bull was zaterdag tijdens de kwalificatie voor de eerste race van het nieuwe seizoen de snelste op het woestijncircuit. Felipe Massa en Fernando Alonso eindigden in hun Ferrari's als tweede en derde.
Zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher start met zijn Mercedes vanaf de zevende plaats. De 41-jarige Duitser is na drie jaar weer terug in de Formule 1. Titelverdediger Jenson Button moest genoegen nemen met de achtste tijd. (ANP)
12-03-2010 - Mercedes dominant op training
Het raceteam van Mercedes heeft de eerste trainingen van het nieuwe formule 1-seizoen gedomineerd. Tweede rijder Nico Rosberg was vrijdag op het woestijncircuit van Bahrein de snelste van de dag. De jonge Duitser zette in de tweede oefensessie de beste tijd neer: 1.55,409.
Zijn vermaarde teamgenoot Michael Schumacher, terug in de Formule 1 na meer dan drie jaar afwezigheid, klokte de derde tijd: 1.55,903: "Het ziet er niet slecht uit", oordeelde de 41-jarige Schumacher, in het bezit van zeven wereldtitels: "Ik mis nog een beetje de routine. Die moet ik in het weekeinde zien terug te vinden. Ik weet precies waar ik mij moet verbeteren."
De Brit Lewis Hamilton reed de tweede tijd in zijn McLaren: 1.55,854. Zijn team- en landgenoot Jenson Button, de wereldkampioen van 2009, liet de vierde tijd noteren: 1.56,076. De bolides van McLaren waren voorzien van een aerodynamisch snufje op de achtervleugel, hetgeen tot protesten leidden van met name Red Bull Racing en Renault. De internationale autosportfederatie FIA keurde het technisch hoogstandje goed.
De drie nieuwe renstallen in de Formule 1 hielden er verhoudingsgewijs sukkeltempo's op na. Heikki Kovalainen en Jarno Trulli waren in hun Lotus ruim 5 seconden trager dan Rosberg. Timo Glock en Lucas di Grassi gaven in hun Virgin-bolides bijna 7 seconden toe. Hispania Racing bracht vrijdag voor het eerst een wagen op het circuit. Bruno Senna reed er voorzichtig in rond, de Indiër Karun Chandhok kwam de garagebox niet uit. (ANP)
Het raceteam van Mercedes heeft de eerste trainingen van het nieuwe formule 1-seizoen gedomineerd. Tweede rijder Nico Rosberg was vrijdag op het woestijncircuit van Bahrein de snelste van de dag. De jonge Duitser zette in de tweede oefensessie de beste tijd neer: 1.55,409.
Zijn vermaarde teamgenoot Michael Schumacher, terug in de Formule 1 na meer dan drie jaar afwezigheid, klokte de derde tijd: 1.55,903: "Het ziet er niet slecht uit", oordeelde de 41-jarige Schumacher, in het bezit van zeven wereldtitels: "Ik mis nog een beetje de routine. Die moet ik in het weekeinde zien terug te vinden. Ik weet precies waar ik mij moet verbeteren."
De Brit Lewis Hamilton reed de tweede tijd in zijn McLaren: 1.55,854. Zijn team- en landgenoot Jenson Button, de wereldkampioen van 2009, liet de vierde tijd noteren: 1.56,076. De bolides van McLaren waren voorzien van een aerodynamisch snufje op de achtervleugel, hetgeen tot protesten leidden van met name Red Bull Racing en Renault. De internationale autosportfederatie FIA keurde het technisch hoogstandje goed.
De drie nieuwe renstallen in de Formule 1 hielden er verhoudingsgewijs sukkeltempo's op na. Heikki Kovalainen en Jarno Trulli waren in hun Lotus ruim 5 seconden trager dan Rosberg. Timo Glock en Lucas di Grassi gaven in hun Virgin-bolides bijna 7 seconden toe. Hispania Racing bracht vrijdag voor het eerst een wagen op het circuit. Bruno Senna reed er voorzichtig in rond, de Indiër Karun Chandhok kwam de garagebox niet uit. (ANP)
08-03-2010 - Bijtanken verboden
De Formule 1 is meer dan alleen de rentree van Michael Schumacher. In de belangrijkste autosportklasse zijn voor het komende seizoen een aantal ingrijpende veranderingen doorgevoerd. Met als doel meer spanning en strijd in de races.
Meest in het oog springende wijziging is het verbod op bijtanken tijdens de races. De bolides gaan van start met een overvolle tank en moeten daarmee de finish zien te halen. Gevolg is dat de bolides zijn voorzien van flinke tanks waarin wel 250 liter benzine kan.
Ook het puntensysteem is vernieuwd. De winnaar krijgt 25 punten, nummer twee 18, nummer drie 15 enzovoorts aflopend met 12, 10, 8, 6, 4, 2 en 1. Voorheen was de puntentelling 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Het zal de teams inspireren voor de overwinning te gaan en minder vaak behoudend te rijden.
De bolides zijn afgestapt van het Kinetic Energy Recovery System. Het beruchte KERS gaf de bolides de mogelijkheid om opgespaarde energie aan te wenden voor een extra versnelling op cruciale momenten. Voor veel teams was het te duur om te ontwikkelen.
De voorbanden zijn smaller en harder. Bovendien moeten de eerste tien coureurs uit de kwalificiatierace hun race beginnen op de banden uit hun derde en laatste kwalificatie. Dat voegt een extra strategisch element toe. (ANP)
De Formule 1 is meer dan alleen de rentree van Michael Schumacher. In de belangrijkste autosportklasse zijn voor het komende seizoen een aantal ingrijpende veranderingen doorgevoerd. Met als doel meer spanning en strijd in de races.
Meest in het oog springende wijziging is het verbod op bijtanken tijdens de races. De bolides gaan van start met een overvolle tank en moeten daarmee de finish zien te halen. Gevolg is dat de bolides zijn voorzien van flinke tanks waarin wel 250 liter benzine kan.
Ook het puntensysteem is vernieuwd. De winnaar krijgt 25 punten, nummer twee 18, nummer drie 15 enzovoorts aflopend met 12, 10, 8, 6, 4, 2 en 1. Voorheen was de puntentelling 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Het zal de teams inspireren voor de overwinning te gaan en minder vaak behoudend te rijden.
De bolides zijn afgestapt van het Kinetic Energy Recovery System. Het beruchte KERS gaf de bolides de mogelijkheid om opgespaarde energie aan te wenden voor een extra versnelling op cruciale momenten. Voor veel teams was het te duur om te ontwikkelen.
De voorbanden zijn smaller en harder. Bovendien moeten de eerste tien coureurs uit de kwalificiatierace hun race beginnen op de banden uit hun derde en laatste kwalificatie. Dat voegt een extra strategisch element toe. (ANP)
06-03-2010 - Michael Schumacher kan niet meer wachten
Michael Schumacher kan nauwelijks meer wachten op zijn rentree in de Formule 1. "Eindelijk gaat het seizoen nu bijna beginnen", zei de Duitse veelvoudig wereldkampioen. "Ik voel me een beetje als een kind vlak voor de feestdagen."
Volgend weekeinde begint het seizoen van de Formule 1 met de Grote Prijs van Bahrein. "Ik denk dat wij bij die race meteen al tussen de topteams kunnen rijden. Het is ook belangrijk om er meteen in het begin bij te zijn". Schumacher keert in Bahrein voor het eerst sinds oktober 2006 met het Mercedes-team terug in de koningsklasse van de autosport.
"Het is wel grappig om te bedenken dat ik een paar maanden geleden nog afzag van een rentree. Maar ik voel me nu frisser en fitter dan ik in jaren ben geweest. Ik bruis weer van de energie." Schumacher werd vorig jaar benaderd om de Braziliaan Felipe Massa tijdelijk te vervangen na een zware crash. De Duitser zag daar toen van af omdat hij zich fysiek niet goed genoeg voelde na een motorongeluk in de februari. (ANP)
Michael Schumacher kan nauwelijks meer wachten op zijn rentree in de Formule 1. "Eindelijk gaat het seizoen nu bijna beginnen", zei de Duitse veelvoudig wereldkampioen. "Ik voel me een beetje als een kind vlak voor de feestdagen."
Volgend weekeinde begint het seizoen van de Formule 1 met de Grote Prijs van Bahrein. "Ik denk dat wij bij die race meteen al tussen de topteams kunnen rijden. Het is ook belangrijk om er meteen in het begin bij te zijn". Schumacher keert in Bahrein voor het eerst sinds oktober 2006 met het Mercedes-team terug in de koningsklasse van de autosport.
"Het is wel grappig om te bedenken dat ik een paar maanden geleden nog afzag van een rentree. Maar ik voel me nu frisser en fitter dan ik in jaren ben geweest. Ik bruis weer van de energie." Schumacher werd vorig jaar benaderd om de Braziliaan Felipe Massa tijdelijk te vervangen na een zware crash. De Duitser zag daar toen van af omdat hij zich fysiek niet goed genoeg voelde na een motorongeluk in de februari. (ANP)
04-03-2010 - Laatste stoeltje naar Indiër Karun Chandhok
De Indiase autocoureur Karun Chandhok heeft zich donderdag verzekerd van het laatste stoeltje in de Formule 1 voor komend seizoen. Hij wordt de tweede rijder van Hispania Racing, het Spaanse raceteam dat tot voor kort nog Campos Meta heette. Chandhok wordt teamgenoot van de Braziliaan Bruno Senna.
De internationale autosportfederatie FIA presenteerde woensdag voor de koningsklasse een lijst met twaalf teams in het WK-seizoen 2010. Van de vier nieuwe teams is US F1 afgevallen. De Amerikaanse renstal kreeg niet het benodigde geld bijeen om een volwaardig raceteam op poten te zetten. (ANP)
De Indiase autocoureur Karun Chandhok heeft zich donderdag verzekerd van het laatste stoeltje in de Formule 1 voor komend seizoen. Hij wordt de tweede rijder van Hispania Racing, het Spaanse raceteam dat tot voor kort nog Campos Meta heette. Chandhok wordt teamgenoot van de Braziliaan Bruno Senna.
De internationale autosportfederatie FIA presenteerde woensdag voor de koningsklasse een lijst met twaalf teams in het WK-seizoen 2010. Van de vier nieuwe teams is US F1 afgevallen. De Amerikaanse renstal kreeg niet het benodigde geld bijeen om een volwaardig raceteam op poten te zetten. (ANP)
04-03-2010 - Demonstratie Sebastian Vettel op Zandvoort
Circuit Zandvoort krijgt bij de Masters of Formula 3 op 5 en 6 juni bezoek van Sebastian Vettel. De Duitse formule 1-coureur zal de races opluisteren met een demonstratie in zijn bolide van Red Bull Racing. Dat meldde woensdag het circuit.
Vettel eindigde vorig jaar als tweede in het wereldkampioenschap Formule 1 achter de Brit Jenson Button. Zijn komst naar Zandvoort is onderdeel van de sponsordeal met Red Bull. De sportdrankfabrikant uit Oostenrijk heeft als bijprogramma van de Masters de Red Bull Kart Fight opgezet. Talentvolle karters kunnen zich via voorronden in april en mei plaatsen voor de finale op Zandvoort.
Vrijwel alle autocoureurs leggen de basis voor hun vaardigheden bij het kartracen. Ook Vettel is begonnen in een kart; hij kreeg op 13-jarige leeftijd al een contract bij Red Bull. (ANP)
Circuit Zandvoort krijgt bij de Masters of Formula 3 op 5 en 6 juni bezoek van Sebastian Vettel. De Duitse formule 1-coureur zal de races opluisteren met een demonstratie in zijn bolide van Red Bull Racing. Dat meldde woensdag het circuit.
Vettel eindigde vorig jaar als tweede in het wereldkampioenschap Formule 1 achter de Brit Jenson Button. Zijn komst naar Zandvoort is onderdeel van de sponsordeal met Red Bull. De sportdrankfabrikant uit Oostenrijk heeft als bijprogramma van de Masters de Red Bull Kart Fight opgezet. Talentvolle karters kunnen zich via voorronden in april en mei plaatsen voor de finale op Zandvoort.
Vrijwel alle autocoureurs leggen de basis voor hun vaardigheden bij het kartracen. Ook Vettel is begonnen in een kart; hij kreeg op 13-jarige leeftijd al een contract bij Red Bull. (ANP)
04-03-2010 - Lada op Renault
Lada, de grootste Russische autofabrikant, heeft een samenwerkingsovereenkomst gesloten met het formule 1-team van Renault. De naam Lada komt op de twee bolides en onder meer de overalls van de coureurs en monteurs te staan. Dat meldde de Franse renstal donderdag.
Renault heeft een aandeel van 25 procent in Lada en ziet in Rusland een markt voor omzetvergroting. De Rus Vitali Petrov is voor komend WK-seizoen aangetrokken als coureur. Hij vormt samen met de Pool Rober Kubica het rijdersteam. De Chinese Nederlander Ho-Pin Tung is reserverijder.
De deal werd eerder deze week in Moskou al beklonken. Premier Poetin gaf er publiekelijk zijn steun aan. (ANP)
Lada, de grootste Russische autofabrikant, heeft een samenwerkingsovereenkomst gesloten met het formule 1-team van Renault. De naam Lada komt op de twee bolides en onder meer de overalls van de coureurs en monteurs te staan. Dat meldde de Franse renstal donderdag.
Renault heeft een aandeel van 25 procent in Lada en ziet in Rusland een markt voor omzetvergroting. De Rus Vitali Petrov is voor komend WK-seizoen aangetrokken als coureur. Hij vormt samen met de Pool Rober Kubica het rijdersteam. De Chinese Nederlander Ho-Pin Tung is reserverijder.
De deal werd eerder deze week in Moskou al beklonken. Premier Poetin gaf er publiekelijk zijn steun aan. (ANP)
04-03-2010 - Het doek is gevallen voor US F1
Het Britse tijdschrift Autosport heeft van bronnen binnen de renstal vernomen dat het team zijn deuren sluit. Hiermee komt een einde aan het project van Ken Anderson en Peter Windsor om een Amerikaanse Formule 1-renstal op poten te zetten.
Geen verrassing
Het is geen verrassing dat US F1 niet in Bahrein op de startgrid staat. Al maanden wordt de renstal achtervolgd door verhalen van financiële problemen. De al vastgelegde coureur Jose Maria Lopez ontbond afgelopen weekend zijn contract om zijn heil ergens anders te zoeken. Naar nu blijkt stapte James Rossiter afgelopen december al op toen financiële garanties van US F1 uitbleven.
Het Britse tijdschrift Autosport heeft van bronnen binnen de renstal vernomen dat het team zijn deuren sluit. Hiermee komt een einde aan het project van Ken Anderson en Peter Windsor om een Amerikaanse Formule 1-renstal op poten te zetten.
Geen verrassing
Het is geen verrassing dat US F1 niet in Bahrein op de startgrid staat. Al maanden wordt de renstal achtervolgd door verhalen van financiële problemen. De al vastgelegde coureur Jose Maria Lopez ontbond afgelopen weekend zijn contract om zijn heil ergens anders te zoeken. Naar nu blijkt stapte James Rossiter afgelopen december al op toen financiële garanties van US F1 uitbleven.
03-03-2010 - US F1 wil debuut in Formule 1 uitstellen
De Amerikaanse renstal US F1 heeft de internationale autosportfederatie FIA gevraagd om het debuut in de Formule 1 een jaar te mogen uitstellen. Dat liet teambaas Ken Anderson dinsdagavond weten aan de website autosport.com. US F1 heeft volgens Anderson niet genoeg geld om dit seizoen al te kunnen racen in de koningsklasse van de autosport.
"We wachten nu op antwoord van de FIA", aldus Anderson, die zei dat de ontwikkeling van de bolide momenteel stil ligt. "In afwachting van een besluit hebben we het werk neergelegd." Charlie Whiting, de wedstrijdleider van de Formule 1, heeft afgelopen week een bezoek gebracht aan de fabriek van US F1 in Charlotte. De nieuwe renstal heeft pas één coureur gecontracteerd voor dit seizoen, de Spanjaard Jose Maria Lopez.
US F1 is een van de vier nieuwe teams die zich voor dit formule 1-seizoen hebben aangemeld. De andere zijn Lotus, Campos Meta en Virgin. De FIA maakt waarschijnlijk later deze week de definitieve startlijst bekend voor het seizoen dat op 14 maart begint met de Grote Prijs van Bahrein. (ANP)
De Amerikaanse renstal US F1 heeft de internationale autosportfederatie FIA gevraagd om het debuut in de Formule 1 een jaar te mogen uitstellen. Dat liet teambaas Ken Anderson dinsdagavond weten aan de website autosport.com. US F1 heeft volgens Anderson niet genoeg geld om dit seizoen al te kunnen racen in de koningsklasse van de autosport.
"We wachten nu op antwoord van de FIA", aldus Anderson, die zei dat de ontwikkeling van de bolide momenteel stil ligt. "In afwachting van een besluit hebben we het werk neergelegd." Charlie Whiting, de wedstrijdleider van de Formule 1, heeft afgelopen week een bezoek gebracht aan de fabriek van US F1 in Charlotte. De nieuwe renstal heeft pas één coureur gecontracteerd voor dit seizoen, de Spanjaard Jose Maria Lopez.
US F1 is een van de vier nieuwe teams die zich voor dit formule 1-seizoen hebben aangemeld. De andere zijn Lotus, Campos Meta en Virgin. De FIA maakt waarschijnlijk later deze week de definitieve startlijst bekend voor het seizoen dat op 14 maart begint met de Grote Prijs van Bahrein. (ANP)
03-03-2010 - Campos Meta wordt Hispania Racing
Het formule 1-team Campos Meta heeft nog voor de start van het nieuwe seizoen zijn naam gewijzigd. De Spaanse renstal debuteert in de belangrijkste autosportklasse onder de naam Hispania Racing. Dat maakte teammanager Colin Kolles woensdag bekend.
"Deze nieuwe naam staat voor de wedergeboorte van onze formule 1-ambities", aldus Kolles. "Ook benadrukt dit de enorme inspanningen die we achter de schermen hebben gedaan om op 14 maart in Bahrein een succesvol debuut te kunnen maken." De officiële presentatie van Hispania Racing staat voor komende donderdag in Murcia op het programma.
Vorige maand nam de Spaanse zakenman José Ramón Carabante de noodlijdende renstal over van oprichter Adrián Campos. Met het vertrek van Campos verdwijnt dus ook de naam van het team, dat nog niet heeft deelgenomen aan een van de testsessies. Kolles is nog op zoek naar een tweede coureur naast de Braziliaan Bruno Senna. (ANP)
Het formule 1-team Campos Meta heeft nog voor de start van het nieuwe seizoen zijn naam gewijzigd. De Spaanse renstal debuteert in de belangrijkste autosportklasse onder de naam Hispania Racing. Dat maakte teammanager Colin Kolles woensdag bekend.
"Deze nieuwe naam staat voor de wedergeboorte van onze formule 1-ambities", aldus Kolles. "Ook benadrukt dit de enorme inspanningen die we achter de schermen hebben gedaan om op 14 maart in Bahrein een succesvol debuut te kunnen maken." De officiële presentatie van Hispania Racing staat voor komende donderdag in Murcia op het programma.
Vorige maand nam de Spaanse zakenman José Ramón Carabante de noodlijdende renstal over van oprichter Adrián Campos. Met het vertrek van Campos verdwijnt dus ook de naam van het team, dat nog niet heeft deelgenomen aan een van de testsessies. Kolles is nog op zoek naar een tweede coureur naast de Braziliaan Bruno Senna. (ANP)
02-03-2010 - Vader en zoon Hamilton breken
Aan de werkrelatie tussen formule 1-coureur Lewis Hamilton en zijn vader Anthony komt spoedig een einde. De Britse wereldkampioen van 2008 maakte dinsdag bekend dat hij een andere zaakwaarnemer zoekt. "We hebben het er al een tijdje over en we vinden allebei dat het tijd is om de zaken anders te regelen."
Vader Anthony begeleidt zoon Lewis al vanaf het moment dat hij op 8-jarige leeftijd in een kart stapte. Hamilton is inmiddels 25 en toprijder van McLaren. Hij vormt komend seizoen met zijn landgenoot en regerend wereldkampioen Jenson Button een team.
"We overhaasten het niet. Ik vind op een bepaald moment wel een nieuwe manager", aldus Hamilton. Zijn vader zal zich meer gaan toeleggen op eigen zakelijke activiteiten, zoals het begeleiden van het Nederlandse karttalent Nyck de Vries. (ANP)
Aan de werkrelatie tussen formule 1-coureur Lewis Hamilton en zijn vader Anthony komt spoedig een einde. De Britse wereldkampioen van 2008 maakte dinsdag bekend dat hij een andere zaakwaarnemer zoekt. "We hebben het er al een tijdje over en we vinden allebei dat het tijd is om de zaken anders te regelen."
Vader Anthony begeleidt zoon Lewis al vanaf het moment dat hij op 8-jarige leeftijd in een kart stapte. Hamilton is inmiddels 25 en toprijder van McLaren. Hij vormt komend seizoen met zijn landgenoot en regerend wereldkampioen Jenson Button een team.
"We overhaasten het niet. Ik vind op een bepaald moment wel een nieuwe manager", aldus Hamilton. Zijn vader zal zich meer gaan toeleggen op eigen zakelijke activiteiten, zoals het begeleiden van het Nederlandse karttalent Nyck de Vries. (ANP)
02-03-2010 - CNN sponsort formule 1-renstal Lotus
Het logo van kabeltelevisienetwerk CNN International prijkt komend seizoen in de Formule 1 op de bolides van Lotus. Dat maakte het Amerikaanse bedrijf dinsdag bekend. Volgens CNN gaat het om "een langdurige samenwerking" met de renstal die dit jaar terugkeert in de koningsklasse van de autosport. Het is niet bekend hoeveel de nieuwszender betaalt om op de auto's en teamkleding van Lotus te mogen staan. (ANP)
Het logo van kabeltelevisienetwerk CNN International prijkt komend seizoen in de Formule 1 op de bolides van Lotus. Dat maakte het Amerikaanse bedrijf dinsdag bekend. Volgens CNN gaat het om "een langdurige samenwerking" met de renstal die dit jaar terugkeert in de koningsklasse van de autosport. Het is niet bekend hoeveel de nieuwszender betaalt om op de auto's en teamkleding van Lotus te mogen staan. (ANP)
25-02-2010 - Elf teams rijden laatste testraces
Elf teams zijn donderdag begonnen aan de laatste vier testdagen voor de Formule 1. Op het circuit van Barcelona ontbreken de nieuwe teams US F1 en Campos Meta. De kans is daarmee klein dat deze renstallen een bolide aan de start brengen in de eerste Grand Prix van dit jaar, op 14 maart in Bahrein.
Renault laat donderdag de Rus Vitali Petrov racen. Vermoedelijk maakt ook kopman Robert Kubica de komende dag zijn rondes, zodat de Chinese Nederlander Ho-Pin Tung vooralsnog moet wachten op een eerste testsessie.
Voor US F1 dreigt de Formule 1 een moeilijke kwestie te worden. Eigenaar Ken Anderson erkende deze week dat zijn team misschien wel de eerste drie races van dit WK-seizoen moet missen. US F1 zoekt nog altijd geldschieters. De eerder aangestelde Argentijnse coureur Jose Maria Lopez zou al in gesprek zijn met Campos Meta om voor dat team te gaan rijden.
Na de vier oefendagen in Barcelona mogen de teams hun bolides niet meer testen tot aan de eerste GP. In Barcelona komen donderdag onder anderen wereldkampioen Jenson Button (McLaren), Fernando Alonso (Ferrari), Mark Webber (Red Bull) en Nico Rosberg (Mercedes) in actie. (ANP)
Elf teams zijn donderdag begonnen aan de laatste vier testdagen voor de Formule 1. Op het circuit van Barcelona ontbreken de nieuwe teams US F1 en Campos Meta. De kans is daarmee klein dat deze renstallen een bolide aan de start brengen in de eerste Grand Prix van dit jaar, op 14 maart in Bahrein.
Renault laat donderdag de Rus Vitali Petrov racen. Vermoedelijk maakt ook kopman Robert Kubica de komende dag zijn rondes, zodat de Chinese Nederlander Ho-Pin Tung vooralsnog moet wachten op een eerste testsessie.
Voor US F1 dreigt de Formule 1 een moeilijke kwestie te worden. Eigenaar Ken Anderson erkende deze week dat zijn team misschien wel de eerste drie races van dit WK-seizoen moet missen. US F1 zoekt nog altijd geldschieters. De eerder aangestelde Argentijnse coureur Jose Maria Lopez zou al in gesprek zijn met Campos Meta om voor dat team te gaan rijden.
Na de vier oefendagen in Barcelona mogen de teams hun bolides niet meer testen tot aan de eerste GP. In Barcelona komen donderdag onder anderen wereldkampioen Jenson Button (McLaren), Fernando Alonso (Ferrari), Mark Webber (Red Bull) en Nico Rosberg (Mercedes) in actie. (ANP)
11-02-2010 - Nico Rosberg snel in Jerez
Nico Rosberg heeft woensdag tijdens testraces op het circuit van Jerez indruk gemaakt in de Mercedes. Voordat de Duitse F1-coureur mechanische problemen kreeg met zijn bolide reed hij de snelste ronde: 1.20,925. Sebastien Buemi (Toro Rosso) bleef dicht in zijn buurt: 1.21,031.
Nico Hulkenberg gaf in zijn Williams meer dan een seconde toe, Fernando Alonso in de Ferrari zelfs bijna twee. Rosbergs wagen hield het 43 rondes uit, Buemi kon bijna twee keer zo lang testen. In het zuiden van Spanje kwamen ook BMW Sauber, McLaren, Force India, Renault, Red Bull en Virgin op de baan.
Bij Virgin, debutant in de Formule 1, zat Timo Glock voor het eerst serieus achter het stuur. Zijn beste ronde ging in 1.38,734. Red Bull bracht zijn nieuwe RB6 onder de aandacht met Mark Webber erin. Een olielek voorkwam dat hij lang en hard kon rijden. (ANP)
Nico Rosberg heeft woensdag tijdens testraces op het circuit van Jerez indruk gemaakt in de Mercedes. Voordat de Duitse F1-coureur mechanische problemen kreeg met zijn bolide reed hij de snelste ronde: 1.20,925. Sebastien Buemi (Toro Rosso) bleef dicht in zijn buurt: 1.21,031.
Nico Hulkenberg gaf in zijn Williams meer dan een seconde toe, Fernando Alonso in de Ferrari zelfs bijna twee. Rosbergs wagen hield het 43 rondes uit, Buemi kon bijna twee keer zo lang testen. In het zuiden van Spanje kwamen ook BMW Sauber, McLaren, Force India, Renault, Red Bull en Virgin op de baan.
Bij Virgin, debutant in de Formule 1, zat Timo Glock voor het eerst serieus achter het stuur. Zijn beste ronde ging in 1.38,734. Red Bull bracht zijn nieuwe RB6 onder de aandacht met Mark Webber erin. Een olielek voorkwam dat hij lang en hard kon rijden. (ANP)
11-02-2010 - FIA: Teams mogen geen race missen
De internationale autosportfederatie FIA heeft woensdag in een officiële mededeling op zijn website benadrukt dat formule 1-teams geen enkele race mogen missen. Dat bericht komt een dag nadat FIA-voorzitter Jean Todt had verklaard dat nieuwe teams de eerste drie races van het seizoen ongestraft aan zich voorbij zouden mogen laten gaan.
Todt beweerde dinsdag dat de teams en de FIA hebben afgesproken dat een F1-debutant drie races mag overslaan. De Fransman doelde daarmee met name op Campos Meta en US F1, die nog niet klaar lijken voor hun intrede in de koningsklasse van de autosport. Beide teams hebben nog geen bolide gepresenteerd en moeten bovendien hun tweede coureur nog aanwijzen.
De FIA liet woensdag in een korte verklaring echter iets heel anders weten. "Vanuit sportief oogpunt zijn teams die zich hebben ingeschreven voor het WK verplicht aan elke race van het seizoen deel te nemen. Iedere gemiste race betekent een schending van het 'Concorde Agreement' en de FIA-regels."(ANP)
De internationale autosportfederatie FIA heeft woensdag in een officiële mededeling op zijn website benadrukt dat formule 1-teams geen enkele race mogen missen. Dat bericht komt een dag nadat FIA-voorzitter Jean Todt had verklaard dat nieuwe teams de eerste drie races van het seizoen ongestraft aan zich voorbij zouden mogen laten gaan.
Todt beweerde dinsdag dat de teams en de FIA hebben afgesproken dat een F1-debutant drie races mag overslaan. De Fransman doelde daarmee met name op Campos Meta en US F1, die nog niet klaar lijken voor hun intrede in de koningsklasse van de autosport. Beide teams hebben nog geen bolide gepresenteerd en moeten bovendien hun tweede coureur nog aanwijzen.
De FIA liet woensdag in een korte verklaring echter iets heel anders weten. "Vanuit sportief oogpunt zijn teams die zich hebben ingeschreven voor het WK verplicht aan elke race van het seizoen deel te nemen. Iedere gemiste race betekent een schending van het 'Concorde Agreement' en de FIA-regels."(ANP)
09-02-2010 - Nieuwe teams mogen drie races missen
De nieuwkomers in de Formule 1 mogen de eerste drie races van het seizoen straffeloos missen. Dat zei voorzitter Jean Todt van de internationale autosportfederatie FIA dinsdag.
De Fransman doelt met name op de teams Campos Meta en US F1, die nog niet klaar lijken voor hun intrede in de koningsklasse. Beide teams hebben nog geen bolide gepresenteerd en moeten hun tweede coureur nog aanwijzen. Ook deze week ontbreken ze tijdens testdagen op Jerez.
"In de laatste overeenkomst tussen de formule 1-teams en de FIA staat geschreven dat een nieuw team drie races mag overslaan", aldus Todt. Formule 1-baas Bernie Ecclestone heeft herhaaldelijk gezegd dat hij niet verwacht dat Campos en US F1 er bij zijn tijdens de eerste Grote Prijs op 16 maart in Bahrein. (ANP)
De nieuwkomers in de Formule 1 mogen de eerste drie races van het seizoen straffeloos missen. Dat zei voorzitter Jean Todt van de internationale autosportfederatie FIA dinsdag.
De Fransman doelt met name op de teams Campos Meta en US F1, die nog niet klaar lijken voor hun intrede in de koningsklasse. Beide teams hebben nog geen bolide gepresenteerd en moeten hun tweede coureur nog aanwijzen. Ook deze week ontbreken ze tijdens testdagen op Jerez.
"In de laatste overeenkomst tussen de formule 1-teams en de FIA staat geschreven dat een nieuw team drie races mag overslaan", aldus Todt. Formule 1-baas Bernie Ecclestone heeft herhaaldelijk gezegd dat hij niet verwacht dat Campos en US F1 er bij zijn tijdens de eerste Grote Prijs op 16 maart in Bahrein. (ANP)
04-02-2010 - Reserverol voor Heidfeld bij Mercedes
De Duitse autocoureur Nick Heidfeld moet, na tien jaren als vaste rijder in de Formule 1, komend seizoen genoegen nemen met een bijrol. De renstal Mercedes GP heeft de 32-jarige routinier donderdag ingelijfd als reserve- en testrijder voor 2010.
"Natuurlijk was ik liever actief gebleven als coureur, maar ik ben er trots op om bij de Silberpfeile te horen", zei Heidfeld. De Duitser heeft meer dan 170 Grote Prijzen achter zijn naam. Hij won er geen, maar eindigde wel twaalf keer op het podium. De laatste jaren kwam hij uit voor BMW Sauber.
Directeur Norbert Haug noemde de komst van Heidfeld een versterking voor Mercedes GP, dat Michael Schumacher en Nico Rosberg als vaste coureurs heeft. "We kennen elkaar al jaren. We steunden Nick al in zijn juniorentijd."(ANP)
De Duitse autocoureur Nick Heidfeld moet, na tien jaren als vaste rijder in de Formule 1, komend seizoen genoegen nemen met een bijrol. De renstal Mercedes GP heeft de 32-jarige routinier donderdag ingelijfd als reserve- en testrijder voor 2010.
"Natuurlijk was ik liever actief gebleven als coureur, maar ik ben er trots op om bij de Silberpfeile te horen", zei Heidfeld. De Duitser heeft meer dan 170 Grote Prijzen achter zijn naam. Hij won er geen, maar eindigde wel twaalf keer op het podium. De laatste jaren kwam hij uit voor BMW Sauber.
Directeur Norbert Haug noemde de komst van Heidfeld een versterking voor Mercedes GP, dat Michael Schumacher en Nico Rosberg als vaste coureurs heeft. "We kennen elkaar al jaren. We steunden Nick al in zijn juniorentijd."(ANP)
02-02-2010 - Zege in Formule 1 loont nog meer
De puntentelling in de Formule 1 is voor komend seizoen nogmaals iets gewijzigd. De autocoureur die een Grote Prijs wint, krijgt 25 punten.
De nummer twee verdient er 18 en dat zijn er twee minder dan in de oorspronkelijke telling. De internationale autosportfederatie FIA wil op deze manier de winnaar meer belonen.
In december voerde de FIA het nieuwe puntensysteem in, bedoeld om races spannender te maken. De traditionele 10-8-6-5-4-3-2-1-beloning veranderde in 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1.
Dinsdag gingen de teams akkoord met een aanpassing naar 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.
De FIA voert in het WK 2010 ook een nieuwe bandenmaatregel in. De beste tien rijders uit de kwalificatie moeten de race op dezelfde banden beginnen als in de derde en laatste kwalificatierace. De FIA voegt daarmee een strategisch element toe aan de races en denkt dat de coureurs elkaar dan vaker zullen inhalen. (ANP)
De puntentelling in de Formule 1 is voor komend seizoen nogmaals iets gewijzigd. De autocoureur die een Grote Prijs wint, krijgt 25 punten.
De nummer twee verdient er 18 en dat zijn er twee minder dan in de oorspronkelijke telling. De internationale autosportfederatie FIA wil op deze manier de winnaar meer belonen.
In december voerde de FIA het nieuwe puntensysteem in, bedoeld om races spannender te maken. De traditionele 10-8-6-5-4-3-2-1-beloning veranderde in 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1.
Dinsdag gingen de teams akkoord met een aanpassing naar 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.
De FIA voert in het WK 2010 ook een nieuwe bandenmaatregel in. De beste tien rijders uit de kwalificatie moeten de race op dezelfde banden beginnen als in de derde en laatste kwalificatierace. De FIA voegt daarmee een strategisch element toe aan de races en denkt dat de coureurs elkaar dan vaker zullen inhalen. (ANP)
31-01-2010 - Niet Tung, maar Petrov tweede rijder Renault
De Formule 1 krijgt er in 2010 geen Nederlandse coureur bij, maar wel voor het eerst een Rus. De renstal van Renault maakte zondag op het circuit van Valencia bekend dat Vitali Petrov tweede rijder wordt naast de Pool Robert Kubica in het komende wereldkampioenschap.
De 25-jarige Petrov werd vorig jaar tweede in de talentklasse GP2. Hij heeft de voorkeur gekregen boven onder anderen Ho-Pin Tung, de Chinese Nederlander die nadrukkelijk in beeld was voor een stoeltje bij de Franse renstal.
Renault presenteerde in Valencia tevens de bolide voor het nieuwe seizoen. De R30 heeft een nieuwe geelzwarte kleurstelling. (ANP)
De Formule 1 krijgt er in 2010 geen Nederlandse coureur bij, maar wel voor het eerst een Rus. De renstal van Renault maakte zondag op het circuit van Valencia bekend dat Vitali Petrov tweede rijder wordt naast de Pool Robert Kubica in het komende wereldkampioenschap.
De 25-jarige Petrov werd vorig jaar tweede in de talentklasse GP2. Hij heeft de voorkeur gekregen boven onder anderen Ho-Pin Tung, de Chinese Nederlander die nadrukkelijk in beeld was voor een stoeltje bij de Franse renstal.
Renault presenteerde in Valencia tevens de bolide voor het nieuwe seizoen. De R30 heeft een nieuwe geelzwarte kleurstelling. (ANP)
28-01-2010 - Ferrari showt bolide 2010
Ferrari heeft als eerste renstal de bolide gepresenteerd voor het wereldkampioenschap 2010 in de Formule 1. De rode F10 werd donderdag geshowd op het hoofdkwartier Maranello. De Braziliaanse autocoureur Felipe Massa, die vorig jaar voortijdig afhaakte wegens zwaar hoofdletsel, rijdt donderdagmiddag de eerste rondjes op het thuiscircuit van de Italiaanse renstal in Fiorano. Fernando Alonso, overgekomen van Renault, zal pas volgende week dinsdag voor het eerst proefdraaien in de nieuwe Ferrari. Het seizoen begint op 14 maart met de Grote Prijs van Bahrein.
"Dit kampioenschap wordt heel belangrijk voor ons", zei teambaas Stefano Domenicali bij de presentatie. "Het vorige kampioenschap was om diverse redenen niet erg positief, daarom moet deze Ferrari de competitie aangaan." Ferrari miste met de bolide van 2009 snelheid. De roemruchte renstal, met vele titels in bezit, won slechts één grand prix. Aan de racewagen voor 2010 is maanden gewerkt. (ANP)
Ferrari heeft als eerste renstal de bolide gepresenteerd voor het wereldkampioenschap 2010 in de Formule 1. De rode F10 werd donderdag geshowd op het hoofdkwartier Maranello. De Braziliaanse autocoureur Felipe Massa, die vorig jaar voortijdig afhaakte wegens zwaar hoofdletsel, rijdt donderdagmiddag de eerste rondjes op het thuiscircuit van de Italiaanse renstal in Fiorano. Fernando Alonso, overgekomen van Renault, zal pas volgende week dinsdag voor het eerst proefdraaien in de nieuwe Ferrari. Het seizoen begint op 14 maart met de Grote Prijs van Bahrein.
"Dit kampioenschap wordt heel belangrijk voor ons", zei teambaas Stefano Domenicali bij de presentatie. "Het vorige kampioenschap was om diverse redenen niet erg positief, daarom moet deze Ferrari de competitie aangaan." Ferrari miste met de bolide van 2009 snelheid. De roemruchte renstal, met vele titels in bezit, won slechts één grand prix. Aan de racewagen voor 2010 is maanden gewerkt. (ANP)
26-01-2010 - Argentijn Lopez naar Formule 1-team USF1
Jose Maria Lopez uit Argentinië rijdt komend seizoen voor USF1. Dat maakte het Amerikaanse Formule 1-team, dat komend seizoen debuteert in de hoogste klasse van de autosport, maandag (plaatselijke tijd) bekend.
De 26-jarige Lopez was eerder testrijder bij Renault. In 2001 was er met Gaston Mazzacane voor het laatst een Argentijn in de Formule 1 actief. Wie het tweede stoeltje bij USF1 krijgt, is nog niet bekend.
De eerste wedstrijd van het nieuwe seizoen is 14 maart in Bahrein. (ANP)
Jose Maria Lopez uit Argentinië rijdt komend seizoen voor USF1. Dat maakte het Amerikaanse Formule 1-team, dat komend seizoen debuteert in de hoogste klasse van de autosport, maandag (plaatselijke tijd) bekend.
De 26-jarige Lopez was eerder testrijder bij Renault. In 2001 was er met Gaston Mazzacane voor het laatst een Argentijn in de Formule 1 actief. Wie het tweede stoeltje bij USF1 krijgt, is nog niet bekend.
De eerste wedstrijd van het nieuwe seizoen is 14 maart in Bahrein. (ANP)
20-01-2010 - McLaren strikt chef aerodynamica van Ferrari
De formule 1-renstal van McLaren heeft John Iley benoemd tot hoofd van de afdeling aerodynamica. De Brit vervulde die rol tot afgelopen juli bij aartsrivaal Ferrari, maar de samenwerking in Italië werd beëindigd toen de rode bolides in het seizoen 2009 links en rechts werden ingehaald door de concurrentie.
Ferrari heeft inmiddels Marco de Luca aangesteld als chef aerodynamica. Bij McLaren staan de twee laatste wereldkampioenen Formule 1 onder contract; de Britten Jenson Button (2009) en Lewis Hamilton (2008). (ANP)
De formule 1-renstal van McLaren heeft John Iley benoemd tot hoofd van de afdeling aerodynamica. De Brit vervulde die rol tot afgelopen juli bij aartsrivaal Ferrari, maar de samenwerking in Italië werd beëindigd toen de rode bolides in het seizoen 2009 links en rechts werden ingehaald door de concurrentie.
Ferrari heeft inmiddels Marco de Luca aangesteld als chef aerodynamica. Bij McLaren staan de twee laatste wereldkampioenen Formule 1 onder contract; de Britten Jenson Button (2009) en Lewis Hamilton (2008). (ANP)
19-01-2010 - De la Rosa tweede coureur Sauber
Het formule 1-team van Sauber heeft Pedro de la Rosa aangetrokken als tweede autocoureur. Dat meldde de Zwitserse renstal dinsdag. De 38-jarige Spanjaard was de afgelopen jaren reserve- en testrijder bij McLaren.
De la Rosa wordt teamgenoot van de al eerder aangestelde Kamui Kobayashi. De Japanner maakte afgelopen seizoen zijn debuut als invaller bij Toyota. De la Rosa heeft al ruime ervaring in de Formule 1. Hij reed vanaf 1999 al 79 grands prix, achtereenvolgens voor Arrows, Jaguar en McLaren. In 2006 finishte hij als tweede in de Grote Prijs van Hongarije.
"Ik heb altijd de overtuiging gehad dat ik nog eens een kans zou krijgen als vaste rijder bij een team", reageerde De la Rosa op zijn verrassende benoeming. De laatste weken gonsde namelijk de naam van de Italiaan Giancarlo Fisichella voor het nog vacante stoeltje bij Sauber. (ANP)
Het formule 1-team van Sauber heeft Pedro de la Rosa aangetrokken als tweede autocoureur. Dat meldde de Zwitserse renstal dinsdag. De 38-jarige Spanjaard was de afgelopen jaren reserve- en testrijder bij McLaren.
De la Rosa wordt teamgenoot van de al eerder aangestelde Kamui Kobayashi. De Japanner maakte afgelopen seizoen zijn debuut als invaller bij Toyota. De la Rosa heeft al ruime ervaring in de Formule 1. Hij reed vanaf 1999 al 79 grands prix, achtereenvolgens voor Arrows, Jaguar en McLaren. In 2006 finishte hij als tweede in de Grote Prijs van Hongarije.
"Ik heb altijd de overtuiging gehad dat ik nog eens een kans zou krijgen als vaste rijder bij een team", reageerde De la Rosa op zijn verrassende benoeming. De laatste weken gonsde namelijk de naam van de Italiaan Giancarlo Fisichella voor het nog vacante stoeltje bij Sauber. (ANP)
15-01-2010 - Presentatie Lotus-bolide in Engeland
De nieuwe formule 1-bolide van Lotus wordt op 12 februari in Engeland aan het publiek gepresenteerd. Dat meldde teambaas Tony Fernandes vrijdag via Twitter. De renstal keert na meer dan vijftien jaar afwezigheid weer terug in de koningsklasse van de autosport.
Lotus heeft zijn basis in het Engelse Norfolk, maar wordt gefinancierd door een groep Maleisische ondernemers. Fernandes had de onthulling graag in Maleisië willen doen, maar dat was gezien het schema niet mogelijk. De motoren van de racewagen worden op 5 februari voor het eerst aangezet, vier dagen later volgt een test op het circuit van Silverstone. Na de presentatie op 12 februari vertrekt het team naar Spanje om daar in Jerez (17 tot en met 19 februari) en Barcelona (25 tot en met 28 februari) een aantal testritten te doen.
Op 14 maart begint het formule 1-seizoen in Bahrein. De racewagens van Lotus worden bestuurd door de Italiaan Jarno Trulli en de Fin Heikki Kovalainen. (ANP)
De nieuwe formule 1-bolide van Lotus wordt op 12 februari in Engeland aan het publiek gepresenteerd. Dat meldde teambaas Tony Fernandes vrijdag via Twitter. De renstal keert na meer dan vijftien jaar afwezigheid weer terug in de koningsklasse van de autosport.
Lotus heeft zijn basis in het Engelse Norfolk, maar wordt gefinancierd door een groep Maleisische ondernemers. Fernandes had de onthulling graag in Maleisië willen doen, maar dat was gezien het schema niet mogelijk. De motoren van de racewagen worden op 5 februari voor het eerst aangezet, vier dagen later volgt een test op het circuit van Silverstone. Na de presentatie op 12 februari vertrekt het team naar Spanje om daar in Jerez (17 tot en met 19 februari) en Barcelona (25 tot en met 28 februari) een aantal testritten te doen.
Op 14 maart begint het formule 1-seizoen in Bahrein. De racewagens van Lotus worden bestuurd door de Italiaan Jarno Trulli en de Fin Heikki Kovalainen. (ANP)
12-01-2010 - Schumi: Alle zintuigen zijn weer wakker
Michael Schumacher heeft dinsdag zijn eerste testdag in zijn tweede leven als formule 1-coureur met een euforisch gevoel afgesloten. "Al mijn zintuigen zijn weer wakker", glunderde de 41-jarige Duitser na 51 rondjes op het circuit in het Spaanse Jerez.
'Schumi' had het tijdens de besloten testdag van zijn nieuwe Mercedes-renstal niet getroffen met het weer. De zevenvoudige wereldkampioen reed zijn rondjes voornamelijk in de regen.
"Dat was wel een beetje jammer. Maar het was niettemin een geweldige dag, omdat ik voor de eerste keer sinds lange tijd weer eens in een auto heb gereden die lijkt op de huidige bolides in de Formule 1."
Schumacher reed in Jerez in een sportwagen die wordt gebruikt in de talentklasse GP2. Testen in een officiële formule 1-wagen is deze maand nog verboden. De eerste testfase van Mercedes in Spanje duurt tot en met donderdag. (ANP)
Michael Schumacher heeft dinsdag zijn eerste testdag in zijn tweede leven als formule 1-coureur met een euforisch gevoel afgesloten. "Al mijn zintuigen zijn weer wakker", glunderde de 41-jarige Duitser na 51 rondjes op het circuit in het Spaanse Jerez.
'Schumi' had het tijdens de besloten testdag van zijn nieuwe Mercedes-renstal niet getroffen met het weer. De zevenvoudige wereldkampioen reed zijn rondjes voornamelijk in de regen.
"Dat was wel een beetje jammer. Maar het was niettemin een geweldige dag, omdat ik voor de eerste keer sinds lange tijd weer eens in een auto heb gereden die lijkt op de huidige bolides in de Formule 1."
Schumacher reed in Jerez in een sportwagen die wordt gebruikt in de talentklasse GP2. Testen in een officiële formule 1-wagen is deze maand nog verboden. De eerste testfase van Mercedes in Spanje duurt tot en met donderdag. (ANP)
11-01-2010 - Eerste test Schumacher voor Mercedes
Michael Schumacher maakt dinsdag voor het eerst een testrit voor het formule 1-team van Mercedes. De 41-jarige Duitser oefent drie dagen op het racecircuit in het Spaanse Jerez, bevestigde een woordvoerder van het team maandag.
Schumacher maakt in 2010 na ruim drie jaar zijn rentree in de Formule 1. Hij won al zeven keer de wereldtitel in de koningsklasse van de autosport. De Duitser stapt in Jerez in een sportwagen die wordt gebruikt in de talentklasse GP2. Testen in een officiële formule 1-wagen is deze maand nog verboden. (ANP)
Michael Schumacher maakt dinsdag voor het eerst een testrit voor het formule 1-team van Mercedes. De 41-jarige Duitser oefent drie dagen op het racecircuit in het Spaanse Jerez, bevestigde een woordvoerder van het team maandag.
Schumacher maakt in 2010 na ruim drie jaar zijn rentree in de Formule 1. Hij won al zeven keer de wereldtitel in de koningsklasse van de autosport. De Duitser stapt in Jerez in een sportwagen die wordt gebruikt in de talentklasse GP2. Testen in een officiële formule 1-wagen is deze maand nog verboden. (ANP)
07-01-2010 - Briatore overweegt Piquet aan te klagen
De voormalige teambaas bij Renault Flavio Briatore beraadt zich op stappen tegen coureur Nelson Piquet jr. De Italiaan werd vorige week door de internationale autosportfederatie FIA voor het leven geschorst, omdat hij Piquet jr. opdracht zou hebben gegeven om bewust te crashen tijdens de Grand Prix van Singapore in 2008. (ANP)
De voormalige teambaas bij Renault Flavio Briatore beraadt zich op stappen tegen coureur Nelson Piquet jr. De Italiaan werd vorige week door de internationale autosportfederatie FIA voor het leven geschorst, omdat hij Piquet jr. opdracht zou hebben gegeven om bewust te crashen tijdens de Grand Prix van Singapore in 2008. (ANP)
06-01-2010 - FIA: schorsing Briatore blijft van kracht
De levenslange schorsing van de voormalige Renault-teambaas Flavio Briatore in de Formule 1 blijft voorlopig van kracht. Dat liet de internatonale autosportfederatie FIA woensdag weten. Een Parijse rechtbank oordeelde dinsdag nog dat de schorsing onrechtmatig was, maar de FIA gaat in beroep.
De uitspraak is volgens de federatie "pas geldig als de FIA al zijn mogelijkheden tot beroep tevergeefs heeft benut". Tot dan blijft het besluit van de internationale autosportfederatie van kracht. "De mogelijkheid om personen uit te sluiten die met opzet andermans leven in gevaar brengen, is nooit eerder betwist en de FIA onderzoekt momenteel welke vormen van beroep mogelijk zijn", aldus de federatie in een verklaring.
Briatore en technisch directeur Pat Symonds, die vijf jaar schorsing kreeg, werden bestraft omdat ze Nelson Piquet junior vorig jaar opdracht gaven zijn formule 1-auto te crashen zodat teamgenoot Fernando Alonso kon winnen. De Parijse rechtbank vond het bewijsmateriaal echter te dun en de getuigen te anoniem. (ANP)
De levenslange schorsing van de voormalige Renault-teambaas Flavio Briatore in de Formule 1 blijft voorlopig van kracht. Dat liet de internatonale autosportfederatie FIA woensdag weten. Een Parijse rechtbank oordeelde dinsdag nog dat de schorsing onrechtmatig was, maar de FIA gaat in beroep.
De uitspraak is volgens de federatie "pas geldig als de FIA al zijn mogelijkheden tot beroep tevergeefs heeft benut". Tot dan blijft het besluit van de internationale autosportfederatie van kracht. "De mogelijkheid om personen uit te sluiten die met opzet andermans leven in gevaar brengen, is nooit eerder betwist en de FIA onderzoekt momenteel welke vormen van beroep mogelijk zijn", aldus de federatie in een verklaring.
Briatore en technisch directeur Pat Symonds, die vijf jaar schorsing kreeg, werden bestraft omdat ze Nelson Piquet junior vorig jaar opdracht gaven zijn formule 1-auto te crashen zodat teamgenoot Fernando Alonso kon winnen. De Parijse rechtbank vond het bewijsmateriaal echter te dun en de getuigen te anoniem. (ANP)
06-01-2010 - Sauber onthult eind januari nieuwe F1-bolide
Renstal Sauber zal zijn nieuwe formule 1-bolide op 31 januari in Valencia onthullen, één dag voor de start van de officiële testritten. Dat maakte het Zwitserse team woensdag bekend. Teamchef Peter Sauber, technisch directeur Willy Rampf en coureur Kamui Kobayashi zijn daarbij aanwezig.
Op het circuit van Valencia vinden van 1 tot en met 3 februari de eerste testritten van het seizoen plaats. De eerste Grand Prix van dit jaar is op 14 maart in Bahrein. (ANP)
Renstal Sauber zal zijn nieuwe formule 1-bolide op 31 januari in Valencia onthullen, één dag voor de start van de officiële testritten. Dat maakte het Zwitserse team woensdag bekend. Teamchef Peter Sauber, technisch directeur Willy Rampf en coureur Kamui Kobayashi zijn daarbij aanwezig.
Op het circuit van Valencia vinden van 1 tot en met 3 februari de eerste testritten van het seizoen plaats. De eerste Grand Prix van dit jaar is op 14 maart in Bahrein. (ANP)
05-01-2010 - Boullier nieuwe teambaas Renault
De formule 1-renstal van Renault heeft Eric Boullier aangesteld als teambaas. Hij is de opvolger van de vorig najaar ontslagen Flavio Briatore.
Boullier is 36 jaar en heeft geen ervaring in de koningsklasse van de autosport. De Fransman gaf in voorgaande jaren wel leiding aan teams in andere receklassen, zoals de GP2 en A1GP.
Boullier is ook de baas van Gravity Sport Management. Dat bureau begeleidt ook Ho-Pin Tung, de Nederlands-Chinese autocoureur. Tung is daardoor nadrukkelijk in beeld als tweede rijder van Renault in 2010 naast de Pool Robert Kubica.
"De tweede coureur kan iemand van Gravity Sports zijn, dat weet ik nog niet. Hij zal in ieder geval punten moeten scoren", zei Boullier. (ANP)
De formule 1-renstal van Renault heeft Eric Boullier aangesteld als teambaas. Hij is de opvolger van de vorig najaar ontslagen Flavio Briatore.
Boullier is 36 jaar en heeft geen ervaring in de koningsklasse van de autosport. De Fransman gaf in voorgaande jaren wel leiding aan teams in andere receklassen, zoals de GP2 en A1GP.
Boullier is ook de baas van Gravity Sport Management. Dat bureau begeleidt ook Ho-Pin Tung, de Nederlands-Chinese autocoureur. Tung is daardoor nadrukkelijk in beeld als tweede rijder van Renault in 2010 naast de Pool Robert Kubica.
"De tweede coureur kan iemand van Gravity Sports zijn, dat weet ik nog niet. Hij zal in ieder geval punten moeten scoren", zei Boullier. (ANP)
05-01-2010 - Levenslange schorsing Briatore opgeheven
Een Parijse rechtbank heeft de levenslange schorsing uit de Formule 1 van Flavio Briatore teniet gedaan."De bewijslast is te dun en de getuigen waren anoniem", oordeelde dinsdag de rechter.
De Italiaan kreeg eerder dit jaar deze straf opgelegd van de internationale automobielfederatie FIA omdat hij als teambaas van Renault sportief bedrog zou hebben gepleegd in 2008. Briatore zou bij de Grote Prijs van Singapore autocoureur Nelsinho Piquet opdracht hebben gegeven opzettelijk te crashen, zodat kopman Fernando Alonso de wedstrijd kon winnen.
'Crashgate' leidde tot het directe ontslag van Briatore bij Renault en een zware straf van de FIA. De teambaas ging in beroep bij de Franse rechter. Hij vond de straf belachelijk zwaar en beweerde dat persoonlijke wraak van toenmalig FIA-voorzitter Max Mosley de strafmaat had bepaald. Briatore eiste ook een schadevergoeding van 1 miljoen euro. (ANP)
Een Parijse rechtbank heeft de levenslange schorsing uit de Formule 1 van Flavio Briatore teniet gedaan."De bewijslast is te dun en de getuigen waren anoniem", oordeelde dinsdag de rechter.
De Italiaan kreeg eerder dit jaar deze straf opgelegd van de internationale automobielfederatie FIA omdat hij als teambaas van Renault sportief bedrog zou hebben gepleegd in 2008. Briatore zou bij de Grote Prijs van Singapore autocoureur Nelsinho Piquet opdracht hebben gegeven opzettelijk te crashen, zodat kopman Fernando Alonso de wedstrijd kon winnen.
'Crashgate' leidde tot het directe ontslag van Briatore bij Renault en een zware straf van de FIA. De teambaas ging in beroep bij de Franse rechter. Hij vond de straf belachelijk zwaar en beweerde dat persoonlijke wraak van toenmalig FIA-voorzitter Max Mosley de strafmaat had bepaald. Briatore eiste ook een schadevergoeding van 1 miljoen euro. (ANP)
31-12-2009 - 'Queen' eert Button en Brawn
De Britse koningin Elizabeth II heeft autocoureur Jenson Button en teambaas Ross Brawn belangrijke titels verstrekt. 'The Queen' heeft de Britten op haar erelijst staan, die traditioneel op oudjaarsdag wordt bekendgemaakt. Ze worden geroemd om hun verdiensten voor de autosport.
Button, dit jaar de wereldkampioen in de Formule 1, wordt lid in de Orde van het Britse Rijk en mag voortaan de eervolle hoofdletters MBE achter zijn naam plaatsen. Brawn, de strateeg die Button naar de wereldtitel loodste, wordt benoemd tot officier in de Orde van het Britse Rijk, ofwel OBE. (ANP)
De Britse koningin Elizabeth II heeft autocoureur Jenson Button en teambaas Ross Brawn belangrijke titels verstrekt. 'The Queen' heeft de Britten op haar erelijst staan, die traditioneel op oudjaarsdag wordt bekendgemaakt. Ze worden geroemd om hun verdiensten voor de autosport.
Button, dit jaar de wereldkampioen in de Formule 1, wordt lid in de Orde van het Britse Rijk en mag voortaan de eervolle hoofdletters MBE achter zijn naam plaatsen. Brawn, de strateeg die Button naar de wereldtitel loodste, wordt benoemd tot officier in de Orde van het Britse Rijk, ofwel OBE. (ANP)
30-12-2009 - Ecclestone gokt op Vettel
Formule 1-baas Bernie Ecclestone gokt erop dat de Duitser Sebastian Vettel de nieuwe wereldkampioen zal worden. "Ik ben voorbarig, maar Vettel is mijn favoriet", zei de Brit dinsdag in de Duitse krant Bild.
Ecclestone herhaalde nogmaals dat hij heel blij is met de rentree van Michael Schumacher. De zevenvoudig wereldkampioen heeft een driejarig contract getekend bij Mercedes. "Schumacher krijgt concurrentie van Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Jenson Button, maar vooral van Vettel."
De coureur van Red Bull won afgelopen seizoen vier Grote Prijzen en eindigde als tweede in het kampioenschap achter de Engelsman Jenson Button. (ANP)
Formule 1-baas Bernie Ecclestone gokt erop dat de Duitser Sebastian Vettel de nieuwe wereldkampioen zal worden. "Ik ben voorbarig, maar Vettel is mijn favoriet", zei de Brit dinsdag in de Duitse krant Bild.
Ecclestone herhaalde nogmaals dat hij heel blij is met de rentree van Michael Schumacher. De zevenvoudig wereldkampioen heeft een driejarig contract getekend bij Mercedes. "Schumacher krijgt concurrentie van Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Jenson Button, maar vooral van Vettel."
De coureur van Red Bull won afgelopen seizoen vier Grote Prijzen en eindigde als tweede in het kampioenschap achter de Engelsman Jenson Button. (ANP)
23-12-2009 - Schumacher wil drie jaar bij Mercedes blijven
Michael Schumacher wil de komende drie seizoenen deel uitmaken van de Formule 1. De recordkampioen praat met Mercedes over een contract voor drie jaar, liet de Duitser woensdag weten, nadat de renstal had bevestigd dat Schumacher in 2010 in ieder geval voor één seizoen terugkeert in de belangrijkste autosportklasse.
"We praten nog over een driejarig contract, het gaat niet om een tijdelijke samenwerking", liet Schumacher weten. De 40-jarige coureur, die in 2006 afscheid nam van de Formule 1, gaat naar verluidt op jaarbasis ongeveer 7 miljoen euro verdienen. "Ons doel is mee te strijden om de wereldtitel", zei de Duitser tijdens een telefonische persconferentie. Schumacher vormt bij Mercedes een team met landgenoot Nico Rosberg.
De zevenvoudig wereldkampioen heeft naar eigen zeggen geen last meer van zijn nek. De problemen met dat lichaamsdeel verhinderden hem eerder dit jaar nog om bij Ferrari in te vallen voor Felipe Massa. "Mijn nek vormt geen probleem meer. In de zomer was het te kort na mijn motorongeluk. Nu is alles geheeld. Ik voel me net een 12-jarige die door het leven huppelt als een klein kind", zei Schumacher. (ANP)
Michael Schumacher wil de komende drie seizoenen deel uitmaken van de Formule 1. De recordkampioen praat met Mercedes over een contract voor drie jaar, liet de Duitser woensdag weten, nadat de renstal had bevestigd dat Schumacher in 2010 in ieder geval voor één seizoen terugkeert in de belangrijkste autosportklasse.
"We praten nog over een driejarig contract, het gaat niet om een tijdelijke samenwerking", liet Schumacher weten. De 40-jarige coureur, die in 2006 afscheid nam van de Formule 1, gaat naar verluidt op jaarbasis ongeveer 7 miljoen euro verdienen. "Ons doel is mee te strijden om de wereldtitel", zei de Duitser tijdens een telefonische persconferentie. Schumacher vormt bij Mercedes een team met landgenoot Nico Rosberg.
De zevenvoudig wereldkampioen heeft naar eigen zeggen geen last meer van zijn nek. De problemen met dat lichaamsdeel verhinderden hem eerder dit jaar nog om bij Ferrari in te vallen voor Felipe Massa. "Mijn nek vormt geen probleem meer. In de zomer was het te kort na mijn motorongeluk. Nu is alles geheeld. Ik voel me net een 12-jarige die door het leven huppelt als een klein kind", zei Schumacher. (ANP)
23-12-2009 - Michael Schumacher keert bij Mercedes terug in F1
Michael Schumacher keert komend seizoen terug in de Formule 1. De 40-jarige Duitser gaat rijden voor Mercedes, zo maakte de renstal woensdag bekend. De zevenvoudig wereldkampioen nam in 2006 afscheid van de Formule 1.
Schumacher won in zijn carrière 91 van de 250 grandprix' waarin hij van start ging. De Duitser verzamelde in dienst van Jordan, Benetton en Ferrari in totaal 1369 punten in de koningsklasse van de autosport. Hij won twee wereldtitels bij Benetton (1994 en 1995) en vervolgens vijf in dienst van Ferrari (2000, 2001, 2002, 2003 en 2004). (ANP)
Michael Schumacher keert komend seizoen terug in de Formule 1. De 40-jarige Duitser gaat rijden voor Mercedes, zo maakte de renstal woensdag bekend. De zevenvoudig wereldkampioen nam in 2006 afscheid van de Formule 1.
Schumacher won in zijn carrière 91 van de 250 grandprix' waarin hij van start ging. De Duitser verzamelde in dienst van Jordan, Benetton en Ferrari in totaal 1369 punten in de koningsklasse van de autosport. Hij won twee wereldtitels bij Benetton (1994 en 1995) en vervolgens vijf in dienst van Ferrari (2000, 2001, 2002, 2003 en 2004). (ANP)
17-12-2009 - Kobayashi eerste coureur bij Sauber
Kamui Kobayashi is volgend seizoen coureur voor de formule 1-stal van Sauber. Dat maakte de Zwitserse renstal donderdag bekend. De 23-jarige Japanner reed vorig seizoen twee Grote Prijzen voor Toyota als vervanger van de geblesseerde Timo Glock.
Eigenaar Peter Sauber kreeg begin deze maand te horen dat zijn team de plek mag innemen van Toyota, dat uit de Formule 1 is gestapt. De Zwitser is lovend over Kobayashi. "Hij kreeg in de laatste twee grands prix onverwachts een kans om zijn kunsten te tonen en heeft dat op indrukwekkende wijze gedaan."(ANP)
Kamui Kobayashi is volgend seizoen coureur voor de formule 1-stal van Sauber. Dat maakte de Zwitserse renstal donderdag bekend. De 23-jarige Japanner reed vorig seizoen twee Grote Prijzen voor Toyota als vervanger van de geblesseerde Timo Glock.
Eigenaar Peter Sauber kreeg begin deze maand te horen dat zijn team de plek mag innemen van Toyota, dat uit de Formule 1 is gestapt. De Zwitser is lovend over Kobayashi. "Hij kreeg in de laatste twee grands prix onverwachts een kans om zijn kunsten te tonen en heeft dat op indrukwekkende wijze gedaan."(ANP)
16-12-2009 - Fans Schumacher moeten geduld hebben
Een besluit over de rentree van Michael Schumacher in de Formule 1 in dienst van Mercedes Grand Prix laat op zich wachten. De supporters van de befaamde Duitse autocoureur, zevenvoudig wereldkampioen, moeten misschien nog enkele weken geduld hebben.
"We hebben met Nico Rosberg al een uitstekende rijder gecontracteerd. In het begin van het nieuwe jaar weten we wie de tweede is", zei Daimler-baas Dieter Zetsche woensdag tijdens een persconferentie in Abu Dhabi. "We willen de beste coureur in onze wagen zien."
Teamleider Nick Fry zei het bij dezelfde gelegenheid te betreuren dat er op dit moment nog niets te melden is. Ferrari, waar Schumacher adviseur is, heeft al te kennen gegeven geen bezwaar te hebben tegen een nieuwe racecarrière van de 41-jarige Duitser bij een concurrent. (ANP)
Een besluit over de rentree van Michael Schumacher in de Formule 1 in dienst van Mercedes Grand Prix laat op zich wachten. De supporters van de befaamde Duitse autocoureur, zevenvoudig wereldkampioen, moeten misschien nog enkele weken geduld hebben.
"We hebben met Nico Rosberg al een uitstekende rijder gecontracteerd. In het begin van het nieuwe jaar weten we wie de tweede is", zei Daimler-baas Dieter Zetsche woensdag tijdens een persconferentie in Abu Dhabi. "We willen de beste coureur in onze wagen zien."
Teamleider Nick Fry zei het bij dezelfde gelegenheid te betreuren dat er op dit moment nog niets te melden is. Ferrari, waar Schumacher adviseur is, heeft al te kennen gegeven geen bezwaar te hebben tegen een nieuwe racecarrière van de 41-jarige Duitser bij een concurrent. (ANP)
16-12-2009 - Renault blijft in Formule 1
Renault blijft, in tegenstelling tot Honda, Toyota en BMW, actief in de Formule 1. De Franse autofabrikant heeft zich voor de nabije toekomst perspectief verschaft in de eredivisie van de autosport door een strategisch partnerschap met Genii Capital. Dat in Luxemburg gevestigde bedrijf, gespecialiseerd in nieuwe technologie, merkmanagement en gemotoriseerde sport, neemt een groot aandeel in het Renault F1 Team. Dat zal onder dezelfde naam meedoen aan het WK van 2010. (ANP)
Renault blijft, in tegenstelling tot Honda, Toyota en BMW, actief in de Formule 1. De Franse autofabrikant heeft zich voor de nabije toekomst perspectief verschaft in de eredivisie van de autosport door een strategisch partnerschap met Genii Capital. Dat in Luxemburg gevestigde bedrijf, gespecialiseerd in nieuwe technologie, merkmanagement en gemotoriseerde sport, neemt een groot aandeel in het Renault F1 Team. Dat zal onder dezelfde naam meedoen aan het WK van 2010. (ANP)
14-12-2009 - Ferrari laat Michael Schumacher gaan
Ferrari is bereid Michael Schumacher te laten gaan als de zevenvoudig wereldkampioen in de Formule 1 besluit te gaan racen voor Mercedes. Dat zei Luca di Montezemelo, baas van de Italiaanse renstal, maandag. Diverse media meldden dat de Duitse coureur binnenkort zal overstappen naar Mercedes, dat het team van wereldkampioen Brawn overnam. Schumacher werkte de afgelopen jaren als adviseur voor Ferrari.
"Die overeenkomst is niet bindend. Ik heb hem nog niet gesproken, maar het is duidelijk dat zijn dienstverband eindigt als hij voor een andere weg kiest. Je kunt niet tegelijkertijd bij een concurrent en bij ons werken", aldus Di Montezemelo. Schumacher is inmiddels veertig jaar en reed in 2006 zijn laatste race in de Formule 1. In augustus wilde de coureur al terugkeren op een stoeltje bij Ferrari na het wegvallen van Felipe Massa. Nekklachten stonden een rentree echter in de weg. (ANP)
Ferrari is bereid Michael Schumacher te laten gaan als de zevenvoudig wereldkampioen in de Formule 1 besluit te gaan racen voor Mercedes. Dat zei Luca di Montezemelo, baas van de Italiaanse renstal, maandag. Diverse media meldden dat de Duitse coureur binnenkort zal overstappen naar Mercedes, dat het team van wereldkampioen Brawn overnam. Schumacher werkte de afgelopen jaren als adviseur voor Ferrari.
"Die overeenkomst is niet bindend. Ik heb hem nog niet gesproken, maar het is duidelijk dat zijn dienstverband eindigt als hij voor een andere weg kiest. Je kunt niet tegelijkertijd bij een concurrent en bij ons werken", aldus Di Montezemelo. Schumacher is inmiddels veertig jaar en reed in 2006 zijn laatste race in de Formule 1. In augustus wilde de coureur al terugkeren op een stoeltje bij Ferrari na het wegvallen van Felipe Massa. Nekklachten stonden een rentree echter in de weg. (ANP)
14-12-2009 - Open sollicitatie Heidfeld bij Mercedes
Nick Heidfeld hengelt openlijk naar een stoeltje in de formule 1-renstal van Mercedes Grand Prix. "Mijn doel is weer bij Mercedes successen te behalen", zei de Duitser maandag. "Om die reden heb ik al concrete aanbiedingen van andere teams afgewezen."
Heidfeld is voor 2010 nog altijd zonder werkgever. De afgelopen jaren reed hij voor BMW, maar de Duitse autofabrikant heeft zich afgewend van de Formule 1. Voor het juniorenteam van Mercedes won Heidfeld in 1999 de Formule 3000 en ook testte hij al eens in een formule 1-wagen van BMW.
Mercedes heeft Nico Rosberg reeds gecontracteerd voor volgend seizoen. Het tweede stoeltje is nog vrij, maar de geruchten dat Mercedes dat heeft gereserveerd voor icoon Michael Schumacher worden steeds sterker. Het doorgaans goed ingevoerde Bild Zeitung wist al te melden dat de zevenvoudig wereldkampioen, die in 2006 terugtrad, op het punt staat te tekenen voor een rentree bij de formatie van teambaas Ross Brawn.
Directeur Nick Fry van Mercedes GP liet zich eerder ontvallen dat een rentree van de bijna 41-jarige Schumacher interessant is. "De vraag is of iemand van 40 of 41 jaar de strijd aankan met iemand van 24. In andere sporten is bewezen dat oudere sporters daartoe in staat zijn. Het is een fascinerend aspect." (ANP)
Nick Heidfeld hengelt openlijk naar een stoeltje in de formule 1-renstal van Mercedes Grand Prix. "Mijn doel is weer bij Mercedes successen te behalen", zei de Duitser maandag. "Om die reden heb ik al concrete aanbiedingen van andere teams afgewezen."
Heidfeld is voor 2010 nog altijd zonder werkgever. De afgelopen jaren reed hij voor BMW, maar de Duitse autofabrikant heeft zich afgewend van de Formule 1. Voor het juniorenteam van Mercedes won Heidfeld in 1999 de Formule 3000 en ook testte hij al eens in een formule 1-wagen van BMW.
Mercedes heeft Nico Rosberg reeds gecontracteerd voor volgend seizoen. Het tweede stoeltje is nog vrij, maar de geruchten dat Mercedes dat heeft gereserveerd voor icoon Michael Schumacher worden steeds sterker. Het doorgaans goed ingevoerde Bild Zeitung wist al te melden dat de zevenvoudig wereldkampioen, die in 2006 terugtrad, op het punt staat te tekenen voor een rentree bij de formatie van teambaas Ross Brawn.
Directeur Nick Fry van Mercedes GP liet zich eerder ontvallen dat een rentree van de bijna 41-jarige Schumacher interessant is. "De vraag is of iemand van 40 of 41 jaar de strijd aankan met iemand van 24. In andere sporten is bewezen dat oudere sporters daartoe in staat zijn. Het is een fascinerend aspect." (ANP)
14-12-2009 - Massa nog dit jaar in F1-bolide
Felipe Massa kruipt dit jaar toch nog even achter het stuur van een formule 1-bolide. De Braziliaanse autocoureur is hersteld van de zware verwondingen die hij in juli opliep. Zijn Italiaanse ploeg Ferrari maakte zondag bekend dat Massa komende week wat rondjes zal rijden op het circuit van Mugello in de F1-wagen uit 2007.
"Ik wil nog voor de jaarwisseling even rijden. Op die manier haal ik het meest uit mijn bezoek aan Maranello", zei Massa, die in oktober voorzichtig zijn rentree maakte, tijdens de kerstparty van Ferrari. (ANP)
Felipe Massa kruipt dit jaar toch nog even achter het stuur van een formule 1-bolide. De Braziliaanse autocoureur is hersteld van de zware verwondingen die hij in juli opliep. Zijn Italiaanse ploeg Ferrari maakte zondag bekend dat Massa komende week wat rondjes zal rijden op het circuit van Mugello in de F1-wagen uit 2007.
"Ik wil nog voor de jaarwisseling even rijden. Op die manier haal ik het meest uit mijn bezoek aan Maranello", zei Massa, die in oktober voorzichtig zijn rentree maakte, tijdens de kerstparty van Ferrari. (ANP)
11-12-2009 - Formule 1-seizoen eindigt in Abu Dhabi
Het Formule 1-seizoen eindigt komend seizoen in de Verenigde Arabische Emiraten. De internationale autosportfederatie FIA maakte vrijdag bekend dat op het circuit Yas Marina in Abu Dhabi op 14 november de laatste race wordt verreden.
In het voorlopige raceschema, dat de FIA onlangs uitbracht, was Sao Paulo opgenomen als stad voor de laatste wedstrijd van het seizoen. De race in Brazilië is nu een week eerder, op 7 november.
Ook komt er definitief een nieuwe puntentelling. De eerste tien rijders krijgen voortaan punten, in plaats van de eerste acht . De winnaar krijgt er 25, de nummer twee 20 en de nummer drie 15. De overige zeven beste rijders moeten vervolgens genoegen nemen met respectievelijk 10, 8, 6, 5, 3, 2 en 1 punt(en). (ANP)
Het Formule 1-seizoen eindigt komend seizoen in de Verenigde Arabische Emiraten. De internationale autosportfederatie FIA maakte vrijdag bekend dat op het circuit Yas Marina in Abu Dhabi op 14 november de laatste race wordt verreden.
In het voorlopige raceschema, dat de FIA onlangs uitbracht, was Sao Paulo opgenomen als stad voor de laatste wedstrijd van het seizoen. De race in Brazilië is nu een week eerder, op 7 november.
Ook komt er definitief een nieuwe puntentelling. De eerste tien rijders krijgen voortaan punten, in plaats van de eerste acht . De winnaar krijgt er 25, de nummer twee 20 en de nummer drie 15. De overige zeven beste rijders moeten vervolgens genoegen nemen met respectievelijk 10, 8, 6, 5, 3, 2 en 1 punt(en). (ANP)
11-12-2009 - 'Senna grootste coureur aller tijden'
Wijlen Ayrton Senna is de grootste coureur aller tijden. Dat vinden althans collega-coureurs, blijkt uit een rondvraag onder 217 formule 1-rijders uitgevoerd door het Britse blad Autosport waarvan de resultaten donderdag werden vrijgegeven.
Drievoudig wereldkampioen Senna verongelukte op het circuit van Imola tijdens de grandprix van San Marino in 1994. Zijn gevechten met de Fransman Alain Prost zijn legendarisch. De Braziliaan won 41 wedstrijden, startte 65 keer van pole en reed in totaal 162 grote prijzen.
Op de tweede plaats in de rangschikking komt Michael Schumacher, de zevenvoudig wereldkampioen uit Duitsland. Hij versloeg vijfvoudig kampioen Fangio, viervoudig kampioen Prost en de Brit Jim Clark, die twee titels haalde. Van de nog actieve coureurs is Fernando Alonso het hoogst geklasseerd met een negende plaats. Lewis Hamilton volgt op een zeventiende stek. (ANP)
Wijlen Ayrton Senna is de grootste coureur aller tijden. Dat vinden althans collega-coureurs, blijkt uit een rondvraag onder 217 formule 1-rijders uitgevoerd door het Britse blad Autosport waarvan de resultaten donderdag werden vrijgegeven.
Drievoudig wereldkampioen Senna verongelukte op het circuit van Imola tijdens de grandprix van San Marino in 1994. Zijn gevechten met de Fransman Alain Prost zijn legendarisch. De Braziliaan won 41 wedstrijden, startte 65 keer van pole en reed in totaal 162 grote prijzen.
Op de tweede plaats in de rangschikking komt Michael Schumacher, de zevenvoudig wereldkampioen uit Duitsland. Hij versloeg vijfvoudig kampioen Fangio, viervoudig kampioen Prost en de Brit Jim Clark, die twee titels haalde. Van de nog actieve coureurs is Fernando Alonso het hoogst geklasseerd met een negende plaats. Lewis Hamilton volgt op een zeventiende stek. (ANP)
10-12-2009 - Gezamenlijke presentatie bolides Formule 1
De formule 1-teams presenteren hun bolides voor het volgende seizoen mogelijk voor het eerst gezamenlijk in plaats van individueel. Valencia zou eind januari de plaats van handeling zijn.
"We zijn het wel eens over dit plan", zei directeur Nick Fry van Mercedes Grand Prix donderdag. "Ik wil nog niet al mijn kruit verschieten, want er is nog geen definitief besluit, maar het is wel de bedoeling er een mooi evenement van te maken."
Fry kon nog niet zeggen of het een publieksevenement zou worden. "Het is wel een duidelijke demonstratie van hoe de teams samenwerken."
Teambaas Tony Fernandes van het nieuwe team Manor GP bevestigde de plannen, maar zei er wel bij dat eind januari voor zijn team te vroeg komt. Tegen die tijd heeft hij nog niet de beschikking over een volwaardige Lotus-racewagen. "Ik kan wel met een speelgoedauto komen." (ANP)
De formule 1-teams presenteren hun bolides voor het volgende seizoen mogelijk voor het eerst gezamenlijk in plaats van individueel. Valencia zou eind januari de plaats van handeling zijn.
"We zijn het wel eens over dit plan", zei directeur Nick Fry van Mercedes Grand Prix donderdag. "Ik wil nog niet al mijn kruit verschieten, want er is nog geen definitief besluit, maar het is wel de bedoeling er een mooi evenement van te maken."
Fry kon nog niet zeggen of het een publieksevenement zou worden. "Het is wel een duidelijke demonstratie van hoe de teams samenwerken."
Teambaas Tony Fernandes van het nieuwe team Manor GP bevestigde de plannen, maar zei er wel bij dat eind januari voor zijn team te vroeg komt. Tegen die tijd heeft hij nog niet de beschikking over een volwaardige Lotus-racewagen. "Ik kan wel met een speelgoedauto komen." (ANP)
10-12-2009 - Ross Brawn verwacht veel van Rosberg
Teambaas Ross Brawn won in het debuutjaar van Brawn GP zowel de wereldtitel met Jenson Button als de constructeurtitel. In 2010 hoopt hij als Mercedes Grand Prix opnieuw om de hoofdprijzen mee te strijden. (ANP)
Teambaas Ross Brawn won in het debuutjaar van Brawn GP zowel de wereldtitel met Jenson Button als de constructeurtitel. In 2010 hoopt hij als Mercedes Grand Prix opnieuw om de hoofdprijzen mee te strijden. (ANP)
07-12-2009 - Britse GP blijft op circuit Silverstone
De Britse Grand Prix in de Formule 1 wordt ook de komende 17 jaar op het circuit van Silverstone verreden. Dat heeft Bernie Ecclestone, de baas van het populaire racecircus, maandag bekendgemaakt.
De eigenaren van Silverstone betaalden ruim 340 miljoen euro voor de nieuwe overeenkomst. (ANP)
De Britse Grand Prix in de Formule 1 wordt ook de komende 17 jaar op het circuit van Silverstone verreden. Dat heeft Bernie Ecclestone, de baas van het populaire racecircus, maandag bekendgemaakt.
De eigenaren van Silverstone betaalden ruim 340 miljoen euro voor de nieuwe overeenkomst. (ANP)
04-12-2009 - Sauber toegelaten tot Formule 1
De renstal van Sauber keert volgend jaar terug in de Formule 1. De internationale autosportfederatie FIA bevestigde donderdag dat het Zwitserse team van Peter Sauber als dertiende equipe is toegelaten. Sauber neemt de plek in van Toyota, dat zich heeft teruggetrokken uit de koningsklasse van de autosport.
Sauber was tussen 1993 en 2005 al als zelfstandig team actief in de Formule 1. Met Nick Heidfeld en Kimi Räikkönen als coureurs eindigde het team in 2001 als vierde in het WK voor constructeurs, de beste prestatie van Sauber ooit. Vier jaar geleden verkocht Peter Sauber zijn renstal aan BMW. Vorige week nam de 66-jarige Zwitser het formule 1-team weer over van BMW. (ANP)
De renstal van Sauber keert volgend jaar terug in de Formule 1. De internationale autosportfederatie FIA bevestigde donderdag dat het Zwitserse team van Peter Sauber als dertiende equipe is toegelaten. Sauber neemt de plek in van Toyota, dat zich heeft teruggetrokken uit de koningsklasse van de autosport.
Sauber was tussen 1993 en 2005 al als zelfstandig team actief in de Formule 1. Met Nick Heidfeld en Kimi Räikkönen als coureurs eindigde het team in 2001 als vierde in het WK voor constructeurs, de beste prestatie van Sauber ooit. Vier jaar geleden verkocht Peter Sauber zijn renstal aan BMW. Vorige week nam de 66-jarige Zwitser het formule 1-team weer over van BMW. (ANP)
27-11-2009 - BMW verkoopt F1-team aan Sauber
BMW heeft zijn formule 1-team verkocht aan de oprichter van de renstal, Peter Sauber. Aanvankelijk was de Duitse autofabrikant van plan de equipe te verkopen aan de Zwitserse investeringsmaatschappij Qadbak, maar die deal is nu afgeketst.
Sauber trad in 1993 met zijn Sauber-team in de Formule 1. In 2005 werd de renstal overgenomen door BMW, nu komt de equipe weer in handen van Sauber. Hoeveel geld met de overname is gemoeid, is niet bekendgemaakt. Overigens gaat de deal alleen door wanneer Sauber ook daadwerkelijk mag deelnemen aan de Formule 1. Dat is nog niet zeker. (ANP)
BMW heeft zijn formule 1-team verkocht aan de oprichter van de renstal, Peter Sauber. Aanvankelijk was de Duitse autofabrikant van plan de equipe te verkopen aan de Zwitserse investeringsmaatschappij Qadbak, maar die deal is nu afgeketst.
Sauber trad in 1993 met zijn Sauber-team in de Formule 1. In 2005 werd de renstal overgenomen door BMW, nu komt de equipe weer in handen van Sauber. Hoeveel geld met de overname is gemoeid, is niet bekendgemaakt. Overigens gaat de deal alleen door wanneer Sauber ook daadwerkelijk mag deelnemen aan de Formule 1. Dat is nog niet zeker. (ANP)
23-11-2009 - Nico Rosberg rond met Mercedes
De Duitser Nico Rosberg rijdt komend seizoen definitief voor het formule 1-team van Mercedes. De 24-jarige coureur wordt maandag gepresenteerd bij de nieuwe renstal. Mercedes nam onlangs het team van Brawn GP over.
Rosberg stond de afgelopen vier jaar onder contract bij Williams. De nummer zeven in het kampioenschap dit jaar behaalde twee podiumplaatsen in zijn carrière. Mede door de komst van Rosberg lijkt een rentree van zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher in de Formule 1 uitgesloten.
"Het thema spookt door de media. Er is echter geen sprake van. Het is een droom die de media hebben gecreëerd", aldus teambaas Ross Brawn.
Nick Heidfeld, landgenoot van Rosberg, wordt genoemd als tweede coureur bij Mercedes. Hij reed afgelopen seizoen voor BMW. (ANP)
De Duitser Nico Rosberg rijdt komend seizoen definitief voor het formule 1-team van Mercedes. De 24-jarige coureur wordt maandag gepresenteerd bij de nieuwe renstal. Mercedes nam onlangs het team van Brawn GP over.
Rosberg stond de afgelopen vier jaar onder contract bij Williams. De nummer zeven in het kampioenschap dit jaar behaalde twee podiumplaatsen in zijn carrière. Mede door de komst van Rosberg lijkt een rentree van zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher in de Formule 1 uitgesloten.
"Het thema spookt door de media. Er is echter geen sprake van. Het is een droom die de media hebben gecreëerd", aldus teambaas Ross Brawn.
Nick Heidfeld, landgenoot van Rosberg, wordt genoemd als tweede coureur bij Mercedes. Hij reed afgelopen seizoen voor BMW. (ANP)
19-11-2009 - Kimi Räikkönen verkiest rally boven Formule 1
Kimi Räikkönen wordt volgend seizoen rallyrijder. Dat meldde de Finse autocoureur donderdag op de officiële website van de Formule 1. Räikkönen sprak daarmee zijn manager Steve Robertson tegen, die eerder op donderdag aangaf dat de 30-jarige coureur een aanbod overweegt van Mercedes. De wereldkampioen van 2007 werd het eerder niet eens met McLaren, dat koos voor wereldkampioen Jenson Button.
"Ik kwam niet tot overeenstemming met McLaren, daarom neem ik een jaar vrijaf van de Formule 1", luidde de verklaring van Räikkönen. Robertson meldde eerder op de website autosport.com dat de coureur open stond voor een stoel bij het formule 1-team van Mercedes, de nieuwe eigenaar van Brawn GP. Räikkönen gaat er echter vanuit dat Mercedes kiest voor twee Duitse rijders. Nico Rosberg staat al onder contract bij de renstal en landgenoot Nick Heidfeld is met Mercedes in gesprek.
Räikkönen reed de afgelopen drie jaar voor Ferrari. De ontbinding van het contract van de 30-jarige coureur, die vervangen werd door tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso, kost de Italiaanse renstal maar liefst 17 miljoen euro. (ANP)
Kimi Räikkönen wordt volgend seizoen rallyrijder. Dat meldde de Finse autocoureur donderdag op de officiële website van de Formule 1. Räikkönen sprak daarmee zijn manager Steve Robertson tegen, die eerder op donderdag aangaf dat de 30-jarige coureur een aanbod overweegt van Mercedes. De wereldkampioen van 2007 werd het eerder niet eens met McLaren, dat koos voor wereldkampioen Jenson Button.
"Ik kwam niet tot overeenstemming met McLaren, daarom neem ik een jaar vrijaf van de Formule 1", luidde de verklaring van Räikkönen. Robertson meldde eerder op de website autosport.com dat de coureur open stond voor een stoel bij het formule 1-team van Mercedes, de nieuwe eigenaar van Brawn GP. Räikkönen gaat er echter vanuit dat Mercedes kiest voor twee Duitse rijders. Nico Rosberg staat al onder contract bij de renstal en landgenoot Nick Heidfeld is met Mercedes in gesprek.
Räikkönen reed de afgelopen drie jaar voor Ferrari. De ontbinding van het contract van de 30-jarige coureur, die vervangen werd door tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso, kost de Italiaanse renstal maar liefst 17 miljoen euro. (ANP)
19-11-2009 - Teambazen: Vettel beste F1-coureur van 2009
De teambazen uit de Formule 1 hebben Sebastian Vettel verkozen tot beste coureur van het afgelopen seizoen. In de jaarlijkse stemming van het gerenommeerde vakblad Autosport kreeg de Duitse coureur van Red Bull 76 punten, negen meer dan wereldkampioen Jenson Button die als tweede eindigde. De Brit Lewis Hamilton, landgenoot van Button, eindigde met 65 punten als derde.
"Deze erkenning is een hele eer na een seizoen vol hoogte- en dieptepunten", aldus de 22-jarige Vettel. De kopman van Red Bull won dit jaar vier Grands Prix, maar moest in het WK-klassement elf punten toegeven op Button. Vorig jaar werd Hamilton verkozen tot beste coureur van het jaar. (ANP)
De teambazen uit de Formule 1 hebben Sebastian Vettel verkozen tot beste coureur van het afgelopen seizoen. In de jaarlijkse stemming van het gerenommeerde vakblad Autosport kreeg de Duitse coureur van Red Bull 76 punten, negen meer dan wereldkampioen Jenson Button die als tweede eindigde. De Brit Lewis Hamilton, landgenoot van Button, eindigde met 65 punten als derde.
"Deze erkenning is een hele eer na een seizoen vol hoogte- en dieptepunten", aldus de 22-jarige Vettel. De kopman van Red Bull won dit jaar vier Grands Prix, maar moest in het WK-klassement elf punten toegeven op Button. Vorig jaar werd Hamilton verkozen tot beste coureur van het jaar. (ANP)
18-11-2009 - Kimi Räikkönen niet meer in Formule 1'
De Fin Kimi Räikkönen rijdt volgend jaar niet in de Formule 1. Dat heeft zijn manager Steve Robertson woensdag gezegd in de Finse krant Turun Sanomat. Räikkönen kwam de afgelopen jaren uit voor Ferrari dat voor komend jaar de Spanjaard Fernando Alonso aantrok.
Räikkonen onderhandelde tevergeefs met renstal McLaren. ",McLaren was het enige alternatief in de Formule 1", gaf Robertson aan. Räikkönen was in 2007 wereldkampioen. Hij won in totaal achttien grand-prixraces, de laatste dit jaar in het Belgische Francorchamps. 'The Iceman' komt volgend jaar wellicht enkele keren uit in het wereldkampioenschap rallyrijden. (ANP)
De Fin Kimi Räikkönen rijdt volgend jaar niet in de Formule 1. Dat heeft zijn manager Steve Robertson woensdag gezegd in de Finse krant Turun Sanomat. Räikkönen kwam de afgelopen jaren uit voor Ferrari dat voor komend jaar de Spanjaard Fernando Alonso aantrok.
Räikkonen onderhandelde tevergeefs met renstal McLaren. ",McLaren was het enige alternatief in de Formule 1", gaf Robertson aan. Räikkönen was in 2007 wereldkampioen. Hij won in totaal achttien grand-prixraces, de laatste dit jaar in het Belgische Francorchamps. 'The Iceman' komt volgend jaar wellicht enkele keren uit in het wereldkampioenschap rallyrijden. (ANP)
17-11-2009 - Overname Mercedes F1 niet onomstreden
Mercedes maakte maandag bekend dat het de renstal van Brawn GP heeft overgenomen. Bovendien blijft het Duitse automerk de motoren leveren aan het team van McLaren. De overname wordt niet door iedereen op prijs gesteld, omdat het moederbedrijf Daimler fors geleden heeft onder de financiële crisis. (ANP)
Mercedes maakte maandag bekend dat het de renstal van Brawn GP heeft overgenomen. Bovendien blijft het Duitse automerk de motoren leveren aan het team van McLaren. De overname wordt niet door iedereen op prijs gesteld, omdat het moederbedrijf Daimler fors geleden heeft onder de financiële crisis. (ANP)
17-11-2009 - Timo Glock naar nieuwe renstal Manor
Timo Glock rijdt het komende jaar voor het nieuwe formule 1-team Manor GP. Dat maakte zijn manager Hans-Bernd Kamps dinsdag bekend. De Duitse coureur tekende bij de Amerikaanse renstal een contract voor twee jaar. Glock kwam de afgelopen twee seizoenen uit voor Toyota. De Japanse autofabrikant trok zich onlangs terug uit de Formule 1.
In de bolide van Toyota eindigde Glock twee keer op de tweede plaats. Na een crash tijdens de kwalificaties bij de Grote Prijs van Japan moest hij de laatste drie races van dit jaar aan zich voorbij laten gaan. (ANP)
Timo Glock rijdt het komende jaar voor het nieuwe formule 1-team Manor GP. Dat maakte zijn manager Hans-Bernd Kamps dinsdag bekend. De Duitse coureur tekende bij de Amerikaanse renstal een contract voor twee jaar. Glock kwam de afgelopen twee seizoenen uit voor Toyota. De Japanse autofabrikant trok zich onlangs terug uit de Formule 1.
In de bolide van Toyota eindigde Glock twee keer op de tweede plaats. Na een crash tijdens de kwalificaties bij de Grote Prijs van Japan moest hij de laatste drie races van dit jaar aan zich voorbij laten gaan. (ANP)
16-11-2009 - Mercedes eigenaar renstal Brawn GP
De formule 1-renstal van Brawn GP heet vanaf volgend seizoen Mercedes GP. De Duitse autofabrikant maakte maandag bekend dat het een meerderheidsbelang heeft genomen in de stal van Ross Brawn, die dit jaar de wereldtitel veroverde met coureur Jenson Button.
Mercedes is voor 75 procent eigenaar geworden van Brawn. Voor de bezetting van de twee stoeltjes zijn twee Duitse coureurs nadrukkelijk in beeld, namelijk Nico Rosberg en Nick Heidfeld. Dat bevestigde sportdirecteur van Mercedes Norbert Haug.
Het betekent dat wereldkampioen Button zeer waarschijnlijk zal overstappen naar McLaren. Mercedes zal binnen twee jaar afstand doen van zijn aandeel van 40 procent in McLaren. De Duitse fabriek zal wel tot in ieder geval 2015 de motoren blijven leveren aan de Britse renstal. (ANP)
De formule 1-renstal van Brawn GP heet vanaf volgend seizoen Mercedes GP. De Duitse autofabrikant maakte maandag bekend dat het een meerderheidsbelang heeft genomen in de stal van Ross Brawn, die dit jaar de wereldtitel veroverde met coureur Jenson Button.
Mercedes is voor 75 procent eigenaar geworden van Brawn. Voor de bezetting van de twee stoeltjes zijn twee Duitse coureurs nadrukkelijk in beeld, namelijk Nico Rosberg en Nick Heidfeld. Dat bevestigde sportdirecteur van Mercedes Norbert Haug.
Het betekent dat wereldkampioen Button zeer waarschijnlijk zal overstappen naar McLaren. Mercedes zal binnen twee jaar afstand doen van zijn aandeel van 40 procent in McLaren. De Duitse fabriek zal wel tot in ieder geval 2015 de motoren blijven leveren aan de Britse renstal. (ANP)
15-11-2009 - Bezoek Button aan McLaren voedt speculaties
Met een bezoek aan de fabriek van McLaren in Woking heeft wereldkampioen Formule 1 Jenson Button de speculaties over een overstap naar de Britse renstal weer wat voer gegeven. Een woordvoerder van McLaren bevestigde zaterdag dat de 29-jarige Button in de fabriek een gesprek heeft gehad met teambaas Martin Withmarsh.
Button pakte dit seizoen in een bolide van Brawn GP verrassend de wereldtitel. De Brit kan een nieuw contract tekenen bij de renstal van Ross Brawn, maar die wil Button niet tegen elke prijs houden. De Brit moest vorig jaar flink wat salaris inleveren nadat Brawn een doorstart had gemaakt met de inboedel van Honda. Met een wereldtitel achter zijn naam eist Button echter een beter contract.
Bij McLaren kan Button een duo gaan vormen met zijn landgenoot Lewis Hamilton, de wereldkampioen van 2008. Mocht Button voor een langer verblijf bij Brawn GP kiezen, dan verlegt de Britse renstal de aandacht naar Kimi Räikkönen. De Fin, die eerder bij McLaren onder contract stond, is op zoek naar een nieuwe werkgever nadat hij bij Ferrari aan de kant werd geschoven. (ANP)
Met een bezoek aan de fabriek van McLaren in Woking heeft wereldkampioen Formule 1 Jenson Button de speculaties over een overstap naar de Britse renstal weer wat voer gegeven. Een woordvoerder van McLaren bevestigde zaterdag dat de 29-jarige Button in de fabriek een gesprek heeft gehad met teambaas Martin Withmarsh.
Button pakte dit seizoen in een bolide van Brawn GP verrassend de wereldtitel. De Brit kan een nieuw contract tekenen bij de renstal van Ross Brawn, maar die wil Button niet tegen elke prijs houden. De Brit moest vorig jaar flink wat salaris inleveren nadat Brawn een doorstart had gemaakt met de inboedel van Honda. Met een wereldtitel achter zijn naam eist Button echter een beter contract.
Bij McLaren kan Button een duo gaan vormen met zijn landgenoot Lewis Hamilton, de wereldkampioen van 2008. Mocht Button voor een langer verblijf bij Brawn GP kiezen, dan verlegt de Britse renstal de aandacht naar Kimi Räikkönen. De Fin, die eerder bij McLaren onder contract stond, is op zoek naar een nieuwe werkgever nadat hij bij Ferrari aan de kant werd geschoven. (ANP)
12-11-2009 - Flavio Briatore eist miljoen smartengeld
Flavio Briatore, oud-teambaas van de formule 1-renstal Renault, eist 1 miljoen euro smartengeld van de internationale automobielfederatie FIA. Het brein achter crashgate wil ook dat zijn levenslange schorsing van de Formule 1 wordt opgeheven. Dat blijkt uit documenten, die de Britse krant The Guardian donderdag publiceerde.
De FIA strafte de flamboyante Briatore zwaar voor zijn dubieuze rol in de affaire, die als crashgate bekend werd. De Italiaan gaf vorig jaar tijdens de Grote Prijs van Singapore tweede rijder Nelsinho Piquet opdracht met opzet zijn bolide in de muur te parkeren, zodat kopman Fernando Alonso de race kon winnen.
Briatore is in beroep gegaan tegen de straf. Zijn reputatie is naar de knoppen, vindt hij. Hij zal in zijn verdediging aanvoeren dat de FIA zich heeft bediend van verkeerde procedures. Vooral de vorige maand afgetreden voorzitter Max Mosley moet het ontgelden. Hij werd volgens Briatore gedreven door een "obsessieve zucht naar persoonlijke wraak". Mosley was volgens de voormalig teambaas, die bij Renault met Alonso twee keer de wereldtitel veroverde, in deze zaak zowel "aangever, onderzoeker, aanklager en rechter." (ANP)
Flavio Briatore, oud-teambaas van de formule 1-renstal Renault, eist 1 miljoen euro smartengeld van de internationale automobielfederatie FIA. Het brein achter crashgate wil ook dat zijn levenslange schorsing van de Formule 1 wordt opgeheven. Dat blijkt uit documenten, die de Britse krant The Guardian donderdag publiceerde.
De FIA strafte de flamboyante Briatore zwaar voor zijn dubieuze rol in de affaire, die als crashgate bekend werd. De Italiaan gaf vorig jaar tijdens de Grote Prijs van Singapore tweede rijder Nelsinho Piquet opdracht met opzet zijn bolide in de muur te parkeren, zodat kopman Fernando Alonso de race kon winnen.
Briatore is in beroep gegaan tegen de straf. Zijn reputatie is naar de knoppen, vindt hij. Hij zal in zijn verdediging aanvoeren dat de FIA zich heeft bediend van verkeerde procedures. Vooral de vorige maand afgetreden voorzitter Max Mosley moet het ontgelden. Hij werd volgens Briatore gedreven door een "obsessieve zucht naar persoonlijke wraak". Mosley was volgens de voormalig teambaas, die bij Renault met Alonso twee keer de wereldtitel veroverde, in deze zaak zowel "aangever, onderzoeker, aanklager en rechter." (ANP)
10-11-2009 - Miljoenenbod op bolide Schumacher
Biedingen op de bolide waarin Michael Schumacher in 1994 zijn eerste wereldtitel in de Formule 1 veroverde, hebben dinsdag de grens van 1,5 miljoen euro overschreden. De Benetton B1.94 wordt verkocht op veilingsite e.Bay. Bieden is mogelijk tot 16 november.
Op dinsdag rond het middaguur was er al een bedrag van meer dan 1,6 miljoen op de sportwagen geboden. De Benetton verkeert volgens de huidige eigenaren in prima conditie. De Ford Cosworth-motor is volledig gereviseerd, tarlijke reserveonderdelen zijn beschikbaar en alle sponsorlabels zichtbaar.
Schumacher kwam in deze bolide in de slotrace van het WK 1994 op het circuit van Adelaide in Australië in botsing met de Brit Damon Hill. Het wereldkampioenschap werd daarmee in het voordeel van de Duitser beslist. Schumacher zou nadien nog zes wereldtitels veroveren. (ANP)
Biedingen op de bolide waarin Michael Schumacher in 1994 zijn eerste wereldtitel in de Formule 1 veroverde, hebben dinsdag de grens van 1,5 miljoen euro overschreden. De Benetton B1.94 wordt verkocht op veilingsite e.Bay. Bieden is mogelijk tot 16 november.
Op dinsdag rond het middaguur was er al een bedrag van meer dan 1,6 miljoen op de sportwagen geboden. De Benetton verkeert volgens de huidige eigenaren in prima conditie. De Ford Cosworth-motor is volledig gereviseerd, tarlijke reserveonderdelen zijn beschikbaar en alle sponsorlabels zichtbaar.
Schumacher kwam in deze bolide in de slotrace van het WK 1994 op het circuit van Adelaide in Australië in botsing met de Brit Damon Hill. Het wereldkampioenschap werd daarmee in het voordeel van de Duitser beslist. Schumacher zou nadien nog zes wereldtitels veroveren. (ANP)
10-11-2009 - Sebastien Buemi blijft bij Toro Rosso
Sebastien Buemi racet ook volgend seizoen in de bolide van Toro Rosso in de Formule 1. De Italiaanse renstal maakte dat dinsdag bekend. De 21-jarige Zwitser debuteerde afgelopen seizoen in de koningklasse met de zestiende plaats in het WK.
"Dietrich Mateschitz kocht dit team om jonge autocoureurs een kans te geven. Dat is onze filosofie en daar houden wij aan vast", lichtte teambaas Franz Tost van Toro Rosso toe. Miljardair Mateschitz is de eigenaar van energiedrankfabrikant Red Bull, die ook Red Bull Racing financiert.
Toro Rosso heeft zijn tweede rijder nog niet bekendgemaakt, maar vermoedelijk blijft dat Jaime Alguersuari. De 19-jarige Spanjaard verving afgelopen seizoen na negen Grote Prijzen de falende Fransman Sebastien Bourdais. "Ik heb er alle vertrouwen in dat we halverwege volgend seizoen een sterke samenstelling hebben, omdat Alguersuari dan alle circuits kent. Buemi maakt al progressie", aldus Tost. (ANP)
Sebastien Buemi racet ook volgend seizoen in de bolide van Toro Rosso in de Formule 1. De Italiaanse renstal maakte dat dinsdag bekend. De 21-jarige Zwitser debuteerde afgelopen seizoen in de koningklasse met de zestiende plaats in het WK.
"Dietrich Mateschitz kocht dit team om jonge autocoureurs een kans te geven. Dat is onze filosofie en daar houden wij aan vast", lichtte teambaas Franz Tost van Toro Rosso toe. Miljardair Mateschitz is de eigenaar van energiedrankfabrikant Red Bull, die ook Red Bull Racing financiert.
Toro Rosso heeft zijn tweede rijder nog niet bekendgemaakt, maar vermoedelijk blijft dat Jaime Alguersuari. De 19-jarige Spanjaard verving afgelopen seizoen na negen Grote Prijzen de falende Fransman Sebastien Bourdais. "Ik heb er alle vertrouwen in dat we halverwege volgend seizoen een sterke samenstelling hebben, omdat Alguersuari dan alle circuits kent. Buemi maakt al progressie", aldus Tost. (ANP)
05-11-2009 - Ferrari hekelt autosportbazen
Toyota, Honda en BMW zijn niet vanwege de economische crisis uit de Formule 1 gestapt, maar vooral door tegenwerking van de hoge bazen in de autosport. Dat opmerkelijke standpunt verkondigt renstal Ferrari op zijn website.
"De realiteit is dat deze gestage uitstroom vooral het resultaat is van de oorlog tegen de grote autofabrikanten door degenen die de Formule 1 besturen, en niet het gevolg van de recessie die de Formule 1 nu treft", luidt een verklaring van de Italiaanse renstal.
Ferrari doelt onder meer op de ruzie tussen de onlangs afgetreden voorzitter Max Mosley van de internationale autosportfederatie FIA en de formule 1-teams. De plannen van Mosley voor het invoeren van een budgetplafond om kosten te besparen, viel heel slecht bij de teams en leidde afgelopen seizoen bijna tot een afsplitsing van de grote autofabrikanten. (ANP)
Toyota, Honda en BMW zijn niet vanwege de economische crisis uit de Formule 1 gestapt, maar vooral door tegenwerking van de hoge bazen in de autosport. Dat opmerkelijke standpunt verkondigt renstal Ferrari op zijn website.
"De realiteit is dat deze gestage uitstroom vooral het resultaat is van de oorlog tegen de grote autofabrikanten door degenen die de Formule 1 besturen, en niet het gevolg van de recessie die de Formule 1 nu treft", luidt een verklaring van de Italiaanse renstal.
Ferrari doelt onder meer op de ruzie tussen de onlangs afgetreden voorzitter Max Mosley van de internationale autosportfederatie FIA en de formule 1-teams. De plannen van Mosley voor het invoeren van een budgetplafond om kosten te besparen, viel heel slecht bij de teams en leidde afgelopen seizoen bijna tot een afsplitsing van de grote autofabrikanten. (ANP)
04-11-2009 - Toyota stapt uit Formule 1
Autofabrikant Toyota trekt zich terug uit de Formule 1. Dat maakte het Japanse bedrijf woensdagochtend in Tokio officieel bekend. Met Toyota verdwijnt het laatste Japanse team uit de koningsklasse van de autosport. Honda trok zich vorig jaar al terug.
Maandag maakte bandenfabrikant Bridgestone al bekend te stoppen met de Formule 1. Eerder dit jaar nam renstal BMW hetzelfde besluit. (ANP)
Autofabrikant Toyota trekt zich terug uit de Formule 1. Dat maakte het Japanse bedrijf woensdagochtend in Tokio officieel bekend. Met Toyota verdwijnt het laatste Japanse team uit de koningsklasse van de autosport. Honda trok zich vorig jaar al terug.
Maandag maakte bandenfabrikant Bridgestone al bekend te stoppen met de Formule 1. Eerder dit jaar nam renstal BMW hetzelfde besluit. (ANP)
02-11-2009 - Barrichello en Hülkenberg coureurs Williams
Rubens Barrichello en Nico Hülkenberg rijden komend seizoen voor het formule 1-team van Williams. Dat maakte de renstal maandag bekend. Dit jaar reed Williams met Nico Rosberg en Kazuki Nakajima. Het team beleefde een teleurstellend seizoen en eindigde op een magere zevende plaats bij de constructeurs.
"Rubens behoeft geen introductie. Hij is niet alleen de meest ervaren coureur in de Formule 1, maar ook nog een getalenteerd en gepassioneerd rijder", reageerde teambaas Frank Williams op de overgang van de 37-jarige Barrichello van Brawn GP. De Braziliaan eindigde dit seizoen als derde in de eindrangschikking.
"Nico Hülkenberg werd als debutant kampioen in de GP2 en heeft veel andere wedstrijden gewonnen", zegt Williams over de 22-jarige Duitser die afgelopen seizoen als testrijder actief was bij de renstal. (ANP)
Rubens Barrichello en Nico Hülkenberg rijden komend seizoen voor het formule 1-team van Williams. Dat maakte de renstal maandag bekend. Dit jaar reed Williams met Nico Rosberg en Kazuki Nakajima. Het team beleefde een teleurstellend seizoen en eindigde op een magere zevende plaats bij de constructeurs.
"Rubens behoeft geen introductie. Hij is niet alleen de meest ervaren coureur in de Formule 1, maar ook nog een getalenteerd en gepassioneerd rijder", reageerde teambaas Frank Williams op de overgang van de 37-jarige Barrichello van Brawn GP. De Braziliaan eindigde dit seizoen als derde in de eindrangschikking.
"Nico Hülkenberg werd als debutant kampioen in de GP2 en heeft veel andere wedstrijden gewonnen", zegt Williams over de 22-jarige Duitser die afgelopen seizoen als testrijder actief was bij de renstal. (ANP)
02-11-2009 - Bridgestone stapt uit Formule 1
Bridgestone stopt na het seizoen 2010 met het leveren van banden aan de raceklasse Formule 1. Dat maakte de Japanse bandenfabrikant maandag bekend.
Het bedrijf wil zakelijk een andere koers varen en de Formule 1 past niet in die nieuw te voeren strategie. "Wij zullen daarom geen nieuwe verbinding meer aangaan", aldus de officiële verklaring van Bridgestone.
Het huidige contract van Bridgestone met de autosportfederatie FIA loopt eind 2010 af. (ANP)
Bridgestone stopt na het seizoen 2010 met het leveren van banden aan de raceklasse Formule 1. Dat maakte de Japanse bandenfabrikant maandag bekend.
Het bedrijf wil zakelijk een andere koers varen en de Formule 1 past niet in die nieuw te voeren strategie. "Wij zullen daarom geen nieuwe verbinding meer aangaan", aldus de officiële verklaring van Bridgestone.
Het huidige contract van Bridgestone met de autosportfederatie FIA loopt eind 2010 af. (ANP)
01-11-2009 - Sebastian Vettel wint slotrace Formule 1
Sebastian Vettel heeft zondag de slotrace van het wereldkampioenschap in de Formule 1 gewonnen. De Duitse autocoureur van Red Bull was de snelste in de Grote Prijs van Abu Dhabi. Het was zijn vierde seizoenszege en Vettel eindigde definitief als tweede in het WK achter kampioen Jenson Button.
De Britse coureur van Brawn GP had in de vorige grand prix al de titel veiliggesteld en rouleerde zondag naar de derde plaats. Red Bull noteerde dubbel succes, want tweede man Mark Webber finishte als tweede.
Lewis Hamilton vertrok in de avondschemering van poleposition op het gloednieuwe circuit Yas Marina in het emiraat Abu Dhabi, dat dus ook voor het eerst de Formule 1 ontving. De Brit van McLaren reed vrij comfortabel aan de leiding, maar moest na twintig ronden met remproblemen opgeven. (ANP)
Sebastian Vettel heeft zondag de slotrace van het wereldkampioenschap in de Formule 1 gewonnen. De Duitse autocoureur van Red Bull was de snelste in de Grote Prijs van Abu Dhabi. Het was zijn vierde seizoenszege en Vettel eindigde definitief als tweede in het WK achter kampioen Jenson Button.
De Britse coureur van Brawn GP had in de vorige grand prix al de titel veiliggesteld en rouleerde zondag naar de derde plaats. Red Bull noteerde dubbel succes, want tweede man Mark Webber finishte als tweede.
Lewis Hamilton vertrok in de avondschemering van poleposition op het gloednieuwe circuit Yas Marina in het emiraat Abu Dhabi, dat dus ook voor het eerst de Formule 1 ontving. De Brit van McLaren reed vrij comfortabel aan de leiding, maar moest na twintig ronden met remproblemen opgeven. (ANP)
01-11-2009 - Kimi Räikkönen: McLaren enige optie
Kimi Räikkönen ziet een terugkeer naar McLaren als de enige mogelijkheid om ook volgend seizoen actief te zijn in de Formule 1. De Fin rijdt zondag in de Grote Prijs van Abu Dhabi zijn laatste race voor Ferrari.
"Het heeft geen zin naar een team te gaan waar je niet kunt winnen", zei Räikkönen tegen het gezaghebbende Autosport.com. "McLaren is het enige team dat een snelle bolide kan leveren die kan meedoen voor het kampioenschap."
Räikkönen is al wel in gesprek met de Britse renstal, maar sponsorperikelen houden een contract vooralsnog tegen. De Fin, die in 2007 in een Ferrari de wereldtitel veroverde, heeft ook een aanbieding van Toyota op zak. Hij reed van 2002 tot en met 2006 ook al voor McLaren, dat overigens ook interesse heeft getoond voor wereldkampioen Jenson Button en de Duitser Nick Heidfeld. (ANP)
Kimi Räikkönen ziet een terugkeer naar McLaren als de enige mogelijkheid om ook volgend seizoen actief te zijn in de Formule 1. De Fin rijdt zondag in de Grote Prijs van Abu Dhabi zijn laatste race voor Ferrari.
"Het heeft geen zin naar een team te gaan waar je niet kunt winnen", zei Räikkönen tegen het gezaghebbende Autosport.com. "McLaren is het enige team dat een snelle bolide kan leveren die kan meedoen voor het kampioenschap."
Räikkönen is al wel in gesprek met de Britse renstal, maar sponsorperikelen houden een contract vooralsnog tegen. De Fin, die in 2007 in een Ferrari de wereldtitel veroverde, heeft ook een aanbieding van Toyota op zak. Hij reed van 2002 tot en met 2006 ook al voor McLaren, dat overigens ook interesse heeft getoond voor wereldkampioen Jenson Button en de Duitser Nick Heidfeld. (ANP)
01-11-2009 - Formule 1 eindigt in Abu Dhabi
Het wereldkampioenschap Formule 1 eindigt zondag met de Grote Prijs van Abu Dhabi. De Brit Lewis Hamilton start vanaf poleposition. De Duitser Sebastian Vettel van Red Bull staat naast hem op de eerste startrij.
De titelstrijd in de Formule 1 is al beslist. Jenson Button van Brawn GP stelde het kampioenschap bij de vorige Grand Prix in Brazilië al veilig. Button vertrekt zondag vanaf de vijfde startplek. Hij heeft Mark Webber (Red Bull) en teamgenoot Rubens Barrichello nog voor zich in de startopstelling.
De Formule 1 is voor het eerst te gast in het emiraat Abu Dhabi, waar een gloednieuw en hypermodern circuit is aangelegd. De race op het Yas Marina Circuit start om vijf uur plaatselijke tijd, zodat de coureurs beginnen bij daglicht en finishen onder kunstlicht. (ANP)
Het wereldkampioenschap Formule 1 eindigt zondag met de Grote Prijs van Abu Dhabi. De Brit Lewis Hamilton start vanaf poleposition. De Duitser Sebastian Vettel van Red Bull staat naast hem op de eerste startrij.
De titelstrijd in de Formule 1 is al beslist. Jenson Button van Brawn GP stelde het kampioenschap bij de vorige Grand Prix in Brazilië al veilig. Button vertrekt zondag vanaf de vijfde startplek. Hij heeft Mark Webber (Red Bull) en teamgenoot Rubens Barrichello nog voor zich in de startopstelling.
De Formule 1 is voor het eerst te gast in het emiraat Abu Dhabi, waar een gloednieuw en hypermodern circuit is aangelegd. De race op het Yas Marina Circuit start om vijf uur plaatselijke tijd, zodat de coureurs beginnen bij daglicht en finishen onder kunstlicht. (ANP)
31-10-2009 - Lewis Hamilton op pole in Abu Dhabi
Lewis Hamilton start zondag op het gloednieuwe Yas Marina Circuit van Abu Dhabi vanaf poleposition in de laatste Grote Prijs voor de Formule 1 van dit seizoen. De Britse coureur van McLaren was zaterdag veruit de snelste in de kwalificatierace.
Hamilton klokte in de avondschemering 1 minuut en 40,948 seconden. Hij reed die tijd in zijn allerlaatste rondje en troefde Sebastian Vettel met groot verschil af. De Duitser van Red Bull zette 1.41,615 neer en was daarmee bijna 0,7 seconde langzamer.
Wereldkampioen Jenson Button vertrekt zondag vanaf plaats vijf. De Engelse coureur van Brawn GP moet ook nog Mark Webber (Red Bull) en teamgenoot Rubens Barrichello voorlaten in de startopstelling. (ANP)
Lewis Hamilton start zondag op het gloednieuwe Yas Marina Circuit van Abu Dhabi vanaf poleposition in de laatste Grote Prijs voor de Formule 1 van dit seizoen. De Britse coureur van McLaren was zaterdag veruit de snelste in de kwalificatierace.
Hamilton klokte in de avondschemering 1 minuut en 40,948 seconden. Hij reed die tijd in zijn allerlaatste rondje en troefde Sebastian Vettel met groot verschil af. De Duitser van Red Bull zette 1.41,615 neer en was daarmee bijna 0,7 seconde langzamer.
Wereldkampioen Jenson Button vertrekt zondag vanaf plaats vijf. De Engelse coureur van Brawn GP moet ook nog Mark Webber (Red Bull) en teamgenoot Rubens Barrichello voorlaten in de startopstelling. (ANP)
30-10-2009 - Abu Dhabi klaar voor eerste F1 Grand Prix
Abu Dhabi bereidt zich voor om aanstaande zondag voor de eerste keer gastheer te zijn voor de Formule 1 Grand Prix. Het spiksplinternieuwe Yas Marina circuit, hoeveel het heeft gekost is onbekend, is op zo'n dertig minuten van de stad op een eiland. Op het circuit kunnen snelheden van 370 kilometer per uur worden behaald. (ANP)
Abu Dhabi bereidt zich voor om aanstaande zondag voor de eerste keer gastheer te zijn voor de Formule 1 Grand Prix. Het spiksplinternieuwe Yas Marina circuit, hoeveel het heeft gekost is onbekend, is op zo'n dertig minuten van de stad op een eiland. Op het circuit kunnen snelheden van 370 kilometer per uur worden behaald. (ANP)
27-10-2009 - Kamui Kobayashi ook in Toyota bij laatste GP
Kamui Kobayashi zal ook in de laatste Grote Prijs van het formule 1-seizoen achter het stuur van een Toyota plaatsnemen. Dat maakte de baas van de renstal John Howett dinsdag bekend. De Japanner vervangt in Abu Dhabi de geblesseerde Duitser Timo Glock.
Kobayashi reed ook de afgelopen race in Brazilië voor Toyota. Hij eindigde op plaats negen. (ANP)
Kamui Kobayashi zal ook in de laatste Grote Prijs van het formule 1-seizoen achter het stuur van een Toyota plaatsnemen. Dat maakte de baas van de renstal John Howett dinsdag bekend. De Japanner vervangt in Abu Dhabi de geblesseerde Duitser Timo Glock.
Kobayashi reed ook de afgelopen race in Brazilië voor Toyota. Hij eindigde op plaats negen. (ANP)
20-10-2009 - Toyota doet Kimmi Räikkönen voorstel
Toyota heeft Kimi Räikkönen na afloop van de Grote Prijs van Brazilië een aanbod gedaan voor volgend seizoen, maar vooralsnog wil de manager van de Finse formule 1-coureur meer.
"We hebben geen zin in veel spelletjes en hebben op tafel gelegd wat we ons kunnen veroorloven. We denken dat het een serieus voorstel is in de huidige marktsituatie", zei teambaas John Howett.
"Ik denk echt dat we goed met hem kunnen samenwerken en we bieden hem een wagen die snel is", liet hij er op volgen. "We hebben in de rallysport goede ervaringen met Scandinavische rijders." Toyota heeft sinds zijn entree in de Formule 1 in 2002 nog geen Grand Prix gewonnen.
Räikkönen maakt in 2010 bij Ferrari plaats voor tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso, maar weet nog niet wat hij volgend seizoen gaat doen.. Hij kan ook terug naar McLaren. Toyota heeft momenteel de Italiaan Jarno Trulli en de Duitser Timo Glock onder contract. Het Japanse F1-team wilde eerder al de Pool Robert Kubica binnenhalen, maar die koos voor Renault. (ANP)
Toyota heeft Kimi Räikkönen na afloop van de Grote Prijs van Brazilië een aanbod gedaan voor volgend seizoen, maar vooralsnog wil de manager van de Finse formule 1-coureur meer.
"We hebben geen zin in veel spelletjes en hebben op tafel gelegd wat we ons kunnen veroorloven. We denken dat het een serieus voorstel is in de huidige marktsituatie", zei teambaas John Howett.
"Ik denk echt dat we goed met hem kunnen samenwerken en we bieden hem een wagen die snel is", liet hij er op volgen. "We hebben in de rallysport goede ervaringen met Scandinavische rijders." Toyota heeft sinds zijn entree in de Formule 1 in 2002 nog geen Grand Prix gewonnen.
Räikkönen maakt in 2010 bij Ferrari plaats voor tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso, maar weet nog niet wat hij volgend seizoen gaat doen.. Hij kan ook terug naar McLaren. Toyota heeft momenteel de Italiaan Jarno Trulli en de Duitser Timo Glock onder contract. Het Japanse F1-team wilde eerder al de Pool Robert Kubica binnenhalen, maar die koos voor Renault. (ANP)
19-10-2009 - Britse pers lyrisch over Jenson Button
Jenson Button siert maandag de voorpagina's van alle kranten in Groot-Brittannië, nadat hij zondag in Brazilië het kampioenschap in de Formule 1 veroverde. De 29-jarige Brit werd de afgelopen jaren vooral als amateur en playboy afgeschilderd, maar nu is er niets dan lof voor de coureur van Brawn GP.
"Ze zeiden dat hij een feestbeest was, een amateur, dat hij in een boyband moest gaan zingen in plaats van in een racewagen rijden", schrijft The Daily Mirror. "Dit was een overwinning van een underdog, in een sport die eigenlijk niets moet weten van underdogs. Een overwinning van een coureur en een team dat tien maanden geleden nog op de schroothoop werd gegooid. Hier wordt ongetwijfeld een Hollywood-film over gemaakt."
The Sun: "Het was de dag dat alle tegenslag die Button de afgelopen jaren heeft gehad het waard werd - de dag dat de man met het playboy-imago zich ontpopte tot een coureur met lef en waardigheid."
The Independent: "Button was een figuur geworden voor wie het respect net zo snel leek te verdwenen als de auto's voor hem." Op het Interlagos circuit in Brazilië kwam de ommmekeer, aldus de krant. "De echte Jenson Button stond op, en de manier waarop hij zijn titel pakte met nog een race te gaan was absoluut niet zwak of onzeker. Zijn vertrouwen was terug en hij deed zijn ding in stijl." (ANP)
Jenson Button siert maandag de voorpagina's van alle kranten in Groot-Brittannië, nadat hij zondag in Brazilië het kampioenschap in de Formule 1 veroverde. De 29-jarige Brit werd de afgelopen jaren vooral als amateur en playboy afgeschilderd, maar nu is er niets dan lof voor de coureur van Brawn GP.
"Ze zeiden dat hij een feestbeest was, een amateur, dat hij in een boyband moest gaan zingen in plaats van in een racewagen rijden", schrijft The Daily Mirror. "Dit was een overwinning van een underdog, in een sport die eigenlijk niets moet weten van underdogs. Een overwinning van een coureur en een team dat tien maanden geleden nog op de schroothoop werd gegooid. Hier wordt ongetwijfeld een Hollywood-film over gemaakt."
The Sun: "Het was de dag dat alle tegenslag die Button de afgelopen jaren heeft gehad het waard werd - de dag dat de man met het playboy-imago zich ontpopte tot een coureur met lef en waardigheid."
The Independent: "Button was een figuur geworden voor wie het respect net zo snel leek te verdwenen als de auto's voor hem." Op het Interlagos circuit in Brazilië kwam de ommmekeer, aldus de krant. "De echte Jenson Button stond op, en de manier waarop hij zijn titel pakte met nog een race te gaan was absoluut niet zwak of onzeker. Zijn vertrouwen was terug en hij deed zijn ding in stijl." (ANP)
19-10-2009 - Boete McLaren voor vuurbal
De renstal van McLaren is zondag beboet met 50.000 dollar (33.600 euro) voor het veroorzaken van een vuurbal in de pitstraat tijdens de Grote Prijs van Brazilië.
De Fin Heikki Kovalainen reed na zijn eerste stop te vroeg weg en rukte de benzineslang los. De brandstof die daardoor wegvloeide, vloog in brand toen de Fin Kimi Räikkönen passeerde. Hij stuurde zijn Ferrari dwars door de vuurbal heen en kon ongedeerd verder racen.
De wedstrijdjury besloot na de race McLaren een boete op te leggen en Kovalainen een tijdstraf van 25 seconden te geven. De Fin zakte daardoor van de negende naar de twaalfde plaats.
Ook Jarno Trulli kreeg een geldstraf, maar een veel lagere dan die van McLaren. De Italiaan van Toyota viel al in de eerste ronde uit en vond dat de Duitser Adrian Sutil (Force India) daar schuldig aan was. De baanstewards vonden de agressieve reactie van Trulli, die aan de rand van het circuit Interlagos op de vuist wilde met Sutil, ongepast en deelden een boete uit van 10.000 dollar (6700 euro). (ANP)
De renstal van McLaren is zondag beboet met 50.000 dollar (33.600 euro) voor het veroorzaken van een vuurbal in de pitstraat tijdens de Grote Prijs van Brazilië.
De Fin Heikki Kovalainen reed na zijn eerste stop te vroeg weg en rukte de benzineslang los. De brandstof die daardoor wegvloeide, vloog in brand toen de Fin Kimi Räikkönen passeerde. Hij stuurde zijn Ferrari dwars door de vuurbal heen en kon ongedeerd verder racen.
De wedstrijdjury besloot na de race McLaren een boete op te leggen en Kovalainen een tijdstraf van 25 seconden te geven. De Fin zakte daardoor van de negende naar de twaalfde plaats.
Ook Jarno Trulli kreeg een geldstraf, maar een veel lagere dan die van McLaren. De Italiaan van Toyota viel al in de eerste ronde uit en vond dat de Duitser Adrian Sutil (Force India) daar schuldig aan was. De baanstewards vonden de agressieve reactie van Trulli, die aan de rand van het circuit Interlagos op de vuist wilde met Sutil, ongepast en deelden een boete uit van 10.000 dollar (6700 euro). (ANP)
19-10-2009 - Jenson Button wereldkampioen
Jenson Button is de nieuwe wereldkampioen in de Formule 1. De Britse autocoureur van Brawn GP had zondag aan de vijfde plaats in de Grote Prijs van Brazilië voldoende om één race voor het einde de titel veilig te stellen. Zijn belangrijkste concurrent Rubens Barrichello, die op poleposition was gestart, reed in de slotfase van de wedstrijd op het circuit van Interlagos lek en eindigde uiteindelijk nog achter Button als achtste.
De Australiër Mark Webber won de race. De coureur van Red Bull nam na de eerste pitstop het heft in handen en reed superieur naar zijn tweede zege van het seizoen. De Pool Robert Kubica van BMW Sauber finishte als tweede. De onttroonde wereldkampioen Lewis Hamilton presteerde sterk in Brazilië. De Brit van McLaren begon vanaf de zeventiende plaats en rukte gedurende de race op naar de derde plaats.
De ontknoping viel tamelijk onverwacht, omdat Button de wedstrijd moest beginnen vanaf een vrij uitzichtloze veertiende plek. Maar de race pakte wonderwel steeds meer in zijn voordeel uit. In de incidentrijke eerste ronde vielen al vier coureurs weg en stoomde de agressief rijdende 29-jarige Brit al op naar de negende plek. Na de eerste pitstop lag hij al zesde.
Op dat moment was hij allerminst zeker van de titel, omdat Barrichello nog voor hem reed op de derde plaats. De 37-jarige Braziliaan, die joeg op zijn eerste grandprixzege voor eigen publiek en daarmee volop zou blijven meedoen in de titelstrijd, had echter zijn dag niet. Hij zag achtereenvolgens Webber, Kubica en Hamilton voorbijkomen en gaf tot slot ook nog die vierde plek uit handen door de lekke band.
Webber scoorde met zijn vijfde plaats 4 punten en kwam op 89 punten uit. Barrichello kreeg er 1 bij en zette zijn totaal op 72. Sebastian Vettel, de Duitser van Red Bull die in theorie ook nog een kleine kans maakte op de wereltitel, behaalde na een grillige race in Brazilië de vierde plaats en verdiende 5 punten. Hij noteerde 74 punten en passeerde daarmee Barrichello in de WK-stand. Brawn GP verzekerde zich wel van het wereldkampioenschap bij de constructeurs. (ANP)
Jenson Button is de nieuwe wereldkampioen in de Formule 1. De Britse autocoureur van Brawn GP had zondag aan de vijfde plaats in de Grote Prijs van Brazilië voldoende om één race voor het einde de titel veilig te stellen. Zijn belangrijkste concurrent Rubens Barrichello, die op poleposition was gestart, reed in de slotfase van de wedstrijd op het circuit van Interlagos lek en eindigde uiteindelijk nog achter Button als achtste.
De Australiër Mark Webber won de race. De coureur van Red Bull nam na de eerste pitstop het heft in handen en reed superieur naar zijn tweede zege van het seizoen. De Pool Robert Kubica van BMW Sauber finishte als tweede. De onttroonde wereldkampioen Lewis Hamilton presteerde sterk in Brazilië. De Brit van McLaren begon vanaf de zeventiende plaats en rukte gedurende de race op naar de derde plaats.
De ontknoping viel tamelijk onverwacht, omdat Button de wedstrijd moest beginnen vanaf een vrij uitzichtloze veertiende plek. Maar de race pakte wonderwel steeds meer in zijn voordeel uit. In de incidentrijke eerste ronde vielen al vier coureurs weg en stoomde de agressief rijdende 29-jarige Brit al op naar de negende plek. Na de eerste pitstop lag hij al zesde.
Op dat moment was hij allerminst zeker van de titel, omdat Barrichello nog voor hem reed op de derde plaats. De 37-jarige Braziliaan, die joeg op zijn eerste grandprixzege voor eigen publiek en daarmee volop zou blijven meedoen in de titelstrijd, had echter zijn dag niet. Hij zag achtereenvolgens Webber, Kubica en Hamilton voorbijkomen en gaf tot slot ook nog die vierde plek uit handen door de lekke band.
Webber scoorde met zijn vijfde plaats 4 punten en kwam op 89 punten uit. Barrichello kreeg er 1 bij en zette zijn totaal op 72. Sebastian Vettel, de Duitser van Red Bull die in theorie ook nog een kleine kans maakte op de wereltitel, behaalde na een grillige race in Brazilië de vierde plaats en verdiende 5 punten. Hij noteerde 74 punten en passeerde daarmee Barrichello in de WK-stand. Brawn GP verzekerde zich wel van het wereldkampioenschap bij de constructeurs. (ANP)
18-10-2009 - Barrichello verhoogt druk op Button
Rubens Barrichello kan zondag in de voorlaatste race van de Formule 1 de strijd om de wereldtitel nog meer spanning geven. De Braziliaan van Brawn GP start op circuit Interlagos vanaf poleposition in de Grote Prijs van Brazilië.
De 37-jarige veteraan heeft daarmee een riante uitgangspositie om veel punten in te lopen op klassementsleider en teamgenoot Jenson Button. De Brit van Brawn GP kwam zaterdag in de verregende kwalificatierace volstrekt niet op gang en eindigde op de veertiende plaats. Button zal moeten knokken voor een puntje.
Meevaller voor de Brit is dat Sebastian Vettel eveneens faalde in de kwalificaties en zijn minieme kans op de wereldtitel nagenoeg kwijt is. De Duitser van Red Bull glibberde naar de zestiende plek.
Naast Barrichello staat op de eerste startrij de Australiër Mark Webber (Red Bull). Adrian Sutil (Force India) heeft de derde startpositie. Jarno Trulli (Toyota) vertrekt vanaf de vierde plek. (ANP)
Rubens Barrichello kan zondag in de voorlaatste race van de Formule 1 de strijd om de wereldtitel nog meer spanning geven. De Braziliaan van Brawn GP start op circuit Interlagos vanaf poleposition in de Grote Prijs van Brazilië.
De 37-jarige veteraan heeft daarmee een riante uitgangspositie om veel punten in te lopen op klassementsleider en teamgenoot Jenson Button. De Brit van Brawn GP kwam zaterdag in de verregende kwalificatierace volstrekt niet op gang en eindigde op de veertiende plaats. Button zal moeten knokken voor een puntje.
Meevaller voor de Brit is dat Sebastian Vettel eveneens faalde in de kwalificaties en zijn minieme kans op de wereldtitel nagenoeg kwijt is. De Duitser van Red Bull glibberde naar de zestiende plek.
Naast Barrichello staat op de eerste startrij de Australiër Mark Webber (Red Bull). Adrian Sutil (Force India) heeft de derde startpositie. Jarno Trulli (Toyota) vertrekt vanaf de vierde plek. (ANP)
17-10-2009 - Poleposition voor Rubens Barrichello
De Formule 1 lijkt dit seizoen wederom een spannende ontknoping te krijgen. Klassementsleider Jenson Button heeft het zich zaterdag moeilijk gemaakt in de kwalificatierace voor de Grote Prijs van Brazilië. De Britse coureur van Brawn GP start zondag vanaf de veertiende positie en zal moeten knokken voor een puntje.
Zijn teamgenoot, maar tevens grootste concurrent Rubens Barrichello, vertrekt daarentegen op circuit Interlagos vanaf poleposition. Hij kan maximaal inlopen op de Brit in de voorlaatste race van het seizoen. De slotrace over twee weken in Abu Dhabi wordt dan beslissend voor de titelstrijd. Het verschil tussen de beide coureurs bedraagt 14 punten.
Sebastian Vettels kansen op de wereldtitel zijn nagenoeg verkeken. De Duitser kwam er in de verregende kwalificatie niet aan te pas en eindigde als zestiende.
Zijn teamgenoot bij Red Bull Mark Webber kreeg de bolide wel goed op gang op het drijfnatte asfalt. Hij zette de tweede tijd neer en mag zondag naast Barrichello op de eerste startrij staan. De Duitser Adrian Sutil (Force India) reed de derde tijd. (ANP)
De Formule 1 lijkt dit seizoen wederom een spannende ontknoping te krijgen. Klassementsleider Jenson Button heeft het zich zaterdag moeilijk gemaakt in de kwalificatierace voor de Grote Prijs van Brazilië. De Britse coureur van Brawn GP start zondag vanaf de veertiende positie en zal moeten knokken voor een puntje.
Zijn teamgenoot, maar tevens grootste concurrent Rubens Barrichello, vertrekt daarentegen op circuit Interlagos vanaf poleposition. Hij kan maximaal inlopen op de Brit in de voorlaatste race van het seizoen. De slotrace over twee weken in Abu Dhabi wordt dan beslissend voor de titelstrijd. Het verschil tussen de beide coureurs bedraagt 14 punten.
Sebastian Vettels kansen op de wereldtitel zijn nagenoeg verkeken. De Duitser kwam er in de verregende kwalificatie niet aan te pas en eindigde als zestiende.
Zijn teamgenoot bij Red Bull Mark Webber kreeg de bolide wel goed op gang op het drijfnatte asfalt. Hij zette de tweede tijd neer en mag zondag naast Barrichello op de eerste startrij staan. De Duitser Adrian Sutil (Force India) reed de derde tijd. (ANP)
17-10-2009 - Derde training verregend
De derde training voor de Grote Prijs van Brazilië in de Formule 1 is zaterdag volledig verregend. De autocoureurs reden slechts 13 minuten op het drijfnatte circuit Interlagos in Sao Paulo. Nadat Romain Grosjean van Renault was gecrasht, maakte de rode vlag een einde aan de sessie.
In de nietszeggende training zette Nico Rosberg (Williams) de beste tijd neer en klokte zijn Japanse teamgenoot Kazuki Nakajima de tweede tijd. De Brit Jenson Button (Brawn GP), die zondag in de voorlaatste race van het seizoen de wereldtitel kan binnenhalen, reed in de regensluiers de derde tijd.
De coureurs rijden later zaterdag de kwalificatierace. (ANP)
De derde training voor de Grote Prijs van Brazilië in de Formule 1 is zaterdag volledig verregend. De autocoureurs reden slechts 13 minuten op het drijfnatte circuit Interlagos in Sao Paulo. Nadat Romain Grosjean van Renault was gecrasht, maakte de rode vlag een einde aan de sessie.
In de nietszeggende training zette Nico Rosberg (Williams) de beste tijd neer en klokte zijn Japanse teamgenoot Kazuki Nakajima de tweede tijd. De Brit Jenson Button (Brawn GP), die zondag in de voorlaatste race van het seizoen de wereldtitel kan binnenhalen, reed in de regensluiers de derde tijd.
De coureurs rijden later zaterdag de kwalificatierace. (ANP)
17-10-2009 - Fernando Alonso snelste op eerste trainingsdag
De Spanjaard Fernando Alonso heeft op de eerste trainingsdag voor de Grote Prijs van Brazilië de beste rondetijd neergezet. De voormalig wereldkampioen noteerde in de tweede trainingssessie met zijn Renault 1 minuut en 12,314 seconden op het 4,309 kilometer lange circuit van Interlagos.
Alonso had een kleine marge op de Zwitser Sébastien Buemi, die in de Toro Rosso 1.12,357 klokte. De Braziliaan Rubens Barrichello belandde met de Brawn GP op de derde plaats met 1.12,459.
De Australiër Mark Webber eindigde in de tweede oefenserie als vierde met 1.12,514. Dat was iets langzamer dan de 1.12,463 waarmee hij de snelste was in de eerste training. De Brit Jenson Button, die zondag de wereldtitel kan veiligstellen, bezette met de Brawn GP de vijfde plaats (1.12,523). Daarmee verbeterde hij zich aanzienlijk in vergelijking met zijn eerdere optreden op de dag. De Duitser Sebastian Vettel, ook nog kanshebber op de wereldtitel, kwam in de slottraining met de bolide van Red Bull niet verder dan de zevende plaats. (ANP)
De Spanjaard Fernando Alonso heeft op de eerste trainingsdag voor de Grote Prijs van Brazilië de beste rondetijd neergezet. De voormalig wereldkampioen noteerde in de tweede trainingssessie met zijn Renault 1 minuut en 12,314 seconden op het 4,309 kilometer lange circuit van Interlagos.
Alonso had een kleine marge op de Zwitser Sébastien Buemi, die in de Toro Rosso 1.12,357 klokte. De Braziliaan Rubens Barrichello belandde met de Brawn GP op de derde plaats met 1.12,459.
De Australiër Mark Webber eindigde in de tweede oefenserie als vierde met 1.12,514. Dat was iets langzamer dan de 1.12,463 waarmee hij de snelste was in de eerste training. De Brit Jenson Button, die zondag de wereldtitel kan veiligstellen, bezette met de Brawn GP de vijfde plaats (1.12,523). Daarmee verbeterde hij zich aanzienlijk in vergelijking met zijn eerdere optreden op de dag. De Duitser Sebastian Vettel, ook nog kanshebber op de wereldtitel, kwam in de slottraining met de bolide van Red Bull niet verder dan de zevende plaats. (ANP)
16-10-2009 - Massa beschuldigt Alonso in 'Crashgate'
Felipe Massa van Ferrari heeft de verhouding met zijn nieuwe teamgenoot Fernando Alonso nu al op scherp gesteld. De Braziliaan, herstellende van zijn crash eind juli in Hongarije, gooide woensdagavond (plaatselijke tijd) nieuwe olie op het vuur van 'Crashgate'.
Massa vertelde aan Braziliaanse journalisten dat ook Alonso moet hebben geweten van de wedstrijdvervalsing door Renault vorig jaar bij de Grote Prijs van Singapore. Teambaas Flavio Briatore gaf tweede rijder Nelsinho Piquet opdracht met opzet te crashen op een cruciaal moment van de race, zodat Alonso de wedstrijd kon winnen.
"Het team en Nelson hebben het gedaan, maar Alonso was deelgenoot. Hij moet ervan hebben geweten, absoluut", vertelde Massa aan de vooravond van de Grote Prijs van Brazilië komende zondag. (ANP)
Felipe Massa van Ferrari heeft de verhouding met zijn nieuwe teamgenoot Fernando Alonso nu al op scherp gesteld. De Braziliaan, herstellende van zijn crash eind juli in Hongarije, gooide woensdagavond (plaatselijke tijd) nieuwe olie op het vuur van 'Crashgate'.
Massa vertelde aan Braziliaanse journalisten dat ook Alonso moet hebben geweten van de wedstrijdvervalsing door Renault vorig jaar bij de Grote Prijs van Singapore. Teambaas Flavio Briatore gaf tweede rijder Nelsinho Piquet opdracht met opzet te crashen op een cruciaal moment van de race, zodat Alonso de wedstrijd kon winnen.
"Het team en Nelson hebben het gedaan, maar Alonso was deelgenoot. Hij moet ervan hebben geweten, absoluut", vertelde Massa aan de vooravond van de Grote Prijs van Brazilië komende zondag. (ANP)
13-10-2009 - Rubens Barrichello akkoord met Williams
Rubens Barrichello heeft een akkoord bereikt met de Britse formule 1-stal Williams. Dat onthulde de krant Folha de Sao Paulo maandag. De Braziliaanse autocoureur rijdt nu nog voor Brawn GP.
Volgens het dagblad heeft Barrichello, die dit seizoen voor 2 miljoen dollar (1,35 miljoen euro) op de loonlijst staat, al een contract voor 2010 ondertekend bij zijn nieuwe werkgever. "Met een wederzijdse optie voor nog een extra jaar. Hij gaat ongeveer viermaal zo veel verdienen, plus winstpremies." Folha meende ook nog te weten dat de 22-jarige Duitser Nico Hulkenberg, momenteel testrijder bij Williams, Barrichello's ploeggenoot wordt.
Barrichello is in het huidige WK, met alleen de GP's van Brazilië en Abu Dhabi nog op het programma, nog met Jenson Button in gevecht om de wereldtitel. Hij heeft 71 punten, zijn Britse teammaat 85. (ANP)
Rubens Barrichello heeft een akkoord bereikt met de Britse formule 1-stal Williams. Dat onthulde de krant Folha de Sao Paulo maandag. De Braziliaanse autocoureur rijdt nu nog voor Brawn GP.
Volgens het dagblad heeft Barrichello, die dit seizoen voor 2 miljoen dollar (1,35 miljoen euro) op de loonlijst staat, al een contract voor 2010 ondertekend bij zijn nieuwe werkgever. "Met een wederzijdse optie voor nog een extra jaar. Hij gaat ongeveer viermaal zo veel verdienen, plus winstpremies." Folha meende ook nog te weten dat de 22-jarige Duitser Nico Hulkenberg, momenteel testrijder bij Williams, Barrichello's ploeggenoot wordt.
Barrichello is in het huidige WK, met alleen de GP's van Brazilië en Abu Dhabi nog op het programma, nog met Jenson Button in gevecht om de wereldtitel. Hij heeft 71 punten, zijn Britse teammaat 85. (ANP)
09-10-2009 - Massa maandag weer in Formule 1-bolide
Felipe Massa stapt maandag voor het eerst sinds zijn zware crash in juli weer in een Formule 1-wagen. De Braziliaanse autocoureur gaat op het Fiorano-circuit van Ferrari testritten maken in een model uit 2007. Dat maakte de Italiaanse renstal vrijdag bekend.
Massa werd tijdens de Grote Prijs van Hongarije getroffen door een losgeschoten onderdeel van een auto voor hem. Hij reed met hoge snelheid in een bandelstapel en liep onder meer een schedelbasisfractuur op.
Massa is volgend weekeinde aanwezig bij de Grote Prijs van Brazilië. Hij mag daar als eregast de race afvlaggen. Op de website van Ferrari liet de Braziliaan weten dat hij hoogstwaarschijnlijk niet op tijd fit is om bij de laatste race van het seizoen, volgende maand in Abu Dhabi, zijn rentree te maken. (ANP)
Felipe Massa stapt maandag voor het eerst sinds zijn zware crash in juli weer in een Formule 1-wagen. De Braziliaanse autocoureur gaat op het Fiorano-circuit van Ferrari testritten maken in een model uit 2007. Dat maakte de Italiaanse renstal vrijdag bekend.
Massa werd tijdens de Grote Prijs van Hongarije getroffen door een losgeschoten onderdeel van een auto voor hem. Hij reed met hoge snelheid in een bandelstapel en liep onder meer een schedelbasisfractuur op.
Massa is volgend weekeinde aanwezig bij de Grote Prijs van Brazilië. Hij mag daar als eregast de race afvlaggen. Op de website van Ferrari liet de Braziliaan weten dat hij hoogstwaarschijnlijk niet op tijd fit is om bij de laatste race van het seizoen, volgende maand in Abu Dhabi, zijn rentree te maken. (ANP)
08-10-2009 - Felipe Massa zwaait vlag bij GP Brazilië
Felipe Massa rijdt op 18 oktober niet in een Ferrari de Grote Prijs van Brazilië, maar heeft wel de eer de race af te vlaggen. Massa zwaait als speciale gast na 71 ronden op het circuit van Interlagos in Sao Paolo met het zwartwitgeblokte doek. Dat meldden donderdag Braziliaanse media.
Massa revalideert van zijn zware crash eind juli bij de Grote Prijs van Hongarije. De coureur hoopt nog de slotrace van het seizoen in Abu Dhabi (1 november) mee te doen, maar de race op zijn thuiscircuit komt nog te vroeg.
De race afvlaggen op Interlagos is een eer in Brazilië. Voetbalicoon Pele en topmodel Gisele Bündchen gingen Massa al voor. (ANP)
Felipe Massa rijdt op 18 oktober niet in een Ferrari de Grote Prijs van Brazilië, maar heeft wel de eer de race af te vlaggen. Massa zwaait als speciale gast na 71 ronden op het circuit van Interlagos in Sao Paolo met het zwartwitgeblokte doek. Dat meldden donderdag Braziliaanse media.
Massa revalideert van zijn zware crash eind juli bij de Grote Prijs van Hongarije. De coureur hoopt nog de slotrace van het seizoen in Abu Dhabi (1 november) mee te doen, maar de race op zijn thuiscircuit komt nog te vroeg.
De race afvlaggen op Interlagos is een eer in Brazilië. Voetbalicoon Pele en topmodel Gisele Bündchen gingen Massa al voor. (ANP)
07-10-2009 - Renault presenteert Pool Robert Kubica
Renault heeft woensdag zoals verwacht Robert Kubica gepresenteerd als nieuwe coureur. De 24-jarige Pool volgt komend seizoen bij de Franse formule 1-renstal de Spanjaard Fernando Alonso op. Deze tweevoudig wereldkampioen rijdt in 2010 voor Ferrari.
Kubica staat nu nog onder contract bij BMW Sauber. Vorig WK was hij de grote verrassing, met onder meer winst in de Grand Prix van Canada en de vierde plaats in de eindrangschikking.
"We zijn erg blij met zijn komst", zei Bob Bell, de teambaas van Renault. "Al sinds zijn debuut in 2006 staat hij op onze radar als één van de grootste natuurtalenten van zijn generatie."
De liefde bleek geheel wederzijds. "Ik heb een speciale band met dit team omdat ik in 2005 de World Series bij Renault heb gewonnen", liet Kubica weten. "Als beloning mocht ik toen in Barcelona zo'n echte bolide testen. Daardoor ben ik in de Formule 1 beland." (ANP)
Renault heeft woensdag zoals verwacht Robert Kubica gepresenteerd als nieuwe coureur. De 24-jarige Pool volgt komend seizoen bij de Franse formule 1-renstal de Spanjaard Fernando Alonso op. Deze tweevoudig wereldkampioen rijdt in 2010 voor Ferrari.
Kubica staat nu nog onder contract bij BMW Sauber. Vorig WK was hij de grote verrassing, met onder meer winst in de Grand Prix van Canada en de vierde plaats in de eindrangschikking.
"We zijn erg blij met zijn komst", zei Bob Bell, de teambaas van Renault. "Al sinds zijn debuut in 2006 staat hij op onze radar als één van de grootste natuurtalenten van zijn generatie."
De liefde bleek geheel wederzijds. "Ik heb een speciale band met dit team omdat ik in 2005 de World Series bij Renault heb gewonnen", liet Kubica weten. "Als beloning mocht ik toen in Barcelona zo'n echte bolide testen. Daardoor ben ik in de Formule 1 beland." (ANP)
06-10-2009 - Robert Kubica opvolger Alonso
Robert Kubica rijdt in 2010 voor Renault. Le Figaro onthulde maandag dat de Pool bij de Franse formule 1-renstal de opvolger wordt van Fernando Alonso. Deze verhuist naar Ferrari.
Volgens de Franse krant heeft de 24-jarige Kubica een akkoord bereikt met Renault over een dienstverband. Het wachten is nog op de bevestiging van de deal door BMW Sauber, de huidige werkgever van de autocoureur. Kubica eindigde vorig seizoen als vierde in het WK. Hij won de Grote Prijs van Canada. (ANP)
Robert Kubica rijdt in 2010 voor Renault. Le Figaro onthulde maandag dat de Pool bij de Franse formule 1-renstal de opvolger wordt van Fernando Alonso. Deze verhuist naar Ferrari.
Volgens de Franse krant heeft de 24-jarige Kubica een akkoord bereikt met Renault over een dienstverband. Het wachten is nog op de bevestiging van de deal door BMW Sauber, de huidige werkgever van de autocoureur. Kubica eindigde vorig seizoen als vierde in het WK. Hij won de Grote Prijs van Canada. (ANP)
04-10-2009 - Felipe Massa krijgt toestemming om te testen
Felipe Massa is zijn rentree in de Formule 1 weer wat meer genaderd. De Braziliaanse coureur van Ferrari heeft van de internationale automobielfederatie FIA toestemming gekregen in een twee jaar oude bolide van Ferrari te gaan testen. Dat maakte de FIA zondag bekend in Suzuka.
De 28-jarige Braziliaan raakte in juli tijdens de training van de Grote Prijs van Hongarije zwaar gewond. Een metalen veer van een andere bolide trof zijn hoofd. Massa onderging diverse operaties en is momenteel herstellende van de verwondingen. De coureur heeft nu toestemming gekregen in een Ferrari uit 2007 testronden af te werken. Ferrari vroeg de FIA om toestemming om eventuele problemen te voorkomen. Wanneer Massa precies gaat testen, liet de woordvoerder van de Italiaanse renstal in het midden. (ANP)
Felipe Massa is zijn rentree in de Formule 1 weer wat meer genaderd. De Braziliaanse coureur van Ferrari heeft van de internationale automobielfederatie FIA toestemming gekregen in een twee jaar oude bolide van Ferrari te gaan testen. Dat maakte de FIA zondag bekend in Suzuka.
De 28-jarige Braziliaan raakte in juli tijdens de training van de Grote Prijs van Hongarije zwaar gewond. Een metalen veer van een andere bolide trof zijn hoofd. Massa onderging diverse operaties en is momenteel herstellende van de verwondingen. De coureur heeft nu toestemming gekregen in een Ferrari uit 2007 testronden af te werken. Ferrari vroeg de FIA om toestemming om eventuele problemen te voorkomen. Wanneer Massa precies gaat testen, liet de woordvoerder van de Italiaanse renstal in het midden. (ANP)
04-10-2009 - Sebastian Vettel wint in Japan
De Duitser Sebastian Vettel heeft zondag de Grote Prijs van Japan gewonnen. De 22-jarige Vettel startte vanaf poleposition en was de hele wedstrijd aan de leiding. Hij wist daarmee zijn hoop op wereldtitel Formule 1 levend te houden.
Jarno Trulli kwam als tweede over de streep, gevolgd door Lewis Hamilton. (ANP)
De Duitser Sebastian Vettel heeft zondag de Grote Prijs van Japan gewonnen. De 22-jarige Vettel startte vanaf poleposition en was de hele wedstrijd aan de leiding. Hij wist daarmee zijn hoop op wereldtitel Formule 1 levend te houden.
Jarno Trulli kwam als tweede over de streep, gevolgd door Lewis Hamilton. (ANP)
03-10-2009 - Timo Glock praktisch ongedeerd
Timo Glock is nagenoeg ongeschonden uit zijn zware crash tijdens de kwalificatierace voor de Grote Prijs van Japan gekomen. De Duitser vloog zaterdag op het circuit van Suzuka uit een bocht en plantte zijn Toyota op hoge snelheid in een bandenstapel. Hij hield een beurse rug en een snee in zijn linkerbeen over aan de heftige klap.
De onfortuinlijke Glock, die niet zeker is van contractverlenging bij Toyota, miste vrijdag al de twee trainingssessies op Suzuka omdat hij griep had. Na een goede nachtrust voelde hij zich zaterdag toch fit genoeg om in zijn bolide te kruipen. In de tweede kwalificatieronde ging het mis in de laatste bocht voor de finish.
Glock werd ter plaatse minutenlang behandeld en daarna per ambulance en helikopter afgevoerd naar het ziekenhuis. Onderzoek in het ziekenhuis wees uit dat de coureur nauwelijks iets mankeerde. "Het gaat goed met hem. De onderzoeken hebben niets laten zien", zei teambaas John Howett. Toyota neemt niettemin pas zondag het besluit of Glock ook daadwerkelijk zal racen. (ANP)
Timo Glock is nagenoeg ongeschonden uit zijn zware crash tijdens de kwalificatierace voor de Grote Prijs van Japan gekomen. De Duitser vloog zaterdag op het circuit van Suzuka uit een bocht en plantte zijn Toyota op hoge snelheid in een bandenstapel. Hij hield een beurse rug en een snee in zijn linkerbeen over aan de heftige klap.
De onfortuinlijke Glock, die niet zeker is van contractverlenging bij Toyota, miste vrijdag al de twee trainingssessies op Suzuka omdat hij griep had. Na een goede nachtrust voelde hij zich zaterdag toch fit genoeg om in zijn bolide te kruipen. In de tweede kwalificatieronde ging het mis in de laatste bocht voor de finish.
Glock werd ter plaatse minutenlang behandeld en daarna per ambulance en helikopter afgevoerd naar het ziekenhuis. Onderzoek in het ziekenhuis wees uit dat de coureur nauwelijks iets mankeerde. "Het gaat goed met hem. De onderzoeken hebben niets laten zien", zei teambaas John Howett. Toyota neemt niettemin pas zondag het besluit of Glock ook daadwerkelijk zal racen. (ANP)
03-10-2009 - Button en Barrichello voor straf naar achteren
De turbulente kwalificiatierace voor de Grote Prijs van Japan in de Formule 1 heeft zaterdag nog een roerig staartje gekregen. Vijf coureurs zijn voor de race op zondag vijf startplaatsen teruggezet, onder wie klassementsleider Jenson Button en nummer twee Rubens Barrichello.
Het duo van Brawn GP, alsmede Fernando Alonso (Renault), Adrian Sutil (Force India) en Sebastien Buemi (Toro Rosso), hebben zich volgens de racejury tijdens de kwalificaties niet gehouden aan de snelheidsregels. Terwijl de gele vlaggen omhooggingen om gevaar aan te duiden, reden alle vijf hard door.
Voor Button en Barrichello betekent de straf een extra tegenvaller. Ze hadden al geen beste startplaats en zakken weg naar respectievelijk de twaalfde en tiende startplek, ver achter de Duitser Sebastian Vettel, de coureur van Red Bull die poleposition heeft. Vettel behoudt nog kans op de wereldtitel als hij in de Grand Prix van zondag minstens zes punten meer scoort dan Button. (ANP)
De turbulente kwalificiatierace voor de Grote Prijs van Japan in de Formule 1 heeft zaterdag nog een roerig staartje gekregen. Vijf coureurs zijn voor de race op zondag vijf startplaatsen teruggezet, onder wie klassementsleider Jenson Button en nummer twee Rubens Barrichello.
Het duo van Brawn GP, alsmede Fernando Alonso (Renault), Adrian Sutil (Force India) en Sebastien Buemi (Toro Rosso), hebben zich volgens de racejury tijdens de kwalificaties niet gehouden aan de snelheidsregels. Terwijl de gele vlaggen omhooggingen om gevaar aan te duiden, reden alle vijf hard door.
Voor Button en Barrichello betekent de straf een extra tegenvaller. Ze hadden al geen beste startplaats en zakken weg naar respectievelijk de twaalfde en tiende startplek, ver achter de Duitser Sebastian Vettel, de coureur van Red Bull die poleposition heeft. Vettel behoudt nog kans op de wereldtitel als hij in de Grand Prix van zondag minstens zes punten meer scoort dan Button. (ANP)
03-10-2009 - Sebastian Vettel op poleposition
De Duitse formule 1-coureur Sebastian Vettel start zondag vanaf poleposition in de Grote Prijs van Japan. De kopman van Red Bull zette zaterdag op het circuit van Suzuka de beste tijd neer in de kwalificatierace: 1.32,162. De Italiaan Jarno Trulli van Toyota reed de tweede tijd (1.32,220) en mag naast Vettel op de startgrid staan. De Brit Lewis Hamilton van McLaren veroverde de derde startplaats (1.32,395).
Klassementsleider Jenson Button was duidelijk niet snel genoeg in de kwalificaties. De Brit van Brawn GP, die in theorie zondag wereldkampioen kan worden, moest genoegen nemen met de zevende tijd (1.32,962).
Drie zware crashes ontsierden de kwalificatierace op Suzuka. Timo Glock van Toyota maakte de heftigste klapper. De Duitser vloog uit de bocht en reed zijn bolide op hoge snelheid de bandenstapel in. Ook de Spanjaard Jaime Alguersuari van Toro Rosso en de Fin Heikki Kovalainen van McLaren hielden hun racewagen niet in de baan. (ANP)
De Duitse formule 1-coureur Sebastian Vettel start zondag vanaf poleposition in de Grote Prijs van Japan. De kopman van Red Bull zette zaterdag op het circuit van Suzuka de beste tijd neer in de kwalificatierace: 1.32,162. De Italiaan Jarno Trulli van Toyota reed de tweede tijd (1.32,220) en mag naast Vettel op de startgrid staan. De Brit Lewis Hamilton van McLaren veroverde de derde startplaats (1.32,395).
Klassementsleider Jenson Button was duidelijk niet snel genoeg in de kwalificaties. De Brit van Brawn GP, die in theorie zondag wereldkampioen kan worden, moest genoegen nemen met de zevende tijd (1.32,962).
Drie zware crashes ontsierden de kwalificatierace op Suzuka. Timo Glock van Toyota maakte de heftigste klapper. De Duitser vloog uit de bocht en reed zijn bolide op hoge snelheid de bandenstapel in. Ook de Spanjaard Jaime Alguersuari van Toro Rosso en de Fin Heikki Kovalainen van McLaren hielden hun racewagen niet in de baan. (ANP)
03-10-2009 - Zware crash Formule 1-coureur Timo Glock
Formule 1-coureur Timo Glock is zaterdag tijdens de kwalificatierace voor de Grote Prijs van Japan zwaar gecrasht. De Duitser vloog op het circuit van Suzuka uit een bocht en plantte zijn Toyota op hoge snelheid in een bandenstapel.
Glock werd ter plaatse minutenlang behandeld en daarna per ambulance en helikopter afgevoerd naar het ziekenhuis. De ernst van zijn verwondingen is nog onduidelijk. (ANP)
Formule 1-coureur Timo Glock is zaterdag tijdens de kwalificatierace voor de Grote Prijs van Japan zwaar gecrasht. De Duitser vloog op het circuit van Suzuka uit een bocht en plantte zijn Toyota op hoge snelheid in een bandenstapel.
Glock werd ter plaatse minutenlang behandeld en daarna per ambulance en helikopter afgevoerd naar het ziekenhuis. De ernst van zijn verwondingen is nog onduidelijk. (ANP)
01-10-2009 - Renault: Volgende week opvolger Fernando Alonso
Renault maakt volgende week de opvolger bekend van Fernando Alonso. Dat melde de Franse formule 1-renstal donderdag. De Pool Robert Kubica lijkt de eerste gegadigde.
Alonso vertrekt naar Ferrari en neemt vanaf het seizoen 2010 het stoeltje over van Kimi Räikkönen. De Fin keert vermoedelijk terug naar McLaren.
Renault bedankte Alonso in een persverklaring. De Spaanse autocoureur veroverde in een Renault twee keer de weredltitel (2005 en 2006). "We wensen hem het allerbeste. De hechte relatie tussen Fernando en Renault was een van de meest succesvolle in de Formule 1."
Alonso zelf zei donderdag dat hij denkt dat Ferrari zijn laatste team in de Formule 1 is. "Vertrekken bij Ferrari is altijd een stap terugwaarts. Het is ook een stap terug omdat Ferrari meer dan een team is en daarom wil ik mijn carrière bij dit team beëindigen", aldus de 28-jarige Spanjaard. (ANP)
Renault maakt volgende week de opvolger bekend van Fernando Alonso. Dat melde de Franse formule 1-renstal donderdag. De Pool Robert Kubica lijkt de eerste gegadigde.
Alonso vertrekt naar Ferrari en neemt vanaf het seizoen 2010 het stoeltje over van Kimi Räikkönen. De Fin keert vermoedelijk terug naar McLaren.
Renault bedankte Alonso in een persverklaring. De Spaanse autocoureur veroverde in een Renault twee keer de weredltitel (2005 en 2006). "We wensen hem het allerbeste. De hechte relatie tussen Fernando en Renault was een van de meest succesvolle in de Formule 1."
Alonso zelf zei donderdag dat hij denkt dat Ferrari zijn laatste team in de Formule 1 is. "Vertrekken bij Ferrari is altijd een stap terugwaarts. Het is ook een stap terug omdat Ferrari meer dan een team is en daarom wil ik mijn carrière bij dit team beëindigen", aldus de 28-jarige Spanjaard. (ANP)
30-09-2009 - Twijfels bij Toyota over Formule 1
Toyota twijfelt openlijk over zijn voortbestaan in de Formule 1. Teambaas Tadashi Yamashina zei woensdag in de Japanse krant Yomiuri dat de deelname van Toyota volgend jaar in de koningsklasse van de autosport onzeker is. "Het hangt af van onze financiële resultaten."
De Japanse renstal, die de fabriek in Keulen heeft staan, is een van de duurste in de Formule 1. Jaarlijks pompt Toyota 300 tot 400 miljoen euro in het team, dat sinds 2002 actief is en nog nooit een Grand Prix heeft gewonnen. Geruchten over het uitstappen van Toyota zijn er al langer, zeker nadat de autofabrikant een miljardenverlies als gevolg van de economische crisis had bekendgemaakt.
Zou Toyota verdwijnen, dan volgt het Honda en BMW. De Japanse concurrent Honda stapte eind vorig jaar al uit. BMW maakte vorige maand bekend de hoge kosten in de Formule 1 niet meer te kunnen verantwoorden. Dergelijke woorden bezigde Yamashina woensdag ook: "we moeten naar een Formule 1 toe die niet meer zoveel geld kost. Toyota heeft diverse problemen op te lossen."
Dat Toyota alle opties overweegt, blijkt ook uit het feit dat de contracten met de coureurs Jarno Trulli en Timo Glock nog altijd niet zijn verlengd. Toyota besloot eerder al de Grote Prijs van Japan niet meer te organiseren op het fabriekscircuit Fuji Speedway. (ANP)
Toyota twijfelt openlijk over zijn voortbestaan in de Formule 1. Teambaas Tadashi Yamashina zei woensdag in de Japanse krant Yomiuri dat de deelname van Toyota volgend jaar in de koningsklasse van de autosport onzeker is. "Het hangt af van onze financiële resultaten."
De Japanse renstal, die de fabriek in Keulen heeft staan, is een van de duurste in de Formule 1. Jaarlijks pompt Toyota 300 tot 400 miljoen euro in het team, dat sinds 2002 actief is en nog nooit een Grand Prix heeft gewonnen. Geruchten over het uitstappen van Toyota zijn er al langer, zeker nadat de autofabrikant een miljardenverlies als gevolg van de economische crisis had bekendgemaakt.
Zou Toyota verdwijnen, dan volgt het Honda en BMW. De Japanse concurrent Honda stapte eind vorig jaar al uit. BMW maakte vorige maand bekend de hoge kosten in de Formule 1 niet meer te kunnen verantwoorden. Dergelijke woorden bezigde Yamashina woensdag ook: "we moeten naar een Formule 1 toe die niet meer zoveel geld kost. Toyota heeft diverse problemen op te lossen."
Dat Toyota alle opties overweegt, blijkt ook uit het feit dat de contracten met de coureurs Jarno Trulli en Timo Glock nog altijd niet zijn verlengd. Toyota besloot eerder al de Grote Prijs van Japan niet meer te organiseren op het fabriekscircuit Fuji Speedway. (ANP)
30-09-2009 - Fernando Alonso naar Ferrari
Fernando Alonso maakt in de Formule 1 de overstap van Renault naar Ferrari. De fameuze Italiaanse renstal maakte woensdag bekend dat de Spanjaard een contract zal tekenen van drie jaar. Hij neemt met ingang van volgend seizoen het stoeltje over van de Fin Kimi Räikkönen.
Alonso veroverde in 2005 en 2006 de wereldtitel in de koningsklasse in een Renault. Het jaar daarop kwam hij uit voor McLaren, maar dat bleek geen vruchtbare samenwerking. In 2008 keerde hij daarom terug naar de Franse renstal.
Räikkönen, die in 2007 voor Ferrari de wereldtitel in de Formule 1 greep, keert vermoedelijk terug naar de Britse renstal McLaren. (ANP)
Fernando Alonso maakt in de Formule 1 de overstap van Renault naar Ferrari. De fameuze Italiaanse renstal maakte woensdag bekend dat de Spanjaard een contract zal tekenen van drie jaar. Hij neemt met ingang van volgend seizoen het stoeltje over van de Fin Kimi Räikkönen.
Alonso veroverde in 2005 en 2006 de wereldtitel in de koningsklasse in een Renault. Het jaar daarop kwam hij uit voor McLaren, maar dat bleek geen vruchtbare samenwerking. In 2008 keerde hij daarom terug naar de Franse renstal.
Räikkönen, die in 2007 voor Ferrari de wereldtitel in de Formule 1 greep, keert vermoedelijk terug naar de Britse renstal McLaren. (ANP)
30-09-2009 - Formule 1 op Hockenheim gered
Het circuit in Hockenheim blijft behouden voor de Grote Prijs van Duitsland. De FOA (Formula One Assocation) en de eigenaar van het circuit hebben een akkoord bereikt, dat dinsdagavond door de gemeenteraad van Hockenheim is goedgekeurd.
In de overeenkomst is Hockenheim tot 2018 in de even jaren verzekerd van de Grote Prijs van Duitsland, te beginnen volgend seizoen 2010. In de oneven jaren is de Nürburgring gastheer van de Duitse formule 1-race. Voor die verdeling is al eerder gekozen om de financiële lasten te verdelen.
Hockenheim dreigde eerder dit jaar de Formule 1 op te geven. Het circuit noteerde een verlies van 6 miljoen euro. Na lang beraad is er nu toch een oplossing gekomen, waarbij de FOA en het circuit de financiële risiso's gezamenlijk dragen. (ANP)
Het circuit in Hockenheim blijft behouden voor de Grote Prijs van Duitsland. De FOA (Formula One Assocation) en de eigenaar van het circuit hebben een akkoord bereikt, dat dinsdagavond door de gemeenteraad van Hockenheim is goedgekeurd.
In de overeenkomst is Hockenheim tot 2018 in de even jaren verzekerd van de Grote Prijs van Duitsland, te beginnen volgend seizoen 2010. In de oneven jaren is de Nürburgring gastheer van de Duitse formule 1-race. Voor die verdeling is al eerder gekozen om de financiële lasten te verdelen.
Hockenheim dreigde eerder dit jaar de Formule 1 op te geven. Het circuit noteerde een verlies van 6 miljoen euro. Na lang beraad is er nu toch een oplossing gekomen, waarbij de FOA en het circuit de financiële risiso's gezamenlijk dragen. (ANP)
29-09-2009 - Felipe Massa maakt eerste meters
Felipe Massa heeft ruim twee maanden na zijn zware crash bij de Grote Prijs van Hongarije weer zijn eerste meters gemaakt op een circuit.
De Braziliaan van Ferrari reed zes rondjes in een kart op een racebaan in zijn woonplaats Sao Paulo. Dat meldden Braziliaanse media dinsdag.
Massa kreeg op 25 juli tijdens de kwalificatierace op de Hungaroring een metalen veer tegen zijn helm. De coureur, die vorig jaar nipt de wereldtitel miste, liep zwaar hoofdletsel op en onderging voor zijn herstel onder meer plastische chirurgie.
Film- en foto-opnamen waren verboden bij de rentree van Massa op asfalt. De Braziliaan was na afloop van de korte training tevreden en zei nergens last van te hebben. De 28-jarige coureur hoopt nog altijd dit seizoen in de bolide van Ferrari te stappen voor de laatste races, maar de Italiaanse renstal is daar vooralsnog geen voorstander van. Giancarlo Fisichella acteert momenteel als vervanger van Massa. (ANP)
Felipe Massa heeft ruim twee maanden na zijn zware crash bij de Grote Prijs van Hongarije weer zijn eerste meters gemaakt op een circuit.
De Braziliaan van Ferrari reed zes rondjes in een kart op een racebaan in zijn woonplaats Sao Paulo. Dat meldden Braziliaanse media dinsdag.
Massa kreeg op 25 juli tijdens de kwalificatierace op de Hungaroring een metalen veer tegen zijn helm. De coureur, die vorig jaar nipt de wereldtitel miste, liep zwaar hoofdletsel op en onderging voor zijn herstel onder meer plastische chirurgie.
Film- en foto-opnamen waren verboden bij de rentree van Massa op asfalt. De Braziliaan was na afloop van de korte training tevreden en zei nergens last van te hebben. De 28-jarige coureur hoopt nog altijd dit seizoen in de bolide van Ferrari te stappen voor de laatste races, maar de Italiaanse renstal is daar vooralsnog geen voorstander van. Giancarlo Fisichella acteert momenteel als vervanger van Massa. (ANP)
29-09-2009 - Boete voor coureur Adrian Sutil
De Duite coureur Adrian Sutil heeft van de internationale autosportfederatie FIA een boete van 20.000 dollar (ongeveer 13.700 euro) gekregen voor zijn racefout afgelopen zondag in de Grote Prijs van Singapore.
De coureur van Force India spinde in de negentiende ronde bij een inhaalmanoeuvre en reed daarna te snel de baan weer op. Nick Heidfeld van BMW Sauber kon de bolide van landgenoot Sutil niet meer ontwijken.
Voor Heidfeld was de crash extra zuur, omdat hij een einde zag komen aan een reeks van 35 grandprix-races zonder krasjes en met finish. (ANP)
De Duite coureur Adrian Sutil heeft van de internationale autosportfederatie FIA een boete van 20.000 dollar (ongeveer 13.700 euro) gekregen voor zijn racefout afgelopen zondag in de Grote Prijs van Singapore.
De coureur van Force India spinde in de negentiende ronde bij een inhaalmanoeuvre en reed daarna te snel de baan weer op. Nick Heidfeld van BMW Sauber kon de bolide van landgenoot Sutil niet meer ontwijken.
Voor Heidfeld was de crash extra zuur, omdat hij een einde zag komen aan een reeks van 35 grandprix-races zonder krasjes en met finish. (ANP)
27-09-2009 - Alonso draagt podiumplek op aan Briatore
Fernando Alonso had na afloop van de Grote Prijs van Singapore, waarin hij als derde finishte, een opvallend eerbetoon in petto. De Spaanse formule 1-coureur van Renault droeg zijn podiumplek op aan de ontslagen Flavio Briatore.
De Italiaan is de kwade genius achter 'Crashgate'. Hij gaf vorig jaar in de GP van Singapore opdracht aan Nelson Piquet om te crashen, zodat Alonso de race kon winnen.
"Deze podiumplaats is bijzonder na alles wat er is gebeurd", zei de oud-wereldkampioen. "Het is een moeilijke tijd geweest voor het team, maar nu laten we alles achter ons en richten de blik op de komende races. Ik draag deze derde plek op aan Flavio. Hij is er niet meer bij, maar we danken dit succes wel aan hem."
Alonso zei verder dat hij al weet voor welk team hij volgend seizoen rijdt. "Mijn besluit staat vast en ik zal het spoedig bekendmaken." Tijdelijk directeur Jean-François Caubet wist al dat Alonso de renstal van Renault zal verlaten. "We zullen hem missen", zei Caubet voor de Franse televisie. Zeer waarschijnlijk maakt de Spanjaard de overstap naar Ferrari. (ANP)
Fernando Alonso had na afloop van de Grote Prijs van Singapore, waarin hij als derde finishte, een opvallend eerbetoon in petto. De Spaanse formule 1-coureur van Renault droeg zijn podiumplek op aan de ontslagen Flavio Briatore.
De Italiaan is de kwade genius achter 'Crashgate'. Hij gaf vorig jaar in de GP van Singapore opdracht aan Nelson Piquet om te crashen, zodat Alonso de race kon winnen.
"Deze podiumplaats is bijzonder na alles wat er is gebeurd", zei de oud-wereldkampioen. "Het is een moeilijke tijd geweest voor het team, maar nu laten we alles achter ons en richten de blik op de komende races. Ik draag deze derde plek op aan Flavio. Hij is er niet meer bij, maar we danken dit succes wel aan hem."
Alonso zei verder dat hij al weet voor welk team hij volgend seizoen rijdt. "Mijn besluit staat vast en ik zal het spoedig bekendmaken." Tijdelijk directeur Jean-François Caubet wist al dat Alonso de renstal van Renault zal verlaten. "We zullen hem missen", zei Caubet voor de Franse televisie. Zeer waarschijnlijk maakt de Spanjaard de overstap naar Ferrari. (ANP)
27-09-2009 - Lewis Hamilton wint nachtrace Singapore
Lewis Hamilton heeft zondag de Grote Prijs van Singapore gewonnen. De Britse autocoureur van McLaren heerste van start tot finish in de enige nachtrace van de Formule 1.
De Duitser Timo Glock reed zijn Toyota naar de tweede plaats en behaalde daarmee zijn beste resultaat van het seizoen. De Spanjaard Fernando Alonso, vorig jaar winnaar in de race bij kunstlicht, eindigde nu als derde.
Jenson Button deed goede zaken voor het wereldkampioenschap. De Brit van Brawn GP finishte als vijfde en bleef riant aan de leiding in de titelstrijd. De Duiter Sebastian Vettel van Red Bull werd vierde en liep nauwelijks in op Button. Rubens Barrichello arriveerde als zesde en liet teamgenoot Button zelfs een punt uitlopen.
Het WK in de koningsklasse van de autosport duurt nog drie races. (ANP)
Lewis Hamilton heeft zondag de Grote Prijs van Singapore gewonnen. De Britse autocoureur van McLaren heerste van start tot finish in de enige nachtrace van de Formule 1.
De Duitser Timo Glock reed zijn Toyota naar de tweede plaats en behaalde daarmee zijn beste resultaat van het seizoen. De Spanjaard Fernando Alonso, vorig jaar winnaar in de race bij kunstlicht, eindigde nu als derde.
Jenson Button deed goede zaken voor het wereldkampioenschap. De Brit van Brawn GP finishte als vijfde en bleef riant aan de leiding in de titelstrijd. De Duiter Sebastian Vettel van Red Bull werd vierde en liep nauwelijks in op Button. Rubens Barrichello arriveerde als zesde en liet teamgenoot Button zelfs een punt uitlopen.
Het WK in de koningsklasse van de autosport duurt nog drie races. (ANP)
26-09-2009 - Lewis Hamilton op poleposition in Singapore
Lewis Hamilton begint zondag in de Grote Prijs van Singapore (Formule 1) vanaf de eerste startplaats. De Britse autocoureur van McLaren-Mercedes veroverde die positie zaterdag tijdens de kwalificatietraining. Het is de veertiende race van het seizoen, die in Singapore in de avonduren bij kunstlicht wordt verreden. (ANP)
Lewis Hamilton begint zondag in de Grote Prijs van Singapore (Formule 1) vanaf de eerste startplaats. De Britse autocoureur van McLaren-Mercedes veroverde die positie zaterdag tijdens de kwalificatietraining. Het is de veertiende race van het seizoen, die in Singapore in de avonduren bij kunstlicht wordt verreden. (ANP)
26-09-2009 - Ferrari verwacht geen snelle rentree Felipe Massa
Ferrari sluit een snelle rentree van coureur Felipe Massa voorlopig uit. Teamchef Stefano Domenicali liet zaterdag rond de Grote Prijs van Singapore weten dat de Braziliaan geduld zal moeten hebben en eerst een uitgebreide serie tests moet afwerken voor er sprake is van een race in de Formule 1.
Massa liep in juli ernstig hoofdletsel op tijdens de training voor de Grote Prijs van Hongarije. Hij lag dagen in coma. Momenteel werkt de Braziliaan aan zijn herstel.
Massa liet zelf eerder in de week weten te hopen op een rentree bij de Grote Prijs van Brazilië (18 oktober) danwel bij de seizoensfinale in Abu Dhabi op 2 november. "Pas als alles in orde is, nemen we een beslissing wanneer hij weer in een bolide stapt", zei Domenicali zaterdag. "Het gaat goed met Felipe. De volgende stap is een programma in een simulator. Daarna gaat hij enkele kartwedstrijden afwerken. Dan moeten we verder zien." (ANP)
Ferrari sluit een snelle rentree van coureur Felipe Massa voorlopig uit. Teamchef Stefano Domenicali liet zaterdag rond de Grote Prijs van Singapore weten dat de Braziliaan geduld zal moeten hebben en eerst een uitgebreide serie tests moet afwerken voor er sprake is van een race in de Formule 1.
Massa liep in juli ernstig hoofdletsel op tijdens de training voor de Grote Prijs van Hongarije. Hij lag dagen in coma. Momenteel werkt de Braziliaan aan zijn herstel.
Massa liet zelf eerder in de week weten te hopen op een rentree bij de Grote Prijs van Brazilië (18 oktober) danwel bij de seizoensfinale in Abu Dhabi op 2 november. "Pas als alles in orde is, nemen we een beslissing wanneer hij weer in een bolide stapt", zei Domenicali zaterdag. "Het gaat goed met Felipe. De volgende stap is een programma in een simulator. Daarna gaat hij enkele kartwedstrijden afwerken. Dan moeten we verder zien." (ANP)
25-09-2009 - Ook sponsor Mutua Madrilena weg bij Renault
Net als ING heeft ook het Spaanse verzekeringsbedrijf Mutua Madrilena de sponsoring van het formule 1-team van Renault per direct beëindigd. Het bedrijf heeft dat besloten naar aanleiding van de straf die de Franse renstal kreeg voor het opzettelijk veroorzaken van een crash vorig jaar tijdens de Grote Prijs van Singapore.
Daar moest Nelson Piquet jr met zijn bolide crashen zodat teamgenoot Fernando Alonso de zege kon veiligstellen. Renault kreeg daarvoor een voorwaardelijke uitsluiting van twee jaar door de internationale autosportfederatie FIA opgelegd.
Volgens Mutua Madrilena heeft de actie van het team "het imago, de reputatie en de goede naam van de sponsors" schade toegebracht. Het verzekeringsbedrijf laat alle logo's van de bolides halen. Mutua Madrilena blijft wel sponsor van coureur Fernando Alonso, die in de ogen van de FIA niets te verwijten viel. De autosportfederatie schorste oud-teambaas Flavio Briatore van Renault levenslang voor zijn optreden in Singapore. (ANP)
Net als ING heeft ook het Spaanse verzekeringsbedrijf Mutua Madrilena de sponsoring van het formule 1-team van Renault per direct beëindigd. Het bedrijf heeft dat besloten naar aanleiding van de straf die de Franse renstal kreeg voor het opzettelijk veroorzaken van een crash vorig jaar tijdens de Grote Prijs van Singapore.
Daar moest Nelson Piquet jr met zijn bolide crashen zodat teamgenoot Fernando Alonso de zege kon veiligstellen. Renault kreeg daarvoor een voorwaardelijke uitsluiting van twee jaar door de internationale autosportfederatie FIA opgelegd.
Volgens Mutua Madrilena heeft de actie van het team "het imago, de reputatie en de goede naam van de sponsors" schade toegebracht. Het verzekeringsbedrijf laat alle logo's van de bolides halen. Mutua Madrilena blijft wel sponsor van coureur Fernando Alonso, die in de ogen van de FIA niets te verwijten viel. De autosportfederatie schorste oud-teambaas Flavio Briatore van Renault levenslang voor zijn optreden in Singapore. (ANP)
25-09-2009 - Bolides BrawnGP vooraan bij eerste training
De bolides van BrawnGP hebben vrijdag de eerste vrije training voor de Grote Prijs van Singapore gedomineerd. De Braziliaan Rubens Barrichello zette met 1.50,179 de snelste ronde neer op het ruim vijf kilometer lange circuit. WK-leider Jenson Button eindigde op 0,177 seconde als tweede. De derde plaats was voor de Australiër Mark Webber, die voor Red Bull uitkomt.
Renault-coureur Fernando Alonso, de omstreden winnaar van vorig jaar, belandde op de vierde plaats. Zijn ploeggenoot Romain Grosjean crashte zwaar. De Fransman klapte met zijn racewagen op een muur en knalde terug over het circuit. Hij stapte ongedeerd uit.
Renault kreeg deze week een voorwaardelijke schorsing van twee jaar opgelegd naar aanleiding van een incident vorig jaar in Singapore. Op last van de toenmalige teamleiding crashte Nelson Piquet jr destijds opzettelijk, zodat zijn teamgenoot Alonso de zege kon veiligstellen. Als gevolg daarvan besloten donderdag twee grote sponsoren (ING en Mutua Madrilena) per direct Renault te verlaten. (ANP)
De bolides van BrawnGP hebben vrijdag de eerste vrije training voor de Grote Prijs van Singapore gedomineerd. De Braziliaan Rubens Barrichello zette met 1.50,179 de snelste ronde neer op het ruim vijf kilometer lange circuit. WK-leider Jenson Button eindigde op 0,177 seconde als tweede. De derde plaats was voor de Australiër Mark Webber, die voor Red Bull uitkomt.
Renault-coureur Fernando Alonso, de omstreden winnaar van vorig jaar, belandde op de vierde plaats. Zijn ploeggenoot Romain Grosjean crashte zwaar. De Fransman klapte met zijn racewagen op een muur en knalde terug over het circuit. Hij stapte ongedeerd uit.
Renault kreeg deze week een voorwaardelijke schorsing van twee jaar opgelegd naar aanleiding van een incident vorig jaar in Singapore. Op last van de toenmalige teamleiding crashte Nelson Piquet jr destijds opzettelijk, zodat zijn teamgenoot Alonso de zege kon veiligstellen. Als gevolg daarvan besloten donderdag twee grote sponsoren (ING en Mutua Madrilena) per direct Renault te verlaten. (ANP)
25-09-2009 - Felipe Massa hervat fitnesstraining
Het herstel van Felipe Massa verloopt spoedig. De Braziliaanse formule 1-coureur, die in juli zware verwondingen opliep bij een crash tijdens de Grote Prijs van Hongarije, is inmiddels al begonnen met fitnesstrainingen.
"Felipe herstelt goed", sprak Ferrari-baas Luca Stephano Domenicalli vrijdag in Singapore. "Hij is met fitness begonnen. De volgende stap is dat hij in de simulator stapt en daarna in de kart. Zodra dat allemaal goed verloopt, zullen we bepalen wanneer hij weer in een echte race-auto stapt." (ANP).
Het herstel van Felipe Massa verloopt spoedig. De Braziliaanse formule 1-coureur, die in juli zware verwondingen opliep bij een crash tijdens de Grote Prijs van Hongarije, is inmiddels al begonnen met fitnesstrainingen.
"Felipe herstelt goed", sprak Ferrari-baas Luca Stephano Domenicalli vrijdag in Singapore. "Hij is met fitness begonnen. De volgende stap is dat hij in de simulator stapt en daarna in de kart. Zodra dat allemaal goed verloopt, zullen we bepalen wanneer hij weer in een echte race-auto stapt." (ANP).
25-09-2009 - Felipe Massa hervat fitnesstraining
Het herstel van Felipe Massa verloopt spoedig. De Braziliaanse formule 1-coureur, die in juli zware verwondingen opliep bij een crash tijdens de Grote Prijs van Hongarije, is inmiddels al begonnen met fitnesstrainingen.
"Felipe herstelt goed", sprak Ferrari-baas Luca Stephano Domenicalli vrijdag in Singapore. "Hij is met fitness begonnen. De volgende stap is dat hij in de simulator stapt en daarna in de kart. Zodra dat allemaal goed verloopt, zullen we bepalen wanneer hij weer in een echte race-auto stapt." (ANP).
Het herstel van Felipe Massa verloopt spoedig. De Braziliaanse formule 1-coureur, die in juli zware verwondingen opliep bij een crash tijdens de Grote Prijs van Hongarije, is inmiddels al begonnen met fitnesstrainingen.
"Felipe herstelt goed", sprak Ferrari-baas Luca Stephano Domenicalli vrijdag in Singapore. "Hij is met fitness begonnen. De volgende stap is dat hij in de simulator stapt en daarna in de kart. Zodra dat allemaal goed verloopt, zullen we bepalen wanneer hij weer in een echte race-auto stapt." (ANP).
25-09-2009 - Bolides BrawnGP vooraan bij eerste training
De bolides van BrawnGP hebben vrijdag de eerste vrije training voor de Grote Prijs van Singapore gedomineerd. De Braziliaan Rubens Barrichello zette met 1.50,179 de snelste ronde neer op het ruim vijf kilometer lange circuit. WK-leider Jenson Button eindigde op 0,177 seconde als tweede. De derde plaats was voor de Australiër Mark Webber, die voor Red Bull uitkomt.
Renault-coureur Fernando Alonso, de omstreden winnaar van vorig jaar, belandde op de vierde plaats. Zijn ploeggenoot Romain Grosjean crashte zwaar. De Fransman klapte met zijn racewagen op een muur en knalde terug over het circuit. Hij stapte ongedeerd uit.
Renault kreeg deze week een voorwaardelijke schorsing van twee jaar opgelegd naar aanleiding van een incident vorig jaar in Singapore. Op last van de toenmalige teamleiding crashte Nelson Piquet jr destijds opzettelijk, zodat zijn teamgenoot Alonso de zege kon veiligstellen. Als gevolg daarvan besloten donderdag twee grote sponsoren (ING en Mutua Madrilena) per direct Renault te verlaten. (ANP)
De bolides van BrawnGP hebben vrijdag de eerste vrije training voor de Grote Prijs van Singapore gedomineerd. De Braziliaan Rubens Barrichello zette met 1.50,179 de snelste ronde neer op het ruim vijf kilometer lange circuit. WK-leider Jenson Button eindigde op 0,177 seconde als tweede. De derde plaats was voor de Australiër Mark Webber, die voor Red Bull uitkomt.
Renault-coureur Fernando Alonso, de omstreden winnaar van vorig jaar, belandde op de vierde plaats. Zijn ploeggenoot Romain Grosjean crashte zwaar. De Fransman klapte met zijn racewagen op een muur en knalde terug over het circuit. Hij stapte ongedeerd uit.
Renault kreeg deze week een voorwaardelijke schorsing van twee jaar opgelegd naar aanleiding van een incident vorig jaar in Singapore. Op last van de toenmalige teamleiding crashte Nelson Piquet jr destijds opzettelijk, zodat zijn teamgenoot Alonso de zege kon veiligstellen. Als gevolg daarvan besloten donderdag twee grote sponsoren (ING en Mutua Madrilena) per direct Renault te verlaten. (ANP)
25-09-2009 - ING beëindigt per direct sponsoring Renault
ING beëindigt met onmiddellijke ingang de sponsoring van het formule 1-team van Renault. Het Nederlandse concern doet dat vanwege 'crashgate', de zaak rondom voormalig Renault-coureur Nelson Piquet junior.
Hij meldde onlangs dat hij van de teamleiding de orders had gekregen om met opzet te crashen in de Grote Prijs van Singapore van vorig jaar. Deze wedstrijd is toevalligerwijs ook de eerstvolgende in dit seizoen, aanstaande zondag.
ING zegt het besluit te hebben genomen in samenspraak met Renault. Het Nederlandse concern zou tot eind 2009 geldschieter blijven van de renstal, in februari van dit jaar kondigde ING al aan het contract niet te verlengen. Ook de rol als sponsor van de wedstrijdcyclus is, zoals in februari gemeld, na dit seizoen voorbij. (ANP)
ING beëindigt met onmiddellijke ingang de sponsoring van het formule 1-team van Renault. Het Nederlandse concern doet dat vanwege 'crashgate', de zaak rondom voormalig Renault-coureur Nelson Piquet junior.
Hij meldde onlangs dat hij van de teamleiding de orders had gekregen om met opzet te crashen in de Grote Prijs van Singapore van vorig jaar. Deze wedstrijd is toevalligerwijs ook de eerstvolgende in dit seizoen, aanstaande zondag.
ING zegt het besluit te hebben genomen in samenspraak met Renault. Het Nederlandse concern zou tot eind 2009 geldschieter blijven van de renstal, in februari van dit jaar kondigde ING al aan het contract niet te verlengen. Ook de rol als sponsor van de wedstrijdcyclus is, zoals in februari gemeld, na dit seizoen voorbij. (ANP)
23-09-2009 - Toekomst Kimi Räikkönen bij Ferrari ongewis
De toekomst van Kimi Räikkönen bij Ferrari is zeer ongewis. De hoogste baas van de Italiaanse renstal, Luca di Montezemolo bevestigde woensdag dat de Finse formule 1-coureur niet zeker is van een contract in 2010.
Volgens Di Montezemolo is alleen duidelijk dat Felipe Massa, indien volledig hersteld, zijn rentree bij Ferrari maakt. Wie het tweede stoeltje bemachtigt, is onduidelijk. "Daar nemen we binnen enkele weken een besluit over", sprak Di Montezemolo.
Naast Räikkönen rijdt nu ook Giancarlo Fisichella bij Ferrari. De Italiaan nam de plaats in de van geblesseerde Massa en zal in 2010 een stapje terugdoen. Fisichella wordt testcoureur bij Ferrari. Volgens onbevestigde berichten wil de Italiaanse equipe voor volgend jaar oud-wereldkampioen Fernando Alonso aantrekken. In dat geval moet Räikkönen op zoek naar een nieuwe werkgever. (ANP)
De toekomst van Kimi Räikkönen bij Ferrari is zeer ongewis. De hoogste baas van de Italiaanse renstal, Luca di Montezemolo bevestigde woensdag dat de Finse formule 1-coureur niet zeker is van een contract in 2010.
Volgens Di Montezemolo is alleen duidelijk dat Felipe Massa, indien volledig hersteld, zijn rentree bij Ferrari maakt. Wie het tweede stoeltje bemachtigt, is onduidelijk. "Daar nemen we binnen enkele weken een besluit over", sprak Di Montezemolo.
Naast Räikkönen rijdt nu ook Giancarlo Fisichella bij Ferrari. De Italiaan nam de plaats in de van geblesseerde Massa en zal in 2010 een stapje terugdoen. Fisichella wordt testcoureur bij Ferrari. Volgens onbevestigde berichten wil de Italiaanse equipe voor volgend jaar oud-wereldkampioen Fernando Alonso aantrekken. In dat geval moet Räikkönen op zoek naar een nieuwe werkgever. (ANP)
21-09-2009 - Formule 1 telt in 2010 negentien races
De kalender van de strijd om de wereldtitel in de Formule 1 telt volgend jaar negentien races. De internationale automobielfederatie FIA maakte het programma voor 2010 maandag officieel bekend. Dit seizoen werken de renstallen zeventien Grote Prijzen af.
De Grote Prijs van Canada keert na een jaar afwezigheid terug op de kalender, de Grote Prijs van Duitsland op het circuit van Hockenheim blijft ondanks de financiële problemen gehandhaafd. Voor het eerst zal in Zuid-Korea een Grand Prix worden gereden. Het seizoen 2010 begint op 14 maart in Bahrein en eindigt op 14 november in het Braziliaanse Sao Paulo. (ANP)
De kalender van de strijd om de wereldtitel in de Formule 1 telt volgend jaar negentien races. De internationale automobielfederatie FIA maakte het programma voor 2010 maandag officieel bekend. Dit seizoen werken de renstallen zeventien Grote Prijzen af.
De Grote Prijs van Canada keert na een jaar afwezigheid terug op de kalender, de Grote Prijs van Duitsland op het circuit van Hockenheim blijft ondanks de financiële problemen gehandhaafd. Voor het eerst zal in Zuid-Korea een Grand Prix worden gereden. Het seizoen 2010 begint op 14 maart in Bahrein en eindigt op 14 november in het Braziliaanse Sao Paulo. (ANP)
21-09-2009 - Renault twee jaar voorwaardelijk geschorst
De Franse renstal Renault is naar aanleiding van 'crashgate' twee jaar voorwaardelijk geschorst in de Formule 1. Dat heeft het bestuurscollege van de internationale automobielfederatie (FIA) maandag in Parijs bepaald.
Voormalig teambaas Flavio Briatore kreeg een levenslange schorsing voor zijn aandeel in het schandaal, vorig jaar bij de Grote Prijs van Singapore. Hij gaf destijds tweede coureur Nelson Piquet junior orders om met zijn bolide te crashen. Daardoor kon teamgenoot Fernando Alonso de race winnen. (ANP)
De Franse renstal Renault is naar aanleiding van 'crashgate' twee jaar voorwaardelijk geschorst in de Formule 1. Dat heeft het bestuurscollege van de internationale automobielfederatie (FIA) maandag in Parijs bepaald.
Voormalig teambaas Flavio Briatore kreeg een levenslange schorsing voor zijn aandeel in het schandaal, vorig jaar bij de Grote Prijs van Singapore. Hij gaf destijds tweede coureur Nelson Piquet junior orders om met zijn bolide te crashen. Daardoor kon teamgenoot Fernando Alonso de race winnen. (ANP)
21-09-2009 - Hoorzitting 'crashgate' begonnen in Parijs
Op het hoofdkantoor van de internationale automobielfederatie (FIA) in Parijs is maandagochtend de hoorzitting begonnen over de sportieve fraude van Renault vorig seizoen bij de Grand Prix van Singapore. Naar aanleiding van 'crashgate' stapten de teambazen Flavio Briatore en Pat Symonds vorige week op bij de Franse renstal.
Het duo werd ervan beschuldigd het brein te zijn achter een strafbare strategie vorig jaar tijdens de Grote Prijs van Singapore. Tweede coureur Nelson Piquet junior zou opdracht hebben gekregen met opzet zijn bolide in de vangrail te sturen, zodat kopman Fernando Alonso de race kon winnen.
Na het plotselinge vertrek van Briatore en Symonds liet Renault in een korte verklaring weten dat het de beschuldigingen niet betwist. Een definitieve uitsluiting, een schorsing voor een of meerdere races en/of een torenhoge boete zijn de mogelijke sancties die de FIA tegen de Franse renstal kan uitspreken.
Coureur Alonso is geen verdachte in de zaak. Piquet jr hoeft als kroongetuige niet te vrezen voor een straf, omdat hij het schandaal bij de FIA zelf aanhangig maakte. (ANP)
Op het hoofdkantoor van de internationale automobielfederatie (FIA) in Parijs is maandagochtend de hoorzitting begonnen over de sportieve fraude van Renault vorig seizoen bij de Grand Prix van Singapore. Naar aanleiding van 'crashgate' stapten de teambazen Flavio Briatore en Pat Symonds vorige week op bij de Franse renstal.
Het duo werd ervan beschuldigd het brein te zijn achter een strafbare strategie vorig jaar tijdens de Grote Prijs van Singapore. Tweede coureur Nelson Piquet junior zou opdracht hebben gekregen met opzet zijn bolide in de vangrail te sturen, zodat kopman Fernando Alonso de race kon winnen.
Na het plotselinge vertrek van Briatore en Symonds liet Renault in een korte verklaring weten dat het de beschuldigingen niet betwist. Een definitieve uitsluiting, een schorsing voor een of meerdere races en/of een torenhoge boete zijn de mogelijke sancties die de FIA tegen de Franse renstal kan uitspreken.
Coureur Alonso is geen verdachte in de zaak. Piquet jr hoeft als kroongetuige niet te vrezen voor een straf, omdat hij het schandaal bij de FIA zelf aanhangig maakte. (ANP)
16-09-2009 - Teambazen Renault opgestapt
Teambaas Flavio Briatore en technisch directeur Pat Symonds zijn per direct opgestapt bij het formule 1-team van Renault. Dat maakte de renstal woensdag bekend.
Het duo wordt ervan beschuldigd het brein te zijn achter de onsportieve strategie vorig jaar tijdens de Grote Prijs van Singapore. Tweede coureur Nelson Piquet junior zou opdracht hebben gekregen met opzet zijn bolide in de vangrail te sturen, zodat kopman Fernando Alonso de race kon winnen.
Renault liet in een korte verklaring weten dat ze die beschuldigingen niet betwisten. Op maandag 21 september dient in Parijs de hoorzitting bij de wereldmotorsportraad van de internationale autosportfederatie FIA. (ANP)
Teambaas Flavio Briatore en technisch directeur Pat Symonds zijn per direct opgestapt bij het formule 1-team van Renault. Dat maakte de renstal woensdag bekend.
Het duo wordt ervan beschuldigd het brein te zijn achter de onsportieve strategie vorig jaar tijdens de Grote Prijs van Singapore. Tweede coureur Nelson Piquet junior zou opdracht hebben gekregen met opzet zijn bolide in de vangrail te sturen, zodat kopman Fernando Alonso de race kon winnen.
Renault liet in een korte verklaring weten dat ze die beschuldigingen niet betwisten. Op maandag 21 september dient in Parijs de hoorzitting bij de wereldmotorsportraad van de internationale autosportfederatie FIA. (ANP)
15-09-2009 - Lotus dertiende team in Formule 1
De internationale autosportfederatie FIA heeft Lotus dinsdag als dertiende team toegang verschaft tot het nieuwe formule 1-seizoen. Dat is dinsdag bekendgemaakt.
Lotus, dat eerder tussen 1958 en 1994 meedeed in de Formule 1, neemt de plek over van BMW Sauber. BMW Sauber, met de coureurs Nick Heidfeld en Robert Kubica, kondigde in augustus aan na dit seizoen uit de Formule 1 te stappen. Teameigenaar Peter Sauber probeert nog investeerders te vinden om het raceteam te behouden. De FIA gaf aan wel een goed aanbod van BMW te hebben ontvangen.
Voor het wereldkampioenschap Formule 1 in 2010 hebben zich nu dertien renstallen ingeschreven, inclusief de nieuwkomers Manor GP, US F1 en Campos. Voor de plek van BMW Sauber waren ook Prodrive en Epsilon Euskadi kandidaat.
BMW is nu team nummer veertien, eerste reserve. (ANP)
De internationale autosportfederatie FIA heeft Lotus dinsdag als dertiende team toegang verschaft tot het nieuwe formule 1-seizoen. Dat is dinsdag bekendgemaakt.
Lotus, dat eerder tussen 1958 en 1994 meedeed in de Formule 1, neemt de plek over van BMW Sauber. BMW Sauber, met de coureurs Nick Heidfeld en Robert Kubica, kondigde in augustus aan na dit seizoen uit de Formule 1 te stappen. Teameigenaar Peter Sauber probeert nog investeerders te vinden om het raceteam te behouden. De FIA gaf aan wel een goed aanbod van BMW te hebben ontvangen.
Voor het wereldkampioenschap Formule 1 in 2010 hebben zich nu dertien renstallen ingeschreven, inclusief de nieuwkomers Manor GP, US F1 en Campos. Voor de plek van BMW Sauber waren ook Prodrive en Epsilon Euskadi kandidaat.
BMW is nu team nummer veertien, eerste reserve. (ANP)
15-09-2009 - BMW verkoopt formule 1-team aan Zwitsers
BMW heeft zijn formule 1-team verkocht aan Qadbak Investments uit Zwitserland. Beide partijen bereikten daarover dinsdag een akkoord, zo maakte BMW bekend.
Qadbak Investments is een Zwitsers fonds dat de belangen behartigt van families uit het Midden-Oosten en Europa.
BMW maakte eind juli bekend na dit seizoen uit de Formule 1 te stappen. De hoge kosten en een tegenvallend seizoen lagen ten grondslag aan het besluit.
De internationale autosportfederatie verschafte Lotus dinsdag als dertiende team toegang tot het nieuwe formule 1-seizoen. Daarmee zijn in principe alle startplaatsen verdeeld. Mocht een van de nieuwe of oude teams het echter niet redden om aan de start te verschijnen, dan zou het nieuwe BMW-team alsnog mee kunnen doen. BMW is eerste reserve. (ANP)
BMW heeft zijn formule 1-team verkocht aan Qadbak Investments uit Zwitserland. Beide partijen bereikten daarover dinsdag een akkoord, zo maakte BMW bekend.
Qadbak Investments is een Zwitsers fonds dat de belangen behartigt van families uit het Midden-Oosten en Europa.
BMW maakte eind juli bekend na dit seizoen uit de Formule 1 te stappen. De hoge kosten en een tegenvallend seizoen lagen ten grondslag aan het besluit.
De internationale autosportfederatie verschafte Lotus dinsdag als dertiende team toegang tot het nieuwe formule 1-seizoen. Daarmee zijn in principe alle startplaatsen verdeeld. Mocht een van de nieuwe of oude teams het echter niet redden om aan de start te verschijnen, dan zou het nieuwe BMW-team alsnog mee kunnen doen. BMW is eerste reserve. (ANP)
14-09-2009 - Rubens Barrichello zegeviert op Monza
Rubens Barrichello heeft zondag de Grote Prijs van Italië gewonnen. De Braziliaanse formule 1-coureur van Brawn GP bleef op het circuit van Monza zijn Britse teamgenoot Jenson Button voor. De Fin Kimi Räikkönen (Ferrari) eindigde als derde.
Door het een-tweetje van Brawn GP herstelt de renstal zijn dominantie in de Formule 1. Button won zes van de eerste zeven Grote Prijzen, maar de afgelopen races waren de resultaten beduidend minder. Dankzij de getoonde overmacht in Italië staan Barrichello (tweede) en Button (koploper) nog steviger aan kop van de WK-stand. (ANP)
Rubens Barrichello heeft zondag de Grote Prijs van Italië gewonnen. De Braziliaanse formule 1-coureur van Brawn GP bleef op het circuit van Monza zijn Britse teamgenoot Jenson Button voor. De Fin Kimi Räikkönen (Ferrari) eindigde als derde.
Door het een-tweetje van Brawn GP herstelt de renstal zijn dominantie in de Formule 1. Button won zes van de eerste zeven Grote Prijzen, maar de afgelopen races waren de resultaten beduidend minder. Dankzij de getoonde overmacht in Italië staan Barrichello (tweede) en Button (koploper) nog steviger aan kop van de WK-stand. (ANP)
12-09-2009 - Lewis Hamilton start vanaf poleposition
De Brit Lewis Hamilton heeft zaterdag op het circuit van Monza de poleposition veroverd.
De rijder van McLaren-Mercedes noteerde tijdens de kwalificaties voor de Grote Prijs van Italië een tijd van 1.22,973 en was daarmee slechts 0,195 seconde sneller dan de Duitser Adrian Sutil. De Fin Kimi Räikkönen mag zondag als derde van start gaan.
Dankzij de prestatie van Sutil staat er voor de tweede achtereenvolgende Grote Prijs een auto van Force India op de eerste startrij. Bij de Grand Prix van België pakte Giancarlo Fisichella de pole. Tot voor kort vertoefde de Indiase renstal voornamelijk in de achterste regionen van het veld. (ANP)
De Brit Lewis Hamilton heeft zaterdag op het circuit van Monza de poleposition veroverd.
De rijder van McLaren-Mercedes noteerde tijdens de kwalificaties voor de Grote Prijs van Italië een tijd van 1.22,973 en was daarmee slechts 0,195 seconde sneller dan de Duitser Adrian Sutil. De Fin Kimi Räikkönen mag zondag als derde van start gaan.
Dankzij de prestatie van Sutil staat er voor de tweede achtereenvolgende Grote Prijs een auto van Force India op de eerste startrij. Bij de Grand Prix van België pakte Giancarlo Fisichella de pole. Tot voor kort vertoefde de Indiase renstal voornamelijk in de achterste regionen van het veld. (ANP)
11-09-2009 - Michael Schumacher langer adviseur bij Ferrari
Michael Schumacher heeft vrijdag zijn contract als adviseur bij Ferrari met drie jaar verlengd. De Duitse oud-coureur meldt dat op zijn website. De zevenvoudig wereldkampioen Formule 1 stopte in 2006 als coureur bij de Italiaanse renstal.
In augustus stond de 40-jarige Schumacher voor een terugkeer in de Formule 1 als vervanger van de gecrashte Felipe Massa. Een nekblessure stond de rentree echter in de weg. (ANP)
Michael Schumacher heeft vrijdag zijn contract als adviseur bij Ferrari met drie jaar verlengd. De Duitse oud-coureur meldt dat op zijn website. De zevenvoudig wereldkampioen Formule 1 stopte in 2006 als coureur bij de Italiaanse renstal.
In augustus stond de 40-jarige Schumacher voor een terugkeer in de Formule 1 als vervanger van de gecrashte Felipe Massa. Een nekblessure stond de rentree echter in de weg. (ANP)
11-09-2009 - Lewis Hamilton snelste in eerste training
Lewis Hamilton heeft vrijdag de beste tijd neergezet tijdens de eerste training voor de Grote Prijs van Italië. De regerend wereldkampioen reed op het circuit van Monza zijn McLaren rond in 1 minuut en 23,936 seconden.
Zijn teamgenoot Heikki Kovalainen klokte de tweede tijd: 1.24,332. De Duitser Adrian Sutil van het team Force India was de op twee na snelste: 1.24,471. Klassementsleider Jenson Button (Brawn GP) reed de zevende tijd (1.24,706).
Giancarlo Fisichella maakte zijn eerste rondes in de bolide van Ferrari. De Italiaan, die de laatste vijf GP's rijdt als vervanger van de revaliderende Felipe Massa, was een kleine seconde langzamer dan Hamilton en zette de achtste tijd neer (1.24,732). (ANP)
Lewis Hamilton heeft vrijdag de beste tijd neergezet tijdens de eerste training voor de Grote Prijs van Italië. De regerend wereldkampioen reed op het circuit van Monza zijn McLaren rond in 1 minuut en 23,936 seconden.
Zijn teamgenoot Heikki Kovalainen klokte de tweede tijd: 1.24,332. De Duitser Adrian Sutil van het team Force India was de op twee na snelste: 1.24,471. Klassementsleider Jenson Button (Brawn GP) reed de zevende tijd (1.24,706).
Giancarlo Fisichella maakte zijn eerste rondes in de bolide van Ferrari. De Italiaan, die de laatste vijf GP's rijdt als vervanger van de revaliderende Felipe Massa, was een kleine seconde langzamer dan Hamilton en zette de achtste tijd neer (1.24,732). (ANP)
11-09-2009 - Renault klaagt vader en zoon Piquet aan
Renault is woedend op vader en zoon Piquet. De Franse formule 1-renstal begint zelfs een juridisch proces tegen de voormalig wereldkampioen Nelson en diens zoon Nelsinho, die kortgeleden uit het team werd gezet.
Aanleiding is het onderzoek van de autosportfederatie FIA naar de beschuldigingen dat Renault vorig jaar tijdens de Grote Prijs van Singapore Nelsinho met opzet liet crashen, zodat Fernando Alonso de race kon winnen.
"Het zijn valse aantijgingen", zegt Renault in een vrijdag uitgebrachte persverklaring. Het team wilde aanvankelijk geen commentaar geven op de affaire, maar met name teambaas Flavio Briatore voelt zich enorm gekrenkt. Vader en zoon Piquet zouden het hele verhaal verzonnen hebben om hem af te persen. "Zodat Nelson Piquet junior de rest van het seizoen 2009 voor Renault kon blijven racen."
Renault heeft de klacht neergelegd bij de Franse justitie en ook de politie in Engeland geïnformeerd. (ANP)
Renault is woedend op vader en zoon Piquet. De Franse formule 1-renstal begint zelfs een juridisch proces tegen de voormalig wereldkampioen Nelson en diens zoon Nelsinho, die kortgeleden uit het team werd gezet.
Aanleiding is het onderzoek van de autosportfederatie FIA naar de beschuldigingen dat Renault vorig jaar tijdens de Grote Prijs van Singapore Nelsinho met opzet liet crashen, zodat Fernando Alonso de race kon winnen.
"Het zijn valse aantijgingen", zegt Renault in een vrijdag uitgebrachte persverklaring. Het team wilde aanvankelijk geen commentaar geven op de affaire, maar met name teambaas Flavio Briatore voelt zich enorm gekrenkt. Vader en zoon Piquet zouden het hele verhaal verzonnen hebben om hem af te persen. "Zodat Nelson Piquet junior de rest van het seizoen 2009 voor Renault kon blijven racen."
Renault heeft de klacht neergelegd bij de Franse justitie en ook de politie in Engeland geïnformeerd. (ANP)
11-09-2009 - Mosley: Piquet vrijuit als hij waarheid zegt
Als de Braziliaanse autocoureur Nelson Piquet junior de waarheid vertelt over het formule 1-team van Renault, krijgt hij geen straf. Dat zei voorzitter Max Mosley van de internationale autosportfederatie FIA vrijdag.
Renault ligt zwaar onder vuur. De Franse renstal wordt ervan beschuldigd dat hij Piquet vorig jaar tijdens de Grote Prijs van Singapore met opzet liet crashen, zodat Fernando Alonso de race kon winnen.
De verklaring van Piquet junior, die eind juli werd ontslagen bij Renault, kwam donderdag terecht op internet. Volgens Mosley zagen die documenten er authentiek uit, maar hij benadrukte dat nog niets is bewezen. "We kennen één kant van het verhaal." Renault moet op 21 september tekst en uitleg geven. (ANP)
Als de Braziliaanse autocoureur Nelson Piquet junior de waarheid vertelt over het formule 1-team van Renault, krijgt hij geen straf. Dat zei voorzitter Max Mosley van de internationale autosportfederatie FIA vrijdag.
Renault ligt zwaar onder vuur. De Franse renstal wordt ervan beschuldigd dat hij Piquet vorig jaar tijdens de Grote Prijs van Singapore met opzet liet crashen, zodat Fernando Alonso de race kon winnen.
De verklaring van Piquet junior, die eind juli werd ontslagen bij Renault, kwam donderdag terecht op internet. Volgens Mosley zagen die documenten er authentiek uit, maar hij benadrukte dat nog niets is bewezen. "We kennen één kant van het verhaal." Renault moet op 21 september tekst en uitleg geven. (ANP)
07-09-2009 - Force India geeft Vitantonio Liuzzi een stoeltje
Het formule 1-team van Force India heeft de Italiaan Vitantonio Liuzzi aangesteld als tweede rijder. Hij vervangt zijn landgenoot Giancarlo Fisichella die vorige week bij Ferrari werd aangesteld.
Liuzzi was reserverijder bij Force India. Daarvoor kwam hij uit voor Red Bull (vier races in 2005) en Toro Rosso (2006 en 2007). De Indiase renstal presteerde tijdens de vorige Grote Prijs, op het circuit van Spa-Francorchamps, opvallend goed. Fisichella veroverde poleposition en eindigde als tweede in de wedstrijd. "Ik heb er alle vertrouwen in dat ik die progressie kan voortzetten", sprak Liuzzi. "Ik kijk er naar uit om weer in de auto te zitten. Zeker omdat de eerstvolgende Grand Prix in mijn vaderland Italië plaatsvindt."
De Italiaanse stoelendans in de Formule 1 werd overigens veroorzaakt door de Braziliaan Felipe Massa die een zware hoofdblessure opliep. Hij werd bij Ferrari twee races vervangen door de Italiaan Luca Badoer, maar die eindigde net zo vaak in de achterhoede waarna hij aan de kant werd geschoven. Fisichella nam zijn plaats in, waardoor Liuzzi een plek opschoof bij Force India. (ANP)
Het formule 1-team van Force India heeft de Italiaan Vitantonio Liuzzi aangesteld als tweede rijder. Hij vervangt zijn landgenoot Giancarlo Fisichella die vorige week bij Ferrari werd aangesteld.
Liuzzi was reserverijder bij Force India. Daarvoor kwam hij uit voor Red Bull (vier races in 2005) en Toro Rosso (2006 en 2007). De Indiase renstal presteerde tijdens de vorige Grote Prijs, op het circuit van Spa-Francorchamps, opvallend goed. Fisichella veroverde poleposition en eindigde als tweede in de wedstrijd. "Ik heb er alle vertrouwen in dat ik die progressie kan voortzetten", sprak Liuzzi. "Ik kijk er naar uit om weer in de auto te zitten. Zeker omdat de eerstvolgende Grand Prix in mijn vaderland Italië plaatsvindt."
De Italiaanse stoelendans in de Formule 1 werd overigens veroorzaakt door de Braziliaan Felipe Massa die een zware hoofdblessure opliep. Hij werd bij Ferrari twee races vervangen door de Italiaan Luca Badoer, maar die eindigde net zo vaak in de achterhoede waarna hij aan de kant werd geschoven. Fisichella nam zijn plaats in, waardoor Liuzzi een plek opschoof bij Force India. (ANP)
05-09-2009 - Valentino Rossi: Ferrari geen optie
Ferrari en motorcoureur Valentino Rossi hebben serieus met elkaar gesproken over een kort avontuur in de Formule 1. De wereldkampioen in de MotoGP zag evenwel af van een eenmalige overstap wegens het gebrek aan voorbereidings- en trainingstijd. Dat heeft de 30-jarige Italiaan zaterdag in de Gazzetta dello Sport laten weten.
"Ik heb met Ferrari gepraat over racen op Monza. Maar zonder te testen zou dat niet logisch zijn", zei Rossi, de bestbetaalde sporter in zijn land. De teams in de Formule 1 mogen gedurende het seizoen geen testraces uitvoeren met hun auto's. De Grand Prix van Italië is volgend weekeinde op het circuit van Monza.
De Italiaanse Formule 1-renstal zag in Rossi een mogelijke vervanger van testpiloot Luca Badoer, die als invaller voor de geblesseerde Felipe Massa weinig indruk maakte in de laatste twee grandprixwedstrijden. Na de negatieve reactie van 'The Doctor' koos Ferrari voor zijn landgenoot Giancarlo Fisichella van Force India.
Rossi was eind 2006 al dicht bij een contract met Ferrari. Uiteindelijk koos hij toch opnieuw voor de motorsport op twee wielen. (ANP)
Ferrari en motorcoureur Valentino Rossi hebben serieus met elkaar gesproken over een kort avontuur in de Formule 1. De wereldkampioen in de MotoGP zag evenwel af van een eenmalige overstap wegens het gebrek aan voorbereidings- en trainingstijd. Dat heeft de 30-jarige Italiaan zaterdag in de Gazzetta dello Sport laten weten.
"Ik heb met Ferrari gepraat over racen op Monza. Maar zonder te testen zou dat niet logisch zijn", zei Rossi, de bestbetaalde sporter in zijn land. De teams in de Formule 1 mogen gedurende het seizoen geen testraces uitvoeren met hun auto's. De Grand Prix van Italië is volgend weekeinde op het circuit van Monza.
De Italiaanse Formule 1-renstal zag in Rossi een mogelijke vervanger van testpiloot Luca Badoer, die als invaller voor de geblesseerde Felipe Massa weinig indruk maakte in de laatste twee grandprixwedstrijden. Na de negatieve reactie van 'The Doctor' koos Ferrari voor zijn landgenoot Giancarlo Fisichella van Force India.
Rossi was eind 2006 al dicht bij een contract met Ferrari. Uiteindelijk koos hij toch opnieuw voor de motorsport op twee wielen. (ANP)
04-09-2009 - Renault beschuldigd van wedstrijdvervalsing
Het formule-1 team van Renault heeft de Grote Prijs van Singapore in 2008 met opzet vervalst. De teamleiding van de Franse renstal gaf tweede rijder Nelson Piquet opdracht met opzet te crashen, zodat kopman Fernando Alonso de race kon winnen. De internationale autosportfederatie FIA heeft deze beschuldiging vrijdag officieel naar buiten gebracht.
Renault moet op 21 september voorkomen bij de mondiale motorsportraad van de FIA in Londen en zich verantwoorden, staat in een verklaring van de FIA. De bond maakte zondag direct na de Grote Prijs van België bekend dat het een onderzoek was begonnen naar de omstreden zege van Alonso. (ANP)
Het formule-1 team van Renault heeft de Grote Prijs van Singapore in 2008 met opzet vervalst. De teamleiding van de Franse renstal gaf tweede rijder Nelson Piquet opdracht met opzet te crashen, zodat kopman Fernando Alonso de race kon winnen. De internationale autosportfederatie FIA heeft deze beschuldiging vrijdag officieel naar buiten gebracht.
Renault moet op 21 september voorkomen bij de mondiale motorsportraad van de FIA in Londen en zich verantwoorden, staat in een verklaring van de FIA. De bond maakte zondag direct na de Grote Prijs van België bekend dat het een onderzoek was begonnen naar de omstreden zege van Alonso. (ANP)
03-09-2009 - Giancarlo Fisichella wordt tweede rijder bij Ferrari
Giancarlo Fisichella rijdt de rest van het seizoen voor Ferrari. De Italiaanse coureur van Force India, die afgelopen weekeinde verrassend als tweede eindigde bij de Grote Prijs van België, neemt de plaats in van zijn landgenoot Luca Badoer die de laatste twee races achteraan het formule 1-veld vertoefde. Badoer was op zijn beurt de vervanger van de Braziliaan Felipe Massa, die zwaar geblesseerd is.
"Voor elke Italiaanse coureur is een stoeltje bij Ferrari een lang gekoesterde droom. En dat was voor Giancarlo geen uitzondering", stelde de eigenaar van Force India, de Indiër Vijay Mallya. "Niemand moet dit verhinderen." (ANP)
Giancarlo Fisichella rijdt de rest van het seizoen voor Ferrari. De Italiaanse coureur van Force India, die afgelopen weekeinde verrassend als tweede eindigde bij de Grote Prijs van België, neemt de plaats in van zijn landgenoot Luca Badoer die de laatste twee races achteraan het formule 1-veld vertoefde. Badoer was op zijn beurt de vervanger van de Braziliaan Felipe Massa, die zwaar geblesseerd is.
"Voor elke Italiaanse coureur is een stoeltje bij Ferrari een lang gekoesterde droom. En dat was voor Giancarlo geen uitzondering", stelde de eigenaar van Force India, de Indiër Vijay Mallya. "Niemand moet dit verhinderen." (ANP)
01-09-2009 - Felipe Massa kan pas weer in 2010 racen
Formule 1-coureur Felipe Massa zal volledig herstellen van het zware hoofdletsel dat hij opliep bij zijn crash eind juli in Hongarije. Dat maakte Ferrari dinsdag bekend na uitgebreid medisch onderzoek van de Braziliaan in de Amerikaanse stad Miami.
De Italiaanse renstal sluit echter uit dat Massa dit seizoen terugkeert in de rode bolide. "We hebben de positieve resultaten met grote blijdschap ontvangen. We kunnen voor 100 procent rekenen op Felipe bij de start van volgend raceseizoen", luidde een persverklaring van Ferrari.
Massa ondergaat binnen enkele dagen plastische chirurgie aan zijn gehavende gezicht. "Na die ingreep kan Felipe beginnen met lichaamsoefeningen", aldus Ferrari. Een metalen springveer van ongeveer één kilogram schoot tijdens de kwalificatierace voor de GP van Honagrije los van de bolide van Rubens Barrichello en sloeg keihard tegen de helm van Massa. De coureur raakte tijdelijk buiten bewustzijn en lag dagen in het ziekenhuis. (ANP)
Formule 1-coureur Felipe Massa zal volledig herstellen van het zware hoofdletsel dat hij opliep bij zijn crash eind juli in Hongarije. Dat maakte Ferrari dinsdag bekend na uitgebreid medisch onderzoek van de Braziliaan in de Amerikaanse stad Miami.
De Italiaanse renstal sluit echter uit dat Massa dit seizoen terugkeert in de rode bolide. "We hebben de positieve resultaten met grote blijdschap ontvangen. We kunnen voor 100 procent rekenen op Felipe bij de start van volgend raceseizoen", luidde een persverklaring van Ferrari.
Massa ondergaat binnen enkele dagen plastische chirurgie aan zijn gehavende gezicht. "Na die ingreep kan Felipe beginnen met lichaamsoefeningen", aldus Ferrari. Een metalen springveer van ongeveer één kilogram schoot tijdens de kwalificatierace voor de GP van Honagrije los van de bolide van Rubens Barrichello en sloeg keihard tegen de helm van Massa. De coureur raakte tijdelijk buiten bewustzijn en lag dagen in het ziekenhuis. (ANP)
01-09-2009 - Herstel Felipe Massa bepaalt toekomst Luca Badoer
Ferrari neemt pas na een medisch onderzoek van Felipe Massa een beslissing over het tweede stoeltje van de Italiaanse renstal. Dat heeft teamchef Stefano Domenicali maandag verklaard tegenover Die Welt.
Ferrari verwacht deze week meer duidelijkheid te krijgen over de fysieke gesteldheid van Massa. De Braziliaan is herstellende van een zware crash in de Grote Prijs van Hongarije eind juli en wordt momenteel vervangen door de Italiaan Luca Badoer. De 38-jarige Italiaan kwam in de laatste twee races echter niet verder dan de één na laatste en de laatste plaats.
Diverse media speculeren al geruime tijd over een vervroegd vertrek van Badoer. Domenicali verklaarde dit weekeinde na de Grote Prijs van België dat het voor de Italiaanse renstal moeilijk wordt de derde plaats in het constructeurskampioenschap te behouden: "Omdat we in principe met één auto rijden." De teamchef doelde daarmee op Kimi Raikkonen, die zondag de race in Spa won.
Als vervanger van Badoer wordt steeds nadrukkelijker de naam van Giancarlo Fisichella genoemd. De Italiaanse coureur van Force India eindigde zondag verrassend als tweede en verklaarde tegenover Italiaanse media dat het 'een droom voor elke coureur is om voor Ferrari te rijden'. Ian Phillips, marketing-directeur van het Indische team, gaf bij de BBC aan snel een aanbod te verwachten van Ferrari.
Over twee weken is de Grote Prijs van Italië op het circuit van Monza. Voor die tijd is Ferrari er wel uit. Deze week wil de Italiaanse renstal de naam van de tweede coureur voor Monza naar buiten brengen. (ANP)
Ferrari neemt pas na een medisch onderzoek van Felipe Massa een beslissing over het tweede stoeltje van de Italiaanse renstal. Dat heeft teamchef Stefano Domenicali maandag verklaard tegenover Die Welt.
Ferrari verwacht deze week meer duidelijkheid te krijgen over de fysieke gesteldheid van Massa. De Braziliaan is herstellende van een zware crash in de Grote Prijs van Hongarije eind juli en wordt momenteel vervangen door de Italiaan Luca Badoer. De 38-jarige Italiaan kwam in de laatste twee races echter niet verder dan de één na laatste en de laatste plaats.
Diverse media speculeren al geruime tijd over een vervroegd vertrek van Badoer. Domenicali verklaarde dit weekeinde na de Grote Prijs van België dat het voor de Italiaanse renstal moeilijk wordt de derde plaats in het constructeurskampioenschap te behouden: "Omdat we in principe met één auto rijden." De teamchef doelde daarmee op Kimi Raikkonen, die zondag de race in Spa won.
Als vervanger van Badoer wordt steeds nadrukkelijker de naam van Giancarlo Fisichella genoemd. De Italiaanse coureur van Force India eindigde zondag verrassend als tweede en verklaarde tegenover Italiaanse media dat het 'een droom voor elke coureur is om voor Ferrari te rijden'. Ian Phillips, marketing-directeur van het Indische team, gaf bij de BBC aan snel een aanbod te verwachten van Ferrari.
Over twee weken is de Grote Prijs van Italië op het circuit van Monza. Voor die tijd is Ferrari er wel uit. Deze week wil de Italiaanse renstal de naam van de tweede coureur voor Monza naar buiten brengen. (ANP)
31-08-2009 - FIA onderzoekt oude zege Fernando Alonso
De internationale autosportfederatie FIA stelt een onderzoek in naar de Grote Prijs van Singapore in 2008. De Spanjaard Fernando Alonso zou die race niet eerlijk hebben gewonnen. Dat meldde zondag de gezaghebbende website Autosport.com.
De FIA bevestigde na de GP van België in Spa-Francorchamps het onderzoek naar gebeurtenissen tijdens de race in Singapore, maar gaf verder geen details prijs.
Volgens Autosport.com heeft destijds de teamleiding van Renault op een cruciaal moment van de race Nelson Piquet opdracht gegeven met opzet zijn bolide tegen de muur te parkeren. Teamgenoot Alonso stond op dat moment bij te tanken in de pitstraat en profiteerde optimaal van de neutralisatiefase.
Pikant detail is dat Renault eerder dit seizoen Piquet wegens slechte prestaties aan de kant zette. (ANP)
De internationale autosportfederatie FIA stelt een onderzoek in naar de Grote Prijs van Singapore in 2008. De Spanjaard Fernando Alonso zou die race niet eerlijk hebben gewonnen. Dat meldde zondag de gezaghebbende website Autosport.com.
De FIA bevestigde na de GP van België in Spa-Francorchamps het onderzoek naar gebeurtenissen tijdens de race in Singapore, maar gaf verder geen details prijs.
Volgens Autosport.com heeft destijds de teamleiding van Renault op een cruciaal moment van de race Nelson Piquet opdracht gegeven met opzet zijn bolide tegen de muur te parkeren. Teamgenoot Alonso stond op dat moment bij te tanken in de pitstraat en profiteerde optimaal van de neutralisatiefase.
Pikant detail is dat Renault eerder dit seizoen Piquet wegens slechte prestaties aan de kant zette. (ANP)
30-08-2009 - Kimi Räikkönen wint Grote Prijs van België
Kimi Räikkönen heeft zondag zijn sobere formule 1-seizoen eindelijk kleur gegeven. De Finse coureur van Ferrari won op het circuit van Spa-Francorchamps de Grote Prijs van Belgïe. Het was de achttiende grand-prixzege voor de 29-jarige Räikkönen.
Giancarlo Fisichella reed vrijwel de gehele race op de achterspoiler van Räikkönen, maar slaagde er niet in te passeren. Toch kon de Italiaan tevreden zijn. Hij bezorgde zijn team Force India een droomweekeinde met voor het eerst een poleposition en liefst 8 punten voor het wereldkampioenschap.
De race ontaardde al in de eerste ronde in een chaos. Klassementsleider Jenson Button van Brawn GP was een van de vier slachtoffers van een grote crash. De Brit blijft ondanks zijn uitvallen het WK aanvoeren. De Duitser Sebastian Vettel van Red Bull eindigde als derde in liep 6 punten in. (ANP)
Kimi Räikkönen heeft zondag zijn sobere formule 1-seizoen eindelijk kleur gegeven. De Finse coureur van Ferrari won op het circuit van Spa-Francorchamps de Grote Prijs van Belgïe. Het was de achttiende grand-prixzege voor de 29-jarige Räikkönen.
Giancarlo Fisichella reed vrijwel de gehele race op de achterspoiler van Räikkönen, maar slaagde er niet in te passeren. Toch kon de Italiaan tevreden zijn. Hij bezorgde zijn team Force India een droomweekeinde met voor het eerst een poleposition en liefst 8 punten voor het wereldkampioenschap.
De race ontaardde al in de eerste ronde in een chaos. Klassementsleider Jenson Button van Brawn GP was een van de vier slachtoffers van een grote crash. De Brit blijft ondanks zijn uitvallen het WK aanvoeren. De Duitser Sebastian Vettel van Red Bull eindigde als derde in liep 6 punten in. (ANP)
29-08-2009 - Giancarlo Fisichella op pole in België
Giancarlo Fisichella heeft zaterdag op het circuit van Spa-Francorchamps de poleposition veroverd voor de Grote Prijs van België, zondag. De coureur van Force India noteerde een tijd van 1.46,308 en bleef daarmee de Italiaan Jarno Trulli (Toyota) voor: 1.46,395.
WK-leider Jenson Button start zondag slechts vanaf de veertiende plaats. De Brit van Brawn GP kwam in de tweede sessie tot een tijd van 1.45,251 en werd daarmee vroegtijdig uitgeschakeld. Luca Badoer eindigde wederom als laatste in zijn Ferrari. De Italiaan, die de geblesseerde Felipe Massa vervangt, wist net zoals bij de kwalificatie voor de GP van Europa (vorige week) geen enkele concurrent achter zich te laten. Zijn teamgenoot bij Ferrari, de Fin Kimi Raikkonen, mag zondag vanaf de zesde plek beginnen. (ANP)
Giancarlo Fisichella heeft zaterdag op het circuit van Spa-Francorchamps de poleposition veroverd voor de Grote Prijs van België, zondag. De coureur van Force India noteerde een tijd van 1.46,308 en bleef daarmee de Italiaan Jarno Trulli (Toyota) voor: 1.46,395.
WK-leider Jenson Button start zondag slechts vanaf de veertiende plaats. De Brit van Brawn GP kwam in de tweede sessie tot een tijd van 1.45,251 en werd daarmee vroegtijdig uitgeschakeld. Luca Badoer eindigde wederom als laatste in zijn Ferrari. De Italiaan, die de geblesseerde Felipe Massa vervangt, wist net zoals bij de kwalificatie voor de GP van Europa (vorige week) geen enkele concurrent achter zich te laten. Zijn teamgenoot bij Ferrari, de Fin Kimi Raikkonen, mag zondag vanaf de zesde plek beginnen. (ANP)
28-08-2009 - Lewis Hamilton snelste in training
Wereldkampioen Formule 1 Lewis Hamilton heeft vrijdag de beste rondetijd neergezet in de vrije trainingen voor de Grote Prijs van België. De Britse autocoureur van McLaren klokte op het 7,004 kilometer lange circuit van Spa-Francorchamps 1 minuut en 47,201 seconden.
De Duitser Timo Glock was in zijn Toyota de op een na snelste. Met 1.47,217 was hij een fractie langzamer dan Hamilton. Oud-wereldkampioen Kimi Räikkönen reed in zijn Ferrari de derde tijd: 1.47,285.
Jenson Button, leider in het wereldkampioenschap, kreeg niet de juiste vaart. De Brit van Brawn GP zette de zeventiende trainingstijd op de klokken: 1.48,125. (ANP)
Wereldkampioen Formule 1 Lewis Hamilton heeft vrijdag de beste rondetijd neergezet in de vrije trainingen voor de Grote Prijs van België. De Britse autocoureur van McLaren klokte op het 7,004 kilometer lange circuit van Spa-Francorchamps 1 minuut en 47,201 seconden.
De Duitser Timo Glock was in zijn Toyota de op een na snelste. Met 1.47,217 was hij een fractie langzamer dan Hamilton. Oud-wereldkampioen Kimi Räikkönen reed in zijn Ferrari de derde tijd: 1.47,285.
Jenson Button, leider in het wereldkampioenschap, kreeg niet de juiste vaart. De Brit van Brawn GP zette de zeventiende trainingstijd op de klokken: 1.48,125. (ANP)
24-08-2009 - 'Ferrari gaat door met Luca Badoer'
Ook al eindigde hij als laatste en maakte hij capriolen als een clown, Luca Badoer rijdt ook de volgende Grand Prix in de Formule 1 voor Ferrari. Dat zei teambaas Stefano Domenicali na de Grote Prijs van Europa op het circuit van Valencia, waar de 38-jarige Badoer zondag als invaller voor de geblesseerde Felipe Massa op de zeventiende plaats eindigde.
"Luca rijdt ook volgend weekeinde in Spa-Francorchamps. Het is belangrijk om hem te behouden. Luca is een teamspeler en juist daarom past hij bij Ferrari", zei Domenicali: "Het was goed dat hij finishte. Hij had lang niet gereden in de Formule 1 en de druk op hem was erg groot. Ik heb respect voor hem en het is zaak voor Ferrari om kalm en rustig te blijven."
Badoer reed tien jaar geleden al eens voor Minardi in de Formule 1. Daarna werd hij testrijder bij Ferrari. Pas zondag was hij voor het eerst nodig in een race als vervanger van Massa, die eind juli zwaar crashte in Hongarije. Aanvankelijk zou zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher het stoeltje overnemen, maar de Duitser bleek onvoldoende fit voor een rentree. (ANP)
Ook al eindigde hij als laatste en maakte hij capriolen als een clown, Luca Badoer rijdt ook de volgende Grand Prix in de Formule 1 voor Ferrari. Dat zei teambaas Stefano Domenicali na de Grote Prijs van Europa op het circuit van Valencia, waar de 38-jarige Badoer zondag als invaller voor de geblesseerde Felipe Massa op de zeventiende plaats eindigde.
"Luca rijdt ook volgend weekeinde in Spa-Francorchamps. Het is belangrijk om hem te behouden. Luca is een teamspeler en juist daarom past hij bij Ferrari", zei Domenicali: "Het was goed dat hij finishte. Hij had lang niet gereden in de Formule 1 en de druk op hem was erg groot. Ik heb respect voor hem en het is zaak voor Ferrari om kalm en rustig te blijven."
Badoer reed tien jaar geleden al eens voor Minardi in de Formule 1. Daarna werd hij testrijder bij Ferrari. Pas zondag was hij voor het eerst nodig in een race als vervanger van Massa, die eind juli zwaar crashte in Hongarije. Aanvankelijk zou zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher het stoeltje overnemen, maar de Duitser bleek onvoldoende fit voor een rentree. (ANP)
23-08-2009 - Rubens Barrichello wint Grote Prijs van Europa
Rubens Barrichello heeft zondag in Valencia de Grote Prijs van Europa gewonnen. De Braziliaanse coureur van Brawn GP bleef in Spanje de McLaren van Lewis Hamilton voor. De Brit startte vanaf poleposition en reed lange tijd op de eerste plaats, maar had een pitstop meer nodig dan Barrichello. De Fin Kimi Raikkonen werd in zijn Ferrari derde. (ANP)
Rubens Barrichello heeft zondag in Valencia de Grote Prijs van Europa gewonnen. De Braziliaanse coureur van Brawn GP bleef in Spanje de McLaren van Lewis Hamilton voor. De Brit startte vanaf poleposition en reed lange tijd op de eerste plaats, maar had een pitstop meer nodig dan Barrichello. De Fin Kimi Raikkonen werd in zijn Ferrari derde. (ANP)
23-08-2009 - McLaren op jacht naar eerherstel
De formule 1-renstal van McLaren-Mercedes gaat zondag tijdens de Grote Prijs van Europa, op het stratencircuit van Valencia, op jacht naar eerherstel. Het topteam presteerde tot dusverre tegenvallend, maar mag zondag wel met beide auto's vanaf de eerste startrij vertrekken. De Brit Lewis Hamilton was de snelste in de kwalificatie, zijn Finse teamgenoot Heikki Kovalainen werd tweede.
McLaren hoopt die goede resultaten zondag in de Grote Prijs een vervolg te geven. Hamilton staat voorlopig slechts achtste in de WK-stand met 19 schamele puntjes. De Brit hoopt dat de GP van Europa voor de ommekeer kan zorgen.
De Braziliaan Rubens Barrichello vertrekt namens Brawn GP vanaf de derde startplek. Zijn teamgenoot en leider in het kampioenschap Jenson Button eindigde in de kwalificatierace op de vijfde plaats. Tussen de beide Brawns in staat de Duitser Sebastian Vettel (Red Bull). (ANP)
De formule 1-renstal van McLaren-Mercedes gaat zondag tijdens de Grote Prijs van Europa, op het stratencircuit van Valencia, op jacht naar eerherstel. Het topteam presteerde tot dusverre tegenvallend, maar mag zondag wel met beide auto's vanaf de eerste startrij vertrekken. De Brit Lewis Hamilton was de snelste in de kwalificatie, zijn Finse teamgenoot Heikki Kovalainen werd tweede.
McLaren hoopt die goede resultaten zondag in de Grote Prijs een vervolg te geven. Hamilton staat voorlopig slechts achtste in de WK-stand met 19 schamele puntjes. De Brit hoopt dat de GP van Europa voor de ommekeer kan zorgen.
De Braziliaan Rubens Barrichello vertrekt namens Brawn GP vanaf de derde startplek. Zijn teamgenoot en leider in het kampioenschap Jenson Button eindigde in de kwalificatierace op de vijfde plaats. Tussen de beide Brawns in staat de Duitser Sebastian Vettel (Red Bull). (ANP)
22-08-2009 - McLarens op eerste rij in Valencia
McLaren begint de Grote Prijs van Europa in Valencia met beide formule-1 bolides op de eerste startrij. De Brit Lewis Hamilton was zaterdag de snelste in de kwalificatie en start zondag vanaf poleposition. Zijn Finse teamgenoot Heikki Kovalainen staat naast hem op plaats twee.
De Braziliaan Rubens Barichello begint de race namens Brawn GP vanaf de derde plek. Zijn collega bij Brawn en leider in het kampioenschap Jenson Button eindigde bij de kwalificatie zaterdag op de vijfde plaats. (ANP)
McLaren begint de Grote Prijs van Europa in Valencia met beide formule-1 bolides op de eerste startrij. De Brit Lewis Hamilton was zaterdag de snelste in de kwalificatie en start zondag vanaf poleposition. Zijn Finse teamgenoot Heikki Kovalainen staat naast hem op plaats twee.
De Braziliaan Rubens Barichello begint de race namens Brawn GP vanaf de derde plek. Zijn collega bij Brawn en leider in het kampioenschap Jenson Button eindigde bij de kwalificatie zaterdag op de vijfde plaats. (ANP)
22-08-2009 - Heikki Kovalainen onder druk
Heikki Kovalainen is mogelijk de derde autocoureur die dit seizoen afhaakt in de Formule 1. Renstal McLaren is ontevreden over de resultaten van de Fin. "We willen graag zien dat Heikki verbetert. Als hij beter gaat presteren, is hij er zeker van dat hij bij ons kan blijven", aldus teambaas Martin Whitmarsh.
Eerder dit seizoen raakte Sebastien Bourdais zijn stoeltje kwijt bij Toro Rosso en werd Nelson Piquet aan de kant gezet door Renault. Kovalainen viel vijf van de tien races uit en bezet in het wereldkampioenschap de twaalfde plaats met een schamele 9 punten.
"Hij vindt zelf ook dat hij niet zo goed heeft gereden tot nog toe en wij zijn het daarmee eens. Hij werkt er hard voor en is in staat om een goede kwalificatie te rijden en zelfs de race te winnen. Daar moet hij zich op richten", aldus Whitmarsh. De formule-1 coureurs rijden zondag de Grote Prijs van Europa in Valencia. Zaterdag is de kwalificatierace.
Whitmarsh zei verder dat McLaren nog niet heeft gesproken met andere coureurs. "Maar we hebben evenmin al het team voor volgend seizoen vastgesteld." De baas van de Britse renstal, met wereldkampioen Lewis Hamilton in de gelederen, verwacht dat Fernando Alonso naar Ferrari gaat. "Als die transfer erdoor is, komen de andere teams ook los." (ANP)
Heikki Kovalainen is mogelijk de derde autocoureur die dit seizoen afhaakt in de Formule 1. Renstal McLaren is ontevreden over de resultaten van de Fin. "We willen graag zien dat Heikki verbetert. Als hij beter gaat presteren, is hij er zeker van dat hij bij ons kan blijven", aldus teambaas Martin Whitmarsh.
Eerder dit seizoen raakte Sebastien Bourdais zijn stoeltje kwijt bij Toro Rosso en werd Nelson Piquet aan de kant gezet door Renault. Kovalainen viel vijf van de tien races uit en bezet in het wereldkampioenschap de twaalfde plaats met een schamele 9 punten.
"Hij vindt zelf ook dat hij niet zo goed heeft gereden tot nog toe en wij zijn het daarmee eens. Hij werkt er hard voor en is in staat om een goede kwalificatie te rijden en zelfs de race te winnen. Daar moet hij zich op richten", aldus Whitmarsh. De formule-1 coureurs rijden zondag de Grote Prijs van Europa in Valencia. Zaterdag is de kwalificatierace.
Whitmarsh zei verder dat McLaren nog niet heeft gesproken met andere coureurs. "Maar we hebben evenmin al het team voor volgend seizoen vastgesteld." De baas van de Britse renstal, met wereldkampioen Lewis Hamilton in de gelederen, verwacht dat Fernando Alonso naar Ferrari gaat. "Als die transfer erdoor is, komen de andere teams ook los." (ANP)
21-08-2009 - Ferrari-invaller Luca Badoer in de achterhoede
Luca Badoer heeft op zijn eerste officiële werkdag als coureur van Ferrari in de Formule 1 geen indruk kunnen maken. De 38-jarige Italiaan bivakkeerde vrijdag tijdens de eerste twee vrije trainingen voor de Grote Prijs van Europa op het circuit van Valencia in de achterhoede.
De vervanger van de zwaargecrashte Felipe Massa eindigde in de eerste sessie op de twintigste en laatste plaats. Bij de tweede training werd Badoer als achttiende geklasseerd, op bijna drie seconden van Fernando Alonso. De tweevoudig wereldkampioen uit Spanje zette in zijn Renault de beste tijd van de dag neer met 1 minuut 39,404 seconden. De Brit Jenson Button, leider in de stand om de wereldtitel, gaf op de tweede plek ruim zeven tienden van een seconde toe op Alonso.
Massa zou in Valencia eigenlijk vervangen worden door Michael Schumacher. De zevenvoudig wereldkampioen had echter nog te veel last van een nekblessure om weer achter het stuur van een formule 1-bolide te kruipen. Ferrari besloot daarop testrijder Badoer een kans te geven. De Italiaan reed in de jaren negentig voor 'kleine' teams vier seizoenen in de koningsklasse van de autosport. (ANP)
Luca Badoer heeft op zijn eerste officiële werkdag als coureur van Ferrari in de Formule 1 geen indruk kunnen maken. De 38-jarige Italiaan bivakkeerde vrijdag tijdens de eerste twee vrije trainingen voor de Grote Prijs van Europa op het circuit van Valencia in de achterhoede.
De vervanger van de zwaargecrashte Felipe Massa eindigde in de eerste sessie op de twintigste en laatste plaats. Bij de tweede training werd Badoer als achttiende geklasseerd, op bijna drie seconden van Fernando Alonso. De tweevoudig wereldkampioen uit Spanje zette in zijn Renault de beste tijd van de dag neer met 1 minuut 39,404 seconden. De Brit Jenson Button, leider in de stand om de wereldtitel, gaf op de tweede plek ruim zeven tienden van een seconde toe op Alonso.
Massa zou in Valencia eigenlijk vervangen worden door Michael Schumacher. De zevenvoudig wereldkampioen had echter nog te veel last van een nekblessure om weer achter het stuur van een formule 1-bolide te kruipen. Ferrari besloot daarop testrijder Badoer een kans te geven. De Italiaan reed in de jaren negentig voor 'kleine' teams vier seizoenen in de koningsklasse van de autosport. (ANP)
21-08-2009 - Sebasian Vettel verlengt contract bij Red Bull
Sebastian Vettel heeft zijn contract bij het formule 1-team van Red Bull verlengd tot eind 2011, met een optie voor nog een seizoen. Dat heeft de Oostenrijkse renstal vrijdag bekendgemaakt.
Vettel rijdt al vanaf zijn twaalfde voor Red Bull en doorliep het hele opleidingstraject van het team. Dit seizoen won de 22-jarige Duitser al twee Grote Prijzen (China en Groot-Brittannië) en staat hij derde in de WK-stand. (ANP)
Sebastian Vettel heeft zijn contract bij het formule 1-team van Red Bull verlengd tot eind 2011, met een optie voor nog een seizoen. Dat heeft de Oostenrijkse renstal vrijdag bekendgemaakt.
Vettel rijdt al vanaf zijn twaalfde voor Red Bull en doorliep het hele opleidingstraject van het team. Dit seizoen won de 22-jarige Duitser al twee Grote Prijzen (China en Groot-Brittannië) en staat hij derde in de WK-stand. (ANP)
20-08-2009 - Tanken volgend jaar verboden in Formule 1
Bijtanken tijdens de race is vanaf 2010 verboden in de Formule 1. De FIA gaf donderdag voorafgaand aan de Grote Prijs van Europa uitleg over het technische en sportieve reglement in 2010. Door deze beslissing zullen de fabrikanten grotere tanks in de auto's moeten plaatsen.
Eerder werd al bekend dat het deelnemersveld volgend jaar uitgebreid gaat worden tot 26 auto's.
De kwalificatie gaat wederom veranderen. Na de eerste kwalificatieronde vallen de acht langzaamste coureurs af. Ronde twee is voor nog eens acht coureurs het eindstation. In de derde en laatste kwalificatieronde strijden tien auto's om de felbegeerde poleposition.
Het puntensysteem blijft hetzelfde. Formule 1-baas Bernie Ecclestone zou de titel graag toekennen aan de coureur met de meeste zeges, maar dat voorstel is opnieuw verworpen. Ook in 2010 is de wereldkampioen de coureur met de meeste punten. (ANP)
Bijtanken tijdens de race is vanaf 2010 verboden in de Formule 1. De FIA gaf donderdag voorafgaand aan de Grote Prijs van Europa uitleg over het technische en sportieve reglement in 2010. Door deze beslissing zullen de fabrikanten grotere tanks in de auto's moeten plaatsen.
Eerder werd al bekend dat het deelnemersveld volgend jaar uitgebreid gaat worden tot 26 auto's.
De kwalificatie gaat wederom veranderen. Na de eerste kwalificatieronde vallen de acht langzaamste coureurs af. Ronde twee is voor nog eens acht coureurs het eindstation. In de derde en laatste kwalificatieronde strijden tien auto's om de felbegeerde poleposition.
Het puntensysteem blijft hetzelfde. Formule 1-baas Bernie Ecclestone zou de titel graag toekennen aan de coureur met de meeste zeges, maar dat voorstel is opnieuw verworpen. Ook in 2010 is de wereldkampioen de coureur met de meeste punten. (ANP)
17-08-2009 - Felipe Massa hoopt op rentree in GP Brazilië
Felipe Massa hoopt op 16 oktober in de Grote Prijs van Brazlië weer achter het stuur van de Ferrari te kruipen. De Braziliaanse formule-1 coureur zei dat tegen plaatselijke verslaggevers in zijn woonplaats Sao Paulo, waar hij herstelt van zijn ongeval in de Grote Prijs van Hongarije.
"Uiteindelijk beslissen de artsen of ik mag rijden, maar ik heb er alles voor over om weer te racen in Brazilië. Ik kijk er nu al naar uit."
Het zou betekenen dat hij vijf races overslaat, te beginnen met de GP van Europa komend weekeinde in Valencia.
Massa kreeg tijdens de kwalificaties voor de GP van Hongarije een stuk metaal van de voor hem rijdende bolide tegen zijn helm. De coureur van Ferrari liep zwaar hersenletsel op een lag enkele dagen in coma.
Massa vertelde dat hij zich elke dag beter voelt, maar nog niet volledig fit is. Met name zijn gezichtsvermogen is nog niet 100 procent. "Begin september zullen de artsen me weer onderzoeken en dan zal duidelijk worden of ik weer mag rijden."(ANP)
Felipe Massa hoopt op 16 oktober in de Grote Prijs van Brazlië weer achter het stuur van de Ferrari te kruipen. De Braziliaanse formule-1 coureur zei dat tegen plaatselijke verslaggevers in zijn woonplaats Sao Paulo, waar hij herstelt van zijn ongeval in de Grote Prijs van Hongarije.
"Uiteindelijk beslissen de artsen of ik mag rijden, maar ik heb er alles voor over om weer te racen in Brazilië. Ik kijk er nu al naar uit."
Het zou betekenen dat hij vijf races overslaat, te beginnen met de GP van Europa komend weekeinde in Valencia.
Massa kreeg tijdens de kwalificaties voor de GP van Hongarije een stuk metaal van de voor hem rijdende bolide tegen zijn helm. De coureur van Ferrari liep zwaar hersenletsel op een lag enkele dagen in coma.
Massa vertelde dat hij zich elke dag beter voelt, maar nog niet volledig fit is. Met name zijn gezichtsvermogen is nog niet 100 procent. "Begin september zullen de artsen me weer onderzoeken en dan zal duidelijk worden of ik weer mag rijden."(ANP)
17-08-2009 - Renault wint beroep bij FIA tegen schorsing
De twee formule 1-bolides van Renault mogen komend weekeinde toch van start gaan in de Grote Prijs van Europa op het stratencircuit van Valencia. De beroepscommissie van de internationale autosportfederatie hief maandag de schorsing op die het de Franse renstal had opgelegd.
De FIA neemt nu genoegen met een waarschuwing en een boete van 50.000 dollar (35.000 euro).
De FIA legde Renault de uitsluiting van één formule 1-race op voor een incident in de Grote Prijs van Hongarije op 26 juli. Coureur Fernando Alonso raakte tijdens de race het rechtervoorwiel van zijn bolide kwijt. Het wiel stuiterde over het circuit. (ANP)
De twee formule 1-bolides van Renault mogen komend weekeinde toch van start gaan in de Grote Prijs van Europa op het stratencircuit van Valencia. De beroepscommissie van de internationale autosportfederatie hief maandag de schorsing op die het de Franse renstal had opgelegd.
De FIA neemt nu genoegen met een waarschuwing en een boete van 50.000 dollar (35.000 euro).
De FIA legde Renault de uitsluiting van één formule 1-race op voor een incident in de Grote Prijs van Hongarije op 26 juli. Coureur Fernando Alonso raakte tijdens de race het rechtervoorwiel van zijn bolide kwijt. Het wiel stuiterde over het circuit. (ANP)
12-08-2009 - Luca Badoer: Alle steun van Schumacher
Michael Schumacher gaat Luca Badoer met raad en daad bijstaan tijdens zijn optreden voor Ferrari in de Formule 1. De zevenvoudig wereldkampioen heeft dat laten weten nadat hij moest afzien van een rentree in de belangrijkste klasse van de autosport. "Michael heeft mij gelijk opgebeld nadat hij teambaas Stefano Domenicali had ingelicht. Hij heeft gezegd dat hij bereid is mij tips te geven en mij zal motiveren", aldus Badoer.
De testrijder van Ferrari vindt het triest dat Schumacher vanwege nekklachten van een rentree moet afzien. "Het doet mij erg veel pijn, want ik weet hoe graag hij dit wilde. Ik zeg dit als vriend en fan."
De 38-jarige Badoer is wel blij met zijn kans. "Als kleine jongen heb ik ervan gedroomd in een Ferrari in de Formule 1 te kunnen rijden." Hij neemt bij de Grote Prijs van Europa de plek in van de Braziliaan Felipe Massa, die herstelt van een crash bij de GP van Hongarije. (ANP)
Michael Schumacher gaat Luca Badoer met raad en daad bijstaan tijdens zijn optreden voor Ferrari in de Formule 1. De zevenvoudig wereldkampioen heeft dat laten weten nadat hij moest afzien van een rentree in de belangrijkste klasse van de autosport. "Michael heeft mij gelijk opgebeld nadat hij teambaas Stefano Domenicali had ingelicht. Hij heeft gezegd dat hij bereid is mij tips te geven en mij zal motiveren", aldus Badoer.
De testrijder van Ferrari vindt het triest dat Schumacher vanwege nekklachten van een rentree moet afzien. "Het doet mij erg veel pijn, want ik weet hoe graag hij dit wilde. Ik zeg dit als vriend en fan."
De 38-jarige Badoer is wel blij met zijn kans. "Als kleine jongen heb ik ervan gedroomd in een Ferrari in de Formule 1 te kunnen rijden." Hij neemt bij de Grote Prijs van Europa de plek in van de Braziliaan Felipe Massa, die herstelt van een crash bij de GP van Hongarije. (ANP)
11-08-2009 - Luca Badoer neemt plaats van Schumacher in
De Italiaan Luca Badoer vervangt Felipe Massa tijdens de resterende races in de Formule 1 dit seizoen. Dat heeft Ferrari dinsdag bekendgemaakt. De 38-jarige Badoer is al jarenlang testrijder bij Ferrari.
Het was de bedoeling dat Michael Schumacher de plek van Massa over zou nemen, maar de 40-jarige Duitser moet daar wegens een nekblessure vanaf zien.
Badoer komt op 23 augustus, tijdens de Grote Prijs van Europa in Valencia, voor het eerst in actie. Massa crashte eind juli bij de Grote Prijs van Hongarije. De Braziliaan maakt het naar omstandigheden goed. (ANP)
De Italiaan Luca Badoer vervangt Felipe Massa tijdens de resterende races in de Formule 1 dit seizoen. Dat heeft Ferrari dinsdag bekendgemaakt. De 38-jarige Badoer is al jarenlang testrijder bij Ferrari.
Het was de bedoeling dat Michael Schumacher de plek van Massa over zou nemen, maar de 40-jarige Duitser moet daar wegens een nekblessure vanaf zien.
Badoer komt op 23 augustus, tijdens de Grote Prijs van Europa in Valencia, voor het eerst in actie. Massa crashte eind juli bij de Grote Prijs van Hongarije. De Braziliaan maakt het naar omstandigheden goed. (ANP)
11-08-2009 - Geen comeback Michael Schumacher in Formule 1
De geplande comeback van autocoureur Michael Schumacher in de Formule 1 gaat niet door. De Duitse zevenvoudig wereldkampioen ondervindt te veel hinder van een nekblessure die hij overhield aan een motorongeluk in februari. Schumacher (40) maakte dit nieuws dinsdag bekend op zijn persoonlijke website.
"Ik heb er echt alles aan gedaan om deze rentree mogelijk te maken, maar tot mijn grote teleurstelling lukt het niet", schrijft de Duitse autosportlegende, die maar liefst 91 formule 1-races won.
Schumacher zou bij de renstal van Ferrari in het restant van dit seizoen de plaats innemen van de Braziliaan Felipe Massa, die ernstig gewond raakte bij een ongeluk in de GP van Hongarije. Schumacher, die in 2006 zijn loopbaan beëindigde, zou op 23 augustus zijn terugkeer beleven tijdens de Grote Prijs van Europa op het circuit van Valencia.
Volgens Schumacher kwamen de nekklachten terug na een trainingssessie op het circuit van de Ferrari-fabriek in Mugello. "Die klachten hebben we niet onder controle gekregen, hoewel we alles hebben gedaan wat medisch en therapeutisch mogelijk was", aldus Schumacher. (ANP)
De geplande comeback van autocoureur Michael Schumacher in de Formule 1 gaat niet door. De Duitse zevenvoudig wereldkampioen ondervindt te veel hinder van een nekblessure die hij overhield aan een motorongeluk in februari. Schumacher (40) maakte dit nieuws dinsdag bekend op zijn persoonlijke website.
"Ik heb er echt alles aan gedaan om deze rentree mogelijk te maken, maar tot mijn grote teleurstelling lukt het niet", schrijft de Duitse autosportlegende, die maar liefst 91 formule 1-races won.
Schumacher zou bij de renstal van Ferrari in het restant van dit seizoen de plaats innemen van de Braziliaan Felipe Massa, die ernstig gewond raakte bij een ongeluk in de GP van Hongarije. Schumacher, die in 2006 zijn loopbaan beëindigde, zou op 23 augustus zijn terugkeer beleven tijdens de Grote Prijs van Europa op het circuit van Valencia.
Volgens Schumacher kwamen de nekklachten terug na een trainingssessie op het circuit van de Ferrari-fabriek in Mugello. "Die klachten hebben we niet onder controle gekregen, hoewel we alles hebben gedaan wat medisch en therapeutisch mogelijk was", aldus Schumacher. (ANP)
08-08-2009 - FIA zoekt vervanger voor BMW
De internationale autosportfederatie FIA zoekt een vervanger in de Formule 1 voor BMW. De bond heeft de inschrijving voor de koningsklasse heropend, meldde zaterdag het toonaangevende vakblad Autosport. Volgens het magazine heeft voorzitter Max Mosley zeven teams aangeschreven.
BMW Sauber, met de coureurs Nick Heidfeld en Robert Kubica, kondigde eerder deze maand aan na dit seizoen uit de Formule 1 te stappen. Teameigenaar Peter Sauber probeert nog investeerders te vinden om het raceteam te behouden, maar zijn pogingen zijn tot nog toe vruchteloos gebleven.
Voor het wereldkampioenschap Formule 1 in 2010 hebben zich nu twaalf renstallen ingeschreven, inclusief de nieuwkomers Manor GP, US F1 en Campos. De FIA wil de plek van BMW opvullen met een van de raceteams die eerder nog werden afgewezen. Daaronder Prodrive van David Richards en Epslon Euskadi van Joan Villadelprat. (ANP)
De internationale autosportfederatie FIA zoekt een vervanger in de Formule 1 voor BMW. De bond heeft de inschrijving voor de koningsklasse heropend, meldde zaterdag het toonaangevende vakblad Autosport. Volgens het magazine heeft voorzitter Max Mosley zeven teams aangeschreven.
BMW Sauber, met de coureurs Nick Heidfeld en Robert Kubica, kondigde eerder deze maand aan na dit seizoen uit de Formule 1 te stappen. Teameigenaar Peter Sauber probeert nog investeerders te vinden om het raceteam te behouden, maar zijn pogingen zijn tot nog toe vruchteloos gebleven.
Voor het wereldkampioenschap Formule 1 in 2010 hebben zich nu twaalf renstallen ingeschreven, inclusief de nieuwkomers Manor GP, US F1 en Campos. De FIA wil de plek van BMW opvullen met een van de raceteams die eerder nog werden afgewezen. Daaronder Prodrive van David Richards en Epslon Euskadi van Joan Villadelprat. (ANP)
05-08-2009 - Felipe Massa weer thuis
Felipe Massa is weer thuis in zijn huis in Sao Paulo. Hij heeft dinsdag (plaatselijke tijd) het ziekenhuis verlaten.
Na een reeks van medische test kwamen de artsen tot de conclusie dat de rijder van Ferrari geen verdere behandelingen meer nodig heeft. "Hij moet thuis gaan rusten", was het advies van de doktoren.
De 28-jarige formule 1-coureur raakte bij de kwalificaties van de Grote Prijs van Hongarije zwaar gewond nadat hij een deel van de auto van zijn landgenoot Rubens Barrichello tegen zijn helm kreeg en daarna crashte. Hij werd in het ziekenhuis in Boedapest enige tijd kunstmatig in coma gehouden. Hij mocht maandag terug naar Brazilië.
De artsen hebben niet gezegd wanneer hij zijn rentree kan maken. Massa wordt tot zijn terugkeer vervangen door zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher. (ANP)
Felipe Massa is weer thuis in zijn huis in Sao Paulo. Hij heeft dinsdag (plaatselijke tijd) het ziekenhuis verlaten.
Na een reeks van medische test kwamen de artsen tot de conclusie dat de rijder van Ferrari geen verdere behandelingen meer nodig heeft. "Hij moet thuis gaan rusten", was het advies van de doktoren.
De 28-jarige formule 1-coureur raakte bij de kwalificaties van de Grote Prijs van Hongarije zwaar gewond nadat hij een deel van de auto van zijn landgenoot Rubens Barrichello tegen zijn helm kreeg en daarna crashte. Hij werd in het ziekenhuis in Boedapest enige tijd kunstmatig in coma gehouden. Hij mocht maandag terug naar Brazilië.
De artsen hebben niet gezegd wanneer hij zijn rentree kan maken. Massa wordt tot zijn terugkeer vervangen door zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher. (ANP)
04-08-2009 - Bernie Ecclestone sceptisch over rentree Schumacher
Formule 1-baas Bernie Ecclestone is sceptisch over de rentree van Michael Schumacher in de koningsklasse van de autosport. Hij vreest dat de zevenvoudig wereldkampioen het moeilijk gaat krijgen in een racewagen die dit seizoen niet heeft meegedaan om de prijzen. "De auto is niet concurrerend genoeg, dus hij zal er een flinke klus aan hebben", zei hij dinsdag tegen Sky News.
Schumacher keert na drie jaar pensioen terug in de Formule 1 bij Ferrari om de Braziliaan Felipe Massa te vervangen, totdat deze hersteld is van zijn zware crash in Hongarije vorige maand. De 40-jarige Duitser is vol in training voor zijn eerste wedstrijd, de Grote Prijs van Europa op 23 augustus in Valencia. "Ik ben vol gas bezig om fit te worden", zei hij op zijn website. "De eerste drie kilo zijn er al af, en ik heb ook wat spiermassa opgebouwd. Alleen mijn nek doet soms wat pijn. Dat moeten we nog onder controle krijgen."(ANP)
Formule 1-baas Bernie Ecclestone is sceptisch over de rentree van Michael Schumacher in de koningsklasse van de autosport. Hij vreest dat de zevenvoudig wereldkampioen het moeilijk gaat krijgen in een racewagen die dit seizoen niet heeft meegedaan om de prijzen. "De auto is niet concurrerend genoeg, dus hij zal er een flinke klus aan hebben", zei hij dinsdag tegen Sky News.
Schumacher keert na drie jaar pensioen terug in de Formule 1 bij Ferrari om de Braziliaan Felipe Massa te vervangen, totdat deze hersteld is van zijn zware crash in Hongarije vorige maand. De 40-jarige Duitser is vol in training voor zijn eerste wedstrijd, de Grote Prijs van Europa op 23 augustus in Valencia. "Ik ben vol gas bezig om fit te worden", zei hij op zijn website. "De eerste drie kilo zijn er al af, en ik heb ook wat spiermassa opgebouwd. Alleen mijn nek doet soms wat pijn. Dat moeten we nog onder controle krijgen."(ANP)
04-08-2009 - Rijverbod dreigt voor teambaas Ross Brawn
Ross Brawn, teambaas van formule 1-renstal Brawn GP, raakt mogelijk zijn rijbewijs kwijt. De 54-jarige Brawn werd in het zuidwesten van Engeland betrapt terwijl hij met 100 mijl per uur (161 km/uur) over een weg scheurde, waar 70 mijl per uur (113 km/uur) is toegestaan.
Brawn had eigenlijk dinsdag voor de rechtbank moeten verschijnen, maar vanwege zijn formule 1-verplichtingen is de zaak verschoven naar 4 september. (ANP)
Ross Brawn, teambaas van formule 1-renstal Brawn GP, raakt mogelijk zijn rijbewijs kwijt. De 54-jarige Brawn werd in het zuidwesten van Engeland betrapt terwijl hij met 100 mijl per uur (161 km/uur) over een weg scheurde, waar 70 mijl per uur (113 km/uur) is toegestaan.
Brawn had eigenlijk dinsdag voor de rechtbank moeten verschijnen, maar vanwege zijn formule 1-verplichtingen is de zaak verschoven naar 4 september. (ANP)
03-08-2009 - Renault ontdoet zich van Nelson Piquet
Renault heeft formule 1-coureur Nelson Piquet jr de wacht aangezegd. De 24-jarige Braziliaan kreeg maandag te horen dat hij dit seizoen niet meer in actie komt voor de renstal.
"Ik ben door Renault ingelicht dat ik dit seizoen niet meer voor hun zal rijden", berichtte Piquet op zijn website. De Braziliaan, zoon van een Nederlandse moeder, schrijft verder dat hij opgelucht is dat er nu een einde komt aan "de slechtste periode uit mijn carrière".
Piquet begon zijn formule 1-loopbaan bij Renault in 2008. Dit seizoen heeft hij nog geen enkel punt weten te behalen.
Zijn vader, drievoudig wereldkampioen Nelson Piquet sr, denkt erover om met renstal BMW-Sauber een doorstart te maken. (ANP)
Renault heeft formule 1-coureur Nelson Piquet jr de wacht aangezegd. De 24-jarige Braziliaan kreeg maandag te horen dat hij dit seizoen niet meer in actie komt voor de renstal.
"Ik ben door Renault ingelicht dat ik dit seizoen niet meer voor hun zal rijden", berichtte Piquet op zijn website. De Braziliaan, zoon van een Nederlandse moeder, schrijft verder dat hij opgelucht is dat er nu een einde komt aan "de slechtste periode uit mijn carrière".
Piquet begon zijn formule 1-loopbaan bij Renault in 2008. Dit seizoen heeft hij nog geen enkel punt weten te behalen.
Zijn vader, drievoudig wereldkampioen Nelson Piquet sr, denkt erover om met renstal BMW-Sauber een doorstart te maken. (ANP)
03-08-2009 - Felipe Massa: Schumacher is de beste keuze
Felipe Massa kan zich geen betere vervanger wensen dan Michael Schumacher. "Hij is geweldig", zei de Braziliaanse formule 1-coureur maandag vlak voordat hij het ziekenhuis in Boedapest verliet.
Schumacher is met zeven wereldtitels recordhouder in de Formule 1. De Duitser stopte drie jaar geleden. "Hij weet wat winnen en wat racen is. Het is de beste keuze om de auto aan zo een fantastisch mens over te dragen", aldus Massa in een door renstal Ferrari naar buiten gebracht interview.
Massa lag negen dagen in het hospitaal als gevolg van een zware crash tijdens de kwalificatie van de Grote Prijs van Hongarije. Een metalen veer schoot los van de bolide van Rubens Barrichello en raakte de helm van Massa. De 28-jarige coureur reed vervolgens op volle snelheid zijn Ferrari tegen een bandenstapel. Hij liep een schedelbreuk en een hersenschudding op en werd enkele dagen kunsmatig in coma gehouden. ((ANP)
Felipe Massa kan zich geen betere vervanger wensen dan Michael Schumacher. "Hij is geweldig", zei de Braziliaanse formule 1-coureur maandag vlak voordat hij het ziekenhuis in Boedapest verliet.
Schumacher is met zeven wereldtitels recordhouder in de Formule 1. De Duitser stopte drie jaar geleden. "Hij weet wat winnen en wat racen is. Het is de beste keuze om de auto aan zo een fantastisch mens over te dragen", aldus Massa in een door renstal Ferrari naar buiten gebracht interview.
Massa lag negen dagen in het hospitaal als gevolg van een zware crash tijdens de kwalificatie van de Grote Prijs van Hongarije. Een metalen veer schoot los van de bolide van Rubens Barrichello en raakte de helm van Massa. De 28-jarige coureur reed vervolgens op volle snelheid zijn Ferrari tegen een bandenstapel. Hij liep een schedelbreuk en een hersenschudding op en werd enkele dagen kunsmatig in coma gehouden. ((ANP)
03-08-2009 - GP Australië dankzij akkoord in Formule 1
De Grote Prijs van Australië staat volgend jaar maart gewoon op de kalender van de Formule 1. De wedstrijdorganisatie bevestigde maandag dat de race in 2010 doorgaat op circuit Albert Park.
Directeur Ron Walker dreigde eerder de race in Melbourne te schrappen wegens de controverse tussen de formule 1-renstallen en de internationale autoportfederatie FIA. Hij ziet af van die stap nu de FIA en de FOTA, de overkoepelende associatie van de teams, alsnog een akkoord hebben bereikt. In Parijs is vrijdag de nieuwe Concorde-overeenkomst getekend.
Twaalf teams zijn het eens met nieuwe sportieve en technische regels, budgetafspraken en de inkomstenverdeling voor de komende drie jaar. Alleen BMW Sauber, dat heeft aangekondigd uit de Formule 1 te stappen, heeft niet getekend. De nieuwe teams Manor Grand Prix, Camos Meta en US F1 hebben wel de afspraken onderschreven.
Het akkoord liet lang op zich wachten. De afgelopen weken ruzieden de teams en de FIA voortdurend over kostenbesparingen en technische regels in de peperdure koningsklasse van de autosport. Onder aanvoering van de gevestigde renstallen Ferrari, McLaren en Renault dreigden de teams uit de Formule 1 te stappen en een eigen serie te beginnen. Die dreiging is met het tekenen van de Concorde-overeenkomst definitief weg. (ANP)
De Grote Prijs van Australië staat volgend jaar maart gewoon op de kalender van de Formule 1. De wedstrijdorganisatie bevestigde maandag dat de race in 2010 doorgaat op circuit Albert Park.
Directeur Ron Walker dreigde eerder de race in Melbourne te schrappen wegens de controverse tussen de formule 1-renstallen en de internationale autoportfederatie FIA. Hij ziet af van die stap nu de FIA en de FOTA, de overkoepelende associatie van de teams, alsnog een akkoord hebben bereikt. In Parijs is vrijdag de nieuwe Concorde-overeenkomst getekend.
Twaalf teams zijn het eens met nieuwe sportieve en technische regels, budgetafspraken en de inkomstenverdeling voor de komende drie jaar. Alleen BMW Sauber, dat heeft aangekondigd uit de Formule 1 te stappen, heeft niet getekend. De nieuwe teams Manor Grand Prix, Camos Meta en US F1 hebben wel de afspraken onderschreven.
Het akkoord liet lang op zich wachten. De afgelopen weken ruzieden de teams en de FIA voortdurend over kostenbesparingen en technische regels in de peperdure koningsklasse van de autosport. Onder aanvoering van de gevestigde renstallen Ferrari, McLaren en Renault dreigden de teams uit de Formule 1 te stappen en een eigen serie te beginnen. Die dreiging is met het tekenen van de Concorde-overeenkomst definitief weg. (ANP)
03-08-2009 - Felipe Massa maandag naar huis
Felipe Massa verlaat maandag het ziekenhuis in Boedapest. De Braziliaanse formule 1-coureur, die vorig weekeinde zwaar crashte op de Hungaroring, vliegt onder begeleiding van zijn lijfarts Dino Altman terug naar zijn vaderland. Dat maakte zijn renstal Ferrari bekend op de website.
Massa liep onder meer een schedelbreuk en een hersenschudding op nadat hij tijdens de kwalificaties voor de Grote Prijs van Hongarije werd geraakt door een losgeschoten onderdeel van een andere auto. Ferrari publiceert maandag een interview met de Braziliaan op de website. (ANP)
Felipe Massa verlaat maandag het ziekenhuis in Boedapest. De Braziliaanse formule 1-coureur, die vorig weekeinde zwaar crashte op de Hungaroring, vliegt onder begeleiding van zijn lijfarts Dino Altman terug naar zijn vaderland. Dat maakte zijn renstal Ferrari bekend op de website.
Massa liep onder meer een schedelbreuk en een hersenschudding op nadat hij tijdens de kwalificaties voor de Grote Prijs van Hongarije werd geraakt door een losgeschoten onderdeel van een andere auto. Ferrari publiceert maandag een interview met de Braziliaan op de website. (ANP)
31-07-2009 -
31-07-2009 - Michael Schumacher traint in oude Ferrari
Michael Schumacher draait vrijdag op de thuisbaan van Ferrari in Mugello zijn eerste trainingsrondjes. De 40-jarige Duitser, die volgende maand voor de Italiaanse renstal zijn rentree maakt in de Formule 1, doet dat in een Ferrari waarmee in 2007 het wereldkampioenschap werd gereden.
"Ik kan hier weliswaar niet met een van de huidige bolides of eentje van vorig jaar trainen, maar ik wil zoveel mogelijk rondjes rijden. Dit is echter een goede mogelijkheid om weer het juiste gevoel te krijgen", zei de zevenvoudig wereldkampioen op zijn website. Schumacher stopte na de Grote Prijs van Brazilië op 22 oktober 2006 met racen. Op 23 augustus in Valencia vervangt hij bij Ferrari Felipe Massa, die na een ernstig incident vorige week in Hongarije lange tijd is uitgeschakeld. (ANP)
Michael Schumacher draait vrijdag op de thuisbaan van Ferrari in Mugello zijn eerste trainingsrondjes. De 40-jarige Duitser, die volgende maand voor de Italiaanse renstal zijn rentree maakt in de Formule 1, doet dat in een Ferrari waarmee in 2007 het wereldkampioenschap werd gereden.
"Ik kan hier weliswaar niet met een van de huidige bolides of eentje van vorig jaar trainen, maar ik wil zoveel mogelijk rondjes rijden. Dit is echter een goede mogelijkheid om weer het juiste gevoel te krijgen", zei de zevenvoudig wereldkampioen op zijn website. Schumacher stopte na de Grote Prijs van Brazilië op 22 oktober 2006 met racen. Op 23 augustus in Valencia vervangt hij bij Ferrari Felipe Massa, die na een ernstig incident vorige week in Hongarije lange tijd is uitgeschakeld. (ANP)
30-07-2009 - Michael Schumacher moet zich ook medisch bewijzen
Michael Schumacher ondergaat de komende dagen uitgebreide tests om te zien of hij klaar is voor een rentree in de Formule 1. Dat zei donderdag Johannes Peil, hoofdarts van een sportkliniek in Bad Nauheim.
De 40-jarige Schumacher wil bij de renstal van Ferrari de laatste races van het seizoen het stoeltje overnemen van Felipe Massa.
Peil werkt al negen jaar samen met Schumacher, die woensdag zijn tijdelijke terugkeer in de Formule 1 aankondigde. De sportarts verwacht geen problemen bij de fysieke tests van de Duitser. Schumacher heeft zijn conditie volgens Peil sinds zijn afscheid drie jaar geleden goed onderhouden. "Als hij de afgelopen maanden niet zo hard had gewerkt, was dit alles niet mogelijk geweest", stelde de arts.
De zevenvoudig wereldkampioen in de koningsklasse van de autosport wil op 23 april zijn rentree maken bij de Grote Prijs van Europa op het circuit van Valencia. Vanwege het testverbod mag Schumacher niet eerder in de Ferrari F60 stappen. Volgens de Italiaanse sportkrant La Gazzetta dello Sport gaat de Duitser in de simulator aan de slag om weer enigszins gevoel te krijgen met de auto. (ANP)
Michael Schumacher ondergaat de komende dagen uitgebreide tests om te zien of hij klaar is voor een rentree in de Formule 1. Dat zei donderdag Johannes Peil, hoofdarts van een sportkliniek in Bad Nauheim.
De 40-jarige Schumacher wil bij de renstal van Ferrari de laatste races van het seizoen het stoeltje overnemen van Felipe Massa.
Peil werkt al negen jaar samen met Schumacher, die woensdag zijn tijdelijke terugkeer in de Formule 1 aankondigde. De sportarts verwacht geen problemen bij de fysieke tests van de Duitser. Schumacher heeft zijn conditie volgens Peil sinds zijn afscheid drie jaar geleden goed onderhouden. "Als hij de afgelopen maanden niet zo hard had gewerkt, was dit alles niet mogelijk geweest", stelde de arts.
De zevenvoudig wereldkampioen in de koningsklasse van de autosport wil op 23 april zijn rentree maken bij de Grote Prijs van Europa op het circuit van Valencia. Vanwege het testverbod mag Schumacher niet eerder in de Ferrari F60 stappen. Volgens de Italiaanse sportkrant La Gazzetta dello Sport gaat de Duitser in de simulator aan de slag om weer enigszins gevoel te krijgen met de auto. (ANP)
29-07-2009 - Michael Schumacher terug in Formule 1
Michael Schumacher keert na bijna drie jaar terug in de Formule 1. De 40-jarige Duitser maakte woensdagavond op zijn website bekend dat hij Felipe Massa op 23 augustus tijdens de Grote Prijs van Valencia vervangt.
De Braziliaanse coureur van Ferrari crashte zaterdag tijdens de kwalificatie voor de Grote Prijs van Hongarije. Hij ontwaakte maandag uit kunstmatige coma maar mag voorlopig niet racen. Schumacher beëindigde zijn loopbaan in oktober 2006.
Hij won zeven wereldtitels en kwam 91 keer als eerste bij een Grote Prijs over de streep.(ANP)
Michael Schumacher keert na bijna drie jaar terug in de Formule 1. De 40-jarige Duitser maakte woensdagavond op zijn website bekend dat hij Felipe Massa op 23 augustus tijdens de Grote Prijs van Valencia vervangt.
De Braziliaanse coureur van Ferrari crashte zaterdag tijdens de kwalificatie voor de Grote Prijs van Hongarije. Hij ontwaakte maandag uit kunstmatige coma maar mag voorlopig niet racen. Schumacher beëindigde zijn loopbaan in oktober 2006.
Hij won zeven wereldtitels en kwam 91 keer als eerste bij een Grote Prijs over de streep.(ANP)
29-07-2009 - Felipe Massa binnenkort naar Parijs
Felipe Massa wordt binnenkort van Boedapest naar Parijs vervoerd. Dat heeft de vader van de gewonde formule 1-coureur woensdag gezegd.
Massa wordt in de Franse hoofdstad verder behandeld door de arts Gerard Saillant, die eerder ook zijn voormalige teamgenoot Michael Schumacher onder handen nam.
Massa reed zaterdag tijdens de kwalificatie van de Grote Prijs van Hongarije met 190 km/u in een bandenstapel, nadat hij geraakt werd door een losgeschoten onderdeel van een andere auto. Hij liep onder meer een schedelbreuk en een hersenschudding op. Ook heeft hij een onstoken galblaas door de impact van zijn veiligheidsgordel. Maandag ontwaakte hij uit een kunstmatige coma.
De Braziliaan, die de intensive care heeft verlaten, kan inmiddels al zijn ledematen weer bewegen. Hij zit rechtop en heeft zelfs enkele stapjes gezet. (ANP)
Felipe Massa wordt binnenkort van Boedapest naar Parijs vervoerd. Dat heeft de vader van de gewonde formule 1-coureur woensdag gezegd.
Massa wordt in de Franse hoofdstad verder behandeld door de arts Gerard Saillant, die eerder ook zijn voormalige teamgenoot Michael Schumacher onder handen nam.
Massa reed zaterdag tijdens de kwalificatie van de Grote Prijs van Hongarije met 190 km/u in een bandenstapel, nadat hij geraakt werd door een losgeschoten onderdeel van een andere auto. Hij liep onder meer een schedelbreuk en een hersenschudding op. Ook heeft hij een onstoken galblaas door de impact van zijn veiligheidsgordel. Maandag ontwaakte hij uit een kunstmatige coma.
De Braziliaan, die de intensive care heeft verlaten, kan inmiddels al zijn ledematen weer bewegen. Hij zit rechtop en heeft zelfs enkele stapjes gezet. (ANP)
29-07-2009 - FOTA: BMW helpen om in Formule 1 te blijven
De FOTA heeft woensdag aangekondigd alles in het werk te stellen om BMW toch in de Formule 1 te houden. "De FOTA-teams hebben meteen met elkaar overlegd en zijn bereid alle mogelijke hulp te bieden om het team in de Formule 1 te houden", luidde de verklaring van de organisatie van formule 1-teams.
BMW heeft woensdag besloten de Formule 1 te verlaten. De renstal wil een nieuwe weg inslaan met duurzame en milieuvriendelijke projecten. Daar past de Formule 1, mede door de hoge kosten, niet meer in. (ANP)
De FOTA heeft woensdag aangekondigd alles in het werk te stellen om BMW toch in de Formule 1 te houden. "De FOTA-teams hebben meteen met elkaar overlegd en zijn bereid alle mogelijke hulp te bieden om het team in de Formule 1 te houden", luidde de verklaring van de organisatie van formule 1-teams.
BMW heeft woensdag besloten de Formule 1 te verlaten. De renstal wil een nieuwe weg inslaan met duurzame en milieuvriendelijke projecten. Daar past de Formule 1, mede door de hoge kosten, niet meer in. (ANP)
29-07-2009 - 'BMW stapt na dit seizoen uit Formule 1'
BMW stapt na dit seizoen uit de Formule 1. Dat bericht de Duitse krant Bild woensdag. De Duitse renstal geeft woensdag een persconferentie over "de actuele ontwikkelingen in de autosport", maar een woordvoerder wil niet bevestigen dat een afscheid van de Formule 1 aanstaande is.
De hoge kosten en een tegenvallend seizoen liggen volgens Bild ten grondslag aan het besluit. De enige zege van BMW in de Formule 1 tot nu toe was die van de Pool Robert Kubica in Montreal in juni vorig jaar. De tweede coureur bij de renstal is de Duitser Nick Heidfeld.
BMW maakt onder de naam BMW-Sauber in maart 2006 zijn debuut in de koningsklasse van de autosport. Daarvoor voorzag de Duitse firma de bolides van Williams al van motoren. (ANP)
BMW stapt na dit seizoen uit de Formule 1. Dat bericht de Duitse krant Bild woensdag. De Duitse renstal geeft woensdag een persconferentie over "de actuele ontwikkelingen in de autosport", maar een woordvoerder wil niet bevestigen dat een afscheid van de Formule 1 aanstaande is.
De hoge kosten en een tegenvallend seizoen liggen volgens Bild ten grondslag aan het besluit. De enige zege van BMW in de Formule 1 tot nu toe was die van de Pool Robert Kubica in Montreal in juni vorig jaar. De tweede coureur bij de renstal is de Duitser Nick Heidfeld.
BMW maakt onder de naam BMW-Sauber in maart 2006 zijn debuut in de koningsklasse van de autosport. Daarvoor voorzag de Duitse firma de bolides van Williams al van motoren. (ANP)
28-07-2009 - Manager: Michael Schumacher wel tijdelijk terug
Veelvoudig wereldkampioen Michael Schumacher staat open voor een tijdelijke rentree in de Formule 1. Zijn manager Sabine Kehm heeft dit dinsdag gezegd. Sinds de zware crash van de Braziliaan Felipe Massa wordt de Duitse autocoureur genoemd als zijn mogelijke vervanger bij Ferrari. Schumacher liet vorige week weten niet open te staan voor een terugkeer.
"Hij wil geen volledige comeback maken, maar voor een tijdelijk optreden staat hij wel open", zei Kehm. "Ferrari is alles nu aan het bekijken. Als ze Michael benaderen, zal hij het zeker overwegen."
Volgens Kehm geniet Schumacher van zijn leven zonder de Formule 1. "Daarom zou ik normaal zeggen dat hij geen interesse heeft, maar de situatie is nu wat anders. Maar de vraag is erg hypothetisch nog. Hij wil zich nu daarom niet in de discussie mengen."
Schumacher, die in 2006 zijn loopbaan beëindigde, liep in februari een nekblessure op na een ongeluk met zijn motor. "Ik weet niet of zijn nek nu weer goed genoeg is om aan de Formule 1 mee te doen. Hij moet dat laten checken als Ferrari hem vraagt. Hij is inmiddels ook al veertig jaar." (ANP)
Veelvoudig wereldkampioen Michael Schumacher staat open voor een tijdelijke rentree in de Formule 1. Zijn manager Sabine Kehm heeft dit dinsdag gezegd. Sinds de zware crash van de Braziliaan Felipe Massa wordt de Duitse autocoureur genoemd als zijn mogelijke vervanger bij Ferrari. Schumacher liet vorige week weten niet open te staan voor een terugkeer.
"Hij wil geen volledige comeback maken, maar voor een tijdelijk optreden staat hij wel open", zei Kehm. "Ferrari is alles nu aan het bekijken. Als ze Michael benaderen, zal hij het zeker overwegen."
Volgens Kehm geniet Schumacher van zijn leven zonder de Formule 1. "Daarom zou ik normaal zeggen dat hij geen interesse heeft, maar de situatie is nu wat anders. Maar de vraag is erg hypothetisch nog. Hij wil zich nu daarom niet in de discussie mengen."
Schumacher, die in 2006 zijn loopbaan beëindigde, liep in februari een nekblessure op na een ongeluk met zijn motor. "Ik weet niet of zijn nek nu weer goed genoeg is om aan de Formule 1 mee te doen. Hij moet dat laten checken als Ferrari hem vraagt. Hij is inmiddels ook al veertig jaar." (ANP)
27-07-2009 - Felipe Massa kan zich weer bewegen
De eerste tekenen van herstel bij Felipe Massa zijn zichtbaar. De Braziliaanse autocoureur, die zaterdag tijdens de kwalificaties voor de Grote Prijs van Hongarije in de Formule 1 zwaar crashte, kan zijn handen en benen weer bewegen. Dat heeft een woordvoerder van het Hongaarse ministerie gezegd.
"Hij is meer en meer in staat actief te communiceren", aldus de woordvoerder. "Met zijn handen en benen kan hij bewegen." Dat zou er op wijzen dat Massa geen blijvende hersenbeschadiging heeft opgelopen, maar de artsen willen dat nog niet met zekerheid zeggen. Er wordt nog een scan gemaakt. "We zijn optimistisch dat zijn herstel voorzichtig is begonnen", zei de woordvoerder.
Luca di Montezemolo, baas van Ferrari, vliegt maandag naar Hongarije om Massa in het ziekenhuis te bezoeken. (ANP)
De eerste tekenen van herstel bij Felipe Massa zijn zichtbaar. De Braziliaanse autocoureur, die zaterdag tijdens de kwalificaties voor de Grote Prijs van Hongarije in de Formule 1 zwaar crashte, kan zijn handen en benen weer bewegen. Dat heeft een woordvoerder van het Hongaarse ministerie gezegd.
"Hij is meer en meer in staat actief te communiceren", aldus de woordvoerder. "Met zijn handen en benen kan hij bewegen." Dat zou er op wijzen dat Massa geen blijvende hersenbeschadiging heeft opgelopen, maar de artsen willen dat nog niet met zekerheid zeggen. Er wordt nog een scan gemaakt. "We zijn optimistisch dat zijn herstel voorzichtig is begonnen", zei de woordvoerder.
Luca di Montezemolo, baas van Ferrari, vliegt maandag naar Hongarije om Massa in het ziekenhuis te bezoeken. (ANP)
26-07-2009 - Renault geschorst voor GP van Europa, 23 augustus
De FIA heeft Renault geschorst voor de eerstkomende formule 1-race, de Grote Prijs van Europa op 23 augustus in Valencia. De renstal heeft zondag tijdens de Grote Prijs van Hongarije de veiligheidsregels overtreden, aldus de internationale autosportfederatie.
Renault-coureur Fernando Alonso verloor in de veertiende ronde eerst een wieldop en daarna ook zijn rechterwiel. De schorsing geldt ook voor zijn Braziliaanse teamgenoot Nelsinho Piquet. (ANP)
De FIA heeft Renault geschorst voor de eerstkomende formule 1-race, de Grote Prijs van Europa op 23 augustus in Valencia. De renstal heeft zondag tijdens de Grote Prijs van Hongarije de veiligheidsregels overtreden, aldus de internationale autosportfederatie.
Renault-coureur Fernando Alonso verloor in de veertiende ronde eerst een wieldop en daarna ook zijn rechterwiel. De schorsing geldt ook voor zijn Braziliaanse teamgenoot Nelsinho Piquet. (ANP)
26-07-2009 - Lewis Hamilton wint Grote Prijs van Hongarije
De Brit Lewis Hamilton heeft zondag de Grote Prijs van Hongarije gewonnen. Voor de regerend wereldkampioen in de Formule 1 was het pas zijn eerste zege dit seizoen. De coureur van McLaren had in de voorgaande negen races slechts negen punten bij elkaar gesprokkeld.
Op gepaste afstand van de coureur van McLaren kwam de Fin Kimi Räikkönen (Ferrari) als tweede over de finish, voor de Australiër Mark Webber van Red Bull. Jenson Button, de leider in de stand om de wereldtitel, kwam op de Hungaroring niet verder dan de zevende plek. Hij liep echter wel uit op zijn voornaamste concurrent, Sebastian Vettel. De Duitser viel na 29 ronden uit vanwege technische problemen aan zijn Red Bull.
Ook de Spanjaard Fernando Alonso, vertrokken van poleposition, haalde de finish niet. De tweevoudig wereldkampioen verloor al vroeg in de wedstrijd een wiel van zijn Renault en gaf vervolgens gedesillusioneerd op. (ANP)
De Brit Lewis Hamilton heeft zondag de Grote Prijs van Hongarije gewonnen. Voor de regerend wereldkampioen in de Formule 1 was het pas zijn eerste zege dit seizoen. De coureur van McLaren had in de voorgaande negen races slechts negen punten bij elkaar gesprokkeld.
Op gepaste afstand van de coureur van McLaren kwam de Fin Kimi Räikkönen (Ferrari) als tweede over de finish, voor de Australiër Mark Webber van Red Bull. Jenson Button, de leider in de stand om de wereldtitel, kwam op de Hungaroring niet verder dan de zevende plek. Hij liep echter wel uit op zijn voornaamste concurrent, Sebastian Vettel. De Duitser viel na 29 ronden uit vanwege technische problemen aan zijn Red Bull.
Ook de Spanjaard Fernando Alonso, vertrokken van poleposition, haalde de finish niet. De tweevoudig wereldkampioen verloor al vroeg in de wedstrijd een wiel van zijn Renault en gaf vervolgens gedesillusioneerd op. (ANP)
26-07-2009 - Toestand van Felipe Massa blijft stabiel
De toestand van de Braziliaanse autocoureur Felipe Massa is ook na de eerste nacht in het ziekenhuis in Boedapest stabiel. De woordvoerder van zijn renstal Ferrari heeft dit zondagochtend laten weten. "Er zijn geen veranderingen", aldus de zegsman.
Volgens een Hongaarse minister zou Massa in levensgevaar zijn geweest, maar is dat gevaar na een operatie geweken. Hij wordt nu kunstmatig in coma gehouden. Dat is normaal bij een dergelijke ingreep.
Massa werd zaterdag vanwege zwaar hoofdletsel geopereerd nadat hij tijdens de kwalificatie voor de Grote Prijs van Hongarije een losgeschoten onderdeel van de auto van zijn landgenoot Rubens Barrichello tegen zijn hoofd kreeg en met een snelheid van 190 kilometer per uur in een bandenstapel crashte. (ANP)
De toestand van de Braziliaanse autocoureur Felipe Massa is ook na de eerste nacht in het ziekenhuis in Boedapest stabiel. De woordvoerder van zijn renstal Ferrari heeft dit zondagochtend laten weten. "Er zijn geen veranderingen", aldus de zegsman.
Volgens een Hongaarse minister zou Massa in levensgevaar zijn geweest, maar is dat gevaar na een operatie geweken. Hij wordt nu kunstmatig in coma gehouden. Dat is normaal bij een dergelijke ingreep.
Massa werd zaterdag vanwege zwaar hoofdletsel geopereerd nadat hij tijdens de kwalificatie voor de Grote Prijs van Hongarije een losgeschoten onderdeel van de auto van zijn landgenoot Rubens Barrichello tegen zijn hoofd kreeg en met een snelheid van 190 kilometer per uur in een bandenstapel crashte. (ANP)
25-07-2009 - Felipe Massa heeft schedelbreuk en hersenschudding
Felipe Massa heeft aan zijn crash op het circuit van Boedapest een schedelbreuk, een hersenschudding en een snee in zijn voorhoofd overgehouden.
De Braziliaan moet een operatie ondergaan en gaat daarna naar de afdeling intensieve zorg. Zijn toestand is stabiel, zo liet zijn werkgever Ferrari zaterdag weten.
Massa werd tijdens de kwalificatie voor de Grote Prijs van Hongarije geraakt door materiaal dat loskwam van de bolide van zijn landgenoot Rubens Barrichello van Brawn GP. De Braziliaan crashte vervolgens in een bandenstapel en werd naar een ziekenhuis in Boedapest afgevoerd. Hij verschijnt uiteraard zondag niet meer aan de start. (ANP)
Felipe Massa heeft aan zijn crash op het circuit van Boedapest een schedelbreuk, een hersenschudding en een snee in zijn voorhoofd overgehouden.
De Braziliaan moet een operatie ondergaan en gaat daarna naar de afdeling intensieve zorg. Zijn toestand is stabiel, zo liet zijn werkgever Ferrari zaterdag weten.
Massa werd tijdens de kwalificatie voor de Grote Prijs van Hongarije geraakt door materiaal dat loskwam van de bolide van zijn landgenoot Rubens Barrichello van Brawn GP. De Braziliaan crashte vervolgens in een bandenstapel en werd naar een ziekenhuis in Boedapest afgevoerd. Hij verschijnt uiteraard zondag niet meer aan de start. (ANP)
25-07-2009 - Fernando Alonso op poleposition in GP Hongarije
Formule 1-coureur Fernando Alonso begint zondag tijdens de Grote Prijs van Hongarije op poleposition. De Spanjaard van Renault zette zaterdag de beste tijd neer in de kwalificatierace: 1.21.569.
De Duitser Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) noteerde met 1.21.607 de tweede tijd. Daarmee bleef hij zijn Australische ploeggenoot Mark Webber (1.21.741) voor.
Jenson Button, leider in het kampioenschap, werd slechts achtste.
De kwalificatierace lag enige tijd stil wegens een zware crash van Felipe Massa. De Ferrari-coureur reed met zijn wagen hard in de bandenstapel en werd naar het ziekenhuis vervoerd. (ANP)
Formule 1-coureur Fernando Alonso begint zondag tijdens de Grote Prijs van Hongarije op poleposition. De Spanjaard van Renault zette zaterdag de beste tijd neer in de kwalificatierace: 1.21.569.
De Duitser Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) noteerde met 1.21.607 de tweede tijd. Daarmee bleef hij zijn Australische ploeggenoot Mark Webber (1.21.741) voor.
Jenson Button, leider in het kampioenschap, werd slechts achtste.
De kwalificatierace lag enige tijd stil wegens een zware crash van Felipe Massa. De Ferrari-coureur reed met zijn wagen hard in de bandenstapel en werd naar het ziekenhuis vervoerd. (ANP)
25-07-2009 - Zware crash Felipe Massa in kwalificatie Boedapest
Formule 1-coureur Felipe Massa is zaterdag tijdens de kwalificatie van de Grote Prijs van Hongarije zwaar gecrasht. De Braziliaan reed met zijn Ferrari hard in de bandenstapel. Massa bleef na het ongeluk enige tijd in zijn wagen zitten. Twee ambulances waren snel ter plaatse.
Massa lijkt gewond aan zijn hoofd. Mogelijk verloor hij na de crash zijn bewustzijn. Na de eerste medische verzorging is Massa overgebracht naar het ziekenhuis. (ANP)
Formule 1-coureur Felipe Massa is zaterdag tijdens de kwalificatie van de Grote Prijs van Hongarije zwaar gecrasht. De Braziliaan reed met zijn Ferrari hard in de bandenstapel. Massa bleef na het ongeluk enige tijd in zijn wagen zitten. Twee ambulances waren snel ter plaatse.
Massa lijkt gewond aan zijn hoofd. Mogelijk verloor hij na de crash zijn bewustzijn. Na de eerste medische verzorging is Massa overgebracht naar het ziekenhuis. (ANP)
23-07-2009 - Formule 1 bereidt motorrevolutie voor
De Formule 1 staat voor een revolutionaire verandering op het gebied van de motoren. Een werkgroep bereidt momenteel de overstap voor naar een krachtbron met vier in plaats van acht cilinders. Deze ingrijpende 'revolutie' moet in 2013 plaatsvinden, zo lieten ingewijden donderdag weten.
De overstap naar een lichtere motor is volgens BMW-sportdirecteur Mario Theissen ingegeven door kostenbesparingen en uit milieuoverwegingen. "Maar die verandering heeft natuurlijk wel invloed op de prestaties van de motor, die veel minder pk zal gaan leveren dan de huidige."
De huidige krachtbron (met een cilinderinhoud van 3 liter) die de formule 1-teams gebruiken, kan ongeveer 730 pk produceren.
Volgens Theissen neemt de werkgroep medio volgend jaar een beslissing over de overstap naar de lichtere motoren. De internationale autosportfederatie FIA probeert al enige tijd op allerlei mogelijk manieren de enorme kosten in de koningsklasse van de autosport te reduceren. (ANP)
De Formule 1 staat voor een revolutionaire verandering op het gebied van de motoren. Een werkgroep bereidt momenteel de overstap voor naar een krachtbron met vier in plaats van acht cilinders. Deze ingrijpende 'revolutie' moet in 2013 plaatsvinden, zo lieten ingewijden donderdag weten.
De overstap naar een lichtere motor is volgens BMW-sportdirecteur Mario Theissen ingegeven door kostenbesparingen en uit milieuoverwegingen. "Maar die verandering heeft natuurlijk wel invloed op de prestaties van de motor, die veel minder pk zal gaan leveren dan de huidige."
De huidige krachtbron (met een cilinderinhoud van 3 liter) die de formule 1-teams gebruiken, kan ongeveer 730 pk produceren.
Volgens Theissen neemt de werkgroep medio volgend jaar een beslissing over de overstap naar de lichtere motoren. De internationale autosportfederatie FIA probeert al enige tijd op allerlei mogelijk manieren de enorme kosten in de koningsklasse van de autosport te reduceren. (ANP)
20-07-2009 - Jaime Alguersuari vervangt Bourdais bij Toro Rosso
Jaime Alguersuari wordt de jongste coureur uit de geschiedenis van de Formule 1. De pas negentienjarige Spanjaard neemt de rest van het seizoen bij Toro Rosso de plek in van de Fransman Sebastien Bourdais. Hij debuteert deze week bij de Grote Prijs van Hongarije. Het team heeft dit maandag bekendgemaakt.
Bourdais werd vorige week door Toro Rosso ontslagen omdat hij dit seizoen niet aan de verwachtingen voldeed. Alguersuari werd toen ondanks zijn jonge leeftijd al getipt als zijn opvolger. (ANP)
Jaime Alguersuari wordt de jongste coureur uit de geschiedenis van de Formule 1. De pas negentienjarige Spanjaard neemt de rest van het seizoen bij Toro Rosso de plek in van de Fransman Sebastien Bourdais. Hij debuteert deze week bij de Grote Prijs van Hongarije. Het team heeft dit maandag bekendgemaakt.
Bourdais werd vorige week door Toro Rosso ontslagen omdat hij dit seizoen niet aan de verwachtingen voldeed. Alguersuari werd toen ondanks zijn jonge leeftijd al getipt als zijn opvolger. (ANP)
16-07-2009 - Jean Todt wil nieuwe voorzitter FIA worden
Jean Todt wil voorzitter van de internationale autosportfederatie FIA worden. De huidige preses Max Mosley schoof woensdag de voormalige teambaas van Ferrari als zijn beoogde opvolger naar voren. Hij stelt zichzelf geen kandidaat meer voor een nieuw ambtstermijn.
Todt ziet de functie wel zitten. "Nu Mosley niet meer verder gaat en hij mij naar voren heeft geschoven als opvolger, heb ik besloten mij kandidaat te stellen voor de functie van voorzitter van de FIA", lichtte de Fransman toe.
Todt wordt concurrent van de Fin Ari Vatanen, die al eerder aankondigde voor het voorzitterschap te willen gaan. (ANP)
Jean Todt wil voorzitter van de internationale autosportfederatie FIA worden. De huidige preses Max Mosley schoof woensdag de voormalige teambaas van Ferrari als zijn beoogde opvolger naar voren. Hij stelt zichzelf geen kandidaat meer voor een nieuw ambtstermijn.
Todt ziet de functie wel zitten. "Nu Mosley niet meer verder gaat en hij mij naar voren heeft geschoven als opvolger, heb ik besloten mij kandidaat te stellen voor de functie van voorzitter van de FIA", lichtte de Fransman toe.
Todt wordt concurrent van de Fin Ari Vatanen, die al eerder aankondigde voor het voorzitterschap te willen gaan. (ANP)
12-07-2009 - Eerste GP-zege voor Mark Webber
Mark Webber heeft tijdens de Grand Prix van Duitsland zijn eerste GP-zege geboekt. Er stond zondag geen maat op de Australiër van Red Bull Racing. Zelfs een drive-through penalty kon geen roet in het eten gooien.
"Het is een geweldige dag. Na gisteren wist ik dat het vandaag kon. Ik was alleen bang voor de regen, maar die bleef gelukkig uit. Bij de start ging het bijna nog mis met Rubens. We raakten elkaar en ik was dus niet verbaasd over de straf. Maar ik wist dat het nog goed kon komen en dat is gebleken."
Voor teamgenoot Sebastian Vettel was de tweede plaats het hoogst haalbare. "Ik wil Mark feliciteren, hij was onverslaanbaar vandaag. Ik belandde tussen teveel verkeer tijdens de eerste paar ronden. We hebben opnieuw een één-twee voor het team gescoord en daar ben ik blij mee."
Felipe Massa was de afgelopen seizoenen een regelmatig bezoeker van het ereschavot. De Braziliaan van Ferrari mocht voor de eerste keer in dit tegenvallende seizoen naar bekend terrein. "Om eerlijk te zijn miste ik het om regelmatig op het podium te staan. Ik had een fantastische start. Ik ben erg blij dat alles lukte met onze strategie. Dit geeft vertrouwen voor de toekomst." (ANP)
Mark Webber heeft tijdens de Grand Prix van Duitsland zijn eerste GP-zege geboekt. Er stond zondag geen maat op de Australiër van Red Bull Racing. Zelfs een drive-through penalty kon geen roet in het eten gooien.
"Het is een geweldige dag. Na gisteren wist ik dat het vandaag kon. Ik was alleen bang voor de regen, maar die bleef gelukkig uit. Bij de start ging het bijna nog mis met Rubens. We raakten elkaar en ik was dus niet verbaasd over de straf. Maar ik wist dat het nog goed kon komen en dat is gebleken."
Voor teamgenoot Sebastian Vettel was de tweede plaats het hoogst haalbare. "Ik wil Mark feliciteren, hij was onverslaanbaar vandaag. Ik belandde tussen teveel verkeer tijdens de eerste paar ronden. We hebben opnieuw een één-twee voor het team gescoord en daar ben ik blij mee."
Felipe Massa was de afgelopen seizoenen een regelmatig bezoeker van het ereschavot. De Braziliaan van Ferrari mocht voor de eerste keer in dit tegenvallende seizoen naar bekend terrein. "Om eerlijk te zijn miste ik het om regelmatig op het podium te staan. Ik had een fantastische start. Ik ben erg blij dat alles lukte met onze strategie. Dit geeft vertrouwen voor de toekomst." (ANP)
10-07-2009 - Ari Vatanen kandidaat voor voorzitterschap FIA
Voormalig wereldkampioen rallyrijden Ari Vatanen heeft zich kandidaat gesteld voor het voorzitterschap van de internationale autosportfederatie FIA. "Ik ga in op de vele verzoeken van FIA-leden en doe mee aan de verkiezingen in oktober", zei de Fin vrijdag. "Ik denk dat het tijd is voor verandering."
De huidige voorzitter van de FIA, Max Mosley, kondigde vorige maand zijn aftreden aan als onderdeel van een 'vredesakkoord' met de acht rebellerende formule 1-teams. Ondertussen heeft de Brit toch weer laten doorschemeren dat hij misschien op zijn besluit terugkomt. (ANP)
Voormalig wereldkampioen rallyrijden Ari Vatanen heeft zich kandidaat gesteld voor het voorzitterschap van de internationale autosportfederatie FIA. "Ik ga in op de vele verzoeken van FIA-leden en doe mee aan de verkiezingen in oktober", zei de Fin vrijdag. "Ik denk dat het tijd is voor verandering."
De huidige voorzitter van de FIA, Max Mosley, kondigde vorige maand zijn aftreden aan als onderdeel van een 'vredesakkoord' met de acht rebellerende formule 1-teams. Ondertussen heeft de Brit toch weer laten doorschemeren dat hij misschien op zijn besluit terugkomt. (ANP)
10-07-2009 - Renault rekent volgend seizoen op Fernando Alonso
De baas van formule 1-renstal Renault gaat ervan uit dat Fernando Alonso bij zijn team blijft. Carlos Ghosn heeft dit gezegd in een reactie op de berichten in de Spaanse media dat de tweevoudig wereldkampioen volgend seizoen naar Ferrari vertrekt. "Zover ik weet, rijdt Alonso volgend jaar gewoon bij Renault", zei Ghosn vrijdag bij de Grote Prijs van Duitsland.
Ook de Spanjaard zelf ontkende de aanstaande overgang. "Het zijn alleen maar geruchten. Eens in de vier, vijf jaar komen die weer terug. Ik ben erg tevreden bij Renault. Ik denk dat we het in het tweede helft van het seizoen alleen maar beter gaan doen. Alle opties zijn altijd open, maar ik heb geen haast op dit moment." (ANP)
De baas van formule 1-renstal Renault gaat ervan uit dat Fernando Alonso bij zijn team blijft. Carlos Ghosn heeft dit gezegd in een reactie op de berichten in de Spaanse media dat de tweevoudig wereldkampioen volgend seizoen naar Ferrari vertrekt. "Zover ik weet, rijdt Alonso volgend jaar gewoon bij Renault", zei Ghosn vrijdag bij de Grote Prijs van Duitsland.
Ook de Spanjaard zelf ontkende de aanstaande overgang. "Het zijn alleen maar geruchten. Eens in de vier, vijf jaar komen die weer terug. Ik ben erg tevreden bij Renault. Ik denk dat we het in het tweede helft van het seizoen alleen maar beter gaan doen. Alle opties zijn altijd open, maar ik heb geen haast op dit moment." (ANP)
10-07-2009 - GP Australië onder druk door onrust in F1
De Grote Prijs van Australië verdwijnt waarschijnlijk als de belangrijkste teams vertrekken uit de Formule 1. Ron Walker, de baas van de wedstrijd in Melbourne, heeft dat vrijdag gezegd.
Het is al lange tijd onrustig in de Formule 1. Acht teams dreigden vorige maand hun eigen competitie op te zetten. Er kwam uiteindelijk toch een akkoord met de internationale autosportfederatie FIA, maar nu is de ruzie weer opgelaaid.
Volgens Walker heeft het geen zin meer een wedstrijd te organiseren als grote teams als Ferrari niet meer meedoen. "Als Roger Federer en andere tennistoppers niet meer komen opdagen bij de Australian Open, is dat ook niet meer interessant. Dankzij de grote sterren verkoop je kaarten, daarom moeten die erbij zijn", aldus Walker.
Melbourne heeft nog tot 2015 een contract met de Formule 1. (ANP)
De Grote Prijs van Australië verdwijnt waarschijnlijk als de belangrijkste teams vertrekken uit de Formule 1. Ron Walker, de baas van de wedstrijd in Melbourne, heeft dat vrijdag gezegd.
Het is al lange tijd onrustig in de Formule 1. Acht teams dreigden vorige maand hun eigen competitie op te zetten. Er kwam uiteindelijk toch een akkoord met de internationale autosportfederatie FIA, maar nu is de ruzie weer opgelaaid.
Volgens Walker heeft het geen zin meer een wedstrijd te organiseren als grote teams als Ferrari niet meer meedoen. "Als Roger Federer en andere tennistoppers niet meer komen opdagen bij de Australian Open, is dat ook niet meer interessant. Dankzij de grote sterren verkoop je kaarten, daarom moeten die erbij zijn", aldus Walker.
Melbourne heeft nog tot 2015 een contract met de Formule 1. (ANP)
08-07-2009 - FOTA loopt boos weg uit overleg met FIA
De acht rebellerende teams uit de Formule 1, verenigd in de FOTA, zijn woensdag boos weggelopen uit een overleg met autosportfederatie FIA. In die bijeenkomst werden onder meer de nieuwe regels voor 2010 besproken.
"De acht FOTA-teams waren uitgenodigd om hun voorstellen voor 2010 te bespreken. Helaas was er geen discussie mogelijk omdat de FOTA wegliep uit het overleg", stelde de FIA in een verklaring. Williams en Force Inda, die uit de FOTA zijn gezet, en de drie nieuwe renstallen Manor GP, US F1 en Campos zaten de bijeenkomst wel uit.
De acht teams uit de FOTA dreigden zich de afgelopen maanden af te splitsen van de Formule 1 om een eigen raceklasse te beginnen. Struikelblok was het budgetplafond dat de FIA wilde instellen voor de renstallen. Eind juni werd er alsnog een compromis gesloten en leek de kwestie opgelost. (ANP)
De acht rebellerende teams uit de Formule 1, verenigd in de FOTA, zijn woensdag boos weggelopen uit een overleg met autosportfederatie FIA. In die bijeenkomst werden onder meer de nieuwe regels voor 2010 besproken.
"De acht FOTA-teams waren uitgenodigd om hun voorstellen voor 2010 te bespreken. Helaas was er geen discussie mogelijk omdat de FOTA wegliep uit het overleg", stelde de FIA in een verklaring. Williams en Force Inda, die uit de FOTA zijn gezet, en de drie nieuwe renstallen Manor GP, US F1 en Campos zaten de bijeenkomst wel uit.
De acht teams uit de FOTA dreigden zich de afgelopen maanden af te splitsen van de Formule 1 om een eigen raceklasse te beginnen. Struikelblok was het budgetplafond dat de FIA wilde instellen voor de renstallen. Eind juni werd er alsnog een compromis gesloten en leek de kwestie opgelost. (ANP)
07-07-2009 - Toyota schrapt Formule 1 op eigen circuit
Toyota is vanaf volgend jaar geen gastheer meer van de Grote Prijs van Japan in de Formule 1 op de eigen Fuji Speedway. De Japanse autofabrikant, die als gevolg van de wereldwijde economische crisis enorme verliezen lijdt, wil de kosten voor de organisatie van het autosportspektakel niet meer dragen. Dat meldde dinsdag de exploitant van het circuit.
Toyota heeft ook een eigen formule 1-team met de coureurs Jarno Trulli en Timo Glock. Het team heeft zich wel ingeschreven voor het wereldkampioenschap Formule 1 in 2010. (ANP)
Toyota is vanaf volgend jaar geen gastheer meer van de Grote Prijs van Japan in de Formule 1 op de eigen Fuji Speedway. De Japanse autofabrikant, die als gevolg van de wereldwijde economische crisis enorme verliezen lijdt, wil de kosten voor de organisatie van het autosportspektakel niet meer dragen. Dat meldde dinsdag de exploitant van het circuit.
Toyota heeft ook een eigen formule 1-team met de coureurs Jarno Trulli en Timo Glock. Het team heeft zich wel ingeschreven voor het wereldkampioenschap Formule 1 in 2010. (ANP)
01-07-2009 - F1-team voetbalt voor slachtoffers Abruzzen
Een team van formule 1-coureurs voetbalt op 26 augustus, enkele dagen voor de Grote Prijs van België, een benefietwedstrijd tegen bekende Belgen. De opbrengst van het duel in Verviers gaat naar de slachtoffers van de aardbeving in april in de Abruzzen in Italië.
Ex-coureur en oud-wereldkampioen Michael Schumacher is van de partij en ook Fernando Alonso, Felipe Massa, Giancarlo Fisichella, Sebastian Vettel en Nico Rosberg hebben al toegezegd mee te doen.
Vorig jaar vond een dergelijke wedstrijd plaats in Maastricht. In het MVV-stadion speelden onder anderen Gert-Jan Verbeek, Guus Meeuwis, minister Ab Klink en Wim Jonk tegen een formule 1-team om geld in te zamelen voor Unicef.(ANP)
Een team van formule 1-coureurs voetbalt op 26 augustus, enkele dagen voor de Grote Prijs van België, een benefietwedstrijd tegen bekende Belgen. De opbrengst van het duel in Verviers gaat naar de slachtoffers van de aardbeving in april in de Abruzzen in Italië.
Ex-coureur en oud-wereldkampioen Michael Schumacher is van de partij en ook Fernando Alonso, Felipe Massa, Giancarlo Fisichella, Sebastian Vettel en Nico Rosberg hebben al toegezegd mee te doen.
Vorig jaar vond een dergelijke wedstrijd plaats in Maastricht. In het MVV-stadion speelden onder anderen Gert-Jan Verbeek, Guus Meeuwis, minister Ab Klink en Wim Jonk tegen een formule 1-team om geld in te zamelen voor Unicef.(ANP)
24-06-2009 - Alsnog compromis in Formule 1
De rebellerende formule 1-teams en autosportfederatie FIA hebben na een wekenlange ruzie alsnog een compromis bereikt. Beide partijen hebben afgesproken dat er geen afsplitsing plaatsvindt in de koningsklasse van de autosport en maakten tevens melding van een akkoord over kostenreductie.
Dat laatste punt zorgde de afgelopen tijd juist voor alle consternatie. De FIA wilde een budgetlimiet van circa 45 miljoen euro instellen om de enorme kosten in de Formule 1 te reduceren. Vele renstallen, waaronder Ferrari en McLaren die jaarlijks honderden miljoenen in de autosport pompen, vonden die maatregel te gortig en kondigden eerder deze week aan een eigen raceklasse te beginnen. Dat plan is nu van de baan.
In het compromis is ook vastgelegd dat FIA-voorzitter Max Mosley zich niet meer herkiesbaar stelt voor een nieuwe termijn. (ANP)
De rebellerende formule 1-teams en autosportfederatie FIA hebben na een wekenlange ruzie alsnog een compromis bereikt. Beide partijen hebben afgesproken dat er geen afsplitsing plaatsvindt in de koningsklasse van de autosport en maakten tevens melding van een akkoord over kostenreductie.
Dat laatste punt zorgde de afgelopen tijd juist voor alle consternatie. De FIA wilde een budgetlimiet van circa 45 miljoen euro instellen om de enorme kosten in de Formule 1 te reduceren. Vele renstallen, waaronder Ferrari en McLaren die jaarlijks honderden miljoenen in de autosport pompen, vonden die maatregel te gortig en kondigden eerder deze week aan een eigen raceklasse te beginnen. Dat plan is nu van de baan.
In het compromis is ook vastgelegd dat FIA-voorzitter Max Mosley zich niet meer herkiesbaar stelt voor een nieuwe termijn. (ANP)
24-06-2009 - Hockenheim stapt uit Formule 1
De Duitse stad Hockenheim heeft besloten uit de Formule 1 te stappen. De gemeenteraad hikt aan tegen het grote tekort - 6 miljoen euro - dat voor volgend jaar wordt verwacht. Burgemeester Dieter Gummer benadrukte dinsdagavond dat het geen afscheid van het autosportspektakel voor de eeuwigheid is.
Hockenheim, met 94 procent de grootste aandeelhouder van de plaatselijke formule 1-organisatie, gaat proberen met F1-baas Bernie Ecclestone een oplossing te vinden voor de ontstane financiële problemen. (ANP)
De Duitse stad Hockenheim heeft besloten uit de Formule 1 te stappen. De gemeenteraad hikt aan tegen het grote tekort - 6 miljoen euro - dat voor volgend jaar wordt verwacht. Burgemeester Dieter Gummer benadrukte dinsdagavond dat het geen afscheid van het autosportspektakel voor de eeuwigheid is.
Hockenheim, met 94 procent de grootste aandeelhouder van de plaatselijke formule 1-organisatie, gaat proberen met F1-baas Bernie Ecclestone een oplossing te vinden voor de ontstane financiële problemen. (ANP)
23-06-2009 -
23-06-2009 - Max Mosley laat zich niet wegsturen
Max Mosley laat zich niet wegsturen door de teams. De voorzitter van de internationale autosportfederatie FIA heeft dat in een brief laten weten naar aanleiding van de beslissing van een groot aantal renstallen om uit de Formule 1 te stappen.
Mosley kwam zwaar onder druk te liggen na het rigoureuze besluit van de teams. Hij is echter niet van plan zijn functie neer te leggen. Hij denkt er zelfs aan zich opnieuw verkiesbaar te stellen. "Het is de afgelopen weken duidelijk geworden dat de teams willen dat ik vertrek. Na deze aanval op mij overweeg ik echter terug te komen van mijn beslissing om niet voor een volgend ambtstermijn te gaan."
De positie van Mosley wankelde vorig jaar wegens een seksschandaal. Nadat hij toen toch het vertrouwen had behouden, kondigde hij aan in oktober van dit jaar te vertrekken. "De leden van de FIA beslissen over mijn positie en niet de teams of de fabrikanten", stelde Mosley.
De leden van de FIA komen woensdag in Parijs bijeen om de situatie in de Formule 1 te bespreken. (ANP)
Max Mosley laat zich niet wegsturen door de teams. De voorzitter van de internationale autosportfederatie FIA heeft dat in een brief laten weten naar aanleiding van de beslissing van een groot aantal renstallen om uit de Formule 1 te stappen.
Mosley kwam zwaar onder druk te liggen na het rigoureuze besluit van de teams. Hij is echter niet van plan zijn functie neer te leggen. Hij denkt er zelfs aan zich opnieuw verkiesbaar te stellen. "Het is de afgelopen weken duidelijk geworden dat de teams willen dat ik vertrek. Na deze aanval op mij overweeg ik echter terug te komen van mijn beslissing om niet voor een volgend ambtstermijn te gaan."
De positie van Mosley wankelde vorig jaar wegens een seksschandaal. Nadat hij toen toch het vertrouwen had behouden, kondigde hij aan in oktober van dit jaar te vertrekken. "De leden van de FIA beslissen over mijn positie en niet de teams of de fabrikanten", stelde Mosley.
De leden van de FIA komen woensdag in Parijs bijeen om de situatie in de Formule 1 te bespreken. (ANP)
21-06-2009 - Victorie Sebastian Vettel op Silverstone
Sebastian Vettel heeft zondag in de Grote Prijs van Groot-Brittannië de hegemonie van Jenson Button in de Formule 1 doorbroken. Dat gebeurde notabene op Silverstone, het thuiscircuit van Button.
Voor het oog van tienduizenden Engelse autosportfans reed Vettel de bolide van Red Bull soeverein naar de overwinning. Het was de tweede zege voor de jonge Duitser van dit seizoen.
Op ruime afstand kwam Vettels teamgenoot bij Red Bull, de Australiër Mark Webber, als tweede over de finish. De Braziliaan Rubens Barrichello van Brawn GP eindigde als derde.
De jonge Duitser vormt nog geen echte bedreiging voor Button in het wereldkampioenschap. De coureur van Brawn GP arriveerde als zesde en verdiende nog drie punten. Button, winnaar van zes GP's dit jaar, heeft nu 64 punten. Zijn teamgenoot Barrichello 41 punten en Vettel 39. (ANP)
Sebastian Vettel heeft zondag in de Grote Prijs van Groot-Brittannië de hegemonie van Jenson Button in de Formule 1 doorbroken. Dat gebeurde notabene op Silverstone, het thuiscircuit van Button.
Voor het oog van tienduizenden Engelse autosportfans reed Vettel de bolide van Red Bull soeverein naar de overwinning. Het was de tweede zege voor de jonge Duitser van dit seizoen.
Op ruime afstand kwam Vettels teamgenoot bij Red Bull, de Australiër Mark Webber, als tweede over de finish. De Braziliaan Rubens Barrichello van Brawn GP eindigde als derde.
De jonge Duitser vormt nog geen echte bedreiging voor Button in het wereldkampioenschap. De coureur van Brawn GP arriveerde als zesde en verdiende nog drie punten. Button, winnaar van zes GP's dit jaar, heeft nu 64 punten. Zijn teamgenoot Barrichello 41 punten en Vettel 39. (ANP)
21-06-2009 - Max Mosley rekent op compromis
Voorzitter Max Mosley van de internationale autosportfederatie FIA gelooft niet in een daadwerkelijke ommekeer in de Formule 1. Acht rebellerende teams, waaronder Ferrari en McLaren, maakten vrijdag bekend na dit seizoen uit de koningsklasse te stappen en een eigen raceklasse te beginnen. "Uiteindelijk zullen we een compromis vinden", zei de 69-jarige Britse preses.
Aan opstappen denkt Mosley niet. "De mensen binnen de FIA hebben me gezegd dat we met zijn allen deze problemen moeten oplossen en dat ik moet aanblijven." Eigenlijk zou Mosley in oktober zijn functie neerleggen. "Ik wil niet al te lang meer doorgaan, maar de tegenstribbelende teams maken het er niet eenvoudiger op. Je kunt niet middenin een crisis weglopen."
De acht teams, verenigd in de FOTA, verzetten zich vooral tegen het voornemen van de FIA om een budgetplafond in te stellen. "Ik neem het allemaal niet zo serieus", zei Mosley. "Het is posities bepalen. Die piratenserie is pure fantasie en de teams weten dat. Zij kunnen het zich niet veroorloven uit de Formule 1 te stappen en wij willen de teams niet kwijt. Op een gegeven moment houdt het op en is er een compromis."
Bernie Ecclestone, de baas van de Formule 1, liet zaterdag weten dat hij het standpunt van de rebellerende renstallen wel kan begrijpen. "Niemand wil opgelegd krijgen hoe hij zijn geld moet uitgeven", sprak hij. "Ik zou voorstellen; als zij zich voor vijf jaar binden aan de Formule 1, dan mogen ze zoveel geld uitgeven als ze willen." (ANP)
Voorzitter Max Mosley van de internationale autosportfederatie FIA gelooft niet in een daadwerkelijke ommekeer in de Formule 1. Acht rebellerende teams, waaronder Ferrari en McLaren, maakten vrijdag bekend na dit seizoen uit de koningsklasse te stappen en een eigen raceklasse te beginnen. "Uiteindelijk zullen we een compromis vinden", zei de 69-jarige Britse preses.
Aan opstappen denkt Mosley niet. "De mensen binnen de FIA hebben me gezegd dat we met zijn allen deze problemen moeten oplossen en dat ik moet aanblijven." Eigenlijk zou Mosley in oktober zijn functie neerleggen. "Ik wil niet al te lang meer doorgaan, maar de tegenstribbelende teams maken het er niet eenvoudiger op. Je kunt niet middenin een crisis weglopen."
De acht teams, verenigd in de FOTA, verzetten zich vooral tegen het voornemen van de FIA om een budgetplafond in te stellen. "Ik neem het allemaal niet zo serieus", zei Mosley. "Het is posities bepalen. Die piratenserie is pure fantasie en de teams weten dat. Zij kunnen het zich niet veroorloven uit de Formule 1 te stappen en wij willen de teams niet kwijt. Op een gegeven moment houdt het op en is er een compromis."
Bernie Ecclestone, de baas van de Formule 1, liet zaterdag weten dat hij het standpunt van de rebellerende renstallen wel kan begrijpen. "Niemand wil opgelegd krijgen hoe hij zijn geld moet uitgeven", sprak hij. "Ik zou voorstellen; als zij zich voor vijf jaar binden aan de Formule 1, dan mogen ze zoveel geld uitgeven als ze willen." (ANP)
21-06-2009 - Sebastian Vettel op pole in Silverstone
Duitser uit het formule 1-team van Red Bull was zaterdag de snelste in de kwalificaties op het circuit van Silverstone. Het is Vettels derde pole van dit jaar. De 21-jarige coureur won één race.
De Braziliaan Rubens Barrichello zette in de bolide van Brawn GP de tweede tijd neer en staat naast Vettel op de eerste startrij. De Australiër Mark Webber (Red Bull) en de Italiaan Jarno Trulli (Toyota) bezetten de derde en vierde startpositie.
Kampioenschapsleider Jenson Button, die zes van de zeven tot nog toe verreden races won, kon zijn Engelse fans nog niet de snelheid van zijn Brawn GP laten zien. Hij zette de zesde tijd neer.
Titelverdediger Lewis Hamilton, die vorig jaar heer en meester was op Silverstone, beleefde een teleurstellende kwalificatie. Hij begint zondag bijna achteraan in de GP, vanaf plek negentien. (ANP)
Duitser uit het formule 1-team van Red Bull was zaterdag de snelste in de kwalificaties op het circuit van Silverstone. Het is Vettels derde pole van dit jaar. De 21-jarige coureur won één race.
De Braziliaan Rubens Barrichello zette in de bolide van Brawn GP de tweede tijd neer en staat naast Vettel op de eerste startrij. De Australiër Mark Webber (Red Bull) en de Italiaan Jarno Trulli (Toyota) bezetten de derde en vierde startpositie.
Kampioenschapsleider Jenson Button, die zes van de zeven tot nog toe verreden races won, kon zijn Engelse fans nog niet de snelheid van zijn Brawn GP laten zien. Hij zette de zesde tijd neer.
Titelverdediger Lewis Hamilton, die vorig jaar heer en meester was op Silverstone, beleefde een teleurstellende kwalificatie. Hij begint zondag bijna achteraan in de GP, vanaf plek negentien. (ANP)
19-06-2009 - Deel Formule 1-teams begint eigen competitie
Acht teams uit de Formule 1 beginnen voorbereidingen voor een eigen kampioenschap in 2010. Zij weigeren te buigen voor de eisen van de Internationale Automobiel Federatie (FIA) die de regels voor de racerij wil aanscherpen met onder meer een budgetlimiet.
De opstandige renstallen kondigden hun stap aan nadat Formule 1-baas Max Mosley donderdagavond nog had geprobeerd de teams binnen boord te houden. Bij de afvallige teams gaat het om Brawn GP, BMW-Sauber, Ferrari, McLaren-Mercedes, Red Bull, Renault, Toro Rosso en Toyota, die zich verenigden in de FOTA (Formula One Teams Association).
De inschrijftermijn voor het volgende seizoen van de FIA eindigt vrijdag. Tot dusver hebben van de huidige teams alleen Williams en Force India zich aangemeld. Nieuw zijn Manor, Campos en USF1. (ANP)
Acht teams uit de Formule 1 beginnen voorbereidingen voor een eigen kampioenschap in 2010. Zij weigeren te buigen voor de eisen van de Internationale Automobiel Federatie (FIA) die de regels voor de racerij wil aanscherpen met onder meer een budgetlimiet.
De opstandige renstallen kondigden hun stap aan nadat Formule 1-baas Max Mosley donderdagavond nog had geprobeerd de teams binnen boord te houden. Bij de afvallige teams gaat het om Brawn GP, BMW-Sauber, Ferrari, McLaren-Mercedes, Red Bull, Renault, Toro Rosso en Toyota, die zich verenigden in de FOTA (Formula One Teams Association).
De inschrijftermijn voor het volgende seizoen van de FIA eindigt vrijdag. Tot dusver hebben van de huidige teams alleen Williams en Force India zich aangemeld. Nieuw zijn Manor, Campos en USF1. (ANP)
18-06-2009 - Coureurs treuren om verlies Silverstone
De Formule 1 neemt dit weekeinde afscheid van een monument in de autosport. Het Britse circuit Silverstone is voor de laatste keer gastheer van een grand-prixrace.
Coureurs raken nog altijd in vervoering van het spectaculaire circuit, waar in 1950 de allereerste race in de Formule 1 plaatshad. Vanaf 2010 vormt Donington Park het decor voor de Grote Prijs van Groot-Brittannië.
Lewis Hamilton was vorig jaar heer en meester op Silverstone. De Brit van McLaren was in de regen iedereen te snel af. Hij betreurt het verdwijnen van Silverstone uit de Formule 1. "Het is een geweldig circuit, de ideale plaats om te racen. Maar ook het publiek is fantastisch. Als ik in de auto zit, kan ik de fans langs de baan zien zwaaien en juichen, alsof ze elk ronde met me meerijden. Heel bijzonder."
Copse, Bridge, Becketts, Stowe. Het zijn de fameuze bochten die Silverstone groot hebben gemaakt. "Het is een bijzondere plek vanwege de historie en de fanatieke fans. Ik vind het een groot verlies voor de Formule 1, ook al ben ik eigenlijk geen fan van Silverstone. Het circuit is me nooit gunstig gezind geweest, hoewel ik vorig jaar in de regen nog een van de snelsten was", aldus de Italiaan Jarno Trully van Toyota. "Als dit echt de laatste race is op Silverstone hoop ik het met een mooie herinnering achter te laten. Onze bolides zijn goed op snelle circuits."
"Het is echt zonde dat we een circuit met zulke mooie bochten kwijtraken", meent Nick Heidfeld van BMW Sauber. "Ik heb het circuit nooit verouderd gevonden. Traditioneel ja, maar niet antiek. En inderdaad, de toeschouwers zorgen helemaal voor een aparte sfeer", zegt de Duitser, die vorig jaar tweede werd. "Dat was opmerkelijk, want op Silverstone heb ik nooit uitgeblonken. Terwijl ik er heel wat rondjes heb liggen." (ANP)
De Formule 1 neemt dit weekeinde afscheid van een monument in de autosport. Het Britse circuit Silverstone is voor de laatste keer gastheer van een grand-prixrace.
Coureurs raken nog altijd in vervoering van het spectaculaire circuit, waar in 1950 de allereerste race in de Formule 1 plaatshad. Vanaf 2010 vormt Donington Park het decor voor de Grote Prijs van Groot-Brittannië.
Lewis Hamilton was vorig jaar heer en meester op Silverstone. De Brit van McLaren was in de regen iedereen te snel af. Hij betreurt het verdwijnen van Silverstone uit de Formule 1. "Het is een geweldig circuit, de ideale plaats om te racen. Maar ook het publiek is fantastisch. Als ik in de auto zit, kan ik de fans langs de baan zien zwaaien en juichen, alsof ze elk ronde met me meerijden. Heel bijzonder."
Copse, Bridge, Becketts, Stowe. Het zijn de fameuze bochten die Silverstone groot hebben gemaakt. "Het is een bijzondere plek vanwege de historie en de fanatieke fans. Ik vind het een groot verlies voor de Formule 1, ook al ben ik eigenlijk geen fan van Silverstone. Het circuit is me nooit gunstig gezind geweest, hoewel ik vorig jaar in de regen nog een van de snelsten was", aldus de Italiaan Jarno Trully van Toyota. "Als dit echt de laatste race is op Silverstone hoop ik het met een mooie herinnering achter te laten. Onze bolides zijn goed op snelle circuits."
"Het is echt zonde dat we een circuit met zulke mooie bochten kwijtraken", meent Nick Heidfeld van BMW Sauber. "Ik heb het circuit nooit verouderd gevonden. Traditioneel ja, maar niet antiek. En inderdaad, de toeschouwers zorgen helemaal voor een aparte sfeer", zegt de Duitser, die vorig jaar tweede werd. "Dat was opmerkelijk, want op Silverstone heb ik nooit uitgeblonken. Terwijl ik er heel wat rondjes heb liggen." (ANP)
16-06-2009 - F1-teams willen af van voorzitter stewards
De teams in de Formule 1 willen af van de voorzitter van de stewards. Ze hebben in een gezamenlijke brief aan de internationale autosportfederatie FIA geklaagd over preses Alan Donnelly.
Donnelly, een voormalig lid van het Europese parlement, geeft leiding van de stewards en houdt bij afwezigheid van FIA-voorzitter Max Mosley de gang van zaken in de paddock in de gaten. Volgens acht leden van de FOTA, de associatie van formule 1-teams, heeft Donnelly bij de Grote Prijs van Turkije niet objectief gehandeld. Volgens de renstallen benadeelde hij de teams die aangesloten zijn bij FOTA.
De leden van de FOTA liggen nog steeds overhoop met Mosley over zijn nieuwe regels voor volgend seizoen. (ANP)
De teams in de Formule 1 willen af van de voorzitter van de stewards. Ze hebben in een gezamenlijke brief aan de internationale autosportfederatie FIA geklaagd over preses Alan Donnelly.
Donnelly, een voormalig lid van het Europese parlement, geeft leiding van de stewards en houdt bij afwezigheid van FIA-voorzitter Max Mosley de gang van zaken in de paddock in de gaten. Volgens acht leden van de FOTA, de associatie van formule 1-teams, heeft Donnelly bij de Grote Prijs van Turkije niet objectief gehandeld. Volgens de renstallen benadeelde hij de teams die aangesloten zijn bij FOTA.
De leden van de FOTA liggen nog steeds overhoop met Mosley over zijn nieuwe regels voor volgend seizoen. (ANP)
12-06-2009 - Ferrari dreigt opnieuw met vertrek
Ferrari heeft vrijdag opnieuw gedreigd uit de Formule 1 te stappen. De Italiaanse autorenstal reageerde zeer verbolgen op de entreelijst voor het wereldkampioenschap 2010, waarop Ferrari als onvoorwaardelijk staat ingeschreven. "Ferrari wenst te benadrukken dat het niet zal deelnemen aan het WK 2010 onder de voorgestelde regels van de Internationale Automobiel Federatie FIA."
De FIA presenteerde vrijdag een lijst met dertien teams voor het WK 2010. Ferrari stond daarop als team dat onvoorwaardelijk meedoet. "Om aan alle twijfel een einde te maken: Ferrari stelt wel voorwaarden en die zijn niet anders dan we eerder aan de FIA hebben doorgegeven", aldus een in allerijl uitgebrachte persverklaring.
Van de dertien teams waren McLaren, BMW-Sauber, Renault, Toyota en Brawn GP wel door de FIA als voorlopige deelnemers aangegeven. De teams maken bezwaar tegen de intrede van een budgetplafond. (ANP)
Ferrari heeft vrijdag opnieuw gedreigd uit de Formule 1 te stappen. De Italiaanse autorenstal reageerde zeer verbolgen op de entreelijst voor het wereldkampioenschap 2010, waarop Ferrari als onvoorwaardelijk staat ingeschreven. "Ferrari wenst te benadrukken dat het niet zal deelnemen aan het WK 2010 onder de voorgestelde regels van de Internationale Automobiel Federatie FIA."
De FIA presenteerde vrijdag een lijst met dertien teams voor het WK 2010. Ferrari stond daarop als team dat onvoorwaardelijk meedoet. "Om aan alle twijfel een einde te maken: Ferrari stelt wel voorwaarden en die zijn niet anders dan we eerder aan de FIA hebben doorgegeven", aldus een in allerijl uitgebrachte persverklaring.
Van de dertien teams waren McLaren, BMW-Sauber, Renault, Toyota en Brawn GP wel door de FIA als voorlopige deelnemers aangegeven. De teams maken bezwaar tegen de intrede van een budgetplafond. (ANP)
12-06-2009 - Drie nieuwe teams in Formule 1
De Formule 1 krijgt er in het seizoen 2010 drie nieuwe teams bij. Het Spaanse Campos Grand Prix , Team US F1 en het eveneens Amerikaanse Manor Grand Prix vullen de bestaande tien renstallen aan. De Internationale Automobiel Federatie FIA maakte vrijdag de deelnemerslijst bekend.
Die lijst heeft nog geen definitief karakter. Vijf van de huidige formule 1-teams zijn voorlopig ingeschreven. McLaren, BMW-Sauber, Renault, Toyota en Brawn GP maken nog steeds bezwaar tegen de intrede van een budgetplafond in de koningsklasse van de autosport en dringen aan op ruimere regelgeving. Gesprekken tussen de teams, verenigd in FOTA, en de FIA hebben nog altijd geen oplossing gebracht.
De andere vijf bestaande teams: Ferrari, Red Bull, Toro Rosso, Force India en Williams, hebben zich wel onvoorwaardelijk verbonden aan racen in het wereldkampioenschap 2010. (ANP)
De Formule 1 krijgt er in het seizoen 2010 drie nieuwe teams bij. Het Spaanse Campos Grand Prix , Team US F1 en het eveneens Amerikaanse Manor Grand Prix vullen de bestaande tien renstallen aan. De Internationale Automobiel Federatie FIA maakte vrijdag de deelnemerslijst bekend.
Die lijst heeft nog geen definitief karakter. Vijf van de huidige formule 1-teams zijn voorlopig ingeschreven. McLaren, BMW-Sauber, Renault, Toyota en Brawn GP maken nog steeds bezwaar tegen de intrede van een budgetplafond in de koningsklasse van de autosport en dringen aan op ruimere regelgeving. Gesprekken tussen de teams, verenigd in FOTA, en de FIA hebben nog altijd geen oplossing gebracht.
De andere vijf bestaande teams: Ferrari, Red Bull, Toro Rosso, Force India en Williams, hebben zich wel onvoorwaardelijk verbonden aan racen in het wereldkampioenschap 2010. (ANP)
07-06-2009 - Jenso Button bevestigt suprematie bij GP Turkije
Jenson Button heeft zondag bij de Grote Prijs van Turkije zijn dominantie in de Formule 1 bevestigd. De rijder van Brawn GP bleef op het circuit van Istanbul de Red Bull-coureurs Mark Webber (Australië) en Sebastian Vettel (Duitsland) voor en boekte zodoende zijn zesde overwinning in zeven races.
Button's voornaamste concurrent, zijn teamgenoot Rubens Barrichello, slaagde er niet in de finish te bereiken. Daardoor vergrootte de Brit zijn voorsprong tot 26 punten. Button heeft 61 punten achter zijn naam, Barrichello 35. Vettel, die in Istanbul van pole mocht vertrekken, staat derde: 29 punten. Er zijn staan nog tien wedstrijden op de kalender. (ANP)
Jenson Button heeft zondag bij de Grote Prijs van Turkije zijn dominantie in de Formule 1 bevestigd. De rijder van Brawn GP bleef op het circuit van Istanbul de Red Bull-coureurs Mark Webber (Australië) en Sebastian Vettel (Duitsland) voor en boekte zodoende zijn zesde overwinning in zeven races.
Button's voornaamste concurrent, zijn teamgenoot Rubens Barrichello, slaagde er niet in de finish te bereiken. Daardoor vergrootte de Brit zijn voorsprong tot 26 punten. Button heeft 61 punten achter zijn naam, Barrichello 35. Vettel, die in Istanbul van pole mocht vertrekken, staat derde: 29 punten. Er zijn staan nog tien wedstrijden op de kalender. (ANP)
06-06-2009 - Sebastian Vettel op poleposition in Turkije
Sebastian Vettel start zondag vanaf poleposition voor de Grote Prijs van Turkije. De Duitse formule 1-coureur reed zijn Red Bull-bolide zaterdag in de kwalificaties naar 1 minuut en 28,316 seconden. Het is dit seizoen de tweede keer dat hij vanaf pole vertrekt en de derde keer in zijn loopbaan.
De 21-jarige Duitser wordt op de eerste rij op Istanbul Park geflankeerd door klassementsleider Jenson Button, die net een tiende van een seconde langzamer was. Op de derde plaats start Buttons teamgenoot bij Brawn GP, Rubens Barichello. De vierde plek is voor Red Bull-rijder Mark Webber.
Regerend wereldkampioen Lewis Hamilton viel voor de tweede keer dit seizoen al uit in de eerste kwalificatie. (ANP)
Sebastian Vettel start zondag vanaf poleposition voor de Grote Prijs van Turkije. De Duitse formule 1-coureur reed zijn Red Bull-bolide zaterdag in de kwalificaties naar 1 minuut en 28,316 seconden. Het is dit seizoen de tweede keer dat hij vanaf pole vertrekt en de derde keer in zijn loopbaan.
De 21-jarige Duitser wordt op de eerste rij op Istanbul Park geflankeerd door klassementsleider Jenson Button, die net een tiende van een seconde langzamer was. Op de derde plaats start Buttons teamgenoot bij Brawn GP, Rubens Barichello. De vierde plek is voor Red Bull-rijder Mark Webber.
Regerend wereldkampioen Lewis Hamilton viel voor de tweede keer dit seizoen al uit in de eerste kwalificatie. (ANP)
06-06-2009 - Felipe Massa snel in laatste training
Formule 1-coureur Felipe Massa lijkt klaar voor zijn vierde zege op rij op het circuit van Istanbul. De Braziliaan reed zaterdag het snelste rondje tijdens de laatste vrije training voor de Grote Prijs van Turkije.
Massa, die met Ferrari een slechte seizoenstart doormaakte, klokte 1 minuut en 27,983 seconden op Istanbul park. De Italiaan Jarno Trulli van Toyota was 0,039 langzamer.
Brawn GP-rijder Jenson Button, die het WK-klassement aanvoert en tot nu toe vijf van de zes races won, kwam niet verder dan de zevende tijd. (ANP)
Formule 1-coureur Felipe Massa lijkt klaar voor zijn vierde zege op rij op het circuit van Istanbul. De Braziliaan reed zaterdag het snelste rondje tijdens de laatste vrije training voor de Grote Prijs van Turkije.
Massa, die met Ferrari een slechte seizoenstart doormaakte, klokte 1 minuut en 27,983 seconden op Istanbul park. De Italiaan Jarno Trulli van Toyota was 0,039 langzamer.
Brawn GP-rijder Jenson Button, die het WK-klassement aanvoert en tot nu toe vijf van de zes races won, kwam niet verder dan de zevende tijd. (ANP)
04-06-2009 - Brabham meldt zich voor Formule 1
Een naam uit het rijke verleden van de Formule 1 zint op een terugkeer in de hoogste klasse van de autosport. Brabham heeft zich donderdag aangemeld voor het wereldkampioenschap 2010.
De Duitser Franz Hilmer is eigenaar van het team. Hij kocht vorig jaar de fabriek van het failliete Super Aguri in het Britse Leafield en bezit de rechten op de naam Brabham.
De renstal was eerder van 1962 tot en met 1992 actief in de Formule 1 en behaalde in die periode vier rijderstitels (Jack Brabham, Danny Hulme en twee keer Nelson Piquet sr.) en twee constructeurstitels. (ANP)
Een naam uit het rijke verleden van de Formule 1 zint op een terugkeer in de hoogste klasse van de autosport. Brabham heeft zich donderdag aangemeld voor het wereldkampioenschap 2010.
De Duitser Franz Hilmer is eigenaar van het team. Hij kocht vorig jaar de fabriek van het failliete Super Aguri in het Britse Leafield en bezit de rechten op de naam Brabham.
De renstal was eerder van 1962 tot en met 1992 actief in de Formule 1 en behaalde in die periode vier rijderstitels (Jack Brabham, Danny Hulme en twee keer Nelson Piquet sr.) en twee constructeurstitels. (ANP)
30-05-2009 - Alle teams blijven in Formule 1
Alle huidige teams, inclusief Ferrari, doen volgend jaar toch mee aan het wereldkampioenschap in de Formule 1. De associatie van formule 1-teams FOTA heeft dit laten weten. De renstallen hadden tot vrijdag de tijd zich voor komend seizoen in te schrijven.
De afgelopen periode dreigden diverse teams uit de Formule 1 te stappen. Ze waren het niet eens met het bezuinigingsvoorstel van de internationale autosportfederatie FIA om een budgetlimiet van 45 miljoen euro in te voeren voor de koningsklasse van de autosport. (ANP)
Alle huidige teams, inclusief Ferrari, doen volgend jaar toch mee aan het wereldkampioenschap in de Formule 1. De associatie van formule 1-teams FOTA heeft dit laten weten. De renstallen hadden tot vrijdag de tijd zich voor komend seizoen in te schrijven.
De afgelopen periode dreigden diverse teams uit de Formule 1 te stappen. Ze waren het niet eens met het bezuinigingsvoorstel van de internationale autosportfederatie FIA om een budgetlimiet van 45 miljoen euro in te voeren voor de koningsklasse van de autosport. (ANP)
27-05-2009 - FOTA schorst Williams
De associatie van formule 1-teams FOTA heeft woensdag Williams tijdelijk als lid geschorst. Het Britse team heeft tegen de gezamenlijke afspraken in al ingetekend voor deelname aan het wereldkampioenschap Formule 1 voor 2010.
De FOTA, inclusief Williams, schreef zondag nog eensgezind een boze brief naar voorzitter Max Mosley van de internationale autosportfederatie FIA. Daarin roepen de teams Mosley op om voorlopig af te zien van het invoeren van een budgetlimiet. Ze dreigen zich terug te trekken uit de koningsklasse van de autosport als de FIA vasthoudt aan zijn plannen voor kostenreductie. (ANP)
De associatie van formule 1-teams FOTA heeft woensdag Williams tijdelijk als lid geschorst. Het Britse team heeft tegen de gezamenlijke afspraken in al ingetekend voor deelname aan het wereldkampioenschap Formule 1 voor 2010.
De FOTA, inclusief Williams, schreef zondag nog eensgezind een boze brief naar voorzitter Max Mosley van de internationale autosportfederatie FIA. Daarin roepen de teams Mosley op om voorlopig af te zien van het invoeren van een budgetlimiet. Ze dreigen zich terug te trekken uit de koningsklasse van de autosport als de FIA vasthoudt aan zijn plannen voor kostenreductie. (ANP)
25-05-2009 - Williams blijft in Formule 1
De renstal van Williams heeft zich maandag officieel aangemeld voor het wereldkampioenschap Formule 1 in 2010. Dat heeft het team maandag bevestigd.
Williams benadrukt echter dat het nog steeds samen met de andere teams een oplossing wil vinden in het conflict rond de voorgenomen budgetlimiet van 45 miljoen euro. "We voelen ons echter moreel verplicht om duidelijk te maken dat we ook in de toekomst in de Formule 1 blijven, net zoals we de afgelopen dertig jaar hebben gedaan", sprak directeur Adam Parr. "Dit zijn we verschuldigd aan onze werknemers, sponsoren en fans."
Terwijl Williams zich heeft ingeschreven, overwegen andere teams - zoals Ferrari, Red Bull en Renault - om zich juist terug te trekken uit de koningsklasse van de racesport. Dit uit protest tegen de invoering van de budgetlimiet. (ANP)
De renstal van Williams heeft zich maandag officieel aangemeld voor het wereldkampioenschap Formule 1 in 2010. Dat heeft het team maandag bevestigd.
Williams benadrukt echter dat het nog steeds samen met de andere teams een oplossing wil vinden in het conflict rond de voorgenomen budgetlimiet van 45 miljoen euro. "We voelen ons echter moreel verplicht om duidelijk te maken dat we ook in de toekomst in de Formule 1 blijven, net zoals we de afgelopen dertig jaar hebben gedaan", sprak directeur Adam Parr. "Dit zijn we verschuldigd aan onze werknemers, sponsoren en fans."
Terwijl Williams zich heeft ingeschreven, overwegen andere teams - zoals Ferrari, Red Bull en Renault - om zich juist terug te trekken uit de koningsklasse van de racesport. Dit uit protest tegen de invoering van de budgetlimiet. (ANP)
24-05-2009 - Jenson Button zet zegereeks voort in Monaco
Jenson Button heeft zondag de vijfde overwinning in de Formule 1 dit seizoen geboekt. De Britse coureur van Brawn GP leidde in Monaco van start tot finish en verstevigde zodoende de leiding in de WK-stand.
De teamgenoot van Button, de Braziliaan Rubens Barrichello, eindigde op de tweede plaats. Ferrari-coureur Kimi Raikkonen kwam als derde over de streep. (ANP)
Jenson Button heeft zondag de vijfde overwinning in de Formule 1 dit seizoen geboekt. De Britse coureur van Brawn GP leidde in Monaco van start tot finish en verstevigde zodoende de leiding in de WK-stand.
De teamgenoot van Button, de Braziliaan Rubens Barrichello, eindigde op de tweede plaats. Ferrari-coureur Kimi Raikkonen kwam als derde over de streep. (ANP)
24-05-2009 - Max Mosley ziet compromis voor Formule 1
Er lijkt een compromis in de maak voor het slepende conflict rond de voorgenomen budgetlimiet van 45 miljoen euro in de Formule 1. Na een crisisberaad met de formule 1-teams liet Max Mosley, de voorzitter van de autosportfederatie FIA, doorschemeren dat de grens mogelijk gefaseerd wordt ingevoerd.
"Er kan mogelijk volgend jaar een hogere limiet worden ingesteld, waarna we in 2011 de limiet van 45 miljoen euro invoeren", zei Mosley.
Topteams als Ferrari en Renault investeren momenteel jaarlijks honderden miljoenen in de autosport. De FIA wil echter fiks bezuinigen zodat de sport interessant wordt voor meer sponsoren (en dus meer teams). Dat is echter onacceptabel voor een groot aantal van de huidige F1-teams. "Ik denk dat één of twee teams zich terugtrekken uit de Formule 1", aldus Mosley. "Maar dat heeft niets met deze gesprekken te maken." (ANP)
Er lijkt een compromis in de maak voor het slepende conflict rond de voorgenomen budgetlimiet van 45 miljoen euro in de Formule 1. Na een crisisberaad met de formule 1-teams liet Max Mosley, de voorzitter van de autosportfederatie FIA, doorschemeren dat de grens mogelijk gefaseerd wordt ingevoerd.
"Er kan mogelijk volgend jaar een hogere limiet worden ingesteld, waarna we in 2011 de limiet van 45 miljoen euro invoeren", zei Mosley.
Topteams als Ferrari en Renault investeren momenteel jaarlijks honderden miljoenen in de autosport. De FIA wil echter fiks bezuinigen zodat de sport interessant wordt voor meer sponsoren (en dus meer teams). Dat is echter onacceptabel voor een groot aantal van de huidige F1-teams. "Ik denk dat één of twee teams zich terugtrekken uit de Formule 1", aldus Mosley. "Maar dat heeft niets met deze gesprekken te maken." (ANP)
24-05-2009 - Jenson Button gaat voor vijf uit zes
Autocoureur Jenson Button wil zondag in de nauwe straten van Monaco zijn riante voorsprong in het wereldkampioenschap Formule 1 verder vergroten. De Brit van Brawn GP start de zesde race van het seizoen vanaf poleposition, een groot voordeel op het stratencircuit in het prinsdom waar inhalen nagenoeg onmogelijk is.
Button won vier van de eerste vijf Grands Prix. Hij koestert een voorsprong van veertien punten op zijn teamgenoot Rubens Barrichello, die op de tweede plek staat in de WK-stand. De Braziliaan begint in Monaco vanaf de derde startplek. Voormalig wereldkampioen Kimi Räikkönen nestelde zich zaterdag tijdens de kwalificatie tussen de beide auto's van Brawn GP in. De coureur van het geplaagde Ferrari was slechts 0,025 seconden langzamer dan Button.
Wereldkampioen Lewis Hamilton kreeg zaterdag opnieuw een teleurstelling te verwerken. De Brit raakte met zijn McLaren de vangrail en kwam daardoor niet verder dan de zestiende kwalificatietijd. Hij moet echter zelfs vanaf de laatste plek starten omdat zijn auto dusdanig beschadigd was geraakt dat zijn monteurs een nieuwe versnellingsbak in de McLaren moesten zetten. (ANP)
Autocoureur Jenson Button wil zondag in de nauwe straten van Monaco zijn riante voorsprong in het wereldkampioenschap Formule 1 verder vergroten. De Brit van Brawn GP start de zesde race van het seizoen vanaf poleposition, een groot voordeel op het stratencircuit in het prinsdom waar inhalen nagenoeg onmogelijk is.
Button won vier van de eerste vijf Grands Prix. Hij koestert een voorsprong van veertien punten op zijn teamgenoot Rubens Barrichello, die op de tweede plek staat in de WK-stand. De Braziliaan begint in Monaco vanaf de derde startplek. Voormalig wereldkampioen Kimi Räikkönen nestelde zich zaterdag tijdens de kwalificatie tussen de beide auto's van Brawn GP in. De coureur van het geplaagde Ferrari was slechts 0,025 seconden langzamer dan Button.
Wereldkampioen Lewis Hamilton kreeg zaterdag opnieuw een teleurstelling te verwerken. De Brit raakte met zijn McLaren de vangrail en kwam daardoor niet verder dan de zestiende kwalificatietijd. Hij moet echter zelfs vanaf de laatste plek starten omdat zijn auto dusdanig beschadigd was geraakt dat zijn monteurs een nieuwe versnellingsbak in de McLaren moesten zetten. (ANP)
23-05-2009 - Jenson Button ook op poleposition in Monaco
Jenson Button start zondag opnieuw vanaf poleposition bij de Grote Prijs van Monaco. De Brit, onbedreigd leider in de stand om het wereldkampioenschap, zette in zijn auto van Brawn GP een tijd neer van 1 minuut 14,902 seconden op het stratencircuit van Monaco.
Voormalig wereldkampioen Kimi Räikkönen staat naast Button op de eerste startrij. De Fin was in zijn Ferrari slechts 0,025 seconden langzamer dan de Brit. Voor Button betekende het zijn derde poleposition van het seizoen. Hij won vier van de vijf verreden Grand Prix'. Button heeft in de WK-stand een voorsprong van veertien punten op zijn Braziliaanse teamgenoot Rubens Barrichello, die zondag vanaf de derde plek start.
Wereldkampioen Lewis Hamilton (McLaren) viel uit tijdens de kwalificatie nadat hij op het smalle circuit de vangrail had geraakt. Hij start nu zondag vanaf de zestiende plaats. (ANP)
Jenson Button start zondag opnieuw vanaf poleposition bij de Grote Prijs van Monaco. De Brit, onbedreigd leider in de stand om het wereldkampioenschap, zette in zijn auto van Brawn GP een tijd neer van 1 minuut 14,902 seconden op het stratencircuit van Monaco.
Voormalig wereldkampioen Kimi Räikkönen staat naast Button op de eerste startrij. De Fin was in zijn Ferrari slechts 0,025 seconden langzamer dan de Brit. Voor Button betekende het zijn derde poleposition van het seizoen. Hij won vier van de vijf verreden Grand Prix'. Button heeft in de WK-stand een voorsprong van veertien punten op zijn Braziliaanse teamgenoot Rubens Barrichello, die zondag vanaf de derde plek start.
Wereldkampioen Lewis Hamilton (McLaren) viel uit tijdens de kwalificatie nadat hij op het smalle circuit de vangrail had geraakt. Hij start nu zondag vanaf de zestiende plaats. (ANP)
22-05-2009 - Adrian Campos wil formule 1-team beginnen
Een Spaans team, onder leiding van de voormalig formule 1-coureur Adrian Campos, heeft zich vrijdag aangemeld voor deelname aan de Formule 1 volgend jaar. Dat heeft het Campos Meta 1-team bekendgemaakt.
Teams kunnen zich vanaf vrijdag aanmelden voor de titelstrijd van 2010. Meer dan tien teams hebben hun interesse reeds kenbaar gemaakt, maar er dreigen ook diverse grote renstallen (Ferrari, Renault) af te haken vanwege de invoering van een budgetlimiet. De autosportfederatie FIA heeft de intentie om drie nieuwkomers tot de koningsklasse van de autosport toe te laten. (ANP)
Een Spaans team, onder leiding van de voormalig formule 1-coureur Adrian Campos, heeft zich vrijdag aangemeld voor deelname aan de Formule 1 volgend jaar. Dat heeft het Campos Meta 1-team bekendgemaakt.
Teams kunnen zich vanaf vrijdag aanmelden voor de titelstrijd van 2010. Meer dan tien teams hebben hun interesse reeds kenbaar gemaakt, maar er dreigen ook diverse grote renstallen (Ferrari, Renault) af te haken vanwege de invoering van een budgetlimiet. De autosportfederatie FIA heeft de intentie om drie nieuwkomers tot de koningsklasse van de autosport toe te laten. (ANP)
22-05-2009 - Vrijdag opnieuw crisisberaad in Formule 1
De formule 1-teams hebben vrijdag wederom overleg met de baas van de internationale autosportfederatie (FIA), Max Mosley. Het enige punt op de agenda is de invoering van een budgetlimiet voor het seizoen 2010. Topteams als Ferrari, Renault en Red Bull dreigen de Formule 1 te verlaten, indien het plan gehandhaafd blijft.
De ruzie draait om de omstreden budgetlimiet van 45 miljoen euro. De grootste renstallen investeren momenteel jaarlijks honderden miljoenen in de autosport. De FIA wil echter fiks bezuinigen zodat de sport interessant wordt voor meer sponsoren (en dus meer teams). Nadat een eerste overleg (vorige week) niks opleverde, stapte Ferrari naar de burgerrechter om de plannen te laten verbieden. De rechter stelde de Italianen echter in het ongelijk.
Vrijdag hopen de formule 1-teams alsnog een compromis te bereiken met de baas van de FIA. (ANP)
De formule 1-teams hebben vrijdag wederom overleg met de baas van de internationale autosportfederatie (FIA), Max Mosley. Het enige punt op de agenda is de invoering van een budgetlimiet voor het seizoen 2010. Topteams als Ferrari, Renault en Red Bull dreigen de Formule 1 te verlaten, indien het plan gehandhaafd blijft.
De ruzie draait om de omstreden budgetlimiet van 45 miljoen euro. De grootste renstallen investeren momenteel jaarlijks honderden miljoenen in de autosport. De FIA wil echter fiks bezuinigen zodat de sport interessant wordt voor meer sponsoren (en dus meer teams). Nadat een eerste overleg (vorige week) niks opleverde, stapte Ferrari naar de burgerrechter om de plannen te laten verbieden. De rechter stelde de Italianen echter in het ongelijk.
Vrijdag hopen de formule 1-teams alsnog een compromis te bereiken met de baas van de FIA. (ANP)
18-05-2009 - Ferrari en FIA dinsdag voor rechtbank
De rechtzaak tussen Ferrari en de internationale autosportfederatie FIA dient dinsdag voor een rechtbank in Parijs. Dat heeft de FIA maandag bekendgemaakt.
De Italiaanse renstal heeft de FIA gedaagd om het voorgestelde budgetplafond in de Formule 1 voor 2010 van tafel te krijgen. De autosportfederatie wil de kosten van de peperdure sport fiks terugbrengen en bepaalde daarom dat de teams maximaal 45 miljoen euro per jaar mogen uitgeven. Dat is voor Ferrari, en diverse andere renstallen, onacceptabel. Nadat zondag bij een crisisberaad geen compromis werd bereikt, besloot Ferrari de reglementswijziging bij de rechter aan te vechten.
Haast is geboden, aangezien de teams voor 29 mei moeten vertellen of ze willen deelnemen aan het wereldkampioenschap volgend jaar. (ANP)
De rechtzaak tussen Ferrari en de internationale autosportfederatie FIA dient dinsdag voor een rechtbank in Parijs. Dat heeft de FIA maandag bekendgemaakt.
De Italiaanse renstal heeft de FIA gedaagd om het voorgestelde budgetplafond in de Formule 1 voor 2010 van tafel te krijgen. De autosportfederatie wil de kosten van de peperdure sport fiks terugbrengen en bepaalde daarom dat de teams maximaal 45 miljoen euro per jaar mogen uitgeven. Dat is voor Ferrari, en diverse andere renstallen, onacceptabel. Nadat zondag bij een crisisberaad geen compromis werd bereikt, besloot Ferrari de reglementswijziging bij de rechter aan te vechten.
Haast is geboden, aangezien de teams voor 29 mei moeten vertellen of ze willen deelnemen aan het wereldkampioenschap volgend jaar. (ANP)
15-05-2009 - Lewis Hamilton heeft weinig plezier aan Formule 1
Wereldkampioen Lewis Hamilton beleeft dit seizoen weinig plezier aan de Formule 1. De 24-jarige Brit, rijdend voor McLaren, zegt vrijdag in The Times dat hij niet de sport is ingegaan om een politicus te worden.
McLaren lag vorig seizoen onder vuur wegens een spionagezaak, dit seizoen moest de wereldkampioen zelf door het stof nadat hij in de Grote Prijs van Australië stewards had misleid. In het eerste geval kreeg McLaren een boete van 100 miljoen dollar, in het tweede geval moest hij publiekelijk zijn excuses maken. Daarnaast vechten de grote teams met de internationale automobielfederatie FIA allerlei machtspelletjes uit over nieuwe regelgeving.
"Ik ben teleurgesteld door alle gebeurtenissen", zei de coureur die dit seizoen in het WK-klassement een straatlengte achterstaat op zijn landgenoot Jenson Button. "Het geeft me het gevoel van iemand die naar de gevangenis moet terwijl hij daar niet thuishoort", zegt Hamilton in het interview.
Hamilton geeft verder aan dat alle gebeurtenissen binnen de Formule 1 nog geen invloed hebben gehad op zijn racen, maar wel op zijn privéleven. "Ik genoot van de Formule 1, maar dat is me nu voor een deel afgenomen. Ik ben niet aan deze sport begonnen om politicus te spelen. Ik had nooit gedacht dat politiek in deze sport zo belangrijk zou zijn. Ik wil gewoon racen." (ANP)
Wereldkampioen Lewis Hamilton beleeft dit seizoen weinig plezier aan de Formule 1. De 24-jarige Brit, rijdend voor McLaren, zegt vrijdag in The Times dat hij niet de sport is ingegaan om een politicus te worden.
McLaren lag vorig seizoen onder vuur wegens een spionagezaak, dit seizoen moest de wereldkampioen zelf door het stof nadat hij in de Grote Prijs van Australië stewards had misleid. In het eerste geval kreeg McLaren een boete van 100 miljoen dollar, in het tweede geval moest hij publiekelijk zijn excuses maken. Daarnaast vechten de grote teams met de internationale automobielfederatie FIA allerlei machtspelletjes uit over nieuwe regelgeving.
"Ik ben teleurgesteld door alle gebeurtenissen", zei de coureur die dit seizoen in het WK-klassement een straatlengte achterstaat op zijn landgenoot Jenson Button. "Het geeft me het gevoel van iemand die naar de gevangenis moet terwijl hij daar niet thuishoort", zegt Hamilton in het interview.
Hamilton geeft verder aan dat alle gebeurtenissen binnen de Formule 1 nog geen invloed hebben gehad op zijn racen, maar wel op zijn privéleven. "Ik genoot van de Formule 1, maar dat is me nu voor een deel afgenomen. Ik ben niet aan deze sport begonnen om politicus te spelen. Ik had nooit gedacht dat politiek in deze sport zo belangrijk zou zijn. Ik wil gewoon racen." (ANP)
15-05-2009 - Jenson Button trialeet voor goed doel
Jenson Button kan meer dan achter het stuur zitten van een Formule 1-wagen van Brawn. De Britse autocoureur is op 1 augustus geheel aangewezen op de eigen pk's. Hij waagt zich dan voor het goede doel aan de triatlon van Londen.
Button is namens 'Make a Wish Foundation', een stichting om ernstig zieke kinderen te helpen, een van de elfduizend deelnemers aan het evenement. Zijn opdracht is 1500 meter zwemmen, 40 km fietsen, 10 km lopen en vooral veel geld inzamelen.
"Het is de grootste triatlon in de wereld. Een fantastische gelegenheid dus om een liefdadigheidsinstelling die me na aan het hart ligt te steunen", liet de aanvoerder van het WK-klassement donderdag weten. (ANP)
Jenson Button kan meer dan achter het stuur zitten van een Formule 1-wagen van Brawn. De Britse autocoureur is op 1 augustus geheel aangewezen op de eigen pk's. Hij waagt zich dan voor het goede doel aan de triatlon van Londen.
Button is namens 'Make a Wish Foundation', een stichting om ernstig zieke kinderen te helpen, een van de elfduizend deelnemers aan het evenement. Zijn opdracht is 1500 meter zwemmen, 40 km fietsen, 10 km lopen en vooral veel geld inzamelen.
"Het is de grootste triatlon in de wereld. Een fantastische gelegenheid dus om een liefdadigheidsinstelling die me na aan het hart ligt te steunen", liet de aanvoerder van het WK-klassement donderdag weten. (ANP)
14-05-2009 - Crisisberaad Formule 1 in Londen
Voorzitter Max Mosley van de internationale autosportbond FIA heeft voor vrijdag crisisberaad belegd met de bazen van de formule 1-teams. Op vliegveld Londen Heathrow komt de omstreden budgetlimiet van 45 miljoen euro ter sprake, bevestigde donderdag een woordvoerder van de FIA. Ook Bernie Ecclestone, de commerciële rechtenhouder van de Formule 1, schuift aan.
Ferrari en Renault hebben deze week officieel gedreigd de Formule 1 de rug toe te keren als de FIA zijn plan voor het budgetplafond doorzet. Raceteams die tekenen voor een jaarlijks budget van 45 miljoen euro, krijgen meer technische vrijheden dan teams die meer willen uitgeven.
Het budgetplafond zorgt volgens Ferrari en Renault, teams die jaarlijks honderden miljoenen investeren in de autosport, voor onduidelijke regels en een tweedeling in het deelnemersveld. "We weigeren regels te aanvaarden die niet in overleg met de betrokken partijen zijn genomen, maar eenzijdig door de FIA worden opgelegd", zei teambaas Flavio Briatore van Renault. "Als de regels van de FIA niet worden herzien, hebben we geen andere keus dan ons aan het einde van dit seizoen terug te trekken uit het wereldkampioenschap Formule 1." (ANP)
Voorzitter Max Mosley van de internationale autosportbond FIA heeft voor vrijdag crisisberaad belegd met de bazen van de formule 1-teams. Op vliegveld Londen Heathrow komt de omstreden budgetlimiet van 45 miljoen euro ter sprake, bevestigde donderdag een woordvoerder van de FIA. Ook Bernie Ecclestone, de commerciële rechtenhouder van de Formule 1, schuift aan.
Ferrari en Renault hebben deze week officieel gedreigd de Formule 1 de rug toe te keren als de FIA zijn plan voor het budgetplafond doorzet. Raceteams die tekenen voor een jaarlijks budget van 45 miljoen euro, krijgen meer technische vrijheden dan teams die meer willen uitgeven.
Het budgetplafond zorgt volgens Ferrari en Renault, teams die jaarlijks honderden miljoenen investeren in de autosport, voor onduidelijke regels en een tweedeling in het deelnemersveld. "We weigeren regels te aanvaarden die niet in overleg met de betrokken partijen zijn genomen, maar eenzijdig door de FIA worden opgelegd", zei teambaas Flavio Briatore van Renault. "Als de regels van de FIA niet worden herzien, hebben we geen andere keus dan ons aan het einde van dit seizoen terug te trekken uit het wereldkampioenschap Formule 1." (ANP)
14-05-2009 - Grote crisis in de Formule 1
In navolging van Ferrari, Toyota en Red Bull heeft nu ook Renault gedreigd zich terug te trekken uit de Koningsklasse van de autosport. Als de FIA vasthoudt aan nieuwe plannen, schrijven vier teams zich niet in voor 2010. (ANP)
In navolging van Ferrari, Toyota en Red Bull heeft nu ook Renault gedreigd zich terug te trekken uit de Koningsklasse van de autosport. Als de FIA vasthoudt aan nieuwe plannen, schrijven vier teams zich niet in voor 2010. (ANP)
13-05-2009 - Ook Renault dreigt Formule 1 rug toe te keren
Ook Renault dreigt volgend seizoen uit de Formule 1 te stappen als de internationale autosportfederatie FIA zijn plannen voor een budgetplafond doorzet. De Franse renstal met de Nederlandse bank ING als hoofdsponsor gaf woensdag een verklaring uit. De Italiaanse Ferrari kwam dinsdag al met een soortgelijk dreigement.
"Als de regels van de FIA niet worden herzien, dan hebben we geen andere keus dan ons aan het einde van dit seizoen terug te trekken uit het wereldkampioenschap Formule 1", zei teambaas Flavio Briatore.
Renault ergert zich aan het 'eigengereide' gedrag van de FIA, dat onlangs het voorstel lanceerde om een budgetlimiet van 45 miljoen euro per seizoen in te stellen. Formule 1-teams die tekenen voor dat bedrag, krijgen meer vrijheden op technisch gebied. (ANP)
Ook Renault dreigt volgend seizoen uit de Formule 1 te stappen als de internationale autosportfederatie FIA zijn plannen voor een budgetplafond doorzet. De Franse renstal met de Nederlandse bank ING als hoofdsponsor gaf woensdag een verklaring uit. De Italiaanse Ferrari kwam dinsdag al met een soortgelijk dreigement.
"Als de regels van de FIA niet worden herzien, dan hebben we geen andere keus dan ons aan het einde van dit seizoen terug te trekken uit het wereldkampioenschap Formule 1", zei teambaas Flavio Briatore.
Renault ergert zich aan het 'eigengereide' gedrag van de FIA, dat onlangs het voorstel lanceerde om een budgetlimiet van 45 miljoen euro per seizoen in te stellen. Formule 1-teams die tekenen voor dat bedrag, krijgen meer vrijheden op technisch gebied. (ANP)
12-05-2009 - Ferrari dreigt Formule 1 te verlaten
Ferrari dreigt de Formule 1 na dit seizoen te verlaten als de voorgenomen regelgeving voor 2010 blijft bestaan. Dat heeft het bestuur van de roemruchte Italiaanse renstal dinsdag na spoedberaad laten weten.
"Geen F1 in 2010 als de regels niet veranderen", schrijft Ferrari in een statement. "Ferrari is tegenstander van de nieuwe regelgeving van de FIA en heeft niet de intentie om auto's in te schrijven voor het wereldkampioenschap in 2010."
De raad van bestuur van Ferrari kwam op Maranello, het hoofdkwartier van de renstal, met spoed bijeen om over de toekomst in de koningsklasse van de autosport te praten. Ferrari is fel gekant tegen het budgetplafond dat de internationale autosportbond FIA volgend jaar wil introduceren. Teams die tekenen voor het budget van 45 miljoen euro, krijgen meer technische vrijheden dan teams die meer willen uitgeven dan de limiet. (ANP)
Ferrari dreigt de Formule 1 na dit seizoen te verlaten als de voorgenomen regelgeving voor 2010 blijft bestaan. Dat heeft het bestuur van de roemruchte Italiaanse renstal dinsdag na spoedberaad laten weten.
"Geen F1 in 2010 als de regels niet veranderen", schrijft Ferrari in een statement. "Ferrari is tegenstander van de nieuwe regelgeving van de FIA en heeft niet de intentie om auto's in te schrijven voor het wereldkampioenschap in 2010."
De raad van bestuur van Ferrari kwam op Maranello, het hoofdkwartier van de renstal, met spoed bijeen om over de toekomst in de koningsklasse van de autosport te praten. Ferrari is fel gekant tegen het budgetplafond dat de internationale autosportbond FIA volgend jaar wil introduceren. Teams die tekenen voor het budget van 45 miljoen euro, krijgen meer technische vrijheden dan teams die meer willen uitgeven dan de limiet. (ANP)
10-05-2009 - Vierde GP-zege Jenson Button
Jenson Button heeft zijn heerschappij in de Formule 1 zondag kracht bijgezet met zijn vierde overwinning van het seizoen. De Britse autocoureur van Brawn GP won met overmacht de Grote Prijs van Spanje en vergrootte zijn voorsprong in het wereldkampioenschap.
Lang leek het erop dat Rubens Barrichello uit de schaduw zou stappen van zijn teamgenoot bij Brawn GP, maar de Braziliaan gokte verkeerd met zijn pitstopstrategie en finishte ruim achter Button als tweede. Mark Webber van Red Bull eindigde op de derde plaats. (ANP)
Jenson Button heeft zijn heerschappij in de Formule 1 zondag kracht bijgezet met zijn vierde overwinning van het seizoen. De Britse autocoureur van Brawn GP won met overmacht de Grote Prijs van Spanje en vergrootte zijn voorsprong in het wereldkampioenschap.
Lang leek het erop dat Rubens Barrichello uit de schaduw zou stappen van zijn teamgenoot bij Brawn GP, maar de Braziliaan gokte verkeerd met zijn pitstopstrategie en finishte ruim achter Button als tweede. Mark Webber van Red Bull eindigde op de derde plaats. (ANP)
09-05-2009 - Weer pole voor Jenson Button
De Brit Jenson Button vertrekt zondag in de Grote Prijs van Spanje voor de derde keer dit seizoen vanaf poleposition. De coureur van Brawn GP, die na vier races leider is in het wereldkampioenschap Formule 1, was zaterdag in de kwalificatierace de snelste op Circuit de Catalunya.
In zijn allerlaatse rondje verbeterde Button de tijd van Sebastian Vettel. De Duitser van Red Bull belandde daardoor op de tweede startplaats. Twee Brazilianen bezetten zondag de tweede startrij. Rubens Barrichello van Brawn GP zette de derde kwalificatietijd neer. Felipe Massa, die in de ochtend nog de rapste was in de vrije training, reed in zijn Ferrari de vierde tijd. (ANP)
De Brit Jenson Button vertrekt zondag in de Grote Prijs van Spanje voor de derde keer dit seizoen vanaf poleposition. De coureur van Brawn GP, die na vier races leider is in het wereldkampioenschap Formule 1, was zaterdag in de kwalificatierace de snelste op Circuit de Catalunya.
In zijn allerlaatse rondje verbeterde Button de tijd van Sebastian Vettel. De Duitser van Red Bull belandde daardoor op de tweede startplaats. Twee Brazilianen bezetten zondag de tweede startrij. Rubens Barrichello van Brawn GP zette de derde kwalificatietijd neer. Felipe Massa, die in de ochtend nog de rapste was in de vrije training, reed in zijn Ferrari de vierde tijd. (ANP)
09-05-2009 - Ferrari's eindelijk snel
Voor het eerst in dit formule 1-seizoen heeft Ferrari zich van voren laten zien. Felipe Massa en Kimi Räikkönen reden in de vrije training van zaterdag de beste tijden op het Circuit de Catalunya, waar zondag de Grote Prijs van Spanje wordt verreden.
De Italiaanse renstal, die dit seizoen hopeloos achterop is geraakt bij de concurrentie, introduceert in Barcelona een gereviseerde bolide met aangepaste aerodynamica. De wagen van Räikkönen heeft zelfs een lichter chassis. De resultaten vielen in de trainingen van vrijdag tegen, maar waren zaterdag eindelijk tastbaar.
De Brit Jenson Button, de fiere leider in het wereldkampioenschap, zette in de laatste oefensessie de derde tijd neer in zijn BrawnGP. De coureurs rijden zaterdagmiddag de kwalificatierace. (ANP)
Voor het eerst in dit formule 1-seizoen heeft Ferrari zich van voren laten zien. Felipe Massa en Kimi Räikkönen reden in de vrije training van zaterdag de beste tijden op het Circuit de Catalunya, waar zondag de Grote Prijs van Spanje wordt verreden.
De Italiaanse renstal, die dit seizoen hopeloos achterop is geraakt bij de concurrentie, introduceert in Barcelona een gereviseerde bolide met aangepaste aerodynamica. De wagen van Räikkönen heeft zelfs een lichter chassis. De resultaten vielen in de trainingen van vrijdag tegen, maar waren zaterdag eindelijk tastbaar.
De Brit Jenson Button, de fiere leider in het wereldkampioenschap, zette in de laatste oefensessie de derde tijd neer in zijn BrawnGP. De coureurs rijden zaterdagmiddag de kwalificatierace. (ANP)
02-05-2009 - Max Mosley: Formule 1 kan zonder Ferrari
De Formule 1 kan ook verder zonder Ferrari, vindt Max Mosley, baas van de internationale autosportfederatie FIA. De Italiaanse renstal heeft gedreigd met een vertrek als volgend seizoen een budgetlimiet wordt ingevoerd.
In een interview met de Britse krant Financial Times zegt Mosley zaterdag dat hij in een machtsstrijd is verwikkeld met Ferrari en dat hij van plan is te winnen.
"De sport overleeft ook zonder Ferrari", aldus Mosley. "Maar het zou wel heel erg zijn Ferrari kwijt te raken." Ferrari maakt al sinds de eerste race in 1950 deel uit van de Formule 1. De Italiaanse renstal werd in de afgelopen tien jaar acht keer kampioen. (ANP)
De Formule 1 kan ook verder zonder Ferrari, vindt Max Mosley, baas van de internationale autosportfederatie FIA. De Italiaanse renstal heeft gedreigd met een vertrek als volgend seizoen een budgetlimiet wordt ingevoerd.
In een interview met de Britse krant Financial Times zegt Mosley zaterdag dat hij in een machtsstrijd is verwikkeld met Ferrari en dat hij van plan is te winnen.
"De sport overleeft ook zonder Ferrari", aldus Mosley. "Maar het zou wel heel erg zijn Ferrari kwijt te raken." Ferrari maakt al sinds de eerste race in 1950 deel uit van de Formule 1. De Italiaanse renstal werd in de afgelopen tien jaar acht keer kampioen. (ANP)
30-04-2009 - Voorwaardelijke straf McLaren-Mercedes
De Britse renstal McLaren-Mercedes is door de internationale autosportfederatie FIA veroordeeld tot een voorwaardelijke schorsing van drie wedstrijden met een proeftijd van een jaar. McLaren-Mercedes is schuldig bevonden aan opzettelijke misleiding van de stewards tijdens de Grote Prijs van Australië. (ANP)
De Britse renstal McLaren-Mercedes is door de internationale autosportfederatie FIA veroordeeld tot een voorwaardelijke schorsing van drie wedstrijden met een proeftijd van een jaar. McLaren-Mercedes is schuldig bevonden aan opzettelijke misleiding van de stewards tijdens de Grote Prijs van Australië. (ANP)
28-04-2009 - McLaren hoopt op genade
Teambaas Martin Whitmarsh van McLaren gaat woensdag vermoedelijk in zijn eentje door het stof voor het panel van de internationale autosportfederatie FIA. Zonder bijstand van advocaten en autocoureur Lewis Hamilton moet de baas van het formule 1-team zich in Parijs verantwoorden voor leugens.
McLaren staat terecht voor sportieve fraude tijdens de Grote Prijs van Australië, de openingsrace van het WK. Hamilton liet tijdens een neutrale fase Jarno Trulli met opzet passeren, hoewel dat volgens de regels verboden is. McLaren ontkende aanvankelijk opzet, maar gaf later toe bewust Hamilton de instructie te hebben gegeven Trulli te laten passeren.
Wereldkampioen Hamilton heeft zich al uitgebreid verontschuldigd voor zijn daad. Hij was misleid door zijn teamleiding en volgde slechts de teamorders op, was zijn verweer. De coureur hoeft waarschijnlijk geen sancties te vrezen.
Whitmarsh schreef al een uitgebreide excuusbrief aan de FIA. Verder ontsloeg McLaren sportmanager Dave Ryan, die werd gezien als de kwade genius achter het listige spelletje met Trulli.
McLaren hoopt op genade van de FIA, die kan straffen met een reprimande, een boete of puntenaftrek. In het ergste geval kan McLaren worden uitgesloten van het wereldkampioenschap. De FIA neemt sportieve fraude hoog op. Dat bleek in het seizoen 2007, toen de Britse renstal een boete kreeg van 100 miljoen dollar in de zogenoemde spionagezaak. McLaren was op een ongeoorloofde manier in bezit gekomen van technische gegevens van concurrent Ferrari. (ANP)
Teambaas Martin Whitmarsh van McLaren gaat woensdag vermoedelijk in zijn eentje door het stof voor het panel van de internationale autosportfederatie FIA. Zonder bijstand van advocaten en autocoureur Lewis Hamilton moet de baas van het formule 1-team zich in Parijs verantwoorden voor leugens.
McLaren staat terecht voor sportieve fraude tijdens de Grote Prijs van Australië, de openingsrace van het WK. Hamilton liet tijdens een neutrale fase Jarno Trulli met opzet passeren, hoewel dat volgens de regels verboden is. McLaren ontkende aanvankelijk opzet, maar gaf later toe bewust Hamilton de instructie te hebben gegeven Trulli te laten passeren.
Wereldkampioen Hamilton heeft zich al uitgebreid verontschuldigd voor zijn daad. Hij was misleid door zijn teamleiding en volgde slechts de teamorders op, was zijn verweer. De coureur hoeft waarschijnlijk geen sancties te vrezen.
Whitmarsh schreef al een uitgebreide excuusbrief aan de FIA. Verder ontsloeg McLaren sportmanager Dave Ryan, die werd gezien als de kwade genius achter het listige spelletje met Trulli.
McLaren hoopt op genade van de FIA, die kan straffen met een reprimande, een boete of puntenaftrek. In het ergste geval kan McLaren worden uitgesloten van het wereldkampioenschap. De FIA neemt sportieve fraude hoog op. Dat bleek in het seizoen 2007, toen de Britse renstal een boete kreeg van 100 miljoen dollar in de zogenoemde spionagezaak. McLaren was op een ongeoorloofde manier in bezit gekomen van technische gegevens van concurrent Ferrari. (ANP)
26-04-2009 - Derde GP-zege Jenson Button
Jenson Button heeft zondag zijn derde zege behaald in het formule 1-seizoen. De Britse autocoureur van BrawnGP won de Grote Prijs van Bahrein. Met de zege verstevigde Button zijn leidende positie in de strijd om de wereldtitel.
Button hield op het circuit van Sakhir de Duitser Sebastian Vettel (Red Bull) ruim zeven seconden achter zich. Op de derde plaats finishte Jarno Trulli, die van pole vertrok, in zijn Toyota. Titelverdediger Lewis Hamilton (McLaren) kwam als vierde over de streep. Kimi Raikkonen bezorgde Ferrari de eerste WK-punten van het seizoen door als zesde te eindigen.
Button won eerder dit seizoen in Australië en Maleisië. Vorige week in Shanghai was Vettel de beste. In het WK-klassement heeft Button nu 31 punten, twaalf meer dan zijn teamgenoot Rubens Barrichello. Vettel staat derde met 18 punten. (ANP)
Jenson Button heeft zondag zijn derde zege behaald in het formule 1-seizoen. De Britse autocoureur van BrawnGP won de Grote Prijs van Bahrein. Met de zege verstevigde Button zijn leidende positie in de strijd om de wereldtitel.
Button hield op het circuit van Sakhir de Duitser Sebastian Vettel (Red Bull) ruim zeven seconden achter zich. Op de derde plaats finishte Jarno Trulli, die van pole vertrok, in zijn Toyota. Titelverdediger Lewis Hamilton (McLaren) kwam als vierde over de streep. Kimi Raikkonen bezorgde Ferrari de eerste WK-punten van het seizoen door als zesde te eindigen.
Button won eerder dit seizoen in Australië en Maleisië. Vorige week in Shanghai was Vettel de beste. In het WK-klassement heeft Button nu 31 punten, twaalf meer dan zijn teamgenoot Rubens Barrichello. Vettel staat derde met 18 punten. (ANP)
25-04-2009 - Toyota op voorste startrij
Toyota schittert zondag bij de start van de Grand Prix voor formule 1-wagens in Bahrein. De Japanse renstal begint aan de vierde race van het wereldkampioenschap met twee bolides op de voorste startrij.
Jarno Trulli was zaterdag tijdens de kwalificatietraining de snelste coureur. De 34-jarige Italiaan zette in zijn laatste rondje op het Sakhir-circuit de beste tijd neer (1.33,431). Zijn Duitse ploeggenoot Timo Glock was maar een fractie langzamer (1.33,712).
Voor Toyota is het de eerste keer dat beide bolides vanaf de eerste startrij mogen vertrekken bij een Grand Prix. Trulli stond vier jaar geleden in Japan voor de vierde en laatste keer op poleposition.
Toyota heeft in 126 races sinds het debuut in de Formule 1 in 2002 nog nooit een Grand Prix gewonnen. Zondag moet het dan gebeuren in Manama. De laatste vijf gp-races werden gewonnen door de piloot die op poleposition van start ging.
Op de tweede startrij staan zondag de Duitser Sebastian Vettel (Red Bull) en de Brit Jenson Button (Brawn GP). Vettel won afgelopen zondag de drijfnatte race in China. Button is de leider in het WK-klassement.
Titelhouder Lewis Hamilton (McClaren) reed zaterdag de vijfde tijd, gevolgd door de Braziliaan Rubens Barrichello (Brawn GP). (ANP)
Toyota schittert zondag bij de start van de Grand Prix voor formule 1-wagens in Bahrein. De Japanse renstal begint aan de vierde race van het wereldkampioenschap met twee bolides op de voorste startrij.
Jarno Trulli was zaterdag tijdens de kwalificatietraining de snelste coureur. De 34-jarige Italiaan zette in zijn laatste rondje op het Sakhir-circuit de beste tijd neer (1.33,431). Zijn Duitse ploeggenoot Timo Glock was maar een fractie langzamer (1.33,712).
Voor Toyota is het de eerste keer dat beide bolides vanaf de eerste startrij mogen vertrekken bij een Grand Prix. Trulli stond vier jaar geleden in Japan voor de vierde en laatste keer op poleposition.
Toyota heeft in 126 races sinds het debuut in de Formule 1 in 2002 nog nooit een Grand Prix gewonnen. Zondag moet het dan gebeuren in Manama. De laatste vijf gp-races werden gewonnen door de piloot die op poleposition van start ging.
Op de tweede startrij staan zondag de Duitser Sebastian Vettel (Red Bull) en de Brit Jenson Button (Brawn GP). Vettel won afgelopen zondag de drijfnatte race in China. Button is de leider in het WK-klassement.
Titelhouder Lewis Hamilton (McClaren) reed zaterdag de vijfde tijd, gevolgd door de Braziliaan Rubens Barrichello (Brawn GP). (ANP)
19-04-2009 - Sebastian Vettel wint natte Grote Prijs van China
Sebastian Vettel heeft zijn team Red Bull Racing de eerste zege bezorgd in de Formule 1. Het Duitse racetalent won zondag de Grote Prijs van China op het verregende circuit van Shanghai.
De 21-jarige Vettel behaalde de tweede grand-prixzege in zijn carrière. Vorig jaar won hij de Grand Prix van Italië op vrijwel identieke wijze als in Shanghai; vanaf poleposition en op drijfnat asfalt.
Mark Webber maakte het succes voor Red Bull compleet. De Australiër reed in de regensluiers naar de tweede plaats. De Brit Jenson Button van BrawnGP, winnaar van de eerste twee Grands Prix, bleef lang in spoor van de Red Bulls, maar moest in de slotfase veel terrein prijsgeven. Hij finishte als derde en behield de leiding in het wereldkampioenschap.
Regerend wereldkampioen Lewis Hamilton van McLaren kwam als zesde langs de finishvlag. Ferrari beleefde voor de derde keer op rij een desastreuze wedstrijd. Felipe Massa viel uit en Kimi Räikkönen werd slechts tiende. De Italiaanse renstal scoorde wederom nul punten. (ANP)
Sebastian Vettel heeft zijn team Red Bull Racing de eerste zege bezorgd in de Formule 1. Het Duitse racetalent won zondag de Grote Prijs van China op het verregende circuit van Shanghai.
De 21-jarige Vettel behaalde de tweede grand-prixzege in zijn carrière. Vorig jaar won hij de Grand Prix van Italië op vrijwel identieke wijze als in Shanghai; vanaf poleposition en op drijfnat asfalt.
Mark Webber maakte het succes voor Red Bull compleet. De Australiër reed in de regensluiers naar de tweede plaats. De Brit Jenson Button van BrawnGP, winnaar van de eerste twee Grands Prix, bleef lang in spoor van de Red Bulls, maar moest in de slotfase veel terrein prijsgeven. Hij finishte als derde en behield de leiding in het wereldkampioenschap.
Regerend wereldkampioen Lewis Hamilton van McLaren kwam als zesde langs de finishvlag. Ferrari beleefde voor de derde keer op rij een desastreuze wedstrijd. Felipe Massa viel uit en Kimi Räikkönen werd slechts tiende. De Italiaanse renstal scoorde wederom nul punten. (ANP)
18-04-2009 - Sebastian Vettel op poleposition
Sebastian Vettel start zondag in de Grote Prijs van China vanaf poleposition. De Duitse formule 1-coureur van Red Bull Racing was zaterdag op het circuit van Shanghai de snelste in de kwalificaties: 1.36,184.
Fernando Alonso staat naast Vettel op de eerste startrij. De Spaanse oud-wereldkampioen klokte in zijn Renault de tweede tijd: 1.36,381. Red Bull kwam als winnaar uit de kwalificaties, want tweede coureur Mark Webber zette de derde kwalificatietijd neer: 1.36,466.
De bolides van BrawnGP waren voor het eerst dit formule-1 seizoen niet helemaal voorin te vinden. De Brit Jenson Button, winnaar van de eerste twee Grands Prix, reed pas de vijfde tijd en zijn teamgenoot Rubens Barrichello liet de vierde tijd noteren. (ANP)
Sebastian Vettel start zondag in de Grote Prijs van China vanaf poleposition. De Duitse formule 1-coureur van Red Bull Racing was zaterdag op het circuit van Shanghai de snelste in de kwalificaties: 1.36,184.
Fernando Alonso staat naast Vettel op de eerste startrij. De Spaanse oud-wereldkampioen klokte in zijn Renault de tweede tijd: 1.36,381. Red Bull kwam als winnaar uit de kwalificaties, want tweede coureur Mark Webber zette de derde kwalificatietijd neer: 1.36,466.
De bolides van BrawnGP waren voor het eerst dit formule-1 seizoen niet helemaal voorin te vinden. De Brit Jenson Button, winnaar van de eerste twee Grands Prix, reed pas de vijfde tijd en zijn teamgenoot Rubens Barrichello liet de vierde tijd noteren. (ANP)
16-04-2009 - Ron Dennis verdwijnt uit Formule 1
Ron Dennis trekt zich na 43 jaar terug uit het formule 1-team van McLaren. Dat maakte de Britse renstal donderdag bekend. Dennis draagt al zijn verantwoordelijkheden over aan teambaas Martin Whitmarsh.
De 61-jarige Dennis legde op 1 maart al zijn functie als teambaas neer. Wel bleef hij als directeur van McLaren Racing nauw betrokken bij het reilen en zeilen binnen het team van wereldkampioen Lewis Hamilton.
McLaren verklaarde donderdag dat Dennis voorzitter wordt van McLaren Automotive, de tak van het bedrijf die zich volledig op de ontwikkeling van nieuwe sportwagens richt.
Ron Dennis begon in 1966 als monteur bij Cooper en werd in 1981 de baas van het formule 1-team van McLaren. Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Hakkinen en vorig seizoen Lewis Hamilton haalden voor de Britse renstal onder Dennis de wereldtitel binnen.
De Brit liet weten dat zijn vertrek niets te maken heeft met de onverkwikkelijke gang van zaken bij de Grote Prijs van Australië, eind maart. McLaren-coureur Lewis Hamilton loog daar na de race tegen de baanstewards over een manoeuvre tijdens een neutrale fase. Hij had met opzet Jarno Trulli (Toyota) laten passeren. (ANP)
Ron Dennis trekt zich na 43 jaar terug uit het formule 1-team van McLaren. Dat maakte de Britse renstal donderdag bekend. Dennis draagt al zijn verantwoordelijkheden over aan teambaas Martin Whitmarsh.
De 61-jarige Dennis legde op 1 maart al zijn functie als teambaas neer. Wel bleef hij als directeur van McLaren Racing nauw betrokken bij het reilen en zeilen binnen het team van wereldkampioen Lewis Hamilton.
McLaren verklaarde donderdag dat Dennis voorzitter wordt van McLaren Automotive, de tak van het bedrijf die zich volledig op de ontwikkeling van nieuwe sportwagens richt.
Ron Dennis begon in 1966 als monteur bij Cooper en werd in 1981 de baas van het formule 1-team van McLaren. Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Hakkinen en vorig seizoen Lewis Hamilton haalden voor de Britse renstal onder Dennis de wereldtitel binnen.
De Brit liet weten dat zijn vertrek niets te maken heeft met de onverkwikkelijke gang van zaken bij de Grote Prijs van Australië, eind maart. McLaren-coureur Lewis Hamilton loog daar na de race tegen de baanstewards over een manoeuvre tijdens een neutrale fase. Hij had met opzet Jarno Trulli (Toyota) laten passeren. (ANP)
15-04-2009 - FIA keurt omstreden diffuser goed
Het hof van beroep van de internationale automobielfederatie FIA heeft woensdag het protest tegen de omstreden diffuser die enkele formule 1-teams gebruiken, afgewezen.
De drie teams die het onderdeel gebruiken, Brawn GP, Toyota en Williams, mogen hun punten daarom houden. Jenson Button van Brawn GP won de eerste twee wedstrijden om het wereldkampioenschap.
Volgens de teams van Ferrari, Renault en Red Bull is de diffuser illegaal. De controverse sudderde al een tijdje en kreeg drie dagen voor de openingsrace van de Formule 1 in Melbourne de vorm van een officieel protest. De diffuser, die onder aan de achterkant van de bolides van Brawn GP, Toyota en Williams hangt, zou voor een betere afvoer van de luchtstroom zorgen en de wagens daardoor aerodynamischer maken.
De stewards in Australië keurden het omstreden onderdeel goed, tot onvrede van Ferrari, Renault en Red Bull. Zij tekenden protest aan bij het hof van beroep van de FIA. (ANP)
Het hof van beroep van de internationale automobielfederatie FIA heeft woensdag het protest tegen de omstreden diffuser die enkele formule 1-teams gebruiken, afgewezen.
De drie teams die het onderdeel gebruiken, Brawn GP, Toyota en Williams, mogen hun punten daarom houden. Jenson Button van Brawn GP won de eerste twee wedstrijden om het wereldkampioenschap.
Volgens de teams van Ferrari, Renault en Red Bull is de diffuser illegaal. De controverse sudderde al een tijdje en kreeg drie dagen voor de openingsrace van de Formule 1 in Melbourne de vorm van een officieel protest. De diffuser, die onder aan de achterkant van de bolides van Brawn GP, Toyota en Williams hangt, zou voor een betere afvoer van de luchtstroom zorgen en de wagens daardoor aerodynamischer maken.
De stewards in Australië keurden het omstreden onderdeel goed, tot onvrede van Ferrari, Renault en Red Bull. Zij tekenden protest aan bij het hof van beroep van de FIA. (ANP)
15-04-2009 - FIA: Auto's Brawn, Williams en Toyota legaal
Het hof van beroep van de automobielfederatie FIA heeft woensdag het protest tegen de diffuser op de Formule 1-auto's van Brawn GP, Williams en Toyota afgewezen. Volgens de instantie zijn de auto's legaal. Ferrari, Renault, Red Bull en BMW dienden eerder een klacht in bij de stewards in Australië en Maleisië, maar die werd ook ongegrond verklaard. (ANP)
Het hof van beroep van de automobielfederatie FIA heeft woensdag het protest tegen de diffuser op de Formule 1-auto's van Brawn GP, Williams en Toyota afgewezen. Volgens de instantie zijn de auto's legaal. Ferrari, Renault, Red Bull en BMW dienden eerder een klacht in bij de stewards in Australië en Maleisië, maar die werd ook ongegrond verklaard. (ANP)
10-04-2009 - Koopje voor Ross Brawn
Honda heeft zijn formule 1-team afgelopen najaar letterlijk in de uitverkoop gedaan. De Japanse krant Yomiuri Shimbun meldde vrijdag dat teambaas Ross Brawn voor slechts 1 pound (1 euro en 10 cent) eigenaar is geworden van het raceteam.
"Onze topprioriteit was het team te verkopen onder voorwaarde dat het actief zou blijven in de Formule 1. We wilden niet dat een nieuwe eigenaar het team zou ontbinden. Er stonden honderden banen op het spel. De prijs was niet het probleem", tekende de krant op uit de mond van een onbekende official van de Japanse autofabrikant.
Honda zelf heeft nooit financiële gegevens over de verkoop naar buiten gebracht. Brawn doopte de stal om tot Brawn GP en is met motoren van Mercedes de verrassing van het nieuwe seizoen. Jensen Button won beide tot nog toe verreden Grote Prijzen.
Brawn heeft overigens wel moeten snijden in het team. Honda had zevenhonderd mensen in dienst en investeerde jaarlijks honderden miljoenen in de Formule 1. De Britse teambaas kondigde onlangs aan dat hij 270 mensen moet ontslaan. (ANP)
Honda heeft zijn formule 1-team afgelopen najaar letterlijk in de uitverkoop gedaan. De Japanse krant Yomiuri Shimbun meldde vrijdag dat teambaas Ross Brawn voor slechts 1 pound (1 euro en 10 cent) eigenaar is geworden van het raceteam.
"Onze topprioriteit was het team te verkopen onder voorwaarde dat het actief zou blijven in de Formule 1. We wilden niet dat een nieuwe eigenaar het team zou ontbinden. Er stonden honderden banen op het spel. De prijs was niet het probleem", tekende de krant op uit de mond van een onbekende official van de Japanse autofabrikant.
Honda zelf heeft nooit financiële gegevens over de verkoop naar buiten gebracht. Brawn doopte de stal om tot Brawn GP en is met motoren van Mercedes de verrassing van het nieuwe seizoen. Jensen Button won beide tot nog toe verreden Grote Prijzen.
Brawn heeft overigens wel moeten snijden in het team. Honda had zevenhonderd mensen in dienst en investeerde jaarlijks honderden miljoenen in de Formule 1. De Britse teambaas kondigde onlangs aan dat hij 270 mensen moet ontslaan. (ANP)
06-04-2009 - Voorspelbaar noodweer in Sepang
Het experiment om de Grote Prijs van Maleisië laat in de middag te houden is mislukt. Het noodweer was voorspelbaar. Dat is de mening van de meeste coureurs in de Formule 1. Zelfs premier Razak van Maleisië bemoeide zich met de discussie. Ook hij vindt het beter om de race eerder op de dag te houden.
Laat in de middag betekent rond deze tijd van het jaar in Maleisië grote kans op stortbuien. Ook zondag was dat het geval. De race op het circuit van Sepang werd na 32 van de 56 ronden afgebroken vanwege de stromende regen en kon door de invallende schemering niet meer worden hervat.
Winnaar Jenson Button (Brawn), Lewis Hamilton (McLaren) en Felipe Massa (Ferrari) hekelden het late tijdstip. "Je racet overdag of 's avonds bij kunstlicht. Je gaat niet ergens in het midden zitten", vond Massa. "Het waren de gevaarlijkste omstandigheden waarin ik ooit heb gereden", zei Hamilton.
Het late tijdstip was ingevoerd op voordracht van formule 1-baas Bernie Ecclestone om de Europese markt te behagen. De miljoenen racefans in Europa konden op zondagmorgen inschakelen. De week daarvoor in Melbourne was het niet anders. Die GP begon eveneens om 17.00 in plaats van de gebruikelijke 14.00 uur en ook daar klaagden coureurs na afloop over de schemering, en over de laagstaande zon.
De directeur van het circuit in Sepang zei maandag dat hij de kwestie al bij Ecclestone en de internationale automobielfederatie FIA had aangekaart. "Vijf uur 's middag was niet mijn idee."(ANP)
Het experiment om de Grote Prijs van Maleisië laat in de middag te houden is mislukt. Het noodweer was voorspelbaar. Dat is de mening van de meeste coureurs in de Formule 1. Zelfs premier Razak van Maleisië bemoeide zich met de discussie. Ook hij vindt het beter om de race eerder op de dag te houden.
Laat in de middag betekent rond deze tijd van het jaar in Maleisië grote kans op stortbuien. Ook zondag was dat het geval. De race op het circuit van Sepang werd na 32 van de 56 ronden afgebroken vanwege de stromende regen en kon door de invallende schemering niet meer worden hervat.
Winnaar Jenson Button (Brawn), Lewis Hamilton (McLaren) en Felipe Massa (Ferrari) hekelden het late tijdstip. "Je racet overdag of 's avonds bij kunstlicht. Je gaat niet ergens in het midden zitten", vond Massa. "Het waren de gevaarlijkste omstandigheden waarin ik ooit heb gereden", zei Hamilton.
Het late tijdstip was ingevoerd op voordracht van formule 1-baas Bernie Ecclestone om de Europese markt te behagen. De miljoenen racefans in Europa konden op zondagmorgen inschakelen. De week daarvoor in Melbourne was het niet anders. Die GP begon eveneens om 17.00 in plaats van de gebruikelijke 14.00 uur en ook daar klaagden coureurs na afloop over de schemering, en over de laagstaande zon.
De directeur van het circuit in Sepang zei maandag dat hij de kwestie al bij Ecclestone en de internationale automobielfederatie FIA had aangekaart. "Vijf uur 's middag was niet mijn idee."(ANP)
05-04-2009 - Jenson Button jaagt op tweede zege
De Britse autocoureur Jenson Button gaat zondag in de Grote Prijs van Maleisië op jacht naar zijn tweede zege op rij in de Formule 1. Na zijn verrassende overwinning vorige week met de nieuwe renstal Brawn GP bij de openingsrace in Melbourne pakte hij zaterdag op het circuit van Sepang opnieuw de poleposition.
De Italiaan Jarno Trulli mag in zijn Toyota naast Button op de tweede plek starten. Daarna volgen de Duitsers Timo Glock (Toyota) en Nico Rosberg (Williams). Zij profiteerden van de straf die hun landgenoot Sebastian Vettel en de Braziliaan Rubens Barrichello, vorige week tweede achter zijn ploeggenoot Button, kregen opgelegd. Ze eindigden als derde en vier in de kwalificaties, maar werden respectievelijk tien en vijf plaatsen teruggezet vanwege het overtreden van de regels.
De Britse titelverdediger Lewis Hamilton speelde zaterdag opnieuw een bijrol. Hij viel af na de tweede ronde van de kwalificaties en moet zondag van de twaalfde plek vertrekken. (ANP)
De Britse autocoureur Jenson Button gaat zondag in de Grote Prijs van Maleisië op jacht naar zijn tweede zege op rij in de Formule 1. Na zijn verrassende overwinning vorige week met de nieuwe renstal Brawn GP bij de openingsrace in Melbourne pakte hij zaterdag op het circuit van Sepang opnieuw de poleposition.
De Italiaan Jarno Trulli mag in zijn Toyota naast Button op de tweede plek starten. Daarna volgen de Duitsers Timo Glock (Toyota) en Nico Rosberg (Williams). Zij profiteerden van de straf die hun landgenoot Sebastian Vettel en de Braziliaan Rubens Barrichello, vorige week tweede achter zijn ploeggenoot Button, kregen opgelegd. Ze eindigden als derde en vier in de kwalificaties, maar werden respectievelijk tien en vijf plaatsen teruggezet vanwege het overtreden van de regels.
De Britse titelverdediger Lewis Hamilton speelde zaterdag opnieuw een bijrol. Hij viel af na de tweede ronde van de kwalificaties en moet zondag van de twaalfde plek vertrekken. (ANP)
04-04-2009 - Jenson Button opnieuw op pole in Maleisië
De Britse autocoureur Jenson Button start zondag opnieuw op poleposition bij de Grote Prijs van Maleisië. De verrassende winnaar van de openingsrace vorige week in Melbourne stuurde zijn Brawn op het circuit van Sepang in de kwalificaties naar de snelste tijd.
Button eindigde met 1.35,181 voor de Italiaan Jarno Trulli in zijn Toyota (1.35,273) en de Duitser Sebastian Vettel in zijn Red Bull-Renault (1.35,518). De Braziliaanse teamgenoot van Button, Rubens Barrichello, finishte als vierde. Vettel en Barichello worden echter vanwege het overtreden van de regels respectievelijke tien en vijf plekken terugzet in de startrij.
De Braziliaan Felipe Massa (Ferrari) en de Britse titelverdediger Lewis Hamilton (McLaren) eindigden in de kwalificaties beiden buiten de top tien. (ANP)
De Britse autocoureur Jenson Button start zondag opnieuw op poleposition bij de Grote Prijs van Maleisië. De verrassende winnaar van de openingsrace vorige week in Melbourne stuurde zijn Brawn op het circuit van Sepang in de kwalificaties naar de snelste tijd.
Button eindigde met 1.35,181 voor de Italiaan Jarno Trulli in zijn Toyota (1.35,273) en de Duitser Sebastian Vettel in zijn Red Bull-Renault (1.35,518). De Braziliaanse teamgenoot van Button, Rubens Barrichello, finishte als vierde. Vettel en Barichello worden echter vanwege het overtreden van de regels respectievelijke tien en vijf plekken terugzet in de startrij.
De Braziliaan Felipe Massa (Ferrari) en de Britse titelverdediger Lewis Hamilton (McLaren) eindigden in de kwalificaties beiden buiten de top tien. (ANP)
02-04-2009 - Lewis Hamilton alsnog gediskwalificeerd
Wereldkampioen Formule 1 Lewis Hamilton is alsnog uit de uitslag geschrapt van de Grote Prijs van Australië. De Brit van McLaren raakt daardoor zijn derde plaats kwijt aan de Italiaan Jarno Trulli van Toyota. Dat heeft de internationale automobielfederatie FIA donderdag beslist.
Hamilton heeft volgens de FIA misleidende informatie verstrekt over wat er zondag is gebeurd tijdens de race op het circuit van Melbourne. Tijdens een neutrale fase, waarin de safety car op het circuit reed, passeerde Trulli tegen de regels in Hamilton. De coureur van Toyota kreeg na de race een tijdstraf van 25 seconden en zakte van plaats drie naar twaalf.
De FIA besloot donderdag in Sepang, waar de formule 1-teams al zijn neergestreken voor de Grote Prijs van Maleisië, tot een nieuw onderzoek van het incident. Daaruit is gebleken dat Hamilton met opzet heel langzaam is gaan rijden zodat Trulli hem wel moest inhalen. "Ik had geen andere keus", zei Trulli.
De diskwalificatie betekent dat Hamilton geen punten heeft verdiend in de openingsrace van het formule 1-seizoen. (ANP)
Wereldkampioen Formule 1 Lewis Hamilton is alsnog uit de uitslag geschrapt van de Grote Prijs van Australië. De Brit van McLaren raakt daardoor zijn derde plaats kwijt aan de Italiaan Jarno Trulli van Toyota. Dat heeft de internationale automobielfederatie FIA donderdag beslist.
Hamilton heeft volgens de FIA misleidende informatie verstrekt over wat er zondag is gebeurd tijdens de race op het circuit van Melbourne. Tijdens een neutrale fase, waarin de safety car op het circuit reed, passeerde Trulli tegen de regels in Hamilton. De coureur van Toyota kreeg na de race een tijdstraf van 25 seconden en zakte van plaats drie naar twaalf.
De FIA besloot donderdag in Sepang, waar de formule 1-teams al zijn neergestreken voor de Grote Prijs van Maleisië, tot een nieuw onderzoek van het incident. Daaruit is gebleken dat Hamilton met opzet heel langzaam is gaan rijden zodat Trulli hem wel moest inhalen. "Ik had geen andere keus", zei Trulli.
De diskwalificatie betekent dat Hamilton geen punten heeft verdiend in de openingsrace van het formule 1-seizoen. (ANP)
29-03-2009 - Brawn GP zet 270 mensen op straat
In het feestgedruis rondom de sensationele zege van coureur Jenson Button kwam de renstal van Brawn GP met een zorgwekkende mededeling voor het personeel. Algemeen directeur Nick Fry vertelde zondag dat bij het nieuwe formule 1-team ongeveer 270 banen gaan verdwijnen. Momenteel heeft Brawn GP zevenhonderd mensen in dienst.
Fry sprak van een vervelend besluit. "Maar we kunnen niet anders vanwege de nieuwe regels, en we zijn nu natuurlijk ook een privé-team."
Brawn GP is de opvolger van Honda, dat zich na het afgelopen seizoen terugtrok uit de Formule 1 vanwege de economische crisis. Honda werkte met een budget van ongeveer 225 miljoen euro, Brawn GP - geleid door Ross Brawn - moet het met beduidend minder geld doen.
De renstallen in de Formule 1 hebben minder personeel nodig omdat testsessies gedurende het seizoen sinds dit jaar zijn verboden. Brawn GP hoeft bovendien geen eigen motor te ontwikkelen, maar koopt de krachtbronnen in bij Mercedes. Volgens Fry is het personeel inmiddels geïnformeerd en gaan de ontslagbrieven volgende week de deur uit. (ANP)
In het feestgedruis rondom de sensationele zege van coureur Jenson Button kwam de renstal van Brawn GP met een zorgwekkende mededeling voor het personeel. Algemeen directeur Nick Fry vertelde zondag dat bij het nieuwe formule 1-team ongeveer 270 banen gaan verdwijnen. Momenteel heeft Brawn GP zevenhonderd mensen in dienst.
Fry sprak van een vervelend besluit. "Maar we kunnen niet anders vanwege de nieuwe regels, en we zijn nu natuurlijk ook een privé-team."
Brawn GP is de opvolger van Honda, dat zich na het afgelopen seizoen terugtrok uit de Formule 1 vanwege de economische crisis. Honda werkte met een budget van ongeveer 225 miljoen euro, Brawn GP - geleid door Ross Brawn - moet het met beduidend minder geld doen.
De renstallen in de Formule 1 hebben minder personeel nodig omdat testsessies gedurende het seizoen sinds dit jaar zijn verboden. Brawn GP hoeft bovendien geen eigen motor te ontwikkelen, maar koopt de krachtbronnen in bij Mercedes. Volgens Fry is het personeel inmiddels geïnformeerd en gaan de ontslagbrieven volgende week de deur uit. (ANP)
29-03-2009 - Boete voor Red Bull, Sebastian Vettel bestraft
De Grote Prijs van Australië heeft voor Red Bull en zijn coureur Sebastian Vettel een vervelend staartje gekregen. De baancommissarissen van de Formule 1 gaven de jonge Duitser zondag de schuld van zijn crash met de Pool Robert Kubica (BMW) op drie ronden voor het eind.
Beide coureurs streden om de tweede plaats. Red Bull krijgt een boete van 50.000 dollar (37.600 euro), Vettel weet nu al dat hij volgende week in de Grote Prijs van Maleisië tien plaatsen naar achteren wordt gezet op de startrij.
Volgens de stewards die het incident bekeken had Vettel moeten inhouden voor de bocht en de buitenom passerende Kubica voor laten gaan. Red Bull kreeg de geldboete omdat de teamleiding Vettel na de botsing instrueerde om door te rijden op het circuit, terwijl de bolide een los voorwiel had. (ANP)
De Grote Prijs van Australië heeft voor Red Bull en zijn coureur Sebastian Vettel een vervelend staartje gekregen. De baancommissarissen van de Formule 1 gaven de jonge Duitser zondag de schuld van zijn crash met de Pool Robert Kubica (BMW) op drie ronden voor het eind.
Beide coureurs streden om de tweede plaats. Red Bull krijgt een boete van 50.000 dollar (37.600 euro), Vettel weet nu al dat hij volgende week in de Grote Prijs van Maleisië tien plaatsen naar achteren wordt gezet op de startrij.
Volgens de stewards die het incident bekeken had Vettel moeten inhouden voor de bocht en de buitenom passerende Kubica voor laten gaan. Red Bull kreeg de geldboete omdat de teamleiding Vettel na de botsing instrueerde om door te rijden op het circuit, terwijl de bolide een los voorwiel had. (ANP)
29-03-2009 - Jarno Trulli raakt derde plaats kwijt aan Lewis Hamilton
Jarno Trulli is zijn derde plaats die hij zondag behaalde in de Grote Prijs van Australië kwijt. De baancommissarissen van de Formule 1 gaven de Italiaanse coureur van Toyota na de race een tijdstraf wegens ongeoorloofd inhalen.
De Brit Lewis Hamilton van McLaren profiteerde en schoof door naar de derde plaats. Trulli zakte naar de twaalfde plaats en viel daarmee buiten de punten.
De Italiaan passeerde tijdens de race in Melboure titelverdediger Hamilton in een neutrale fase, waarin de safetycar op het circuit de dienst uitmaakte. Volgens de regels is dat verboden.
Trulli was de Grote Prijs gestart vanuit de pitstraat, omdat de Toyota's tijdens de kwalificaties op zaterdag waren teruggezet wegens een ongeoorloofde achtervleugel op de bolides. Hij rukte vervolgens in de wedstrijd van zondag vanaf de laatste plaats op naar voren. (ANP)
Jarno Trulli is zijn derde plaats die hij zondag behaalde in de Grote Prijs van Australië kwijt. De baancommissarissen van de Formule 1 gaven de Italiaanse coureur van Toyota na de race een tijdstraf wegens ongeoorloofd inhalen.
De Brit Lewis Hamilton van McLaren profiteerde en schoof door naar de derde plaats. Trulli zakte naar de twaalfde plaats en viel daarmee buiten de punten.
De Italiaan passeerde tijdens de race in Melboure titelverdediger Hamilton in een neutrale fase, waarin de safetycar op het circuit de dienst uitmaakte. Volgens de regels is dat verboden.
Trulli was de Grote Prijs gestart vanuit de pitstraat, omdat de Toyota's tijdens de kwalificaties op zaterdag waren teruggezet wegens een ongeoorloofde achtervleugel op de bolides. Hij rukte vervolgens in de wedstrijd van zondag vanaf de laatste plaats op naar voren. (ANP)
29-03-2009 - Jenson Button wint bij debuut Brawn GP
De Formule 1 is dit seizoen sensationeel begonnen. De Brit Jenson Button won zondag de openingsrace op het circuit Albert Park in Melbourne met groots machtsvertoon. Hij zegevierde in de Grote Prijs van Australië in de bolide van de debuterende renstal Brawn GP.
De jonge Duitser Sebastian Vettel van Red Bull en de Pool Robert Kubica van BMW Sauber vergooiden drie ronden voor het einde hun bijna zekere podiumplaats. Het duo kwam bij een inhaalmanoeuvre van Kubica met elkaar in botsing en viel uit.
Die crash leverde Brawn GP onverwacht dubbel succes, want de Braziliaan Rubens Barrichello reed naar de tweede plaats. De Italiaan Jarno Trulli, als laatste gestart in zijn Toyota vanuit de pitstraat, legde verrassend beslag op de derde plaats. Titelverdediger Lewis Hamilton van McLaren eindigde als vierde. (ANP)
De Formule 1 is dit seizoen sensationeel begonnen. De Brit Jenson Button won zondag de openingsrace op het circuit Albert Park in Melbourne met groots machtsvertoon. Hij zegevierde in de Grote Prijs van Australië in de bolide van de debuterende renstal Brawn GP.
De jonge Duitser Sebastian Vettel van Red Bull en de Pool Robert Kubica van BMW Sauber vergooiden drie ronden voor het einde hun bijna zekere podiumplaats. Het duo kwam bij een inhaalmanoeuvre van Kubica met elkaar in botsing en viel uit.
Die crash leverde Brawn GP onverwacht dubbel succes, want de Braziliaan Rubens Barrichello reed naar de tweede plaats. De Italiaan Jarno Trulli, als laatste gestart in zijn Toyota vanuit de pitstraat, legde verrassend beslag op de derde plaats. Titelverdediger Lewis Hamilton van McLaren eindigde als vierde. (ANP)
28-03-2009 - Lewis Hamilton bestraft vanwege kapotte schakelbak
Regerend wereldkampioen Formule 1, Lewis Hamilton, vertrekt zondag in de openingsrace in Melbourne vanaf de laatste plaats. De Brit moest in de eerste kwalificatie al afhaken met een kapotte schakelbak.
Het leverde hem in eerste instantie de vijftiende startplaats op, maar Hamilton werd later ook nog eens bestraft. De schakelbak bleek niet te repareren en moest vervangen worden. Daar staat een straf van vijf plekken in mindering op volgens het reglement. (ANP)
Regerend wereldkampioen Formule 1, Lewis Hamilton, vertrekt zondag in de openingsrace in Melbourne vanaf de laatste plaats. De Brit moest in de eerste kwalificatie al afhaken met een kapotte schakelbak.
Het leverde hem in eerste instantie de vijftiende startplaats op, maar Hamilton werd later ook nog eens bestraft. De schakelbak bleek niet te repareren en moest vervangen worden. Daar staat een straf van vijf plekken in mindering op volgens het reglement. (ANP)
28-03-2009 - Jenson Button op poleposition
De Brit Jenson Button vertrekt zondag in de openingsrace van het formule 1-seizoen vanaf poleposition. Zijn Braziliaanse teamgenoot bij Brawn GP, Rubens Barichello, start in Melbourne vanaf de tweede plek.
Brawn GP is de opvolger van Honda. Eigenaar is Ross Brawn die de noodlijdende renstal in maart overnam.
Sebastian Vettel (Red Bull) en Robert Kubica (BMW) vertrekken vanaf de tweede rij. Regerend wereldkampioen Lewis Hamilton kwam in de kwalificatie voor de Grote Prijs van Australië niet verder dan de vijftiende startplek. (ANP)
De Brit Jenson Button vertrekt zondag in de openingsrace van het formule 1-seizoen vanaf poleposition. Zijn Braziliaanse teamgenoot bij Brawn GP, Rubens Barichello, start in Melbourne vanaf de tweede plek.
Brawn GP is de opvolger van Honda. Eigenaar is Ross Brawn die de noodlijdende renstal in maart overnam.
Sebastian Vettel (Red Bull) en Robert Kubica (BMW) vertrekken vanaf de tweede rij. Regerend wereldkampioen Lewis Hamilton kwam in de kwalificatie voor de Grote Prijs van Australië niet verder dan de vijftiende startplek. (ANP)
27-03-2009 - Formule 1 in rep en roer
Aan de vooravond van de eerste Grand Prix van het seizoen 2009 is de Formule 1 in rep en roer. Het protest dat Ferrari, Renault en Red Bull Racing hadden aangespannen tegen de diffuser op de wagens van Brawn GP, Williams en Toyota werd donderdag afgewezen. Op de eerste vrije training was het verschil duidelijk merkbaar. (ANP)
Aan de vooravond van de eerste Grand Prix van het seizoen 2009 is de Formule 1 in rep en roer. Het protest dat Ferrari, Renault en Red Bull Racing hadden aangespannen tegen de diffuser op de wagens van Brawn GP, Williams en Toyota werd donderdag afgewezen. Op de eerste vrije training was het verschil duidelijk merkbaar. (ANP)
27-03-2009 - Nico Rosberg verrassend snel in trainingen
De eerste vrije trainingen van het nieuwe seizoen in de Formule 1 gaven vrijdag verrassende uitkomsten. Nico Rosberg was op het circuit Albert Park in Melbourne twee keer de snelste in zijn Williams. De Duitser klokte als beste tijd 1 minuut en 26,053 seconden.
Die trainingstijd lag ruim onder de tijd waarmee Lewis Hamilton vorig jaar poleposition veroverde voor de Grote Prijs van Australië. Dat de Britse wereldkampioen worstelt met de McLaren voor het seizoen 2009, bleek uit zijn zestiende en achttiende tijd in de trainingen. Hij was meer dan anderhalve seconde langzamer dan Rosberg.
Rosbergs Japanse teamgenoot Kazuki Nakajima reed in de eerste vrije training de tweede tijd, de Fin Kimi Räikkönen van Ferrari de derde. In de tweede vrije training was de Braziliaan Rubens Barrichello van Brawn GP op Rosberg na de snelste. De Italiaan Jarno Trulli zette de derde tijd op de klokken. (ANP)
De eerste vrije trainingen van het nieuwe seizoen in de Formule 1 gaven vrijdag verrassende uitkomsten. Nico Rosberg was op het circuit Albert Park in Melbourne twee keer de snelste in zijn Williams. De Duitser klokte als beste tijd 1 minuut en 26,053 seconden.
Die trainingstijd lag ruim onder de tijd waarmee Lewis Hamilton vorig jaar poleposition veroverde voor de Grote Prijs van Australië. Dat de Britse wereldkampioen worstelt met de McLaren voor het seizoen 2009, bleek uit zijn zestiende en achttiende tijd in de trainingen. Hij was meer dan anderhalve seconde langzamer dan Rosberg.
Rosbergs Japanse teamgenoot Kazuki Nakajima reed in de eerste vrije training de tweede tijd, de Fin Kimi Räikkönen van Ferrari de derde. In de tweede vrije training was de Braziliaan Rubens Barrichello van Brawn GP op Rosberg na de snelste. De Italiaan Jarno Trulli zette de derde tijd op de klokken. (ANP)
26-03-2009 - Officieel protest tegen Brawn, Toyota en Williams
De formule 1-renstallen Ferrari, Renault en Red Bull hebben donderdag formeel protest ingediend bij de internationale automobielfederatie FIA. Zij klagen over een in hun ogen illegaal onderdeel van de bolides van Brawn GP, Toyota en Williams.
De controverse sudderde al een tijdje en kreeg drie dagen voor de openingsrace van de Formule 1 in Melbourne een officieel karakter. De diffuseur die onderaan de achterkant van de bolides van Brawn GP, Toyota en Williams hangt, zou voor een betere afvoer van de luchtstroom zorgen en de wagens daardoor aerodynamischer maken.
BMW Sauber wilde meedoen met het protest, maar dat bleek op technische gronden niet mogelijk. De FIA kondigde meteen een hoorzitting aan om de bezwaren aan te horen. Officials van de federatie hebben de diffuseur goedgekeurd.
"De kwestie gaat over sport en competitie en heeft niets te maken met persoonlijke bezwaren tegen de teams", zei teambaas Chris Horner van Red Bull. "Het is een illegaal onderdeel en geeft een halve seconde voordeel per ronde", vond Red Bull-teammanager Helmut Marko. (ANP)
De formule 1-renstallen Ferrari, Renault en Red Bull hebben donderdag formeel protest ingediend bij de internationale automobielfederatie FIA. Zij klagen over een in hun ogen illegaal onderdeel van de bolides van Brawn GP, Toyota en Williams.
De controverse sudderde al een tijdje en kreeg drie dagen voor de openingsrace van de Formule 1 in Melbourne een officieel karakter. De diffuseur die onderaan de achterkant van de bolides van Brawn GP, Toyota en Williams hangt, zou voor een betere afvoer van de luchtstroom zorgen en de wagens daardoor aerodynamischer maken.
BMW Sauber wilde meedoen met het protest, maar dat bleek op technische gronden niet mogelijk. De FIA kondigde meteen een hoorzitting aan om de bezwaren aan te horen. Officials van de federatie hebben de diffuseur goedgekeurd.
"De kwestie gaat over sport en competitie en heeft niets te maken met persoonlijke bezwaren tegen de teams", zei teambaas Chris Horner van Red Bull. "Het is een illegaal onderdeel en geeft een halve seconde voordeel per ronde", vond Red Bull-teammanager Helmut Marko. (ANP)
25-03-2009 - FIA stelt kampioensregel definitief uit
De internationale automobielfederatie FIA heeft bevestigd dat de wereldtitel in de Formule 1 dit seizoen nog 'gewoon' wordt vergeven aan de coureur met de meeste punten. De voorgestelde kampioensregel - die inhoudt dat de titel gaat naar de coureur met de meeste zeges - wordt in ieder geval voor een jaar uitgesteld.
Dat blijkt uit de reglementen die de FIA woensdag op zijn website publiceerde. De FIA besloot vorige week tot invoering van de nieuwe regel, waarbij de huidige puntentelling pas beslissend zou zijn als twee of meer coureurs aan het einde van het seizoen evenveel grand-prixwedstrijden hadden gewonnen. Het besluit kon echter niet op instemming rekenen van de Formule 1-teams, die vonden dat de kampioensregel te laat werd doorgevoerd. De FIA liet vervolgens weten de regel waarschijnlijk een jaar uit te stellen.
De Brit Lewis Hamilton (McLaren) werd afgelopen seizoen wereldkampioen. Hij had de titel echter aan Felipe Massa van Ferrari moeten laten als het aantal zeges bepalend was geweest. Het nieuwe seizoen begint komend weekeinde in Melbourne, met de Grote Prijs van Australië. (ANP)
De internationale automobielfederatie FIA heeft bevestigd dat de wereldtitel in de Formule 1 dit seizoen nog 'gewoon' wordt vergeven aan de coureur met de meeste punten. De voorgestelde kampioensregel - die inhoudt dat de titel gaat naar de coureur met de meeste zeges - wordt in ieder geval voor een jaar uitgesteld.
Dat blijkt uit de reglementen die de FIA woensdag op zijn website publiceerde. De FIA besloot vorige week tot invoering van de nieuwe regel, waarbij de huidige puntentelling pas beslissend zou zijn als twee of meer coureurs aan het einde van het seizoen evenveel grand-prixwedstrijden hadden gewonnen. Het besluit kon echter niet op instemming rekenen van de Formule 1-teams, die vonden dat de kampioensregel te laat werd doorgevoerd. De FIA liet vervolgens weten de regel waarschijnlijk een jaar uit te stellen.
De Brit Lewis Hamilton (McLaren) werd afgelopen seizoen wereldkampioen. Hij had de titel echter aan Felipe Massa van Ferrari moeten laten als het aantal zeges bepalend was geweest. Het nieuwe seizoen begint komend weekeinde in Melbourne, met de Grote Prijs van Australië. (ANP)
24-03-2009 - Timo Glock onthult dreigementen
De Duitse formule 1-coureur Timo Glock heeft dinsdag onthuld dat hij vorig jaar oktober na de Grote Prijs van Brazilië persoonlijk bedreigd is. Boze autosportfans namen het Glock kwalijk dat hij Lewis Hamilton de wereldtitel in de schoot wierp.
De coureur van Toyota bleef in de slotfase van de race op droogweerbanden rijden, terwijl alle andere coureurs naar regenbanden wisselden. De glibberende Glock werd in de laatste meters gepasseerd door de Brit Hamilton, die met zijn vijfde positie precies genoeg punten behaalde om de eerste zwarte wereldkampioen te worden.
"De reacties van veel Duitse fans waren verschrikkelijk" zei Glock in de krant Darmstädter Echo. "Er blijken veel racisten te zijn die Hamilton niet graag wereldkampioen zagen worden. De reacties varieerden van 'we weten waar je ouders wonen' tot nog veel erger." (ANP)
De Duitse formule 1-coureur Timo Glock heeft dinsdag onthuld dat hij vorig jaar oktober na de Grote Prijs van Brazilië persoonlijk bedreigd is. Boze autosportfans namen het Glock kwalijk dat hij Lewis Hamilton de wereldtitel in de schoot wierp.
De coureur van Toyota bleef in de slotfase van de race op droogweerbanden rijden, terwijl alle andere coureurs naar regenbanden wisselden. De glibberende Glock werd in de laatste meters gepasseerd door de Brit Hamilton, die met zijn vijfde positie precies genoeg punten behaalde om de eerste zwarte wereldkampioen te worden.
"De reacties van veel Duitse fans waren verschrikkelijk" zei Glock in de krant Darmstädter Echo. "Er blijken veel racisten te zijn die Hamilton niet graag wereldkampioen zagen worden. De reacties varieerden van 'we weten waar je ouders wonen' tot nog veel erger." (ANP)
23-03-2009 - Kritiek op Formule 1-bolides Brawn GP
Red Bull Racing bereidt een officieel protest voor tegen Brawn GP. De bolides van het oude Honda-team, die nu eigendom zijn van teambaas Ross Brawn, zijn volgens Red Bull voorzien van een illegaal onderdeel.
De zogeheten diffuseur zou er de oorzaak van zijn dat Brawn GP tijdens de afgelopen testseries vaak de snelste was van alle teams in de Formule 1. "Dat scheelt een halve seconde per ronde. Zeven teams, onder wie Red Bull, zijn het met elkaar eens. Dit is illegaal", aldus teammanager van Red Bull Helmut Marko. "Als blijkt dat dit onderdeel tegen de regels is, dienen we donderdag in Melbourne een officieel protest in bij de internationale autosportfederatie FIA."
Komende zondag opent het wereldkampioenschap Formule 1 met de Grote Prijs van Australië.
Ook teambaas Stefano Domenicali van Ferrari hekelde de diffuseur. "Wij zijn er zeker van dat dit onderdeel niet conform de regels is en dat de FIA het moet verbieden." Volgens Marko van Red Bull is de zaak duidelijk. "Renault heeft vorig jaar maart al eens gevraagd of deze oplossing mocht en kreeg toen een negatief antwoord." (ANP)
Red Bull Racing bereidt een officieel protest voor tegen Brawn GP. De bolides van het oude Honda-team, die nu eigendom zijn van teambaas Ross Brawn, zijn volgens Red Bull voorzien van een illegaal onderdeel.
De zogeheten diffuseur zou er de oorzaak van zijn dat Brawn GP tijdens de afgelopen testseries vaak de snelste was van alle teams in de Formule 1. "Dat scheelt een halve seconde per ronde. Zeven teams, onder wie Red Bull, zijn het met elkaar eens. Dit is illegaal", aldus teammanager van Red Bull Helmut Marko. "Als blijkt dat dit onderdeel tegen de regels is, dienen we donderdag in Melbourne een officieel protest in bij de internationale autosportfederatie FIA."
Komende zondag opent het wereldkampioenschap Formule 1 met de Grote Prijs van Australië.
Ook teambaas Stefano Domenicali van Ferrari hekelde de diffuseur. "Wij zijn er zeker van dat dit onderdeel niet conform de regels is en dat de FIA het moet verbieden." Volgens Marko van Red Bull is de zaak duidelijk. "Renault heeft vorig jaar maart al eens gevraagd of deze oplossing mocht en kreeg toen een negatief antwoord." (ANP)
21-03-2009 - FIA buigt voor formule 1-teams
De Internationale Autombiel Federatie (FIA) gaat de nieuwe kampioensregel voor de Formule 1 zo goed als zeker uitstellen tot 2010. De FIA liet dat vrijdag weten na het dreigement van de betrokken teams om het late besluit te laten toetsen.
Dinsdag maakte de FIA bekend dat komend seizoen, dat op 29 maart ingaat met de Grote Prijs van Australië, het aantal zeges bepalend zou zijn in de strijd om de wereldtitel. Pas als twee of meer coureurs gelijk zouden eindigen in het wereldkampioenschap, zou het aantal behaalde punten over alle races meewegen.
De teams kwamen vrijdag in verzet tegen de nieuwe regel. Die zou te laat zijn doorgevoerd en niet kunnen rekenen op de unanieme steun van de betrokken teams.
De FIA liet direct in een reactie weten bereid te zijn de nieuwe regel uit te stellen. De wijziging van de puntenregeling was een idee van de Brit Bernie Ecclestone, de eigenaar van de commerciële rechten van de Formule 1. Ecclestone had de FIA laten weten dat de teams ook akkoord waren. (ANP)
De Internationale Autombiel Federatie (FIA) gaat de nieuwe kampioensregel voor de Formule 1 zo goed als zeker uitstellen tot 2010. De FIA liet dat vrijdag weten na het dreigement van de betrokken teams om het late besluit te laten toetsen.
Dinsdag maakte de FIA bekend dat komend seizoen, dat op 29 maart ingaat met de Grote Prijs van Australië, het aantal zeges bepalend zou zijn in de strijd om de wereldtitel. Pas als twee of meer coureurs gelijk zouden eindigen in het wereldkampioenschap, zou het aantal behaalde punten over alle races meewegen.
De teams kwamen vrijdag in verzet tegen de nieuwe regel. Die zou te laat zijn doorgevoerd en niet kunnen rekenen op de unanieme steun van de betrokken teams.
De FIA liet direct in een reactie weten bereid te zijn de nieuwe regel uit te stellen. De wijziging van de puntenregeling was een idee van de Brit Bernie Ecclestone, de eigenaar van de commerciële rechten van de Formule 1. Ecclestone had de FIA laten weten dat de teams ook akkoord waren. (ANP)
18-03-2009 - Jean Todt per direct weg bij Ferrari
Jean Todt is per direct weg bij Ferrari. De 63-jarige oud-teambaas was sinds vorig jaar, toen hij opstapte als algemeen directeur, adviseur van het Italiaanse team. Woensdag liet de huidige preses Luca di Montezemolo weten dat het huwelijk tussen de grote kleine man en de renstal definitief voorbij is. (ANP)
Jean Todt is per direct weg bij Ferrari. De 63-jarige oud-teambaas was sinds vorig jaar, toen hij opstapte als algemeen directeur, adviseur van het Italiaanse team. Woensdag liet de huidige preses Luca di Montezemolo weten dat het huwelijk tussen de grote kleine man en de renstal definitief voorbij is. (ANP)
18-03-2009 - Bernie Ecclestone: Nieuwe regel verbetert Formule 1
Bernie Ecclestone kan zich vinden in de nieuwe regel in de Formule 1. De internationale automobielfederatie FIA besloot dinsdag dat het aantal grand-prixzeges komend seizoen bepalend is in de titelstrijd. De baas van de koningsklasse van de autosport verwacht dat de verandering een positief effect zal hebben op de races.
"We hopen dat de coureurs nu echt weer gaan strijden om de eerste plek", zei de gefortuneerde Brit woensdag tegen de BBC.
Het aantal behaalde punten was altijd doorslaggevend in de strijd om de wereldtitel. Komend seizoen wordt de coureur die de meeste races wint, wereldkampioen. De huidige puntentelling blijft wel bestaan, maar wordt pas beslissend als twee of meer coureurs aan het einde van het seizoen evenveel wedstrijden hebben gewonnen.
"Het idee achter deze regel is dat er weer echt geracet moet gaan worden. Als een coureur tweede ligt, zal hij serieus zijn best gaan doen om eerste te worden, terwijl hij de afgelopen jaren dan 'slechts' twee extra punten kon verdienen. Dat is niet echt motiverend om te proberen een ander in te halen", aldus Ecclestone. Het nieuwe formule 1-seizoen begint op 29 maart in Melbourne. (ANP)
Bernie Ecclestone kan zich vinden in de nieuwe regel in de Formule 1. De internationale automobielfederatie FIA besloot dinsdag dat het aantal grand-prixzeges komend seizoen bepalend is in de titelstrijd. De baas van de koningsklasse van de autosport verwacht dat de verandering een positief effect zal hebben op de races.
"We hopen dat de coureurs nu echt weer gaan strijden om de eerste plek", zei de gefortuneerde Brit woensdag tegen de BBC.
Het aantal behaalde punten was altijd doorslaggevend in de strijd om de wereldtitel. Komend seizoen wordt de coureur die de meeste races wint, wereldkampioen. De huidige puntentelling blijft wel bestaan, maar wordt pas beslissend als twee of meer coureurs aan het einde van het seizoen evenveel wedstrijden hebben gewonnen.
"Het idee achter deze regel is dat er weer echt geracet moet gaan worden. Als een coureur tweede ligt, zal hij serieus zijn best gaan doen om eerste te worden, terwijl hij de afgelopen jaren dan 'slechts' twee extra punten kon verdienen. Dat is niet echt motiverend om te proberen een ander in te halen", aldus Ecclestone. Het nieuwe formule 1-seizoen begint op 29 maart in Melbourne. (ANP)
17-03-2009 - Aantal zeges bepaalt titel Formule 1
Het aantal grand-prixzeges bepaalt komend seizoen de strijd om de wereldtitel in de Formule 1. De coureur die de meeste Grote Prijzen wint, wordt kampioen. Dat heeft de internationale automobielfederatie FIA dinsdag in Parijs besloten.
De huidige puntentelling blijft wel bestaan, maar die wordt pas beslissend als twee of meer coureurs aan het einde van het seizoen evenveel grand-prixwedstrijden hebben gewonnen. Aan die puntentelling verandert vooralsnog niets. De winnaar krijgt 10 punten, nummer twee 8, nummer drie 6 en dan aflopend naar 1 punt voor de nummer acht. (ANP)
Het aantal grand-prixzeges bepaalt komend seizoen de strijd om de wereldtitel in de Formule 1. De coureur die de meeste Grote Prijzen wint, wordt kampioen. Dat heeft de internationale automobielfederatie FIA dinsdag in Parijs besloten.
De huidige puntentelling blijft wel bestaan, maar die wordt pas beslissend als twee of meer coureurs aan het einde van het seizoen evenveel grand-prixwedstrijden hebben gewonnen. Aan die puntentelling verandert vooralsnog niets. De winnaar krijgt 10 punten, nummer twee 8, nummer drie 6 en dan aflopend naar 1 punt voor de nummer acht. (ANP)
14-03-2009 - 'Timo Glock toekomstige ster Formule 1'
Timo Glock kende vorig jaar een ongekend goed jaar. Met een tiende plaats in het eindklassement en een podiumplek in Hongarije, reed de 26-jarige Duitser zeker niet anoniem mee in het Formule 1-veld. (ANP)
Timo Glock kende vorig jaar een ongekend goed jaar. Met een tiende plaats in het eindklassement en een podiumplek in Hongarije, reed de 26-jarige Duitser zeker niet anoniem mee in het Formule 1-veld. (ANP)
» 1. HEIJMANS (1550) » 2. FAESSEN (1529) » 3. STOOT (1520) » 4. JEURISSEN (1520) » 5. VONDENHOFF (1520) » 6. VAESSEN (1520) » 7. TACKEN (1520) » 8. BEUCKEN (1509) » 9. LOO (1509) » 10. ENGELEN (1507) |
